Прекрасный автомобиль для дальних поездок всей семьи за вполне разумные деньги.Динамика в городе - на уровне легкового. Скорости на трассе вполне хватает для хорошего автобана. Экономичен, комфортабелен. В дальней дороге можно и ноги вытянуть, и место поменять без остановки. Места для багажа - доста...
Езжу на авто с октября 2010 года. В процессе эксплуатации Форд показал себя как надежный, практичный, неприхотливый автомобиль, идеально адаптированный для Российских дорог. До Фокуса я ездил на Опеле Вектра 96-го года выпуска. Машина была хорошая, но требовала постоянных вложений. Нужно отметить, ч...
Приобрел автомобиль месяц назад .Прошел 4000 км в основном трасса . Да действительно на скорости свыше 120 плавает на выбоинах задница . Как оказалось были перекачаны шины .Спустил до 2.1 и все стало на свои места . Разгонял до 140 , дорогу держит . До этого был Ланос , по управляемости небо и земля...
Мне она всегда нравилась, не мог я мимо пройти и не свернуть шею. Это как любовь с первого взгляда. Я просто знал, что рано или поздно она у меня обязательно будет. К Вольво тех лет много всяких претензий, особенно к семерке (740). Кому-то не нравиться их угловатый дизайн, кому-то 2, 3-литровый мото...
Приветствую всех, кто читает мой отзыв. В марте 2010 года решил сменить свою ВАЗ 21074. К ауди в С4 кузове присматривался очень давно, читал отзывы и общался с владельцами, поэтому точно знал что следующей машиной будет именно она. Моя будущая машина висела на этом сайте всю зиму и я частенько ее ра...
Машина радует на протяжении всего времени эксплуатации.Дорогу держит в любой сезон. Руль очень чувствительный.Тормоза не подводили ни разу.Не гонщик, но на трассе М 10 ехал в гордом одиночестве.Минимальный расход - 7,8.Проходимость отменная. Жёсткие амортизаторы (но это же для наших направлений). Об...
Автомобиль очень даже не плох! до этого держал ВАЗ-21124, при этом имею опыт эксплуатации импортных бюджетных авто. Автомобиль очень экономичный, мин расход 5,4 литра, а максимальный при организации разгон до отсечки-тормоз-разгон до отсечки в черте города 13литров. Очень отменная управляемость, ком...
Когда выбирал данный авто, руководствовался следующим. Хотелось именно новый (пусть и попроще, чем двух - трех летний за те же деньги), но уже полноценный автомобиль. Под "полноценным" понималось: размером не меньше класса D конца 90-х, динамика - не более 10 секунд, именно красивый современный диза...
Привет всем! Хочу написать про свою «девятку». Машина 2002 года, 1,5 литра, карбюратор, 67,7 лошадей. Взял я ее у знакомого за 70 тысяч. Так как денег не было ни на что другое, а машина нужна была для работы, он мне ее отдал в рассрочку, что я посчитал очень для меня удобным.)Пробег ее составлял 220...
Однажды в нетипично снежную, для наших широт, зиму отец сделал мне подарок. Это была она белоснежная короткокрылая девяточка. Моему восторгу не было предела, для студента 4 курса девятка была просто отличным вариантом! но не задалось что-то с самого первого дня... усадив все семейство в этот советск...
Всем привет! Хочу поделиться отзывом об эксплуатации своей машины. Вот уже более 2 лет владею этим чудом. Покупал машины в Москве. При покупке понравился внешний вид и в добавок цена была подходящая, взял за 415 т.р. Пока ехали домой обратно в Мурманск, переплювался весь, думаю приеду, продам, но со...
Всем привет. Я уже писал отзыв про акцент в общих чертах,хочу написать более подробно.Я ненавижу автоваз, предпочитаю японские машины, но дело не в этом. Месяц покатался на рабочем акценте и вот что я думаю....... 1. Внешний вид.На любителя.Вроде симпатичный,но какой-то маленький он. 2. Интерьер, я...