Внешность хорошее,в салоне уютно,разгон хороший,автомобиль подходит всем. ест по городу 7.5,трасса 6.9,обкатку авто прошло,можно ездить на рыбалку. пробовал ехать 160 к/м в ч. едит машина уверенно. повороты держит хорошо,машина не большая.можно припарковаться практически везде. зимой ездил на все се...
До эсперы ездил на ВАЗ 2106, ВАЗ 21099, УАЗе, короче - нормальных машин не было, поэтому Эспэрик для меня показался машиной люкс-класса. Купил я его за 75 тыс., 3 года назад, с пробегом 220 тыс. км. Через год эксплуатации полез в двигатель. Ремонт вышел недорого, причем все запчасти были в наличии....
Динамика и управляемость автомобиля на уровне хорошо себя ведёт как в городских условиях, так и на трассе (если помнить что это не гоночный Болид).Салон удобный. ТО у официального дилера не вызывает нареканий, багажник приличный, если его использовать для поездок в магазин, при поездках в другие гор...
Приобрёл автомобиль Jeep Liberty одним из первых в Питере. Привыкал долго, но это неважно.Плюсы: автомобиль прекрасно держит дорогу, но до 120 км/час, при скорости выше весь колбасится от встречных поток воздуха (аэродинамика кирпича).Минусы: внедорожные качества для автомата вообще противопоказаны....
Очень надежный, комфортабельный автомобиль!!! Не убиваемая ходовая, ОЦИНКОВАННЫЙ!!! Вам никогда не придется задумываться о том, что ваш любимец может заржаветь. Прекрасная ходовая, вы всегда уверенно будете чувствовать себя на дороге. В любую погоду. Никогда не подводила на любом бездорожье. На любо...
Нормальная машина. Хорошая проходимость. Заводилась в минус 35 градусов и ездила даже на двух цилиндрах (катушка сдохла и первый четвертый цилиндры не работали). Поменял 600р катушка, 300р работа, и побежала как часики. Зимой иномарки во дворе на "брюхе" сидели, а калина проходила отлично.За 4 года...
Великолепный автомобиль, надежный, выносливый, безпроблемный, просторный комфортабельный, большой набор стандартных действительно необходимых опций без доплаты. Очень уверенно держит дорогу на высокой скорости, особенно заметно с престижными брендами, там где к примеру у Мерседес или Ауди начинает с...
Надёжный,за 38т км ничего не менял и не ремонтр по крупному. Управляемость на скорости за 100 хорошая,подвеска по нашим дорогам в самый раз,клиренс тоже.Сиденье по сравнению с 2010 гораздо удобнее ,салон намного просторнее 10-го-Приоровского спереди, да и сзади тоже.Главное-выше. Обзор отличный во в...
..уважаемые читатели,это не отзыв,это эмоции мужика 1971г рождения,который в 90х ездил на десятке цвета нептун,а на проезжающии мимо Гелендвагены делал глубоко внутри себя два раза "ку"..Стою возле него,новый..2014г,дизель,манагер рядом,что то журчит на каком то непонятном языке,я его не слышу,я смо...
Внешность автомобиля конечно на любителя, но мне она вполне понравилась, поменяв решетку радиатора и насадки выхлопных труб, а так же покрасив диски в черный, добавилась агрессия, которой, возможно, не много не хватало. В салоне в этой комплектации очень комфортно и уютно, что за такие деньги очень...
Любовь с первого взгляда! Стоит меньше миллиона, зато как выглядит! Это комплектация "Sport", т.е. дополнительные опции к "Enjoy": кожаный салон, эргономичный кожаный руль (с подогревом - удобно зимой), климат-контроль, диски на 18 и задние датчики парковки (необходимо для этой машины). Очень удобны...
Вполне приемлимый автомобиль, но на вазе за него много хотят. Все же модель лучше чем остальные вазовские; Вполне. Но есть заводской сдвиг у всех моделей приоры, это пару см руля вправо по отношению к центру сидушки водителя. Т.е. если очень долго ездить будут проблемы. Машина резвая, и на данном ав...