Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

BMW 3 Series 2007

UA, Одеська обл., Одеса, 65001
6 957 $
•
322 805 грн
Перевірити Телефон
Знайдено 03.11.2026
ID: 73541091
Продавець: Евгений
Пробіг
301 тис.км
Перевірити
Тип кузова
Купе
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Задній
17.04.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
Номер
UA
HH0806AE
VIN
WBAWA51070JP99401
Марка Bmw
Модель 3 series
Рік 2007
Тип кузова Купе
Паливо Бензин
Колір
Чорний
Двигун 2 л
Вантажопідйомність 1965 кг
Розшук Відсутній
Офіційних власників 4

Операції з транспортом:

03.11.2026
Продається на
Держномер
HH0806AE
Пробіг
301 тис.км
Ціна
6 957 $
17.04.2025
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Держномер
HH0806AE
17.03.2025
Продається на
Пробіг
270 тис.км
Ціна
8 999 $
Опис

Техническая часть без вопросов, перед продажей прошла полное то. Замена масла в коробке и фильтра, так же двигателя , обслужил кардан(кристовинки) новое масло в редукторе, не давно обслужил ходовую часть, вложил около40к
Мотор сухой без запотеваний , работает отлично , ошибок нету ,
Коробка тоже не пинает не затягивает работает отлично,
Салон в отличном состоянии, работает каждая кнопочка, климат/подогревы, стеклоподъемники, датчики света и дождя, омывайки фар, подстаканники хорошая музыка, красный редкий салон
Хорошая резина на красивых дисках
Машина после полировки и химчистки,
Кузов покрыт керамикой в живую смотрится очень хорошо,
Машиной останетесь довольный на все 100% звоните пишите , могу рассмотреть обмен с вашей доплатой ,

01.03.2025
Продається на
Держномер
DI1194IA
Пробіг
Не знайдений
Ціна
9 999 $
Опис

Техническая часть без вопросов, перед продажей прошла полное то. Замена масла в коробке и фильтра, так же двигателя, обслужил кардан(кристовинки) новое масло в редукторе, не давно обслужил ходовую часть, вложил около40к Мотор сухой без запотеваний, работает отлично, ошибок нету, Коробка тоже не пинает не затягивает работает отлично, Салон в отличном состоянии, работает каждая кнопочка, климат/подогревы, стеклоподъемники, датчики света и дождя, омывайки фар, подстаканники хорошая музыка, красный редкий салон Хорошая резина на красивых дисках Машина после полировки и химчистки, Кузов покрыт керамикой в живую смотрится очень хорошо, Машиной останетесь довольный на все 100% звоните пишите, могу рассмотреть обмен с вашей доплатой,

01.03.2025
Продається на
Держномер
DI1194IA
Пробіг
270 тис.км
Ціна
9 000 $
Опис

Техническая часть без вопросов, перед продажей прошла полное то. Замена масла в коробке и фильтра, так же двигателя , обслужил кардан(кристовинки) новое масло в редукторе, не давно обслужил ходовую часть, вложил около40к
Мотор сухой без запотеваний , работает отлично , ошибок нету ,
Коробка тоже не пинает не затягивает работает отлично,
Салон в отличном состоянии, работает каждая кнопочка, климат/подогревы, стеклоподъемники, датчики света и дождя, омывайки фар, подстаканники хорошая музыка, красный редкий салон
Хорошая резина на красивых дисках
Машина после полировки и химчистки,
Кузов покрыт керамикой в живую смотрится очень хорошо,
Машиной останетесь довольный на все 100% звоните пишите , могу рассмотреть обмен с вашей доплатой ,

17.02.2025
Продається на
Пробіг
Не знайдений
Ціна
10 000 $
Опис

Продам самую красивую тройку на просторах интернета:) По технической части, перед продажей обслужил на 40к грн, Автомат работает отлично, Моторчик сухой, работает тоже тихо и приятно, едит довольно не плохо, Салон в отличном состоянии, красный, не плохая комплектация, подогревы, мульти руль, подстаканники, датчики света и дождя, омывайки фар хорошая музыка, обсолютно все работает, Машина после полной полировки, покрыта в настоящую керамику, вид в живую просто огонь, Приезжайте на тест драйв, машиной останетесь довольны на все 100 процентов, могу рассмотреть обмен, на обмен дороже ! За деньги еще поторгуюсь

