Шкода Фабія Універсал 2006
Машина, несмотря на небольшой объем двигателя, легко со светофора обгоняет авео, лачетти и.т.п. маневренная, и очень надёжная. Расход бензина очень демократичный.
Машина, несмотря на небольшой объем двигателя, легко со светофора обгоняет авео, лачетти и.т.п. маневренная, и очень надёжная. Расход бензина очень демократичный.
Автомобіль в простій комплектації, шукав навмисно, бо вважаючи більше в автомобілі\'\'фішок\'\'тим він менш надійний.Другий власник.Взяв на 120 тис.Їжджу небагато, основному використовую в закордонних поїздках.За три роки накатав 25-тис.Розхід на трасі 7-л.при швидкости .до130-140км/год.Місто літом...
Для меня в качестве пассажирских перевозок существует только форд транзит автобус. Дороговат, конечно, но окупается достаточно быстро. Взял свой форд в 2017 году из салона. Задний привод. Под капотом 136 лошадок, объем двигателя - 2,2. Посадочных мест у меня в салоне - 18. Мотаюсь на нем по городу....
Очень шустрый ,экономичный, приятный автомобиль. Много эргономики,просторный салон, удобное меню , отзывчивый тормоз , послушная рулежка. Авто приятно удивило. Ожидал от него меньшего. Рекомендую.
Купил данный аппарат в июле 20го. Уже накатал около 13 тысяч км. Делал нулевое ТО, скоро плановое. Всем доволен. Отличное семейное авто за свою цену. А когда начались холода, то подогрев руля и всех сидений просто космос. До этого ездил на qashqai 2008 года, так вот в спортейдже очень порадовал бага...
Работаю курьером. И вот недавно компания закупалась фордиками. Уже полгода езжу на форде транзит коннект. В целом, мне нравится. Машина достаточно динамичная и бойкая. По городу, несмотря на то, что лошадок у нее не очень много хватает. У моего форда 1,5 литра объем, под капотом 100 лошадок. Стоит ш...
Первый владелец, брал с автосалона, 2 л, передний привод, вариатор, британская сборка, проехал всего 23 тыс. Минусы: скрипят дверные карточки, замена генератора по гарантии на 12 тыс., уплотнитель крышки багажника затирал ЛКП - регулировка не помогла, затертости устранили по гарантии и сверху наклеи...
Я не знаю сколько лет еще корейци будут учиться делать автомобили, но эта машина полный треш и сейчас обьясню почему: 1. Качество материалов в салоне чуть лучше китайцев, но намного хуже немцов и даже фордов. 2. Нет четкого нуля на руле, если не держать руль машину постоянно сносит (к этому надо при...
По мне так форд транзит - лучшее, что случалось с коммерческими перевозками. Хотя бы потому что форд - первый, кто задумался о комфорте водителя. У меня форд транзит 2018 года. Комплектация Тренд. Под капотом у него 2,2 и 125 лошадок. Передний привод. Тянет неплохо. Хорош в управлении. Очень манёвре...
Отличный автомобиль в качестве основного. Практичный городской внедорожник с вкраплениями гоночного болида. Тяговитый беспроблемный мотор, прочная ходовая, мягкая трансмиссия, качественная электроника, хорошая эргономика. Можно возить жену в магазины, детей в школу и тестя на собрания анонимных алко...
Машина шумная 1.6 бензин, шумный мотор и конструктивно работает с характерным рычком, обесшумка кузова которой просто нет, все что летит с под колес тарабанит по кузову. Покраска отвратительная, пузыри лака, закрашенный мусор, твердость ЛКП которой просто нет, потри мокрой тряпкой срань от птиц и по...
Автомобиль на длинной базе, турецкая сборка, 130 л/с. Сравнивая автомобили в этом ценовом еквиваленте на мой взгляд без конкурентов. Он интересней и приятней в управлении, имеет качественней материалы отделки салона, солидный внешний вид и индивидуальность в потоке. Отличная эргономика, множество вс...