Климат раздельный на пежо, зимой салон обогревается за 2 минуты, а летом охлаждается ещё быстрей, так же то, что за рулём как на кресле перед телевизором удобно. Большой багажник и подвеска конечно же, машина по трассе плывёт. Ну и масса датчиков, которые приятно о вас заботятся. Отличная медиасисте...
Хороший авто за свои деньги.Очень высокий-никаких проблем с парковкой в сугробах или на них.при этом подвеска проглатывает все неровности как буд-то их и нет Хорошая шумоизоляция( у меня правда еще дополнительно днище обработано).Очень много плюшек в максимальной комплектации.(дистанционный запуск,б...
Хороший семейный автомобиль. Его плюсы, это просторный, удобный, трансформируемый, комфортный салон, надёжность, экономичность,хорошая управляемость и динамика. Автомобиль использовался 365 дней в году. За пять лет накатал 256 тысяч км., среднесуточный пробег иногда составлял до 1350 км. Средний рас...
Доброго времени суток всем, пишу свой первый отзыв, не судите строго. Машину приобрел после продажи своего боевого УАЗИКа так как необходимость месить грязь отпала и надо было подобрать более гражданский вариант. Машина вторая в семье, поэтому эксплуатация только по городу + рыбалка и грибы без экст...
Это не первый мой микроавтобус, до этого несколько лет владел Т4,но потом пересел на полный привод. Поэтому знаю все прелести данного автомобиля. Огромное внутреннее пространство это самый большой плюс, экономичность и надёжность. При правильной эксплуатации ходит очень долго. Ещё один огромный плюс...
Очень мощный агрегат. Заводишь звук шикарный. На трассе ему нет равных,но лучше ехать медленее,чтобы ощутить все плюсы порше,послушать музыку аудиосистема bose, открыть люк, В порше вы точно не останетесь не замеченным, привлекает взгляды прохожих и проезжающих мимо. вообще везде выверенные усилия:...
Очень доволен данной маркой автомобиля, к ходовой и запчастям нет ни каких нариканий, главное во время обслуживать, но однако хотелось бы отметить некоторые мелочи и недоработки. Почему бы не сделать подсветку в левой двери на джостике регулировки боковых зеркал и на переключателях дворников и повор...
Хороший автомобиль, японская надёжность, есть жизненные недочёты конечно но в целом довольно все не плохо, расход довольно радует для такого объема двигателя, управляемость на высоте просто , полный привод справляется со всеми трудностями российских дорог, конечно не по лесам на нем ездить клиренс н...
Рельно скучное авто для любителей посещать автосервис. Через пять лет эксплуатации по рекомендации официального дилера поменяли термостат. На пробеге 160000 км заменил сцепление, больше от скуки, родное было жестковато. Примерная стоимость годовой эксплуатации (замена технических жидкостей, колодок...
Главные плюсы:огромное внутреннее пространство,удобство посадки и высадки,оцинкованный кузов,экономичность.У меня не первый такого плана автомобиль.Несколько лет владел Т4(рестайлинг) грузопассажирским,затем пересел на полный привод которым пользуюсь по сей день(машины конечно меняю,но только полный...
Владею данным автомобилем более 6 месяцев. Ранее управлял Опель инсигния 1,8 на механике рестайлинг, фольксваген тигуан 1,4 —125 л.с. Dsg 6 в новом кузове. После тяжелых машин , эта просто пушинка , а с двигателем 1,4. Коробкой дсг 7 / просто самолёт. Очень радует расход- около 7 л по Москве, правда...
Автомобиль вообщем хорош. Есть очень много плюсов но есть и минусы. Минусы, как для меня их всего два, это дорогое обслуживание и большой расход топлива. Но при этом за комфорт и удобства надо платить. Лично по мне, я убрал пневму из-за северного климата, автомобиль вообще ничего не потерял в этом....