Самое главное ,в Солярис ТОРМОЗА очень мягко говоря Никакие!!!!Их просто нет,давишь,давишь а их нет.Подвеска хлипкая,на стыках мелких звуки издает разные.Динамика приличная ,двигатель 1.6+АКПП- вопросов вообще нет( небольшие болячки с натяжитель обводного ремня и свистом на холодную не в счёт).Двери...
Опель астра J Sports Tuorer ! От названия аж голова начинает кружиться..... Аппарат должен быть серьезным с таким названием. Вид шикарный! И на этом все! Сразу говорю покупал не новую, с пробегом и русской сборки..... Может новая лучше?! Кузов покрашен ну почти как приора, тоненько-тоненько! Краска...
Всем привет! Я не писатель, не журналист, а обычный человек и поэтому писать буду так, как умею! Предыстория: В начале апреля 2016 года, появилась необходимость в покупке машины с полным приводом! Бюджет был ограничен 500 тысячами, и в голову приходили разные варианты автомобилей. Сначала рассматрив...
Владел машиной 3.5 года с 2014 по середину 2018, брал с пробегом 268000, на 320000 перебирали движок из-за жора масла. Продал с пробегом 370000, без каких либо серьезных проблем. Основная беда была с кузовщиной, т.к. была бита в зад. Машина нравилась, запчасти недорогие. Все минусы что укажу меня ос...
Владел данным автомобилем чуть более трёх лет. Общий пробег за это время около 70000км. За это время поменял рулевую рейку (она потекла на 50 000 км., панорамную крышу (она стала греметь на 20 000км), передние тормозные диски и несколько раз лампочки ходовых огней. Все остальное в полном порядке. Ма...
Проехав 90 тыс км, решил поделиться опытом эксплуатации. Такого типа автомобили у меня уже 15 лет – до этого ездил на праворукой Мазде Bongo Friendee, как на полноприводной дизельной так и на заднеприводной бензинке. По соотношению цена/качество этим японкам нет равных! Покатавшись на японках, решил...
Отличное управляемое и стильное авто. Запчасти можно достать без проблем и по доступным ценам, пропорционально классу авто. Хорошая динамика, отменная управляемость, что редкость для переднего привода. Отделка дорогими качественными материалами. Как минус могу отметить слабая коррозийная стойкость к...
Моя первая машинка, которая меня очень порадовала.Брал из под перекупа в Хакасии- была печальная по состоянию, так как я сам не разбирался в авто пришлось вложиться в запчасти)))) так машина крепкая, неприхотливая-если следить за ней))) Делать в ней ничего ни надо если менять все расходники вовремя....
Считаю одним из самых удачных автомобилей нашего времени. Даже не смотря на скромный салон - Просто чудо Авто! Модель отличная даже с 1,5 мотором! (масложор убрать легко) Ездить одно сплошное удовольствие! Внешний вид бомба! Расход экономичный трасса 5л город 7..... Запчасти не дорогие и есть всегда...
Комплектация хайлайн первых выпусков. Салон норм, надежность высокая, затраты на ТО у оф.диллера со своими запчастями за все время эксплуатации авто достаточно гуманно. По отзывным компаниям меняли: каркас сидений, замок багажника, рулевые наконечники и прошивку софта( все замены были уже по истечен...
Надежный и не прихотливый автомобиль, я владел автомобилем с пробегом 140 тысяч км, вся подвеска была родная кроме стоек стабилизатора, тут это расходник! На 170 тысяк км. были заменены наконечники, верхние опоры амортизатора, ступичный подшипник передний на подходе были все 4 амортизатора, задние и...
Беспрецедентная компактность на парковке. Необычно просторная внутри, вместительный багажник. Очень приятный экстерьер и интерьер. Динамичная на дороге. Шумный двигатель полноценной звукоизоляции нет. Жесткая подвеска. Обслуживание у официалов недёшево, тем более, оригинальные запчасти. Ожидаемый ра...