Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Зелений БМВ 5 Серія 1998 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 318 тис. км, VIN WBADM11020GP04036 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

BMW 5 Series 1998

E39 • 520i МТ (150 к.с) • Base
UA, Дніпропетровська обл., Дніпро (Дніпропетровськ),
6 793 $
•
316 690 грн
Перевірити Телефон
Знайдено 21.11.2024
ID: 66113858
Продавець: Ярослав
Пробіг
318 тис.км
Перевірити
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Привід
Задній
06.03.2019
Остання операція
Дані з бази МВС
Номер
UA
CA7642HC
VIN
WBADM11020GP04036
Марка Bmw
Модель 5 series
Рік 1998
Тип кузова Седан
Паливо Бензин
Вказано власником Газ пропан-бутан / Бензин
Колір
Зелений
Двигун 2 л
Вантажопідйомність 1980 кг
Розшук Відсутній
Офіційних власників 2

Операції з транспортом:

21.11.2024
Продається на
Держномер
CA7642HC
Пробіг
318 тис.км
Ціна
6 793 $
16.10.2024
Продається на
Держномер
AE2484OH
Пробіг
320 тис.км
Ціна
6 000 $
Опис

У нинішній час після проведення всіх регламентних робіт у Німеччині машина в повному бойовому стані.
Газ. Бак на 50 літрів (525км.) Бензин. Бак 60 літрів (750км.)
Ціна 5500 Евро!!!
Проведені роботи у Німеччині:
Відновлена ходова частина, у т.ч. ричаги, рейка, пильники =€860
Поставлено ГБО =€530
Гума "Elite" 205/65/15 =€165
Оригінальні диски =€100 Акумулятор Бош (Іспанія)=€145 Бризковики з катафотами, вітровики, накладки на порогах з карбоновою плівкою та тонування, брови на фарах, підкрилки, бамферы на пружинах= €130
Протитуманні фари=€40
Новий газовий редуктор (Італія), =€160.
Радіатор, кожух радіатора, патрубок верхній, розширювальний бачок, термостат і охолоджуча рідина, зовнішні дзеркала, щітки склоочисника, відбійники на всіх дверцятах=€990.
Поміняні всі фільтри, у т.ч. паливн. та газові =€50
Задні гальмівні диски (Бош) у комплекті =€600
Замінені ремені приводу кондиціонера, генератора та натяжні роліки=€180 Трос приводу капота =25€.
Новий насос гідропідсилювача =€350
Нове лобове скло =€700
Новий циліндр зчеплення =€55
Нові свічки запалювання =€145 Нове моторное масло 5w40 німецької марки Titan =90€
Ціни вказані з урахуванням проведених робіт у Німеччині на СТО. Документи присутні. Рідний домкрат, знак аварійної зупинки, аптечка, балонний ключ.
Додаткові аксесуари за окрему плату: Вогнегасник, Новий світловідбивний жилет оранжевого кольору в упаковці (Німеччина),
рідина склоомивача (Німеччина), охолоджуюча рідина (Німеччина). Навігація вся в робочому стані. Працює абсолютно все, у тому числі і кондиціонер.. Авто для некурящих. Пробіг трохи більше 320000 тис. км. Продаж не терміновий. Ласково просимо до Німеччини!!!
Друзі, величезне прохання - без сарказму, грубості і розумничення. Кому не цікаво гортаємо далі. Якщо є пропозиції, розгляну. Дякую за розуміння. З повагою до всіх...

16.09.2024
Продається на
Держномер
AE2484OH
Пробіг
320 тис.км
Ціна
5 586 $
Опис

У нинішній час після проведення всіх регламентних робіт у Німеччині машина в повному бойовому стані.
Газ. Бак на 50 літрів (525км.) Бензин. Бак 60 літрів (750км.)
Ціна 5000 Евро!!!
Проведені роботи у Німеччині:
Відновлена ходова частина, у т.ч. ричаги, рейка =€860
Поставлено ГБО =€530
Гума "Elite" 205/65/15 =€165
Оригінальні диски =€100 Акумулятор Бош (Іспанія)=€145 Бризковики з катафотами, вітровики, накладки на порогах з карбоновою плівкою та тонування, брови на фарах, підкрилки, бамферы на пружинах= €130
Новий газовий редуктор (Італія), =€160.
Радіатор, кожух радіатора, патрубок верхній, розширювальний бачок, термостат і охолоджуча рідина, зовнішні дзеркала, щітки склоочисника, відбійники на всіх дверцятах=€990.
Поміняні всі фільтри, у т.ч. паливн. =€50
Задні гальмівні диски (Бош) у комплекті =€600
Замінені ремені приводу кондиціонера, генератора та натяжні роліки=€180 Трос приводу капота =25€.
Новий насос гідропідсилювача =€350
Нове лобове скло =€700
Новий циліндр зчеплення =€55
Нові свічки запалювання =€145 Нове моторное масло 5w40 німецької марки Titan =90€
Ціни вказані з урахуванням проведених робіт у Німеччині на СТО. Документи присутні. Рідний домкрат, знак аварійної зупинки, аптечка, балонний ключ.
Додаткові аксесуари за окрему плату: Вогнегасник, Новий світловідбивний жилет оранжевого кольору в упаковці (Німеччина)
Новий двопоршневий компресор "Uragan" для підкачки шин (Польща), Новий в упаковці електричний пістолет для мийки машини з насадками у комплекті (Німеччина), рідина склоомивача (Німеччина), охолоджуюча рідина (Німеччина). Навігація вся в робочому стані. Працює і світиться абсолютно все, у тому числі і кондиціонер.. Авто для некурящих. Пробіг трохи більше 320000 тис. км. Продаж не терміновий. Ласково просимо до Німеччини!!!
Друзі, величезне прохання - без сарказму, грубості і розумничення. Кому не цікаво гортаємо далі. Якщо є пропозиції, розгляну. Дякую за розуміння. З повагою до всіх...

