Отличная машина, очень комфортная, с мотором v8 чувствуешь себя очень уверенно и в потоке и на трассе. Обслуживание стоит вменяемых денег, нет никаких непредвиденных ремонтов, а главное дорогих, очень помогают запчасти с распилов из Японии, да и аналоги недорого стоят. Расход не сильно выше чем у 3л...
Я транспортник с большим стажем, большой поклонник ВАГ. имел в собственности разные модели. Скажу кратко , первый раз собираюсь купить для себя второй такой-же ТУРАН. с наружи мал, внутри огромен. Все негативные отзывы от неграмотной эксплуатации. ТУРАН-Настоящий Универсал( к чему стремятся все прои...
Автомобиль хорош! При выборе ставились такие предпочтение, как: - большое багажное отделение; - надёжный цепной двигатель (Z13DTJ – 75 л.с. в 2005 году был признан лучшим в Мире двигателем года в своем классе). При эксплуатации подтвердился ещё один "+" — экономичность! Расход ДТ летом 5л/100км, зим...
Отличный мотоцикл как для новичка, так и для бывалого. Мягкий, приёмистый, надёжный, простой в использовании и обслуживании. Накат не большой, но достаточный что бы рассказать всё о мотоцикле. Я единственный владелец, брал новым. По сравнению с более мощной версией (450) этот мотоцикл менее прожорли...
Сбалансированный двигатель. Вполне хватает 1.6 для всего. даже без турбонаддува. Масло не ест. При возрасте более 7 лет масло не доливается нисколько (от ТО до ТО). Робот очень хорош. 7 ступеней позволяют серьезно экономить топливо. Расход по городу не превышает 7л на 100 км, а на трассе около 5.5 н...
Отличный авто,красивый внешний вид,просторный,приемистый ,с места рвет,двс отличный ,на трассе ему бы еще 6 передачу,дорогу четко держит на скорости 130 км/ч ,скорость не чувствуешь,не кидает,не заносит ,хорошо входит в повороты,легкость в управлении,очень теплый,печка работает на " Ура".оптика клас...
Машина супер-надежная и комфортная. В ней реально приятно ездить. Места внутри много, багажник большой, идеально подойдет для семьи, где есть один ребенок или несколько детей. Постоянный полный привод и высокая подвеска позволяют легко ездить в русскую зиму куда угодно. Легко заезжает на высокие бор...
Один из самых привлекательных из своего класса автомобиль. Актуальный, немного борзый спортивный внешний вид. Стоит надежный мотор, проверенный временем, ресурс которого около 500 тыс. км. Переключение передач и рулежка адекватная. Динамика бодрая, не смотря на малое количество лошадей. Хороший выбо...
Очень вместительный автомобиль несмотря на внешние размеры, а трансформация заднего ряда сидений не может не удивить. Так же автомобиль удивил своим дизайном внутри, очень необычный, футуристический, что придает автомобилю изюминку. Так же можно отметить надежность и устойчивость автомобиля, что не...
Автомобиль для любителей японского автопрома) динамика на высоте, разгон за 5,4 сек) очень хороший аппарат для дрифта, легко управляем) по запчастям не дорогой, надёжный по мотору и мкпп) советую) это уже второй Скайлайн. Был 33 купэ той же комплектации, владел им более 3-х лет. В обеих машинах част...
Авто очень практичный! Единственный минус это клиренс(заметен только в зимнее время). Мягкий ход, современный дизайн, комфортный салон( удобно располежение всех кнопок) не большой расход топлива и хорошая динамика. Мягкая подвеска, шумоизоляция для свое класса не плохая! Даже в базовой комплектации...
Когда приехал покупать то она сразу же мне понравилась своим внешнем видом не смотря на года арки, пороги, короба все целое и без гнили, хороший автомобиль не смотря на год выпуска, хорошая динамика, красивый внешний вид, в обслуживание не дорогая, устойчиво держир дорогу. Если бы не правый руль то...