1. Подвеска Пневмоподвеска имеет три режима: - Auto (сама регулирует жёсткость подвески в зависимости от условий дороги) - Comfort (используется для езды по нашим «хорошим» дорогам) - Sport (используется для езды по трассе) Благодаря пневмоподвеске и режиму sport кренов на трассе практически нету, о...
Это мой второй Лехус LX570. Первый брал 8 лет назад и проездил 4 года, сейчас она у брата. Кроме расходников ничего менять не приходилось ни на той ни на этой. Один из моих друзей говорит - У Лексуса одна проблема, он никогда не ломается. А второй утверждает, проблема в том, что однажды сев за руль...
Ремонт/обслуживание: 2 года, 48000 пробега на рено трафик. Машина покупалась новой в 2011 году. За два года проехала 48000 км, 4/1 город/трасса. Первые ощущения были весьма положительные. Расход менее 8 литров, хороший обзор, управляемость. Зимой (которая выдалась особенно суровой, в первый год эксп...
Приятно удивило в данном авто соотношение цены и качества! Полный фарш за минимальные деньги - кожа, подогрев сидений, просторный салон, особенно важен данный фактор для людей выше 185см)), электрорегулировка зеркал, в секунды набирает обороты до 100км/ч, что на трассе имеет явное преимущество перед...
Все плюсы и минусы Соляриса!!! И так, авто для своего класа очень хорошь и не требует много внимания.Расход с трассмис.1.6 акпп -(8-9)литров ,а по трассе (6,5-7)литров при интенсивной езде. Многие другие авто с теми же (ттх ) расход 10-12 литров.Очень хорошо держит дорогу при поворотах,Гарантия 5 ле...
Это машина для наших дорог - высокий клиренс (170 мм), комфортная подвеска (для любых покрытий), достаточно мощная (113 л.с.) для своих размеров, достаточно компактная для парковки в наших дворах :), а необычный вид (обводы эстетичны и оригинальны, этот авто спутать в потоке невозможно ни с каким др...
Автомобиль, после которого, многие другие авто уже не воспринимаются. Начнем с салона, на первый взгляд его чешская/немецкая педантичность скучна, но к этому привыкаешь быстро и ввиду еще его обратной стороны - отличной эргономике, начинаешь воспринимать допустим панель ситроена с4 как аляповатость...
Автомобиль куплен мною лично в Германии (Бремен) 25 апреля 2013года в автосалоне. Растаможена 17 мая в Екатеринбурге. Машина понравилась во всех отношениях: экономична 5.6л/100км и в смешанном режиме менее 8 литров, приемиста., в салоне во время езды на удивление тихо. По Германии нет ограничений ск...
Машина была куплена( в декабре 2010 г., у дилера.) для дальних поездок ( отсюда и пробег) .подвеска жесткая, но упругая. Встряска на кочках ощутима, но позвоночник не страдает... Кренов практически нет, на любой скорости в любой поворот, чем был очень сильно удивлён учитывая большой клиренс..., на т...
Машина в замечательном состоянии.Есть АБС,элетростеклоподъемники, зеркало заднего вида с обогревом, дисковые тормаза на всех колесах, подушки безопасности. Хороший, довольно просторный салон. За 5 лет не было серьезных поломок. Проходили все ТО вовремя. Прекрасный цвет, не так часто можно мыть авто,...
За 6лет исползывания автомобиля могу поведать. Подвеска была жестквата до замены стоек и пружин приходилось ездить в Рязанскую область, а там как известно асфальт сходит вместе с снегом по весне)). В эксплуатации очень дешовые запчасти что не может не радовать. По ходовой вечная проблема это стойки...
Всех приветствую. Отзыв будет о Мерседес 202 , 2.4 V6 механика, 1999 г.в. До этого ездил на тойота камри 2008, покупал в салоне. Нужны были деньги, продал, но без машины как-то не комфортно. Собралось 200 тыс.руб. Задумался о вас 2110, приора. 10 уже постарела, приора начинается с 230, приличные 250...