08.05.2024
Продається на
Держномер
CA7642HC
Пробіг
313 тис.км
Ціна
7 539 $
Опис

Доброго времени.
Что тут скажешь,сел проехал.
Обслуженна как невеста.
Для мотора БМВ 313тысяч это обкатка,
25 лет ещё проедит без проблем.
Мотор 1 Миллион гарантия.
Много не напишу,а тому кто понимает ,что это за машина сделаю Разпаковку подробную и скидку.
Много доп.оборудования.
Обслуживалась в Германии две недели тому назад.
В идеальном состоянии,хозяин Бог БМВ.
Украинская регистрация.
Наслаждайтксь просмотром.
Удачи и денег нам!
Внимание:
15 мая авто возвращается в Германию.

26.04.2024
Продається на
Пробіг
313 тис.км
Ціна
7 600 $
Опис

У нинішній час після проведення всіх регламентних робіт машина в повному бойовому стані, знаходиться в Україні, м. Київ. Зареєстрована у м. Дніпро. 16.05.2024 автомобіль повернеться у Німеччину!!! Скористайтеся нагодою !!!
Газ. Бак на 50 літрів (525км.) Бензин. Бак 60 літрів (750км.)
Ціна 7000 Евро!!! Можливо невеликий символічний торг!!!
Проведені роботи:
Перебрана вся ходова =€960
Поставлено ГБО =€530
Гума 205/65/15 =€165
Оригінальні диски =€155 Акумулятор Бош (Іспанія)=€145 Бризковики з катафотами, вітровики, накладки на порогах з карбоновою плівкою та тонування= €75
Новий газовий редуктор (Італія), =€160.
Радіатор, патрубок верхній, розширювальний бачок, термостат і охолоджуча рідина, зовнішні дзеркала, щітки склоочисника=€980.
Поміняно масло (Titan 5w40), всі фільтри, у т.ч. паливн. =€150
Задні гальмівні диски (Бош) у комплекті =€600 Замінений ремінь приводу =€150 Трос приводу капота =25€.
Насос гідропідсилювача =€350
Нове лобове скло =€700
Ціни вказані з урахуванням проведених робіт у Німеччині. Документи присутні. Рідний домкрат, знак аварійної зупинки, аптечка, балонний ключ.
Додаткові аксесуари: Вогнегасник, Новий світловідбивний жилет оранжевого кольору в упаковці (Німеччина)
Новий двопоршневий компресор для підкачки шин (Польща), Новий в упаковці електричний пістолет для мийки машини з насадками у комплекті (Німеччина), масажка сидіння водія, рідина для гідропідсилювача керма (Німеччина), залишки моторного масла (Німеччина), рідина склоомивача (Німеччина), охолоджуюча рідина (Німеччина). За додаткову плату новий масляний фільтр та якісне моторне масло 10 літрів Titan 5w40 (Німеччина), у фірменій упаковці. Навігація вся в робочому стані. Працює і світиться абсолютно все. Авто для некурящих. Пробіг трохи більше 313500 тис. км.
Друзі, величезне прохання - без сарказму, грубості і розумничення. Кому не цікаво гортаємо далі. Дякую за розуміння. З повагою,..

18.06.2020
Продається на
Пробіг
288 тис.км
Ціна
6 400 $
Опис

Автомобиль в отличном состоянии, без каких либо капиталовложений.

06.03.2019
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 7143, м. Звенигородка, вул. Богдана Хмельницького, 15/1
Держномер
CA7642HC

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом carVertical

Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка на звіт за промокодом
automotoua

Коментар продавця

У нинішній час після проведення всіх регламентних робіт у Німеччині машина в повному бойовому стані.
Ласкаво запрошуэмо до Німеччини!!! 70 км. від Гамбургу.
Газ. Бак на 50 літрів (525км.)
Бензин. Бак 60 літрів (750км.)
Ціна 6000 Euro!
Проведені роботи:
Відновлена вся ходова
Поставлено ГБО
Гума "Еліт" 205/65/15
Оригінальні диски БМВ
Акумулятор Бош (Іспанія) Підкрилки, бризковики з катафотами, брови на фарах, вітровики, накладки на порогах з карбоновою плівкою та тонування, відбійники на всіх дверцятах, бамфери на пружинах, лед-лампи підсвітки номерного знаку.
Новий газовий редуктор (Італія)
Радіатор, кожух радіатора, патрубок верхній, розширювальний бачок, термостат і охолоджуча рідина, зовнішні дзеркала, щітки склоочисника
Поміняно всі фільтри, у т.ч. паливн.та газові
Задні гальмівні диски (Бош) у комплекті
Замінені натяжні роліки, ремені приводу генератора та кондіціонера
Новий масляний фільтр та супер якісне моторне масло Titan 5w40 (Німеччина).
Трос приводу капота
Насос гідропідсилювача
Нове лобове скло
Нові свічки запалювання (Японія)
Новий циліндр зчеплення
Ціни вказані з урахуванням проведених робіт на СТО у Німеччині. Документи присутні.
Рідний домкрат, знак аварійної зупинки, аптечка, балонний ключ. Додаткові аксесуари за окрему плату:
Вогнегасник,
Новий світловідбивний жилет оранжевого кольору в упаковці (Німеччина).
Рідина для гідропідсилювача керма (Німеччина),
рідина склоомивача (Німеччина), охолоджуюча рідина (Німеччина).
Навігація вся в робочому стані. Працює і світиться абсолютно все. Авто для некурящих.
Пробіг трохи більше 320000 тис. км.
Друзі, величезне прохання - без сарказму, грубості і розумничення. Кому не цікаво гортаємо далі. Кому цікаво, пишіть повідомлення. Другого зв'язку не має.
Дякую за розуміння. З повагою, ...