16.02.2025
Продається на
Держномер
DI1194IA
Пробіг
277 тис.км
Ціна
8 999 $
Опис

Продам самую красивую тройку на просторах интернета:)
По технической части , перед продажей обслужил на 40к грн,
Автомат работает отлично,
Моторчик сухой , работает тоже тихо и приятно, едит довольно не плохо,
Салон в отличном состоянии, красный , не плохая комплектация, подогревы, мульти руль , подстаканники , датчики света и дождя , омывайки фар хорошая музыка, обсолютно все работает ,
Машина после полной полировки , покрыта в настоящую керамику, вид в живую просто огонь,
Приезжайте на тест драйв , машиной останетесь довольны на все 100 процентов, могу рассмотреть обмен, на обмен дороже ! За деньги еще поторгуюсь

16.02.2025
Продається на
Держномер
DI1194IA
Пробіг
277 тис.км
Ціна
8 999 $
Опис

Продам найкрасивішу трійку на просторах інтернету:)
За технічною частиною, перед продажем обслужив на 40к грн,
Автомат працює чудово,
Моторчик сухий, працює теж тихо і приємно,іде досить непогано,
Салон у відмінному стані, червоний, не погана комплектація, підігріви, мульти кермо, підстаканники, датчики світла та дощу, омивай фар хороша музика, абсолютно все працює,
Машина після повного полірування, покрита справжньою керамікою, на вид просто вогонь,
Приїжджайте на тест драйв, машиною залишитеся задоволені на всі 100 відсотків, можу розглянути обмін, на обмін дорожче! За гроші ще поторгуюсь

08.01.2025
Продається на
Пробіг
275 тис.км
Ціна
7 500 $
Опис

Продається BMW 320і е92 2007 року,двигун 2.0 атмосфера, у гарному стані,чорного кольору,275тис. км пробігу, авто на ходу кожного дня,ТО роблю вчасно. У подарунок- зимова гума разом з дисками, 2 ключі. За додатковою інформацією дзвоніть з 08:00 до 21:00.

03.07.2024
Продається на
Держномер
DI1194IA
Пробіг
270 тис.км
Ціна
8 000 $
Опис

Продться бвм 320і 2007 року, двигун 2.0 атмосфера, у гарному стані, 270 км пробігу, авто на ходу кожного дня, обслугована, у подарунок зимова гума разом з дисками, 2 ключі. За додатковою інформацією дзвоніть з 08:00 до 21:00

19.06.2024
Продається на
Пробіг
270 тис.км
Ціна
8 000 $
15.06.2024
340 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку зі змінами даних в анкеті власника (без зміни регіону реєстрації).
Сервісний центр
ТСЦ 4845, м. Новий Буг, пл. Свободи, 15
Держномер
DI1194IA
16.04.2024
Продається на
Пробіг
261 тис.км
Ціна
7 500 $
Опис

Вашему вниманию BMW 318i 2006 г.в.Автомобиль является золотой серединой между ценой, качеством и комфортом.За относительно небольшие деньги вы получаете: бренд, АКПП, климат контроль, надежный двухлитровый двигатель. Приятный автомобиль как для передвижения по городу, так и для поездок на большие расстояния.Посмотреть автомобиль можно по адресу нашего автосалона проспект Богоявленский 21/1Более подробную информацию получите у нашего менеджера Ефимцева ПавлаДополнительные услуги автосалона:-обмен (Trade-in)-кредитование (Лизинг)-выкуп Вашего авто-прием авто на комиссию

24.03.2024
Продається на
Пробіг
268 тис.км
Ціна
9 499 $
Опис

Продается BMW 3 series E92 2007 года выпуска. Автомобиль дарит много положительных эмоций и привлекает внимание. По технической части в хорошем состоянии все вовремя обслуживается без нареканий. Салон на красной коже, из комплектации: -Климат-контроль-подогрев передних сидений -круиз-контроль-Мультируль-Кнопка старт-стоп-И прочее.В комплекте зимняя резина на хороших дисках.Более подробно на все дополнительные вопросы ответит менеджер Довженко Мэри по адресу Херсонское шоссе 1. Дополнительные услуги автосалона:-обмен (Trade-in)-кредитование (Лизинг)-выкуп Вашего авто-прием авто на комиссию.

