BMW 3 Series 2008

Дісталася від родичів, у яких простояла майже рік в гаражі та активно не використовувалася. <br>Керування, витрати пального , динаміка - це найкраще, що є в цій машині , і наврядчи ви знайдете в такому ціновому сегменті щось подібне. <br>Але є одне суттєве але - після близько 200 тис пробігу починається велике планове ТО. І якщо за машиною геть не слідкували - вартість такого ТО може вийти майже розмірі вартості такого авто. Турбіна, демпфер, впускний колектор, масло/фільтр в коробку, ланцюги , патрубки турбіни, чистка каталізатора - все може вийде у вартість 2-3 тис долларів , і це ще добре, якщо в коробці потрібно лише фільтр та масло замінити - коштує близько 350 $. Дуже часто може виникати тяга і загорітися чек енжін. Це скоріш за все буде пов’язано з вищезазначеними нюансами. <br>Якщо ж до вас було зроблено - як мінімум вищезазначене - то машину можна сміливо розглядати, і вона вас не залишить без задоволення - як за рахунок динаміки та керованості , так і за рахунок витрат палива

Я очень люблю БМВ, это уже вторая "тройка". До этого у меня была "Трешка" в 46 кузове. Машина очень веселая, достаточно практичная - немного кушает, маленький налог. Очень резвая и юркая. В целом - я машиной очень довольна. Для города - самое то. Естественно, если что-то ломается - то расходы не маленькие, тк машина хорошего класса, но и не критично. Я с ней горя не знала и в принципе, если бы не переезд - то и не отказалась!Езжу на ней уже 5 лет. Горя не знаю - движок, коробка - как часы. Так что при выборе - все равно остановилась бы на БМВ. Не смотря на то, что вышли уже "тройки" нового поколения - эта все равно выглядит достойно, модно и стильно. В принципе абсолютно унисекс - особенно в силу цвета. Мне кажется машина идеально подойдет людям до 30 лет, ведущим активный образ жизни и стремящихся к комфорту.

Всем привет. Не буду много писать, но живу в Сочи, поэтому вторая машина должна быть обязательно кабриолет. Выбирал два месяца, что только не смотрел, БМВ боялся, типа ломучие и так далее... Но все-таки решился. Нашел подходящий автомобиль и купил. Комплектации максимальная, с легендарным двигателем (искал именно такой). Итог. Да пока рано, пока доволен.

Masina s bol\'soj bukvy. V techdannych ustarevshije charakteristiki dvigatel\'a vvedeny. Teper uze novyje motory, u men\'a naprimer 2.0benzin - 170 l.s., raschod na trasse 4.8. Raschod real\'nyj, na kakich 90-100 tak tocno. Ja tak ne pon\'al vnacale ichnego lozunga "nasi masiny samyje moscnyje, a benzina berut men\'se vsech konkurentov". Zas\'ol posmotret\' -tocno!!! Cto tut skazat\' -sik masina. Teper\' trojki udlin\'onnyje - jesli net osoboj nadobnosti, p\'at\'orku mozete ne brat\', tol\'ko na 30cm kakich dlinneje, a stoit prilicno bol\'se. Trojki dizain daze lucse!! I ne natvorite figni - ne berite Audi!! BMW po vsem charakteristikam lusce, a cena takaja ze grubo.