Renault Koleos 2017
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
130 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Ручна
Двигун
Дизель, 1.6 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Autohero - Le plus grand concessionnaire indépendant d'Europe avec plus de 6 000 voitures au meilleur prixDécouvrez ce Renault Koleos 1.6 dCi Energy Intens 4x2 maintenant sur Autohero.com pour plus d'informations sur l'historique d'entretien, les données du véhicule, les signes d'usure et autres détails.Conseils directsPossibilité de prendre rendez-vous pour voir la voitureEssai routierhttps://www.autohero.com/fr/renault-koleos/id/b5f399d8-4b13-4ae1-be6d-0e80f1d7f008/?MID=FR_CLA_2_4_0_0_0_0&utm_source=CLA&utm_medium=classifieds&utm_campaign=classifieds_FRDécouvrez chaque jour de nouvelles voitures sur autohero.com et découvrez nos avantages imbattables :Tous les véhicules vérifiés et préparésComprend une garantie gratuite d'un anPolitique de retour sous 21 jours avec garantie de remboursement à 100 %Disponible à tout moment et livré rapidementCommandez maintenant et nous livrerons votre voiture chez vous ou en point de retraitFaites reprendre votre ancienne voiture maintenantFinancement possiblePlus de 6 000 clients nous ont attribué une note de 4,3 étoiles sur 5 sur Trustpilot.Avez-vous d'autres questions ? Alors utilisez notre formulaire de contact sur autohero.com.Informations : 3 ancien propriétaireHighlightsGPS intégréprojecteur Full-DEL avec signature LED (Pure Vision)Régulateur de vitesseLimiteur de vitesseCaméra de reculRadars de stationnement avantRadars de stationnement arrièreSièges avant chauffantsAssistant Maintien De VoieAssistant D'Angle MortReconnaissance Des Panneaux De SignalisationReconnaissance Des Panneaux De SignalisationAssistant De Feux De RouteApple CarPlayAndroid AutoToit panoramique ouvrantConfortClim. automatique bi-zoneSièges arrière rabattablesSièges Arrière RabattablesVolant Multifonction En CuirAssistance Au Démarrage En PenteEco-conduiteLève-vitre élect. avec Générateur d'impulsions G AVLève-vitre électrique AV + AROuverture sans cléDémarrage sans cléMultimédiaSystème audio 3D Sound par ArkamysUSB / AUXInterface smartphone (Apple CarPlay & Android Auto)Système main-libre/BluetoothSystème MultimédiaLumière et visibilitéRétroviseur ext couleur caisseRétroviseurs Extérieurs Rabattables ÉlectriquementRétroviseurs Extérieurs Ajustables Électriquement Et DégivrantsEssuie-Glaces Avec Capteur De PluieFeux De Jour LEDPare-soleil avec miroir(s) (éclairé(e))Vitrage AR surteintéSécuritéABSCorrecteur Électronique De StabilitéAssistance AntipatinageSystème De Surveillance De La Pression Des PneusAssistance Au Freinage D'UrgenceSystème Anti-CollisionDétection De FatigueIsofixAirbag passagerAirbag coté passager désactivableSystème d'airbag crânien LatAirbag lat AVEn plusDirection Assistée Asservie À La Vitessebarre(s) de toit (Argent)Système Moteur Start / StopMode de transmission roues AV motricesfiltre à particules (FAP)Boîte de vitesses 6 rapportsRoue de secours galetteAdditional (unclassified)Carrosserie: 5 portes8 haut-parleurs3. Feu StopConsole centrale avec Support à boissons AVEnjoliveurs de vitre chromé(e)Feux clignotants LED dans Rétroviseur ext intégré(e)levier de sélection Cuirautomatique Verrouillage de porteLe véhicule se trouve dans l'un de nos sites logistiques centraux et sera livré à la destination souhaitée après la commande.Avertissement Autohero ne garantit pas les informations fournies par l’annonceur, le fabricant ou les informations issues des bases de données. L'annonce est publiée sous réserve de modifications, d'erreurs, ou d'absence de vente en cours sur le véhicule.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Koleos |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
- система допомоги при підйомі по схилу (HAC)
Комфорт
- кондиціонер
- круїз-контроль
- сенсор дощу
- гідропідсилювач керма
Мультимедіа
- MP3
Схожі авто у продажу
04.11.2026
Peugeot 5008 2020
12 274 $
•
569 391 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
199 тис.км
Італія
04.11.2026
SEAT Arona 2017
12 668 $
•
587 669 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
80 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Audi Q2 2017
14 400 $
•
668 016 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
88 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Volkswagen T-Cross 2020