11.03.2024
Продається на
Пробіг
270 тис.км
Ціна
9 499 $
Опис

Продається BMW 3 series E92 2007 року випуску.Більш детально на всі додаткові питання відповість менеджер Довженко Мері за адресою Херсонське шосе 1.Додаткові послуги автосалону:-обмін (Trade-in)-кредитування (Лізінг)-викуп Вашого авто-прийом авто на коміссію

03.03.2024
Продається на
Пробіг
270 тис.км
Ціна
9 500 $
Опис

Продаю авто у зв'язку з купівлею нового. По бамперам є незначні пошкодження, кузов у рідній красці, у салоні не палилось, є комплект літньої та зимової гуми разом з дисками. Усі запитання за телефоном

25.01.2024
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
DI1194IA
06.11.2018
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Держномер
BE2353CE
13.04.2018
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Держномер
BH2093HX

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом carVertical

Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка на звіт за промокодом
automotoua

Коментар продавця

Купе 2007 год 11 месяц
Автомат

По мотору и АКПП вопросов нет
Без ошибок

Стоит управляемый выхлоп
Парктроники
Рояльный черный лак - декор

Технічні характеристики

Основне

Марка BMW
Модель 3 Series
Рік 2007
Тип кузова Купе
Тип палива Бензин
Тип коробки передач Автомат
Тип приводу Задній
Колір Чорний
Об’єм двигуна 2 л
Кількість дверей 3
Кількість місць 4

Додатково

Лакофарбове покриття Як нове

Схожі авто у продажу

Сірий Форд Мустанг 2017 в Дніпро (Дніпропетровськ), об'ємом двигуна 5.20 л і пробігом 66 тис. км за 6241 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
Ford Mustang 2017
6 241 $ • 291 392 грн
Купе
Бензин, 5.2л
Ручна / Механіка
Задній
66 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Чорний Мерседес ЦЛ-клас 2001 в Кам'янське (Дніпродзержинськ), об'ємом двигуна 5.00 л і пробігом 235 тис. км за 6000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
Mercedes-Benz CL-Class 2001
6 000 $ • 281 880 грн
Купе
Бензин, 5л
Автомат
Задній
235 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
Червоний Шевроле Камаро 2018 в Рівне, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 51 тис. км за 5812 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Chevrolet Camaro 2018
5 812 $ • 271 130 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Задній
51 тис.км
Рівне
Синій БМВ 3 Серія 2000 , об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 394 тис. км, VIN WBABL31080JP53394 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 3 Series 2000
6 000 $ • 279 240 грн
Купе
Бензин, 1.9л
Ручна / Механіка
Задній
394 тис.км
Вінниця
UA
DI 8494 AH
WBABL31080JP53394
Білий Хендай Санта Фе 2007 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 237 тис. км, VIN KMHSH81WP7U179446 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Santa FE 2007
5 590 $ • 260 159 грн
Купе
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
237 тис.км
Миколаїв
UA
BM 9654 EO
KMHSH81WP7U179446
Червоний Форд Мустанг 2016 в Тернопіль, об'ємом двигуна 5.00 л і пробігом 56 тис. км за 6232 $, фото  на AUTOMOTO.UA
30.10.2026
Ford Mustang 2016
6 232 $ • 290 037 грн
Купе
Бензин, 5л
Ручна / Механіка
Задній
56 тис.км
Тернопіль
Сірий Ауді A5 2011 в Київ, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 214 тис. км за 6594 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi A5 2011
6 594 $ • 306 885 грн
Купе
Дизель, 3л
Автомат
Повний
214 тис.км
Київ
Білий Форд Мустанг 2016 в Черкаси, об'ємом двигуна 5.00 л і пробігом 94 тис. км за 6177 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Ford Mustang 2016
6 177 $ • 287 478 грн
Купе
Бензин, 5л
Ручна / Механіка
Задній
94 тис.км
Черкаси
Червоний Пежо 407 2006 , об'ємом двигуна 2.70 л і пробігом 255 тис. км, VIN VF36JUHZJ21405641 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
29.10.2026
Peugeot 407 2006
6 278 $ • 292 178 грн
Купе
Дизель, 2.7л
Автомат
Передній
255 тис.км
Васильків
UA
KA 5443 TM
VF36JUHZJ21405641
Білий Форд Мустанг 2019 в Івано-Франківськ, об'ємом двигуна 2.30 л і пробігом 53 тис. км за 5701 $, фото  на AUTOMOTO.UA
28.10.2026
Ford Mustang 2019
5 701 $ • 265 325 грн
Купе
Бензин, 2.3л
Автомат
Задній
53 тис.км
Івано-Франківськ