Технічні характеристики

Основне

Марка BMW
Модель 5 Series
Рік 1998
Тип кузова Седан
Тип палива Газ пропан-бутан / Бензин
Тип коробки передач Ручна / Механіка
Тип приводу Задній
Колір Зелений
Об’єм двигуна 2 л
Кількість дверей 4
Кількість місць 5

Додатково

Регулювання сидінь салону по висоті Ручне регулювання передніх сидінь
Матеріали салону Тканина
Запасне колесо Повнорозмірне
Фари Галогенні
Пам'ять положення сидіння Передні сидіння
Лакофарбове покриття Професійно виправлені сліди використання
Технічний стан Професійно відремонтовані пошкодження
Колір салону Темний
Кондиціонер Кондиціонер
Підсилювач керма Гідро
Регулювання керма По висоті та по вильоту
Електросклопідйомники Передні

Витрата палива

Змішаний 8.3 л/100 км
Траса 7.5 л/100 км
Місто 10 л/100 км

Салон та комфорт

  • Електропривід дзеркал
  • Тоновані вікна
  • Передній центральний підлокітник
  • Розетка 12V
  • Підкурювач і попільничка
  • Люк
  • Складане заднє сидіння
  • Обігрів лобового скла

Оптика

  • Протитуманні фари
  • Система управління дальнім світлом

Подушка безпеки

  • Водія
  • Пасажира

Безпека

  • Сигналізація
  • Центральний замок
  • Антиблокувальна система (ABS)

Стан

  • Гаражне зберігання

Мультимедіа

  • Аудіопідготовка
  • Акустика

Кузов

  • Накладки на пороги
  • Захист картера

Додаткове обладнання

  • Газобалонне обладнання (ГБО)

Схожі авто у продажу

Червоний МГ 6 2012 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 149 тис. км, VIN LSJW24G34CS020738 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
MG 6 2012
5 700 $ • 265 734 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
149 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 4343 BC
LSJW24G34CS020738
Білий Тойота Королла 2021 в Київ, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 55 тис. км за 5950 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Toyota Corolla 2021
5 950 $ • 277 389 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
55 тис.км
Київ
Сірий Тойота Авенсіс 2006 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 235 тис. км, VIN SB1BR56L50E185201 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Avensis 2006
6 400 $ • 298 368 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
235 тис.км
Чернівці
UA
AT 3775 AK
SB1BR56L50E185201
Чорний Ауді А6 2002 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 432 тис. км, VIN WAUZZZ4B63N078994 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi A6 2002
5 500 $ • 256 410 грн
Седан
Дизель, 2.5л
Автомат
Не вказано
432 тис.км
Борислав
UA
BE 9770 EM
WAUZZZ4B63N078994
Сірий Фольксваген Пассат 2006 , об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 350 тис. км, VIN WVWZZZ3CZ6E196293 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Passat 2006
5 550 $ • 258 741 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
350 тис.км
Івано-Франківськ
UA
DI 4647 AH
WVWZZZ3CZ6E196293
Сірий Хонда Сівік 2007 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 195 тис. км, VIN JHMFD16408S202858 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
Honda Civic 2007
5 600 $ • 261 072 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Не вказано
195 тис.км
Охтирка
UA
KA 7473 HK
JHMFD16408S202858
Чорний Тойота Камрі 2003 , об'ємом двигуна 2.37 л і пробігом 357 тис. км, VIN JTDBE30K700246444 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Camry 2003
5 500 $ • 256 410 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
357 тис.км
Київ
UA
AA 0549 XA
JTDBE30K700246444
Чорний Хонда Аккорд 2008 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 241 тис. км, VIN JHMCU26009C229154 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
Honda Accord 2008
6 000 $ • 279 720 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
241 тис.км
Одеса
UA
BH 3262 MT
JHMCU26009C229154
Чорний БМВ 3 Серія 2004 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 316 тис. км, VIN WBAAS71060EC99468 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2004
5 867 $ • 273 520 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
316 тис.км
Харків
UA
AX 6909 PB
WBAAS71060EC99468
Сірий Ніссан Ліф 2013 в Перечин, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 200 тис. км за 5769 $, фото  на AUTOMOTO.UA
31.10.2026
Nissan Leaf 2013
5 769 $ • 268 951 грн
Седан
Електро
Автомат
Передній
200 тис.км
Перечин