12 500 $
•
579 875 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
72 тис.км
Німеччина
04.11.2026
BMW X4 2016
13 790 $
•
639 718 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
229 тис.км
Італія
04.11.2026
Audi Q3 2014
13 500 $
•
626 265 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Автомат
Передній
174 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Audi Q3 2014
13 500 $
•
626 265 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Автомат
Передній
174 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Ford EcoSport 2018
13 400 $
•
621 626 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
60 тис.км
Італія
04.11.2026
Citroen C3 Aircross 2022
13 502 $
•
626 358 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
100 тис.км
Іспанія
04.11.2026
Kia Niro 2017
12 900 $
•
598 431 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид, 1.6л
Автомат
Передній
48 тис.км
Німеччина
Відгуки про Рено Колеос
Renault Koleos 2017
5
Це просто унікальне авто. Французи зробили реально краще німців - є все що треба, все "під руками". Дуже недооцінене.<br>В місті "крутишся", як на легковику, на трасі просто супер-їдеш як хочеш. Це авто керується легко з ЛЮБОЮ швидкістю, абсолютно контрольоване в любих маневрах! 2л дизель з турбіною-це не "вялий" бензин чи "недоробок" 1.7л-він їде, тиснеш і їде. На низах спокійно, але коли треба пришпорити, продавив педаль та й поїхав. Колеос 2 геть інший порівняно з першою модифікацією-він ГАРНО та сучасно виглядає, він ВЕЛИКИЙ-в ньосу реально зручно. З недоліків - я немаленький хлопчик і мені хотілося б трохи ширший салон, хоча по довжині питань немаю та мультімедіа трохи неспішна в роботі-і все. Тобто все інше - лише плюси. Коли я бачу "погоню" за дастерами, каджарами... та, навіть, тігуанами, стає смішно - візьміть Колеос 2 і їздіть замість дрібніших та корявіших "молодших братів" чи реально перехваленого та переоціненого "німця".
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2017
4
Хочу поделиться своими впечатлениями от непривычного для Приморья автомобиля — кроссовера Рено Колеос. Итак, пару месяцев назад встал вопрос о покупке нового автомобиля. Все время ездила на японках, седанах, но захотелось чего-то большего, повыше. Остановилась на Nissan X-Trail, но знакомый посоветовал обратить внимание на Рено Колеос. Конечно, сразу был вопрос – Рено? Нет! Я такую машину не знаю. После уговоров, я все-таки согласилась посмотреть на автомобиль. Что могу сказать… Наши познания о машинах Рено, в основном, в общей массе, заканчиваются на Логане. Но это ошибочное мнение, оказывается у марки большой выбор моделей всевозможных автомобилей, на любой вкус, комплектацию, масштабность, от седанов до внедорожников. Свои впечатления опишу конкретно об одной машине - Renault Koleos 2017 года выпуска, объём двигателя 2,0 литра, мощность 144 л. с., в модификации 4x4, вариатор, в комплектации Executive, страна сборки – Корея. Рено Колеос 2017 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Автомобиль купила поддержанный, с пробегом в 23 000 км. По техническому обслуживанию поменяно только масло в двигателе, фильтры, куплена новая зимняя резина. В остальном автомобиль с технической стороны после диагностики в отличном состоянии. Автомобиль базируется на базе Nissan X-Trail, но это совсем иная машина. Внешний вид впечатляет и напоминает хищный гармоничный образ, дополненный светодиодной оптикой, по периметру установлены датчики, отвечающие за слепые зоны. Внутренний дизайн – это качественный, эргономичный салон, натуральная кожа, 12 динамиков, сабвуфер, много функций помощника водителю: подогрев лобового и заднего стекол, подогрев зеркал, подогрев руля, электронная система стабилизации автомобиля (ESP) - антиюз, антипробуксовочная система (ASR), дистанционное открывание багажника, автозапуск двигателя и многое-многое другое, до конца еще со всем оснащением разбираюсь. Для езды по городу объема двигателя 2.0 хватает с лихвой, езжу на режиме эко, заправляюсь 95-м бензином, расход показывает 9,5 литров на 100 км. Впечатления от езды за небольшой период времени - это фундаментальный уверенный и надежный автомобиль, очень хорошо держит дорогу, легко входит в повороты на скорости, складывается впечатления, что дорога полностью подчиняется этому автомобилю. В общем, кроссовером Рено Колеос на настоящий момент довольна очень.