Відгуки про БМВ 3 Серія

4.2
на основі 37 відгуків
Фото відгуку про БМВ 3 Серія 2007 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Иван, дата написання: 31.10.2015
BMW 3 Series 2007
5
Авто легкое, на полном приводе с кучей электроники и мощным двигателем, развивает скорость моментально, держит в поворотах, стильный автомобиль для стильных людей, любящих быструю комфортную езду. БМВ сделана для водителя, поэтому сидя за рулем данного авто чувствуешь себя в центре происходящих событий, ну и немаловажные элементы в этом авто - люк и режим драйв-спорт.Быстрый, спортивный, молодежный, очень крутой автомобиль, отличная аудиосистема, комфортные сидения, легкий доступ к задним сидениям, автоматический климат работает просто идеально. Люк открывающийся в двух положениях, кто ездил летом с открытым люком, понимает какую важную роль играет люк.
Автор: Иван
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 3 Серія 2007 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ, дата написання: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 рублей на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 3 Серія 2007 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: ГУРУ, дата написання: 26.01.2009
BMW 3 Series 2007
4.6
Это моя вторая машина из BMW 3-серии – BMW 325iA E90. Первой была BMW 320iA (170 л.с.). Как и первый автомобиль, брал его б/у, но с единственным отличием – с рук. Во время покупки автомобилю было 6 месяцев и 25,000 пробега. Комплектация – Business Plus. Двигатель 2,5 литра, 218 лошадей. Коробка – автомат 6 ступеней. Все колёса – 225/45/R17 на резине Continental. Машина во всем превосходит своё предыдущее поколение – динамика, комфорт, функциональность, салон и т.д. Об этом подробнее... Отделка потрясающая, мне вообще кажется в этом машине все идеальной кроме рулевого колёсика (можно побогаче, в текущем поколении исправили) и музыки. Звукоизоляция приличная, но на низкопрофильной жесткой резине "слышится" асфальтовая дорога с мелкими камнями. По текущему ровному асфальту - как в гробу на 3х метрах. За это и 4. Машина очень хорошо управляется, следовательно подвеска средней жесткости, ближе даже к жесткой. Но в целом - ездить комфортно и днём в пробках, и гонятся ночью. Я бы вообще сказал, что это очень хорошая альтернатива. В идеале - если бы можно было настраивать - так как она ведет себя всегда - в динамичном режиме и делать более плавной для повседневной езды. 4/5 Управляемость на высоте благодаря заднему приводу. А на резине runflat и хороших дисках машинах прекрасно ездит даже на 240 км/час (её максималка) с агрессивными перестроениями - кренов нет. С места дергает за 8,5 секунд до сотни по секундомеру. Когда едешь - полный восторг :) Для города самое оно - очень динамично, очень управляемо. Для 2,5 литров, 218 сил - ОЧЕНЬ достойно! За 2,5 года эксплуатации ровным счетом в машине ничего не делал. Менял масло, колодки и т.д. Единственное, потекли омыватели фар - начала вытекать омывающая жидкость. Исправили. В целом - ОЧЕНЬ надежный автомобиль. Вот тут беда - благодаря большому крутящему моменту на низких оборотах и динамичности, по городу машина расходует минимум 15, а то и 20 литров, если отжигать по ночной столице. Зато по трассе на круиз контроле можно ехать 120 со средним расходом 6 литров ) 4-ка! Катался на новой хонде аккорд, которая стоит примерно столько же, сколько моя б/у. Я бы не пересел на Хонду. Если брать новый автомобиль - думаю, можно найти что-то получше, но в целом - превосходно! ТО перешло на новый уровень – теперь везде есть электронные датчики, которые показывают, через сколько километров менять фильтры, колодки, свечи, масло и т.д. Так что ездим в сервис только когда начнет кричать компьютер, а не по достижению пробега. Электронный ключ, который заводит автомобиль по кнопочке START, полностью настраивается самой машиной – включение-выключение фар, поведение при нажатии на кнопку открыть – открывать только одну водительскую дверь или все, закрывать ли двери при движении. Подобных настроек – десятки. Помимо этого понравились автоматически опускающиеся зеркала, что очень помогает парковаться вплотную к бордюру. Это что касается особенностей автомобиля. В эксплуатации за 8 месяцев не возникло абсолютно никаких проблем – сменил один раз тормозные колодки, один раз долил масла (машина немного кушает его при активной езде), остальное время только заправлял бензином :) Со мной машина проехала уже 12,000 километров. Не много, но все же. Подвеска и звукоизоляция в этой модели получилась на славу. Даже на скорости 100 в машине почти гробовая тишина. Зимой немного гудят шипы, но не критично. Хорошая музыка заглушает абсолютно любой звук извне. Небольшие неровности подвеска не чувствует, полицейских правда особо не любит – нужно проходить на минимальной скорости. При скорости более 150 км/ч даже достаточно крупные ямы, ухабы и неровности превращаются в абсолютно ровную дорогу. Машина абсолютно легко едет 240 км/ч. При активном перестроении на этой скорости проблем так же не возникало. В общем, автомобилем я доволен на все 100%! Единственное, если хотите приобретать авто и ездить на нём действительно долго, то закажите еще Hi-Fi музыку - это действительно единственное, чего не хватает для полного комфорта. Ну а для тех, кто плохо ориентируется на дорогах, есть навигационная система и еще более совершенная музыка Logic 7.