Відгуки про БМВ 5 Серія

4.5
на основі 93 відгуків
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Whats_Up_, дата написання: 09.12.2021
BMW 5 Series 1998
4.6
Владею четвёртый год. Покупал на последние бабки, ведь всё можно сделать если здоровый лоб и ровные руки. Простой и надёжный форкамерный мотор (m51tds) чаще с проблемным тнвд, неубиваемая меха zf, комфортный салон, просторный багажник. С завода выехала с кожей и кондеем, за время владения хорошо обросла разными ништяками и опциями. Делалось всё своими силами, для себя, пришлось собственноручно разбираться в диагностике и кодировании, поэтому на сегодняшний день продажа просто нецелесообразна. Расходники - до сих пор в невменяемом ценообразовании. Внешне: вся в рестайле, кроме переднего бампера, блоки с Е53 и Е46. По кузову: если Е39 едет - значит на переварку порогов... либо с переварки ). - Народная пословица. Обслуживание - дорогое, комфорт - как на яхте. На вопрос взял бы я её снова? Сомнительно, из-за её возраста, но думаю да, только уже седан - для меня практичнее. За время владения ни разу не стоял, будет троить-пердеть, но довезёт обязательно, в плане надёжности и неубиваемости - 99%, поедет хоть на масле подсолнечном, расход не выше 9-10л при любой тапке и погоде. Вроде всё. Есть БЖ, кстати.
Автор: Whats_Up_
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Whats_Up_, дата написання: 09.12.2021
BMW 5 Series 1998
4.6
Владею четвёртый год. Покупал на последние бабки, ведь всё можно сделать если здоровый лоб и ровные руки. Простой и надёжный форкамерный мотор (m51tds) чаще с проблемным тнвд, неубиваемая меха zf, комфортный салон, просторный багажник. С завода выехала с кожей и кондеем, за время владения хорошо обросла разными ништяками и опциями. Делалось всё своими силами, для себя, пришлось собственноручно разбираться в диагностике и кодировании, поэтому на сегодняшний день продажа просто нецелесообразна. Расходники - до сих пор в невменяемом ценообразовании. Внешне: вся в рестайле, кроме переднего бампера, блоки с Е53 и Е46. По кузову: если Е39 едет - значит на переварку порогов... либо с переварки ). - Народная пословица. Обслуживание - дорогое, комфорт - как на яхте. На вопрос взял бы я её снова? Сомнительно, из-за её возраста, но думаю да, только уже седан - для меня практичнее. За время владения ни разу не стоял, будет троить-пердеть, но довезёт обязательно, в плане надёжности и неубиваемости - 99%, поедет хоть на масле подсолнечном, расход не выше 9-10л при любой тапке и погоде. Вроде всё. Есть БЖ, кстати.
Автор: Whats_Up_
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Whats_Up_, дата написання: 09.12.2021
BMW 5 Series 1998
4.6
Владею четвёртый год. Покупал на последние бабки, ведь всё можно сделать если здоровый лоб и ровные руки. Простой и надёжный форкамерный мотор (m51tds) чаще с проблемным тнвд, неубиваемая меха zf, комфортный салон, просторный багажник. С завода выехала с кожей и кондеем, за время владения хорошо обросла разными ништяками и опциями. Делалось всё своими силами, для себя, пришлось собственноручно разбираться в диагностике и кодировании, поэтому на сегодняшний день продажа просто нецелесообразна. Расходники - до сих пор в невменяемом ценообразовании. Внешне: вся в рестайле, кроме переднего бампера, блоки с Е53 и Е46. По кузову: если Е39 едет - значит на переварку порогов... либо с переварки ). - Народная пословица. Обслуживание - дорогое, комфорт - как на яхте. На вопрос взял бы я её снова? Сомнительно, из-за её возраста, но думаю да, только уже седан - для меня практичнее. За время владения ни разу не стоял, будет троить-пердеть, но довезёт обязательно, в плане надёжности и неубиваемости - 99%, поедет хоть на масле подсолнечном, расход не выше 9-10л при любой тапке и погоде. Вроде всё. Есть БЖ, кстати.
Автор: Whats_Up_
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Григорий, дата написання: 06.04.2007
BMW 5 Series 1998
4.6
Поделюсь опытом владения BMW E-39 2литра 98 год.Возможно информация будет полезна для аудитории автовладельцев. На данный момент ни сколько не жалею о содеянном. С момента приобретения прошел не так много 35500 км. Чаще всего маршрут область туда и обратно примерно 110 км. Когда брал на спидометре было 124000км (Скорее всего скручен, но по состоянию авто было бодрым) Искал машину долго, примерно 3 месяца. Перебрал множество вариантов из которых некоторые были почти мертвы, зато внешний вид просто супер. Хочу заметить, многие ругаются мол подвеска быстро убивается, а чаще всего берут уже убитую, а только после выясняют что да как. Понятно что не все понимают устройство и принцип действия системы. Но без тест-драйва уж точно деньги отдавать на авось не стоит. За время пользования отметил следующее: Два литра конечно маловато для такой массы, но смотря для кого. Если вы Шумахер надо не меньше 2.8. В другом случае 2.0 тоже не плох особенно если тахометр перешел отметку 3 тыс. Средний расход составляет 9.8-10.3л/100. Расход масла соответствует допустимым нормам завода изготовителя, поэтому раз в две недели стоит проверитять уровень. По подвеске можно сказать что для движения по проселочным дорогам точно не годится, если двигаться по более менее ровным дорогам, то послужит достаточно долго, слабое место задние стойки стабилизатора. Часто встречаю людей, которые говорят, что меняют рычаги, тяги, и вообще все по кругу чуть-ли не каждые 15000-20000км. Здесь поаккуратнее с сервисами, там вам готовы заменить все целиком, главное, чтобы нормо-час оплачен был. К сожалению, не на многих станциях работают профи. Чаще всего, деталь, которую вам предложили заменить в полном порядке, причина где-то в другом.