З VIN-кодом
BMW X6 2019
59 999 $
•
Остання зафіксована ціна
UA
CA7333CI
WBAGT210209B30843
Знайдено 23.06.2026
ID: 72439394
Пробіг
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Повний
01.07.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
CA7333CI
|
|---|---|
| VIN |
WBAGT210209B30843
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X6 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Седан |
| Вказано власником SUV / Кросовер | |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Синій |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2860 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
01.07.2026
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
23.06.2026
Продається на
Держномер
CA7333CI
Пробіг
157 тис.км
Ціна
59 999 $
06.05.2026
Продається на
Держномер
CA7333CI
Пробіг
154 тис.км
Ціна
72 000 $
Опис
Можливий обмін на електромобіль(Європа!!!!).BMW та Audi
+119
05.05.2025
Продається на
Держномер
CA7333CI
Пробіг
139 тис.км
Ціна
64 900 $
Опис
Офіційний автомобіль, не фарбований та не битий, до кінця року на повному КАСКО. Всі вразливі місця затягнуті в броне плівку. Дуже гарний колір автомобіля. Опційні R21 диски від X4M.
Гарна комплектація: М-пакет, пневмо підвіска, Лазерні фари, Shadow Line заводський, CAFAS, сліпі зони, 360 камери, Harman/Kardon, без ключовий доступ, бездротова зарядка, CarPlay, 3-х зонний клімат контроль, збільшена тормозна система, і багато чого іншого.
+27
14.04.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
CA7333CI
19.10.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 7141, м. Черкаси, вул. Лесі Українки, 21
Держномер
CA7333CI
29.08.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 7141, м. Черкаси, вул. Лесі Українки, 21
Держномер
CA1101BK
06.08.2023
Продається на
Держномер
CA1317HP
Пробіг
73 тис.км
Ціна
85 500 $
Опис
Авто в чудовому стані має повне КАСКО та гарантію до 25 грудня 2023року. Історія обслуговування авто на АВТ Баварія
+19
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Фари | Лазерні |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Додаткове обладнання
- Адаптивна підвіска
- Пневмопідвіска
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
Салон та комфорт
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Розетка 12V
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
- Довга база
- Кузов MAXI
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X5 2019
51 999 $
•
2 418 473 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
171 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 4466 KO
WBACV61080LK23463
З VIN-кодом
31.10.2026
Zeekr 001 2025
49 900 $
•
2 320 849 грн
SUV / Кросовер
Електро, 100кВт-год
Автомат
Повний
1 тис.км
Ужгород
L6T79ZCE1SP105447
З VIN-кодом
31.10.2026
Audi Q8 2019
51 900 $
•
2 413 869 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
99 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 6700 KO
WAUZZZF16KD045597
З VIN-кодом
31.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2022
49 000 $
•
2 278 990 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4л
Автомат
Повний
30 тис.км
Київ
UA
KA 0079 MK
JTEBU3FJ40K223219
З VIN-кодом
31.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2022
48 000 $
•
2 232 480 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.8л
Автомат
Повний
1 тис.км
Київ
UA
AI 7563 PO
JTEBR3FJ10K257488
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X4 M 2019
52 000 $
•
2 418 520 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
88 тис.км
Чернівці
5YMUJ0C08LLA99626
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover Velar 2023
51 990 $
•
2 418 055 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Повний
49 тис.км
Одеса
UA
HH 7573 AO
SALYA2BN2PA362395
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover 2013
54 999 $
•
2 558 003 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5л
Автомат
Повний
34 тис.км
Київ
SALGA2EF9EA144029
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover 2018
49 000 $
•
2 278 990 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5л
Автомат
Повний
109 тис.км
Одеса
SALGS2RE2KA523559
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW iX 2023
54 999 $
•
2 558 003 грн
SUV / Кросовер
Електро, 77кВт-год
Автомат
Повний
50 тис.км
Львів
UA
BK 1809 YB
WBY11CF080CP64959
Відгуки про БМВ Х6
4.5
BMW X6 2019
5
Ничего плохого не могу написать,брал новым,никаких проблем с ним не было.из мелочей,после прыжка на волне асфальта,заклинил ремень безопасности,по гарантии все решили.Но и стёкла лобовые),по одному стеклу в год.но это скорее стиль вождения).Сейчас пробег 46т,жалоб нет.ТО все по регламенту,не сказал бы что дорого,со всеми оригинальными запчастями 20—25 тыс₽.В предыдущем Х6(был 40д),доездил до 70.000 пробега,из проблем рычаг на 35 т и пневмобалон начал травить на 70 т.Гарантия все решила.Не буду описывать ходовые качества,так много уже до меня написано.Не сказал бы что он жесткий,мне в самый раз.а подвеска М-профессионал,вообще огонь.особенно с антикренами.в сумме с задним М дифференциалом,позволяет почувствовать себя Шумахером на скользкой дороге.его принцип действия в том,что он не притормаживает внутреннее колесо,а раскручивает заднее наружное в повороте.Все это в совокупности позволяет проходить безопасно повороты с большей скоростью.В общем машиной доволен,если что,задавайте вопросы,по возможности отвечу.Ещё 3 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
