Все отзывы о новых или почти новых авто. А у меня 82 год !!! Гоняю её в хвост и в гриву. За три года и 60 тыс.км. проблем - 0 !!! Бензин - 5 литров на сотню, ходовая - неубиваемая, кузов как трансформер из японского мультика - складывается так неуемная фантазия хозяина пожелает. Правый руль - расцен...
Тачка реально бешенная,разгонял до 240 без проблемм,140-160 вообще не чувствуешь,попасть на радар с такой легко. Сидения немного низковаты,тяжело выбираться высокому человеку,но конфорт при вождении абсолютный.Маслецо кушает конечно и калодки,но я думаю это по тому что разгоняеться слишком быстро,мн...
всем добрый день!!!мне очень нравится машинка, летает у меня только так!!кушает немного, не гремит, не стучит. автомат-супер, послушная, ну это ничего, немец-он и есть немец!!!салон- полностью устраивает, все со вкусом, посадка в салоне -"высоко сижу, далеко гляжу", классно,т.к. снаружи,вроде, мален...
Ездит не быстро, но зато везде!!! По бездорожью ездить одно удовольствие, жаль только с собой много не возьмёшь. Если беру надувную лодку, то она занмает весь багажник. Несколько смущает яйцеобразная задняя часть, но может это удасться устранить с помощью верхнего козырька... Но самоё замечательное...
Не машина, а мечта. До этой машины ездил и на других марках праворульных япошек и на европейке и на внедорожнике. Опа - это для меня самый лучший автомобиль из тех, что имелись. Когда сел за руль впервые при осмотре авто сразу ввел в замешательство длинный перед машины. Первые пару дней привыкал про...
Приятный автомобиль, компактный, универсал длиной не намного больший, чем обычная легковуха. Комфортно, при наличии не более 4-х человек в салоне. Очень вместительный багажник, при сложенных сиденьях можно 2 холодильника перевести. Достаточно экономичен (5,5 трасса, без особых обгонов, 7-8,8 по горо...
Отличный автомобиль, 16 клапанный двигатель от приоры, то что нужно. после 120 км\ч даже на 5-й передаче разгоняется очень бодро, позволяла бы дорога. При пробеге чуть более 4000 км легко разогнался до 186 км\ч. Но двигателю, тоже нужны обороты, по настоящему везет только после 3000 оборотов. Хороши...
Серебристая машинка в зоне видимости появилась неожиданно, но привлекла своим размером и цветом. Хотел большую машину и получил её. первое что поразило - тишина в салоне. мягкость хода - на высоте. удобно усевшись на водительском сиденье поехал, выбирал путь по-длиннее - приятно ехать и отдыхать......
Беспроблемный автомобиль, надежный, удобный, комфортабельный. До этого был БМВ-530, летал низко, чирикая задом по дороге (маленький клиренс). Сейчас стиль моей езды Форд изменил: неторопливо, спокойно и уверенно. Практически на любых дорогах, за исключением тех, где глубокая колея (садится Форд на р...
Я не хочу чтобы меня создавала окружающая среда, я сама хочу создавать эту среду.Меня зовут Эмма. И кому интересно в ближайшие несколько минут вы прикоснётесь к легенде компании General Motors Corporation. Мне приятно что это единственный отзыв о марке Хаммер Н1. Этот вездеход превосходит абсолютно...
Брал комплектацию специально с "ручкой", 1, 6 л. - так как люблю активный стиль езды. К динамике нет вообще никаких=претензий, с места улетает. Отличная маневренность в потоке, к габаритам привык где-то за первые недели две. Двигатель не слышно на холостом ходу вообще, поэтому были случаи в начале э...
Автомобиль имеет отличный дизайн ( только у 3 дверного кузова-мое мнение), можно легко найти элементы доп. тюнинга, при установке заднего родного антикрыла уменьшается загрязнение стекла, автомобиль в 3-х дверном кузове удобен только для 2 человек, так как трудно осуществлять посадку-высадку пассажи...