Но если вы уже приехали значит надо менять все. Такая политика наверное. Вот и я приехал на сервис, диагностику подвески провести (слышалось слабое постукивание на стиральной доске) на что мне с ходу после не хитрых манипуляций монтеровкой ответили: меняй рулевые, передние стойки, рычаги, задние плавающие сайлентблоки и еще кое-что по мелочи, я уже было собрался за покупками, но решил заехать в другую контору по тому-же вопросу: и тут стало как-то интересно, версия первого сервиса совпадала только по сайлентблокам о рычагах и стойках не говорилось сказали что все в норме ,сетовали на замену сальника кулисы на КПП ,а что подстукивало так и не нашли, не нашли также и порваный пыльник шруза, который я случайно обнаружил при замене колеса ( позже заменили ) про постукивание сказали -как загремит приезжай. Думаю дело совсем не ясное, решил повременить. Проехал около 10000км.Ничего меня не беспокоило, пока я на федеральной трассе, если так можно сказать, не влетел в колдобину на скорости примерно 110, по приезду домой обнаружил пробитие левой стойки, все думаю надо менять ,поехал на сервис, стойки заменили и тут-то нашелся "стукач" -опорный подшипник. Более, кроме задних стоек стабилизатора и плавающих сайлентов ничего не менялось, Авто не гремит и не стучит. По электронике: два раза загоралась лампочка системы безопасности, причина провод под сиденьем водителя (со временем перетирается) лечится довольно быстро + сброс ошибки на сервисе. После погиб датчик положения распредвала, машина стала тупее, замена около 30 мин. В остальном проблем не возникало. Двигаюсь с удовольствием, приятная обстановка в салоне и никакого скрипа панелей, раздельный климат совсем хорошо, все строго и достойно.
Автор: Григорий
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 05.08.2007
BMW 5 Series 1998
5
Езжу по ЮБК, эксплуатирую в личных целях, машина просто супер, единственный минус 2, 0 л двигатель слабоват и прожорлив в горной местности. Управляемость выше всяческих похвал, тишина в салоне и эргономика 5 баллов. Хочу купить тот же автомобиль только с 2, 5 л мотором. купивший это авто не пожалеет. Единственное надо быть готовым к высокой цене на содержание этого автомобиля. Запасные части ставить лучше только оригинальные. При выборе авто воздержитесь от покупки экземпляра с Siemens-овской электроникой (дорогая и только на заказ).
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Сергей, дата написання: 23.08.2007
BMW 5 Series 1998
4.2
Добрый день! Хочу поделится впечатлениями о моем BMW 523 E39 2.5L M52 1998г, приобрел автомобиль в декабре 2006 года за 15000$... при диагностике у официального дилера Азимут СП…приговор подвеске…. вся на замену, по двигателю коробке и кузову претензий не было…. недолго думая и посмотрев другие автомобили пришел к выводу что вот она моя новая малышка=) по комплектация была близка к самой полной…небыло NAVI, электро-сидений и датчика дождя…все остальное включая кожаный салон присутствовало) Откатав два месеца на убитой подвеске приехал в центр Кейсил приговор по подвеске обошелся в 57 тысяч =) Спустя пару месяцев умер генератор-17т.., после него бинза насос-13( все стоимости вместе с заменой) .Было еще куча мелочей…итог=разгон со старта меня совсем не впячатлял….после 4 тысяч оборотов равных ей почти небыло…. нравилось что при скорости 170 она реагировала на педаль газа…. неплохая управляемость…. богатая комплектация для того времени…. неповторимый внешний вид и уважение на дороге… теперь из минусов…. жесткая…..!!!! алюминиевая подвеска, которая с каждым годом сыпется… шумы от обшивке в салоне…. хотя весь салон мне проклеивали.. стояла дорогая музыка… вялая на низах…. высокой расход топлива зимой около 16 литров… лето город 12-13… при педали в пол в течение 2 часов съела по бортовику 17.8. низковата посадка…. очень брезглива к нашему бензину…. часто ломается замок багажника…(моторчик). Немного подъедала масло примерно пол литра на 13 тысяч. Впечатления остались положительные (авто продал неделю назад) Итог за 8 месяцев прибытия в моих руках в авто ушло 130 тысяч (без музыки) За эти деньги вариант неплохой… мой совет покупателю - берите 2000 года и мотор минимум 3 литра…. впечатлений будет намного больше. Всем удачи
Автор: Сергей
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 01.10.2007
BMW 5 Series 1998
5
Хороший "драйвовый" автомобиль, добавляет уверенности на дороге.Поражает комплектацией, даже в сравнении с одногодками такого же класса : Мерседес, Ауди.Единственным минусом можно считать высокую стоимость запчастей. Любителям агрессивно-спортивной езды.Чуствителен к качеству топлива
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Стройвент Инжиниринг, дата написання: 24.10.2007
BMW 5 Series 1998
4.2
Очень доволен авто, но очень дорогостоящий ремонт и очень слабая подвеска. Скорости на машине вообще не чувствуется, великолепная аэродинамика, потрясающая эргономика... вообщем все супер, кроме пепельницы :-))---------------------------------------------------
Автор: Стройвент Инжиниринг
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Олег, дата написання: 06.12.2007
BMW 5 Series 1998
4.8
Супер автомобиль - вершина инженерной мысли!! Держится в поворотах на нереальной скорости. По трассе 250, до сотни 6,5. Рядом никогда никого нет!!!В пробках отдыхаешь - полная тишина и комфорт.
Автор: Олег
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 07.12.2007
BMW 5 Series 1998
5
Уважаемые!!!Никогда, слышите, никогда, не покупайте автомобили марки БМВ.У меня было много автомобилей и вот черт дернул купить сначала БМВ-525 в кузове Е-34 1995 г. на автомате. Поездил два года и по пьяни продал другу.Купил БМВ 520 в кузове Е-39 1998 г. но на механике. И вот сейчас продаю, что бы купить тоже БМВ но на автомате.Подхватил я "вирус" БМВ, хотя и не верил, что такое может быть. Если готовы "инфицироваться вирусом БМВ" то покупайте.
