Хороший автомобиль , при правильной эксплуатации и не превышая скорость более 120 км, поломок не будет. Я набегал на нем почти 25000 км и кроме масла, фильтров топливного, салонного, соответственно масленого проблем не было. Зимой ставлю шины с шипами и 0 проблем
Ездил по делам на этом авто в ЕС с двигателем 1,4 и АКПП (кстати на этом ресурсе почему-то нет этой модификации) на протяжении 2000 км.Положительное:+Судя по всему это есть чешская копия Фольцвагена Джета.+Приятный, не отталкивающий дизайн.+Хорошая окраска.+Резвый мотор.+Быстрая на подъем (но только...
Пишу первый свой отзыв так что строго не судите.Собрал сумму на свой первый авто,долго думал что взять,советов спрашивал.И как правило все они были разные кто то говорил бери наш жигуль мол поучишься,разобьешь и нормально,кто то говорил бери иномарку и не раздумывай даже по сумме было у меня (140 т)...
Доброго времени суток, Уважаемые читатели! Вот что я могу рассказать Вам про свой автомобиль: Что касается внешности, то, лично мне, она нравится со всех сторон, но особенно передняя её часть. Автомобиль привлекает взгляды других участников движения и прохожих. Несмотря на небольшие размеры в салоне...
Очень доволен автомобилем, за такие деньги получить "ФОЛЬКСВАГЕН" один из самых качественных немецких автомобилей, ОГРОМНЫЙ БАГАЖНИК, ПРИЕМИСТЫЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, за 7-8сек. до 100 км/час, расход по трассе 4,5-5 литров, 7-8 по городу, высокая посадка подъезжаешь к бордюру спокойно, продумано...
На мой взгляд, ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 получили самую удачную внешность, если их сравнивать с остальным модельным рядом ВАЗ). В салоне нормально, жалко что руль по высоте не регулируется у этих машин. Динамика разгона устраивает, машинка лёгкая и как говорится "прёт" хорошо). Ломается? Конечно ломается,...
Пересел на эту машинку после ВАЗа. Ощущения - день и ночь! Вроде очень бюджетная машинка, но - ход мягкий, но не валкий, двигатель (всего-то 75л.с.) - на удивление шустрый, видимо лошади - немецкие)) Рулится отлично, но очень чувствительна к давлению в шинах и состоянию передних амортизаторов и стое...
Владею машиной с 2007г.(выпущена в 2005г.). Корейка.2-й хозяин. Проезжаю в год-10-12 тыс. км. Сейчас на спидометре 125 тыс.км. Покупал с 38 т. км. Поменял расходники-пришло время. АКБ, Сайленблоки. Резину. Все.Сел и поехал. Машина неприхотливая в топливе но лучше заправлять одним производителем - я...
Владею 2 года(пробег мой 25 тыс.км в год), думаю отчет будет тоже более менее объективен. Что обычно спрашивают: Во- первых, почему финик- потому что премиум класс за небольшие деньги, а это конструктивные особенности(!) и качество езды, удобства, безопасность!( где то в полях интернета читал-друг у...
Ездил по делам на этом авто в ЕС с двигателем 1,4 и АКПП (кстати на этом ресурсе почему-то нет этой модификации) на протяжении 2000 км. Положительное: +Судя по всему это есть чешская копия Фольцвагена Джета. +Приятный, не отталкивающий дизайн. +Хорошая окраска. +Резвый мотор. +Быстрая на подъем (но...
Решился сделать отдельную запись про свое авто. Итак на одометре уже за 11 тык (на ТО1 ещё не был, т.к. сервисный интервал 15 тык) и есть уже какие-никакие ощущения по поводу машины. Самый актуальный на сегодня вопрос расхода. В связи с нехилым таким подорожанием начал ездить в режиме архипенсионера...
До этого ездил на Шевролет Авео 1.6 Китайской сборки. Первое, что бросается в глаза, угрюмый черный салон. У китайца, удачное сочетание черного и бежевого, вставки под дерево, тканевые вставки на дверных картах. Но самое главное - это регулировки водительского сиденья, на Виде удобно устроиться у ме...