авто всетаки наши научились делать,не умеют доводить до ума. А кто пишит что наши машины это ведра,то этот человек не любит ухаживать за своим "ведром". После того как я довел свою ласточку до ума,ни всякая иномарка сравнится,ни по скорости,ни по маневринности.
Мой первый авто был м21412 тогда я учился ездить на нём и ремонтировать.Конечно захотел я новое авто. Я присматривал, акцент, логан, спектра, алмера и даже приора универсал,но это всё не то что хотелось. Примитивный щиток у приоры просто меня тошнит вообще от русских машин. Мне приглянулся Фокус1,4...
Добрый день!!!! как то в 1992 г ко мне приехал друг на только купленной своей первой машине. Это оказался e28, с мотором 1,8 м10. А, так как у него не было прав, то я, их имеющий сел за руль. Те ощущения от управления этой машинкой, живы во мне до сих пор. Но прошло время, и я работая в системе запч...
В целом машиной доволен. За 104 тыс. км. менял (все по гарантии) : 2 раза рулевую рейку (на сервисе говорят- болезнь), задние амортизаторы, левую и правую тяги ( левую дважды), опорные подшипники 4 раза ( как расходники!), втулки стабилизаторов спереди и сзади по разу, 2 пыльника и расходники по рег...
Динамика - не плохо, управляемость - хорошо, комфорт - ниже среднего, салон - плохой, багажник - вместительный, ТО - проблема!Машина досталась от тестя. Благо делал он для себя - переварил, покрасил, заменил расходники. И при этом минусов оставалось много. Купив (у тестя! ) за 500 у. е., вложив с пе...
Весь срок эксплуатации не мог нарадоваться: просторный, комфортный салон, вместительный багажник, безотказная ходовая и двигатель, очень надежная и неприхотливая машина. Берите эту машину, если в автомобиле ищете надежность и комфорт.
Очень достойный автомобиль. Недорогой в обслуживании и довольно комфортабельный. BMW 518i модель очень экономичная в городском режиме эксплуатации. Расход топлива составляет до 10л, что для BMW большая редкость. Низковата для наших дорог. Нужно увеличивать дорожный просвет. Очень хороший выбор. Прес...
Перед покупкой ездил на предыдущей Сироте, нравилась, поэтому и следующую взял Сироту только в новом кузове. Совсем другая машина, по сравнению с предыдущей. Стала значительно жестче, но дорогу держит лучше. Зимой брякают отбойники в корме. Салон поскрипывает на терке, по хорошей дороге нормально. Д...
Отличный автомобиль для семьи, для работы и отдыха. Самый важный плюс - его практичность. Устойчив на дорогах, очень мягкий. Если вы ведете активный образ жизни - выбирайте этот автомобиль, не пожалеете.
Перешёл ко мне этот автомобиль от отца. с пробегом 18 000 км. машину отец себе брал для себя и надолго(как он тогда думал) , поэтому в ней есть все кроме мафона с теликом и камеры заднего хода, а так полный фул и даже больше. Первые впечетления конечно просто "ВАУ" кэмри с 3.5 отдыхает и с места и п...
Машиной доволен нормальное качество за небольшие деньги. За два года прошла 98 000 км. Проблемы начались в 90 000 , сначала заслонка инжектора застучала и поменять невозможно (её нигде нет) только менять инжектор , а это 6-7 тыс. грн. потом задние стойки потом передние и т.д. Сейчас думаю поменять м...
Прошло чуть больше 9 мес как являюсь владельцем Mazda6 в новом кузове, версия спорт. В целом машина неплохая, но как многие здесь отметили есть минусы, и на мой взгляд стоящая внимания:- подвеска (вне зависимости от комплектации) очень жесткая, что по нашим дорогам не айс. Да, есть конечно исключени...