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: от Дмитрия, дата написання: 16.03.2008
BMW 5 Series 1998
4.8
От езды на БМВ получаешь истинное удовольствие.Немцы молодцы умеют делать Машины,ездил на япошках,машины хорошие надежные,но всеравно не то,отделка у них желает быть лучше,они какие-то плюс -минус похожие друг на друга,а у немцев-БМВ,Мерин,Ауди,-не перепутаешь,у всех своя изюминка.Отделка на 5,форма на 5,экономичность-хочешь получать удовольствие плати,а хочешь экономить ездий на велосипеде.Так что если хотите получить удовольствие,просто прокатитесь и все станет вам ясно.
Автор: от Дмитрия
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Рамаpио, дата написання: 27.04.2008
BMW 5 Series 1998
4
Общее описание:0. Год выпуска не знаю, но ДО рестайлинга. Помоему - 98.1. Передачи очень короткие: при 100 км/ч на 5-й передаче почти 3 тыс. об./мин. Автомат бы туда :)Итак, понравилось:1. при выключении зажигания работают стеклоподъемники.2. Классно выглядит.3. Экономайзер.4. Движок крутится легко и непринужденно. Впервый раз в жизни почувствовал что такое отсечка.5. Приятный звук движка.6. Тормоза - супер!Что НЕ понравилось:1. На колесах 225/40ZR18 рулится так себе. Не комфортно. Рулится как-то топорно.2. Движок совсем грустный. Хотя, флегматичных водителей, наверно, устроит.3. При запуске движка ключ нужно повернуть на такой угол, что без перехвата ключа уже не хватает гибкости руки. Либо перехватываться, либо неестественно выгибать руку.4. Багажник по сравнению с А6 4B (булка) малюсенький. И это - у сарая!!! :)5. Алгоритм работы климата так и невкурил. Приходилось регулировать температуру в двух местах: на блоке климата и вверху на центральных соплах.6. Внешний вид приборов (белое на черном) вызывает в памяти Вольцвагены конца 80-х годов. Даже на Ауди 88 года выпуска у меня было симпатичнее (красная подсветка на черном).7. Движок имеет легкий эффект подхвата. Т.е. реакция на газ чуть чуть запаздывает.8. Сцепление туговатое, переключать передачи акуратно не получалось.9. Приборная доска где-то прям на груди. После Ниссана было непривычно.10. Фиксация указателей поворота происходит с ощутимым усилием и только после немалого отклонения рычажка.11. Так и не нашел место включения дефогинга зеркал. При включении обогрева заднего стекла зеркала не отпотели. Хотя, может его там и небыло :)12. Магнитола (штатная) звучит ваще никак. (я не аудиофил).13. Валик поясничного подпора давит в спину. Регулировку так и не нашел.Вывод:Я бы себе не купил. Возможно, если бы это было 540 АКПП - другое дело :) Но этот аппарат как-то обещал больше, чем дал.
Автор: Рамаpио
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Глеб, дата написання: 28.04.2008
BMW 5 Series 1998
4
Общее описание: 0. Год выпуска не знаю, но ДО рестайлинга. Помоему - 98. 1. Передачи очень короткие: при 100 км/ч на 5-й передаче почти 3 тыс. об./мин. Автомат бы туда :) Итак, понравилось: 1. при выключении зажигания работают стеклоподъемники. 2. Классно выглядит. 3. Экономайзер. 4. Движок крутится легко и непринужденно. Впервый раз в жизни почувствовал что такое отсечка. 5. Приятный звук движка. 6. Тормоза - супер! Что НЕ понравилось: 1. На колесах 225/40ZR18 рулится так себе. Не комфортно. Рулится как-то топорно. 2. Движок совсем грустный. Хотя, флегматичных водителей, наверно, устроит. 3. При запуске движка ключ нужно повернуть на такой угол, что без перехвата ключа уже не хватает гибкости руки. Либо перехватываться, либо неестественно выгибать руку. 4. Багажник по сравнению с А6 4B (булка) малюсенький. И это - у сарая!!! :) 5. Алгоритм работы климата так и невкурил. Приходилось регулировать температуру в двух местах: на блоке климата и вверху на центральных соплах. 6. Внешний вид приборов (белое на черном) вызывает в памяти Вольцвагены конца 80-х годов. Даже на Ауди 88 года выпуска у меня было симпатичнее (красная подсветка на черном). 7. Движок имеет легкий эффект подхвата. Т.е. реакция на газ чуть чуть запаздывает. 8. Сцепление туговатое, переключать передачи акуратно не получалось. 9. Приборная доска где-то прям на груди. После Ниссана было непривычно. 10. Фиксация указателей поворота происходит с ощутимым усилием и только после немалого отклонения рычажка. 11. Так и не нашел место включения дефогинга зеркал. При включении обогрева заднего стекла зеркала не отпотели. Хотя, может его там и небыло :) 12. Магнитола (штатная) звучит ваще никак. (я не аудиофил). 13. Валик поясничного подпора давит в спину. Регулировку так и не нашел. Вывод: Я бы себе не купил. Возможно, если бы это было 540 АКПП - другое дело :) Но этот аппарат как-то обещал больше, чем дал.
Автор: Глеб
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 16.07.2008
BMW 5 Series 1998
4.2
Автомобиль уже пол года, двигатель туповат до 2500 оборотов, когда включается турбина как, в анекдоте про ракету, уснуть можно при скорости 160 км/ч на нормальной дороге, до этого было 8 автомобилей, "примерно" из этого класса была Opel Vektra, но по количеству всяческих "удобств", для использования аналогичного автомобиля небыло. Читал в форумах по поводу слабой подвески, всё это предрассудки, вы по катайтесь так, на любой другой машине, и потом заедете на СТО, посмотрим что вам там скажут. Если въезжать на скорости 120 в 90 то градусный поворот, и при этом автомобиль даже не кренится то какой разговор может быть о слабой подвеске!!! дорогой автомобиль в обслуживании, но это компенсируется качеством езды!!!
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 04.09.2008
BMW 5 Series 1998
5
