Отличный автомобиль. Неприхотливый, по подвеске жестковат. Данный кузов смотрится отлично, места в багажнике , если сложить задние сиденья, хватает чтобы возить пару сноубордических чехлов. Комфорт в салоне. Подогревы в салоне греют шустро и приятно (руль, сиденья, доп. тэн-отопитель), шумка с учето...
Доброго времени суток! Никогда не писал отзывов, поэтому не судите строго. В семье два таких малыша с двигателями 1,2 и 1 ,4 бензин. Разница в 10 лошадок ощутима с первых минут езды. Автомобиль управляется очень легко. Достаточно высокий клиренс да для поездок на дачу. Вместительный багажник при сло...
В 2013 году решил что пора родителям брать авто повыше чем их Гетц, выбирал между SX4, Кашкай, Тюсаном и Соулом. Соул подкупил наворотами и компактными размерами, также знал о надежности и дешевизне сервиса, собственно поэтому его и выбрал. 6 лет владения, пробег с 40000 до 120000 км, все ТО раз в г...
Отличная машина в плане надежности, драйва и комфорта. Машина для молодых, бурных парней (мб и девушек). Определенные баллы Вам добавит. Никаких нареканий не было за время владения (6 месяцев), 2 раза поменял масло и все. Только живых таких авто очень мало, поэтому рекомендую быть внимательнее при п...
Машина отличная. Достаточно хорошо тянет (даже для своих 100 л.с.). На дороге хорошо себя ведет, подруливающие механизмы себя оправдывают. Очень надежный автомобиль. Запчасти не дорогие. Тормоза нормальные, движок тянет хорошо.Расход (Аи-95): в городе 7,5-8 л (с кондеем), шоссе 6,5-7 л. Масло не куш...
Отличный бюджетный вариант, неприхотлив в использовании. Категорически не нравится расход топлива, спорный салон в части вместительности, как и багажник хэтчбэка. Кушает 92 бензин без всяких танцев. Динамичный, не подводил в любых сложных ситуациях связанных с буксировкой, холодами и грязью. За врем...
Очень надежный автомобиль. Но цены на запчасти и расходники пока что очень велики. Кузовные запчасти вообще стоят космических денег. На машинах с механической КПП очень плохой механизм сцепления. При резких стартах появляется вой от сцепления. Комплект сцепления стоит от 12000р, в наличии только в М...
Я 10 лет ездил на новых автомобилях из салона — два раза на Hyundai i30 и Ford Focus III. Но, несмотря на год выпуска, этот японец оказался ничем не хуже, а благодаря своей вместимости и салону-трансформеру — даже намного удобнее. Несмотря на то, что Пони праворульный, с обгоном никаких проблем нет....
Отличная машина для бизнеса и для семьи, особенно если есть дети или внуки. Экономная по расходу топлива, что немаловажно в наше время, так-как цены на бензин растут. Хорошая рабочая лошадка, вместительность салона, очень удобно сидеть сзади и спереди, и багажник очень вместителен. Если все во время...
Автомобиль надежный и комфортный, настоящий немец. Бортовой компьютер подстраивается под стиль вождения. Несмотря всего на 105 лошадей, автомобиль очень резвый, а спорт-режим вообще сказка при обгонах. Очень вместительный багажник. Ни разу не подводил. Заводится нормально даже в холода. По ходовой н...
Управляемость этой машины приводит в восторг и дает неизгладимые впечатления. Машина едет как-будто вкопанная в асфальт, как по рельсам, повернул руль и ты уже там. Размер и база автомобиля идеальна, именно поэтому она так едет. Разгон до 100км/ч за 5.8с., хотя по паспорту 6.0с. Минимальный расход б...
Машина неплохая для своего класса, на полном приводе пройдет любую грязь, глину, снежные завалы или песок...мой,конь никогда меня не подводил,заводился в любые морозы, но правда стоял датчик на автопрогрев каждые 4 часа...в багажник помещаются стоя все 4 колеса, по кузову есть ряд недочетов, пластма...