Хороший автомобиль для семьи и для спокойной езды. Хорошие ходовые качества. Машина очень теплая, вместительная. По проходимости не уступает переднеприводным, а вообщем все зависит от водителя. Очень высокая ремонтопригодность. Конечно инжектор лучше чем карбюратор и в морозы тоже не подводит. Родны...
Автомобиль очень надежен в эксплуатации, легко ремонтируется, свободный доступ к основным узлам для ремонта. Внутри автомобиля очень уютно, хватает места как для водителя, так и для пассажиров, особенно которые сидят сзади. Все кнопки, рычаги удобны, находятся на удобной высоте для водителя. Но, час...
Купил свою пятнашку в декабре 2008г новую в автосалоне, что могу сказать на сегодняшний день, одним словом рабочая лошадка. Езжу на ней каждый день минимум 35 км в сутки в основном на работу, не разу не подвела,прошлой зимой каждый морозный день -42 на ней ездел, заводилась. Правда в -40 тяжеловато...
Автомобиль приобретён в Европе, на момент покупки 3,5 года в эксплуатации и 80 000 км пробега. До этого был Галакси 1996-го, кроме движка и возможно КПП (не заглядывал туда) один в один Шаран. Служил верой и правдой, один был минус долго грелся зимой, уже до работы доехал, а стрелка температуры толь...
Во первых поразило что поставлена русская резина (кама-евро).ну да ладно все-таки цена 399 тысяч.........шумновато в салоне....НО САМОЕ ГЛАВНОЕ- ОТСУТСТВУЕТ УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ охлаждащей жидкости........ Но в целом симпатичный и управляемый автомобиль......при минус 31 завелся без проблем.печка х...
Долго выбирал авто для поездок за город и по городу. Остановился на Паджеро ИО. Автомобилем был полностью доволен. Надёжен, проходим, удобен. В городе очень манёвренный, нет проблем с парковкой. За городом лазил в жуткую грязь, по снегу и по пересечёнке. Из особенностей могу сообщить: подвеска жестк...
Машина покупалась для работы, постоянные разезды, не такса, ездил один.Расход в городе7-8 на трассе 6 , нормально. В гараже с ней можно сделать ремонт любой сложности и это большой плюс, запчасти недорогие тоже хорошо,надёжность зимой порадовала за 3 года ни разу не подвела с запуском двигателя, даж...
Хороший автомобиль за свою цену. На мой взгляд из наших отечественных авто лучший в плане простора салона, отличный вместительный багажник. Эксплуатировал классику, Самару, между десяткой и Приорой больших различий не вижу . чтобы понять что удобнее достаточно посидеть в калине и вышеназванных авто...
Год владения, эксплуатируется в режиме "машина выходного дня". Летом под окном, зимой убираю в гараж. Цвет - серебро, сам достаточно аккуратен, поэтому машину мою часто. Посему - внешний вид на "пятерочку". Вообще, рестайловый седан выглядит достойно. Но, места в достатке, только для двоих. Если спе...
В городе вполне хватает, но иногда раздражает, слабоват. Ездил на таком по Европе, сумарный пробег в оба конца чуть больше 10 тыс. км, ни одного нарекания, даже глюков не было за всю поездку. В Казахстан ездил 1700км в одну сторону, крутишь мотор по трассе нормально едет. Крым и т.д.Привыкаешь!))) М...
При покупке опирался на цена-качество и конечно-же на то что лучше брать новый авто. В итоге - Нексия бордового цвета в комплектации "люкс". 8-ми клапанную посоветовали взять - так как у 16-ти клапанной гнет клапана.В салоне поставил сигналку , сделал антикор ,поставил подкрылки и защиту . В общем с...
Впечателения были в детстве- когда отец получал нову Волгу. Вот тогда, в на закате 90-ых годов это была стоящая "машина" и впечатлений было "куча"... . Вот и получилось так что после девяток, мерседесов, фольксвагенов и прочих авто, пересел на некоторое время в Волгу. Просторно, отчасти комфортно (о...