Вопреки все рассказам о невыносливости данного авто, машина работает великолепно и не приносит особых хлопот. Главное не испытывать авто на прочность по нашим ямам. Но этот принцип должен относится к любому автомобилю. Взамен машина отблагодарит отличным комфортом и надежностью в дальних поездках. Расход приятно радует трасса - 7, 4 город - 11. Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Внимательная диагностика. Обязательна проверка по базам ГАИ и Интерпола (много машин с нехорошим прошлым, клонов, с перебитыми номарами).
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 11.11.2008
BMW 5 Series 1998
5
Зарекомендовала себя как автомобиль со всеми присущими BMW достоинствами: мощность, скорость, комфорт, качество, престиж.Машина мощная в различных аспектах:дизайн характерный для BMW сочетающий солидность и спортивную агрессию, конструкции и технические характеристики, создавшие у профессионалов и любителей мира автомобилей мнение, что BMW эталон неломающейся машины.Лучше BMW может быть только новый BMW./личное мнение/ комфортная машинка
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 20.02.2009
BMW 5 Series 1998
4.4
машина у меня появилась сравнительно недавно, но сев за руль bmw, я почуствовала разительное отличие от предыдущей машины(опель калибра). Bmw буквально порхает по нашим "классным" дорогам, а от мощности захватывает дух. правда в городе столько лошадок девать не куда. Уж очень большой объем! Вот я и решила взять что-нибудь более женское, расчитаное на езду по городу. это авто расчитано на людей, которые любят скорость и комфорт, но учтите машина не из дешевых, если уж что-то вылетит из строя-держись, придеться раскошелиться!
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Антон, дата написання: 27.07.2009
BMW 5 Series 1998
5
Решив сменить автомобиль, начал шуршать Интернетом в поиске подходящего варианта. Предложений масса. Искал в ценовом диапазоне: 450 – 500 тыр., коробка автомат, год не позднее 2001. В итоге выбор пал на немецкую марку, 2001-02 годов. В конце июля посмотрев очередной вариант, он был приобретен через 2 дня. Пару недель ездил по городу со скоростью не выше 60-70 км/час, наслаждаясь ездой без особого желания ускоряться. Но, как я позже понял, этот автомобиль может доставить еще больше ощущений при более остром вождении. Трасса, город – все одинаково на предмет управления и наслаждения от езды на этом автомобиле. По истечении времени были заменены радиатор, расширительный бачок, топливный насос, стойки стабилизатора, тормозные диски с колодками, масло, свечи. Никакого огорчения не испытываешь от очередной оплаты ремонта, хоть и бюджет семейный не резиновый. Пройдя рубеж в 200 000 км., хочется отметить о достоинствах и недостатках моего автомобиля. Начнем с положительных сторон. Прекрасный вместительный салон, удобные комфортные сиденья (притом, что это самые обычные в линейке). Положение на водительском сиденье продумано конструкторами максимально, все расположено в непосредственной близости, в тоже время не захламлено ненужными деталями управления. Одинаково комфортно, как на переднем, так и на задних сиденьях, нет ощущения нехватки места. Багажник достаточно большой, с легкостью помещается все необходимое, удобно закрепляется. Отделения для мелочей во всех частях салона всегда кстати. Бардачок, козырьки, двери – все с мягко затухающей, при закрывании, подсветкой. Освещение салона достаточное для любых ситуаций. Даже двери закрываются так мягко, что хочется и об этом упомянуть. Регулировки водительского сиденья и руля позволяют максимально удобно настроить сочетание, дабы избежать дискомфорта после продолжительной поездки. Отлично работают такие функции, как датчик дождя, автозатемнение зеркал, круиз-контроль, автокорректор фар, не отвлекая при этом от управления ни на секунду. Рулевое управление четкое, твердо передающее угол поворота на любой скорости. Нажимая на педаль тормоза ощущение полного взаимопонимания водителя и автомобиля. Тормоза достаточно информативны. Желание водителя ускориться, воспринимается двигателем в совокупности с коробкой передач максимально быстро, не создавая при этом момента размышлений. Автомат работает четко, плавно переключая передачи, позволяя водителю легко менять стиль езды при необходимости. Функция ручного переключения передач, для соскучившихся по механике в некоторых случаях может очень пригодиться. Работа двигателя неслышна на холостых и маленьких оборотах. При нажатии на педаль газа из под капота раздается ни с чем не сравнимый звук, напоминающий рокот спортивного мотоцикла, создавая впечатление уверенности и силы авто. Иногда хочется выключить музыку, создав тишину в салоне и кататься, наслаждаясь этим мощным рычанием. Отмечу, что комфорт при езде на скорости 120 и 180 км/час практически одинаковый. Тишина в салоне, отличная управляемость и устойчивость автомобиля позволяет легко и с наслаждением преодолевать любые расстояния. Даже работающие дворники можно услышать лишь в идеальной тишине, стоя на месте. Каждые выходные, выезжая на дачу, автомобиль загружается практически полностью, максимум свободное одно место на заднем сиденье или полузаполненный багажник. Дорога длиной в 250 км. преодолевается с легкостью, автомобиль при этом управляется отлично. По истечении года, сложилась полноценная картинка и всех недостатков. Радиус разворота не достаточно маленький, иногда на узкой дороге приходиться совершать достаточно много движений автомобилем вперед – назад. Хотя это можно оправдать не маленькими габаритами. Родные фары, установленные при покупке, светили не то, чтобы плохо, можно сказать не светили вообще. Полировка не изменила ситуацию. Но, сменив головной свет, на линзованную оригинальную оптику в сочетании с ксеноном - получил долгожданный