4
Добрый день. Хочется поделиться опытом владения данного автомобиля. Один из последних икс шестых поколения f16. С маркой на момент покупки был хорошо знаком, ездил на трешке, х5 (е70), х6 (е71). UPD. Хотелось оставить более-менее конструктивный отзыв об автомобиле, а по факту в комментах случился эпичный срач с японо-адептами. Никогда бы не подумал, что мнение о японских машинах может вызвать такую агрессию и хамство со стороны их владельцев. Бред. Покупал с пробегом 16 т.к. в состоянии практически нового, за чуть более, чем пол года наездил почти 6 т.км. Сборка Калининград. Комплектация Бизнес (вроде так называется )1. Очень жалею, что не заморочился поиском более богатой комплектации. Музыка как в китайском двухкассетнике начала 90-х, не хватает только цветомузыки вокруг динамиков для полноты восприятия. Очень не хватает комфортных сидений с усиленной боковой поддержкой, ломающейся спинки и остальных настроек более продвинутой версии. На то, чтобы хоть как то адаптироваться в авто в этом смысле ушло 3-4 месяца и до сих пор отчасти не в своей тарелке.Нет дистанционного запуска. Это проблема в условиях зимы. Скакать вокруг обледенелой машины со скребком то ещё удовольствие.Опции типа доводчиков дверей и люка как раз совсем не критичны, кроме описанного выше комплектация вполне устраивает. 2. Ранфлет - зло. Машину купил на штатных 19 летних колёсах и плюс комплект в сборе зимних 20-х. По логике должно бы быть наоборот , но как есть. Оба комплекта ранфлет. Прикупил 21 летние низкопрофильные колеса, парадные так сказать, нарядные. Через неделю снял и поставил 19-е. Ладно позвоночник, реально жалко машину, каждая даже самая мелкая ямка отдает в подвеску страшным металлическим звуком, по колее болтает так, что обливаешься холодным потом. И это на скорости в пределах 100-110, быстрее ездить на них опасно для жизни, в том числе окружающих. Девятнадцатые колеса как то улучшили ситуацию, но не решили ее. Авто по прежнему очень жёсткий. На предыдущем е71 стояли обычные шины , не ранфлет, совсем другие впечатления. Про надежность ничего сказать не могу, так как пробег маловат для таких суждений. Но имея опыт владения bmw морально готов ко многому. Благо машина ещё полтора года будет на гарантии, поэтому не сильно парюсь на этот счёт. Меня вообще искренне удивляют люди, которые так усердно ищут сверхнадёжные автомобили . Особенно этим славятся владельцы Тойот, а покупатели двухсотого крузака это вообще зомби. Купить сарай на колёсах теша себя мыслью о том, что это супернадежная машина. Неуправляемая, архаичная, прожорливая, вялая повозка, зато надёжно. 99% людей покупает машины не для того, чтобы ездить на ней всю оставшуюся жизнь и проехать заветный миллион км без ремонтов. Автомобиль это второй дом и должен дарить эмоции и доставлять удовольствие от вождения, а не ездить на пластмассовом ведре с главной мыслью - надёжно . За 25 лет водительского стажа ни разу не ездил на одном авто более 3 лет. Потому, что мне нравится ездить за рулем и здоровое любопытство заставляет испытывать новые ощущения от владения разными машинами. Отвлёкся …3. Постоянные посторонние звуки. То в двери, то в багажнике, то в торпедо. Хочется разобрать машину до винтиков и собрать по человечески. Грешу на отечественную сборку, но это не точно. 4. Ещё одна загадка. Почему на Фордах научились ставить лобовые стёкла с электроподогревом, а для bmw это невыполнимая сверхзадача? Это же очевидно удобно. Из плюсов. Управляемость - это не миф, это показатель возведённый в идеал. Тойоты и иже с ними на две жизни позади. Дизельный мотор - ещё одно чудо от баварцев. Тащит с самого низа, динамика отличная, расход такой, что я с моими пробегами на заправку заезжаю раз в месяц.Коробка передач. Даже с 249 сил машина провоцирует на динамичную езду, особенно в спорт-режиме. Автомат перебирает передачи как Перельман таблицу умножения - точно, быстро, со знанием дела. Важный для меня лично момент это наличие CD проигрывателя. Последний оплот качественного звучания. Все последующие bmw - только флешки, блютуз и прочие каналы несовместимые с хорошим звуком. Хотя с поправкой на мою комплектацию, в частности музыку, cd проигрыватель тоже без надобности. Про стиль, красоту и тд писать нет смысла, это все субъективно . Будет ли мой следующий автомобиль марки bmw? Скорее нет, чем да. Хочется уже комфорта, а не ранфлетотрясения.