Автор: ГУРУ
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 3 Серія 2007 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ринат, дата написання: 13.10.2009
BMW 3 Series 2007
4.4
Доброго Вам времени суток, ув Авторушники! Спешу поделиться своими соображениями, опытом, мнением по поводу тройки. Сейчас подыскиваю копейку но решил еще и тройки посмотреть, авось прокатит и найду подходящий вариант. Сразу скажу что отзыв складывается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на моем опыте вождения (пусть и крайне недолгого), тест-драйвов, обзоров и прочее. Тройка в принципе вариант неплохой, а я осматриваю в основном автомобили 2007-2008 годов, ну иногда 2006 г в, ног на мой взгляд все равно относительный бюджет (конечно не Е-класс к сожалению). Однако и тройка и копейка в принципе похожи по своим техническим данным, материалам отделке, где то стоимостью обслуживания, запчастями и прочее. Однако копейка есть копейка, юношеский (ну или молодежный, кому как нравится минимализм сквозит всюду и везде). Кроме того тройка смотря в какой комплектации не так откровенно аскетична как "нулевик"))) В принципе я понимаю что тройку сравнивать с копейкой не этично, однако из нормальных немцев буду сравнивать именно с ней, а также ауди а4. Вы не подумайте, меринка я тоже люблю, однако цены... обслуживание... "любовь на дороге" и прочие аспекты, характеризующие неприспособленность к РФ (да по большому счету вся бундеслига не слишком то приспособлена с нашими "дорогами", налогами, коварным климатом в средней полосе, "профессионалами" из оф СТО, по моему настоящего профессионала сегодня легче в "гаражах" найти ну или полуофициалов и прочими аспектами). В общем вот такая картина. Итак предлагаю Вам сравнение с а4, БМВ 1, а также просто ощущение от тройки. Экстерьер в принципе стильный, почти даже легко узнаваемый, но вот задние фонари мягко говоря противоречивы дизайну и натуре бэхи. Опять таки на мой взгляд, строго не судите)) Также лично по мне передок а именно ноздри и зенки могли бы и додумать в плане креатива, стиля. Я конечно понимаю что модель ходовая, востребованная, атлетичная даже в чем то, однако все же не стоит концерну сидеть сложа руки, так как будь у меня лям-двести в июле 2008, взял бы ОДНОЗНАЧНО is250 по ряду причин, хотя япончикам даже премиум класса даже до С-класса немцев (что тройка, что а4, что цэшка) просто тупо далеко хотя бы в инженерии, не говоря уже про породу. Типичный пример: немцы разработали спортивную версию БМВ 3, японцы стали айс250 спортивный (простите друзья но точную и достоверную аббревиатуру к сожалению позабыл) выпускать, то есть постоянная "холодная война" по типичному принципу: "вызов - ответ". В общем и целом конечно немец по любому победит. Хотя опять таки будь у меня такая возможность в уже указанное мною время, вероятнее всего взял бы лексу)) среди других и прочих плюсов я пожалуй осмелюсь выделить также почти неограниченную (разве что дефицитом бюджета) возможность Тюнинговать тройку, тут у кого на что фэнтези и бабла хватит. Преимуществом тройки перед а4 вижу также то что дизайн плавно оттачивается с годами, например ту же спорную корму сейчас чуть подретушировали. Также явно не минусом (поправка: субъективно под меня) является "молодёжный" стиль авто, его дизайн и история. Интерьер выполнен конечно уже выше чем у копейки, возможно по функциональности чуть ниже чем у а4, но вот по дизайну они вровень. Знаете, если подумать и проанализировать то можно четко понять что автопроизводители (а уж родственные тем паче) вряд ли будут выпускать авто абсолютно разные, хотя и одноклассники. Я рассматриваю тот факт что "разные" как разницу в перевешивании комфорта, ТТХ, и прочее. То есть в целом трио из бундеслиги идет в ровень, т к каждый занимает определенный сегмент и не хочет его терять, ведь сегмент то стабилен. Но ша, я кажется зарвался, прощения у Вас прошу, в общем нравится в тройке те комплектации, в которых молочный низ у торпедо и всей панели и темный верх. Очень нравится. Очень стильненько. Разумеется лучше бы и руль был из алькантары. К сожалению на тестируемых мною авто почти во всех руль стандартный. Нет Вы не подумайте, и стандартный руль вполне приемлем, но хочу алькантару. Эргономика на мой взгляд на высоте. Как у древних греков, там всё в меру. Абсолютно ничего лишнего. До всего дотягиваться просто, всё удобно. Посадка получше в плане удобства-комфорта чем у копейки, но больше всех посадка нравится у лексы, хотя он вровень с а4. Также интерьер я бы все таки перенял чуток с ис250, т к вставки под дерево пусть и