результат, дальним светом почти не пользуясь. Нельзя сказать, что расход топлива большой, ведь объем двигателя диктует свои правила внутреннего сгорания. Но, имея опыт управления более мощными автомобилями, выпущенные в более ранние годы, складывается впечатление, что мотористы забыли об экономии бензина. Хотя 12-13 литров в городском режиме и 8-10 на трассе, считаю не криминальными и вполне приемлемыми цифрами. Сервис и его стоимость. Можно сказать, что расценки на работы взяты с потолка, но понимая, что заводы-производители все меньше и меньше зарабатывают на продаже новых машин, я прихожу к выводу, что обслуживание автомобиля вполне можно производить на специализированных станциях, имеющих не меньший опыт, но явно отличающихся стоимостью. Подытоживая все сказанное. Автомобиль достойный. Минусы есть в каждом автомобиле, но в этом случае они наиболее приемлемы для меня и считаю, что ничтожны по сравнению с удовольствием, получаемым от езды. Следующий автомобиль будет только с пропеллером на решетке радиатора и никак иначе. Удачи на дорогах. Летайте самолетами БМВ!
Автор: Антон
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: ByWalters, дата написання: 21.12.2015
BMW 5 Series 1998
5
Бумер есть бумер и его сравнивать никак нельзя, особенно M серию. Это дороботка обычной E39, в которую сунули 5 литровый мотор, мощностью 500 л. с... Машина для своих годов достойна, как в мощности, так и в качестве. Очень удобный и комфортный салон, замечательный звук выхлопа, а так же превосходное ощущение от вождения. Как-то ездил на ней, сейчас лишь желаю приобрести себе. С запчастями для неё проблем нет никаких, не радует цена на них и конечно же налог.
Автор: ByWalters
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ 5 Серія 1998 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: odin75, дата написання: 04.02.2016
BMW 5 Series 1998
4
Хороший автомобиль. прошло уже более 20 лет, но ценовая политика неплохая, можно выбрать либо свежая лада, либо старая БМВ. и правду, за БМВ даешь деньги и ездишь на нем, на ладе же только чинить нужно. Работаю на разборке з БМВ. Сам как никто знаю что 7-ка ломается но если поставишь хорошую оригинальную деталь будет летать еще не один год. Обслуживания дорогое говорю сразу, двигателю нужно хорошее качество масло и прочие жидкость, нужно смотреть что бы не перегрелся двигатель, и будет вам счастья.Огромный багажник, большой салон. В отличном состоянии БМВ 7-ка обойдется вам в круглую копейку, но это машина с легендой, с своей харизмой. я бы даже сказал что это машина не на каждый день.
Автор: odin75
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Чорний БМВ 5 Серія 1999 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 250 тис. км, VIN WBADM11050GP12454 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1999
1 760 $ • 82 051 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
250 тис.км
Конотоп
UA
BM 4078 CT
WBADM11050GP12454
Сірий БМВ 5 Серія 1993 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 316 тис. км, VIN WBAHD51050BG61515 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1993
2 550 $ • 118 881 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
316 тис.км
Одеса
UA
BH 0492 MO
WBAHD51050BG61515
Сірий БМВ 3 Серія 2000 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 500 тис. км, VIN WBAAP91000JN01609 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 3 Series 2000
5 771 $ • 269 102 грн
Універсал
Дизель, 3л
Ручна / Механіка
Задній
500 тис.км
Чернігів
UA
KA 3425 OO
WBAAP91000JN01609
Чорний БМВ 5 Серія 1995 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 450 тис. км, VIN WBAHA91040GK74583 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1995
1 468 $ • 68 585 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручна / Механіка
Задній
450 тис.км
Кривий Ріг
UA
BA 5419 HE
WBAHA91040GK74583
Сірий БМВ 5 Серія 1997 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 333 тис. км, VIN WBADD41020BT47021 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1997
4 541 $ • 212 156 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Задній
333 тис.км
Черкаси
UA
AX 7812 OO
WBADD41020BT47021
Червоний БМВ 5 Серія 1999 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 777 тис. км, VIN WBADD11040BN64701 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1999
1 760 $ • 82 262 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
777 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 0403 HM
WBADD11040BN64701
Чорний БМВ 3 Серія 1999 в Овруч, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 350 тис. км за 3454 $, фото  на AUTOMOTO.UA
31.10.2026
BMW 3 Series 1999
3 454 $ • 161 440 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.9л
Ручна / Механіка
Задній
350 тис.км
Овруч
UA
AM 9769 HP
Фіолетовий БМВ 5 Серія 1995 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 300 тис. км, VIN WBAHA31000BM05678 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1995
2 600 $ • 121 524 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Задній
300 тис.км
Київ
UA
KA 3550 MB
WBAHA31000BM05678
Сірий БМВ 5 Серія 2005 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 259 тис. км, VIN WBADL91090GW54124 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 2005
2 444 $ • 114 233 грн
Седан
Дизель
Автомат
Задній
259 тис.км
Суми
UA
AI 4213 OA
WBADL91090GW54124
Сірий БМВ 5 Серія 1996 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 200 тис. км, VIN WBADD11050BN15863 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1996
3 250 $ • 151 905 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Не вказано
200 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 2685 EX
WBADD11050BN15863
BMW 5 Series, 1998
6 793 $