Автор:
N.Style
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
4
Выполняю свое обещание данное представительству BMW в РФ опубликовать отзывы о моем Х6 на всех популярных автомобильных порталах.Начну с хорошего. Авто почти идеально. Мощности дизеля 3.0 хватает во всех аспектах гражданской езды по городу. 4.0 и 5.0 будут гораздо лучше чувствовать себя на немецком безлимитном автобане. Но и 3.0 там вполне достаточно. К стоковым тормозам претензий нет. Оттормаживаться "в пол" с 220 в Германии не пришлось. Поэтому о преимуществах М-очных тормозов узнаю позже. Комфорт салона — лично меня все устраивает. Особенно сиденья повышенной комфортности. С "ломающимися" спинками. 1600 км. из Варшавы до Москвы дались за 14 часов без немоты в спине.Климат контроль — супер. Поставил в Авто — и забыл. Музывка Харман. На 3 по 5 бальной шкале. Чёт мне кажется, что Харман в 520 F10 звучал получше. Там на 5 баллов было бы. Что еще? Оптика — ок, Светит нормально. И ближний и дальний. Багажник вполне себе. В Х5 он более утилитарный, но на то он и Х5. У Х6 другой имидж. Она создана для людей, которым не нужен слишком большой багажник. Расход на трассе 11. в городе 13. ну вот как то так. Хорошее закончилось. Далее о грустном и непонятном. Сразу хочу оговориться. В моей машине в конфигурации СПОРТ можно изменить только 2 параметра. АКПП и подвеска. Возможно, есть Х6, у которых там так же прописано и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Их эта проблема не касается. Объясню подробнее. Руль на парковке очень легкий — кайф. При езде по городу — тоже нормально. Но когда у вас скорость 220 и внезапный боковой порыв ветра сносит вашу машину к разделительному отбойнику, а руль такой же легкий как на парковке , то это уже опасно и для вас, и для тех кто несется вслед за вами. Х6 очень чувствительна к боковому ветру. Фото сделано в Австрии. На фоне салона австрийского ОД BMW.Вы думаете мне в Австрии нечем было заняться, как тащиться к ним в салон? Нет. Там прекрасные горнолыжные трассы. Но я хотел решить проблему системы Серватроник, которая есть в этой машине, но ни хрена не работает. Я думаю, что она не работает в 99% купленных в РФ BMW. Как я ее решал и как решил (35000 руб.) , вы можете прочитать в моем же отзыве на одном очень популярном автомобильном портале для жителей Сибири и Дальнего востока. Просто лень уже все это печатать снова. А там прикольно. С комментами хейтеров и троллей. Мат/перемат и все такое))). Моя Х6 там с рейтингом 4.1 на фоне фур в Польше.Я вот только сейчас понял. Ребята у которых BMW сборки Калина. Особенно те, у которых это первое BMW. Или предыдущее было тоже сборки Калина. Вы многого не знаете о настоящей рулежке BMW. Мне просто повезло. У меня "бывшая" 520D была собрана в Германии. Для немцев. Там все было по стандартам и для автобанов Германии. Рулилась на любой скорости как ЧОРТ. А мы с вами ездим на Калинах и радуемся как идиоты.Мое предложение к концерну BMW. Дайте нам нормальную прошивку для рулевого. С этой прошивкой по кайфу рулить будет не только женщинам и мужчинам со слабыми руками, но и обычным водилам со стажем. как я. 28 лет. стаж вождения всего подряд. Но ни на одной из машин мне не было так страшно ехать быстрее 160.