не полный фонтан и прочие изыски тамошнего дизайна в лексе просто радуют глаз, в тройке конечно не столь аскетично чем в копейке, но тем не менее. Сидения удобные, но опять таки есть и получше. Управляемость &&& Динамика. На высоте. Возможно ауди и лекс как то чуть интереснее но БМВ тут лидер. Этот звук, эти ощущения. Пусть и тройка, но ощущения. Особенно в первое время. В общем более чем достойно. Управляемость также на высоте. На лексе слышал бывают какие то глюки, у бэхи их нет. Браво БМВ! Тут он лидер даже несмотря на то что большинство скажет что а4 и ис250 вровень по этим качествам. Опять как и сотни фанов марки повторюсь что БМВ ни с чем не спутаешь, а сравнить то можно. Динамика начинается уже после 2,5 оборотов. Пусть и задушенная эконормами. Экологией можно придушить лекс (что собственно сейчас и делается) но не бэшечку. Как итог скажу что тройка определенно лучше копейки, но и дороже (сравнивая стоимость на авто 2007 г в на вторичке) на 5 доларов как минимум, но оно того стоит. Хотя в каких то номинациях копейка даже лучше. Но оговорюсь по деньгам бы (если бу было больше ляма скажем в 2008 году) взял бы новую ис250. Простите что отзыв в чем то некорректен, в чем то неполон, но времени нет, как появится обязательно допишу, следите!
Автор: Ринат
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 3 Серія 2007 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Badd, дата написання: 04.12.2009
BMW 3 Series 2007
4
Очень динамичное авто, небольшой расход при большом крутящем моменте. В городском потоке объедет 90% авто, 520 НМ дают о себе знатьМинусы тоже есть - вес почти 1850 кг, от этого пробои подвески, очень жесткая машина, на ранфлэте по колее невозможно ездить.Следущее авто 335D будущее за дизелями
Автор: Badd
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 3 Серія 2007 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дамир, дата написання: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: Дамир
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Зелений БМВ 5 Серія 2003 в Черкаси, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 255 тис. км за 4870 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
BMW 5 Series 2003
4 870 $ • 225 968 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
255 тис.км
Черкаси
Сірий БМВ Х5 2005 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 345 тис. км, VIN WBAFB71080LX53430 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2005
5 964 $ • 276 730 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
345 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 5194 AM
WBAFB71080LX53430
Сірий БМВ Х3 2006 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 450 тис. км, VIN WBAPB11000WH04421 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X3 2006
5 750 $ • 266 800 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Не вказано
450 тис.км
Новоселиця
UA
CE 4343 CX
WBAPB11000WH04421
Сірий БМВ 5 Серія 2007 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 300 тис. км, VIN WBANL51070CN09023 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2007
6 350 $ • 294 640 грн
Універсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Задній
300 тис.км
Тернопіль
UA
KA 8262 PB
WBANL51070CN09023
Зелений БМВ 3 Серія 2002 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 440 тис. км, VIN WBAEL51050PA00365 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2002
3 000 $ • 139 380 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
440 тис.км
Рівне
UA
AC 9203 HT
WBAEL51050PA00365
Сірий БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 374 тис. км, VIN WBAVW11090A272787 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2007
6 234 $ • 289 632 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
374 тис.км
Суми
UA
BM 9345 EO
WBAVW11090A272787
Чорний БМВ 3 Серія 2006 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 275 тис. км, VIN WBAVU31000KY41750 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
6 000 $ • 278 760 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
275 тис.км
Сарни
UA
BK 2915 CO
WBAVU31000KY41750
Сірий БМВ 3 Серія 2006 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 335 тис. км, VIN WBAVU31060KZ01188 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
6 670 $ • 309 888 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Задній
335 тис.км
Одеса
UA
BH 0996 TO
WBAVU31060KZ01188
Синій БМВ 3 Серія 2002 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 270 тис. км, VIN WBAEP51000PF16721 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2002
5 800 $ • 269 468 грн
Універсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Автомат
Повний
270 тис.км
Київ
UA
KA 7802 KA
WBAEP51000PF16721
Сірий БМВ Х5 2002 в Запоріжжя, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 380 тис. км за 8462 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
BMW X5 2002
8 462 $ • 394 075 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
380 тис.км
Запоріжжя

