Я второй год работаю на Профи и созрел на отзыв. Причесать ее местами есть где, но в основном конструкция очень разумная. Рессоры под кузовом, выполненные для двухуровневой нагрузки, обеспечивают отсутствие козления при поездках без груза. Комфорт кабины на уровне неплохого легкового автомобиля и ус...
Фешенебельной кабину Профи назвать язык не повернется, но достаточно комфортной вполне можно. Все таки кондиционер и у легковых машин-то не всегда встречается. Чего о грузовиках то говорить. Под задом электрообогрев, под спиной поясничный подпор, под носом бортовой компьютер. Который, правда, полный...
Всем доброго времени суток! Имея время, решил написать отзыв о своем новом автомобиле. Сразу предупреждаю, подобного рода отчеты пишу впервые, так что попрошу строго не судить! Так как автомобилем владею чуть больше 2 месяцев, да и проехал на нём немного - 1300 км, буду писать о том почему выбрал им...
Автомобиль в целом неплох, из детских болезней – это слабые колеса. Если возникнет желание приобрести, всегда учитывайте следующие факторы:- Все ГАЗ Тигр - "пригоныши", т.е. расходы на растаможку обеспечены.- Не ведитесь на малые пробеги по Украине, уточняйте полный пробег, желательно с сервисной кн...
Правильно пишут, что он проблемный я с ним столько намучился каждые 20 тысяч что ни будь да ломалось, начиная от перегоревшей лампочки на габаритах до перебитой проводки, а коробка так вообще бракованная попалась в итоге сказали, что это заводской брак. Я понимаю гарантия все дела, но можно же качес...
Радости-то сколько у людей, только от чего не совсем понимаю. С каким грузом он нормально справляется с заявленным? Или только с кг 800 максимум? Только спрашивается зачем тогда нужен?! Проще поддержанную иномарку взять и не знать о проблемах, которые есть у профи, а их просто масса. Коробка, кардан...
На профи нет ни удобства управления, ни обзора из кабины - сидишь как с шорами лошадиными. Сзади слепое пятно огромное, но при этом и перед капотом так же нифига не видно. При полной загрузке едешь на вжатой в землю машине, на которой любой поворот это реально страшно. Так плюс ко всему она постоянн...
Покупался в июле 2021 года. Общий пробег - 9000км. К покупке рассматривались только новые и по комплектации около-топ, топ. (Cx-5, rav4, kuga, tiguan). Rav4 - отпал ибо в самой топовой комплектации то болты где-то торчат, и как-то после пыжа грустновато смотрелся (хотя изначально хотел раф4). Kuga -...
Доброго дня. Перший відзив про авто взагалі, але сподіваюсь комусь ця інформація допоможе визначитися з вибором. Досвід володіння наступними автомобілями: Хендай Акцент 1.4 - з салону, Нісан Прімера, 1.6 б/у. Про вибір і конкурентів.Вибір обмежувався бажанням нового автомобіля та бюджетом, що означа...
Отличный аппарат для города. С расходом 5-6 литров. Трасса скорость до 120 4литра130-150 уже 5-6 Если топить под 170-200 то до 8 доходит 86 лошадей дают возможность выйти на 100 км/ч за 3-4 секунды. И за 9-15 до 180 Узкий руль вытягивает в пробках. А длинная база и 18 переднее колесо дает устойчивос...
Купив авто в салоні в грудні 2021 року. Замовив ще в серпні. Додатково встановлено сидіння з підтримкою попереку із підлокітником позаду, люк, напівавтономне водіння, ну і передні та задні болотники. Стиль водіння у мене середньо-агресивний.Зрідка вмикаю економ та спорт режими, але в основному корис...
Доброго дня. Перший відзив про авто взагалі, але сподіваюсь комусь ця інформація допоможе визначитися з вибором. Досвід володіння наступними автомобілями: Хендай Акцент 1.4 - з салону, Нісан Прімера, 1.6 б/у. Про вибір і конкурентів: Вибір обмежувався бажанням нового автомобіля та бюджетом, що означ...