Автор:
Оранжевый лимузин
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
5
Скоростной автомобиль с приемистым движком..Заводится в мороз с пол оборота. Значительно экономичнее предыдущего поколения с бензиновым движком Уверено держит крутые виражи на высокой скорости .Эффективное торможение Прекрасный внешний вид.Великолепная отделка салона.Прекрасная эргономика сидений. Хорошая боковая поддержка.Хорошая музыка. Очень удобно сочетание навигации с проекцией особенно на сложных развязках Особо отмечу адаптивное освещение с автоматическим дальним светом-свело как днем и не переключаешься перед встречкой. И конечно же режим SPORT + это стоит попробовать
Автор:
Успех
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
5
Машина потрясающая во всех проявлениях. Дизайн конечно вопрос предпочтений, но мне очень нравится все от начала до конца. В 19 году был выбор между этой и g06 — новый кузов визуально нравится меньше этого, поэтому выбрал этот. За 1,5 года эксплуатации машина дарит исключительно положительные эмоции. Никаких минусов кроме стоимости обслуживания нет, но оно того стоит до последнего рубля. Управляемость для высокой машины супер, едет как седан. Мощный дизель тянет с любых оборотов на любой скорости. Куча помощников от умного дальнего света до камеры 360 делают езду не просто комфортной, а супер комфортной и безопасной. Тормоза и подвеска работают ровно так как оно того нужно, чтобы такая большая и тяжелая машина управлялась не хуже 5ки. Может показаться, что подвеска слегка жестковата, но это опять-таки на любителя. Спину не отбивает, после многочасовой поездки спина не затекает и нет ощущения, что по тебе топтались. Абсолютно комфортно и с удовольствием преодолевается любое расстояние. Высоким пассажирам сзади может быть дискомфортно из-за покатой крыши, но я пассажиров не возил, поэтому за минус это считаю. За рулем удобно человеку любого размера. Салон удобный, эргономичный, сиденья тебя обнимают и регулируются в куче направлений. Руль с памятью можно также настроить под любые желания. За 1,5 года никаких поломок, только замена пневмо балона по гарантии, но это проблема не машины, а наших дорог. Ездить не мешало никак. Прекрасный чудесный автомобиль. до этого ездил на 5ках в f и в g кузове и на Мерсе C и Е класс. От f был полный восторг, g чуть меньше, мерседесовский супер комфорт не для меня. X из всех машин все равно дарит больше всего позитива. Ещё 1 фото
Автор:
S
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW I3 2016
13 500 $
•
627 885 грн
Хетчбек
Електро, 33кВт-год
Автомат
Задній
70 тис.км
Харків
UA
AX 2127 ZA
WBY1Z61030V883766
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X3 2015
12 999 $
•
604 583 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
152 тис.км
Львів
5UXWX9C57G0D63392
31.10.2026
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X5 2016
27 800 $
•
1 292 978 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
118 тис.км
Харків
5UXKR0C53H0U50984
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X5 2016
12 000 $
•
558 120 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Повний
125 тис.км
Київ
5UXKT0C56G0S79275
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 7 Series 2015
32 000 $
•
1 488 320 грн
Седан
Бензин, 4.4л
Типтронік
Повний
137 тис.км
Київ
UA
AI 0006 IA
WBA7F21090G382136
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X7 2019
70 000 $
•
3 255 700 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
70 тис.км
Київ
UA
HX 7007 AM
WBACX610X0LE34564
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X3 2018
20 999 $
•
976 663 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
229 тис.км
Ужгород
UA
KO 1001 EE
5UXTR9C55JLD67864
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X1 2018
18 500 $
•
860 435 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Не вказано
234 тис.км
Вишгород
UA
AI 8808 HT
WBAJJ11020EF65682
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW X5 2019
43 000 $
•
1 999 930 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
152 тис.км
Івано-Франківськ
5UXCR6C53KLB12629
BMW X6, 2019
59 999 $