Придбай BMW 3 Series 2007 вже зараз

Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.

10 736 грн/міс • термін 5 років

Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA

Чорний БМВ 3 Серія 2007 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 301 тис. км, VIN WBAWA51070JP99401 , фото  на AUTOMOTO.UA
BMW 3 Series, 2007

322 805 грн

грн.
0 грн 322805 грн
міс.
12 міс 84 міс

Отримайте пропозиції від партнерів та оберіть найвигідніші умови

Читати огляди на BMW 3 Series

Огляд на БМВ 3 Серія 2025 року

BMW 3 Series, 2025

Огляд на БМВ 3 Серія 2024 року

BMW 3 Series, 2024

Огляд на БМВ 3 Серія 2023 року

BMW 3 Series, 2023

Огляд на БМВ 3 Серія 2022 року

BMW 3 Series, 2022

Огляд на БМВ 3 Серія 2021 року

BMW 3 Series, 2021

Огляд на БМВ 3 Серія 2020 року

BMW 3 Series, 2020

Огляд на БМВ 3 Серія 2019 року

BMW 3 Series, 2019

Огляд на БМВ 3 Серія 2018 року

BMW 3 Series, 2018

Огляд на БМВ 3 Серія 2017 року

BMW 3 Series, 2017

Огляд на БМВ 3 Серія 2016 року

BMW 3 Series, 2016

BMW 3 Series, 2007
6 957 $