Автор:
Автор
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2017
4.2
Хороший автомобиль за свои деньги! Цена на нашем рынке гораздо лучше чем на европейском) Взяли в семью в дополнение к предыдущему поколению 2014 г., который верой и правдой без поломок послужил 3 года! Хорошая комплектация, старый добрый мотор, который модернизировали и уменьшили расход топлива, вариатор который стал гораздо интереснее, комплектация которой есть все что нужно, но 2,5 бензина ему кажется немножко не хватает, зато расход топлива радует, в смешанном цикле 10 литров. Лучше стала плавность хода, шумоизоляция, багажник стал больше, в целом со сменой поколения автомобиль стал лучше
Автор:
Анатолий
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2017
4.8
Добрый день! по. 47 т. км.2,5 л , полный фарш.Начну с самого главного( мое мнение)… Автомобиль очень комфортный, очень приятно осознавать, что люди продумали за меня все мелочи в эксплуатации и моего комфорта. Все удобно, все как должно быть на месте.Есть конечно, не значительные ньансы в виде ( парковочных датчиков, которые всегда должны быть чистыми, иначе постоянно будет сигнализировать на планшете авто). Не могу разобраться со штатным автозаводом, не понимаю как он работает…Багажник можно сделать было побольше. Кнопку обогрева руля не обязательно засовывать в низ торпеды. Вариатор, ведёт себя отлично, просто надо его понимать и знать как его эксплуатировать и обслуживать. Одно из самых главных моментов это ТО, очень приятно слушать приговор мастера автосервиса:))) Рено очень экономный авто, в наше время это важный фактор.Если будут вопросы, пишите, с удовольствием отвечу.Теперь о
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2017
5
Совершенно новый уровень у марки рено, почти премиум класс, радует оптика, динамика, салон и материалы, покупкой не разочарован, вполне достойная машина для семьи и молодёжи. Только вот с клиренсом реновцы обманули, вместо заявленных 210 мм самая низкая точка выходит 175мм и это минус. По кузову есть небольшая неприятность, молдинги на двреях имеют выход ржавчины между пластиковой канакладкой и самим молдиногом, не понятно откуда она там могла взятся, вроде бы один пластик там, соприкосновения с металлом нет
Автор:
Фиолетовый хэтчбек
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2017
4.6
Хороший рабочий городской кроссовер, с большим дорожным просветом, средним расходом бензина по городу 10 литров.В новом кузове Колеос смотрится очень стильно и по современному.Большое разнообразие всевозможной электроники, яркий салон с хорошей отделкой.Надежный двигатель японской сборки как и вариатор. Высокой динамики на данном авто вы не почувствуете. Передвижение больше нацелено на комфорт.Очень вместительный салон для такого класса авто, багажник достаточно большой. Управляемость как у обычного городского кроссовера, тормозная система отлично работает, кренов у авто не ощущается.Авто идеально подойдет для средне статистической семьи из 3 - 4 человек которые часто любят поездки на дачу или просто природу поближе к лесу или воде с клиренсом в 210 мм. можно проехать практически везде.
Автор:
Эдуард
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2017
5
Никаких мук выбора и штудирования форумов. Как максимум - пара видеообзоров и зафиксированная нейронная связь - похоже Рено действительно избавились от болезни под названием "Колеос"... Проезжал мимо автосалона, заглянул, пощупал. Через 2 недели - оседлал. Проехал пока относительно немного - рассказ будет недолгим, постараюсь по делу. Внешность, считаю, удалась. Внутренности - x trail t32, что тоже считаю плюсом, ибо вариант проверенный. Под пластиковым кожухом двигателя с надписью Renault 2.5 - ещё один кожух с надписью Nissan и маркировкой QR25DE.. В целом - 171 л.с. ему хватает, но я бы "воткнул" VQ35 - и даже готов был бы доплатить за это. Вообще - ситуация забавная: это японец с французским дизайном и под французским брендом, который собирают в Корее... Впрочем - это далеко не самое худшее проявление глобализации... Вариатор не вызвал отрицательных эмоций - это при том, что это мой первый вариатор, по крайней мере в постоянном личном пользовании. Практически сразу из салона - встал на трассу. Аккуратничал поначалу, но через 1, 5 тыс. км Колёсус начал намекать, что уже хочет ехать. И относительно абсолютного большинства участников движения - он действительно ехал, легонько так обгоняя автопоезда и целые колонны фур. Он не летает, конечно. Но если руководствоваться принципом достаточности - то вполне. Комплектация - Premium, плюс пара каких-то пакетов. В наличии: диодный свет ближний/дальний, подогрев лобового, подогрев зеркал, подогрев руля, антиюз, антибукс, что-то про спуск с горы, электронный ручник, круиз, двухзонный климат, ограничитель скорости, кожаный салон, передние сиденья с электроприводом (водительское с поясничной поддержкой), вентиляция кресел, подогрев кресел (передних и задних), подсветка салона - 5 цветов, различные варианты приборной доски (дисплей), конечно же - оригинальные ДХО, музыка bose (13 динамиков, включая саб в запаске), электропривод пятой двери, ключ карта с бесключевым доступом, навигация на базе оригинальной мультимедии R-link, автодворники, автосвет, омыватели фар, контроль слепых зон, автоматический ассистент парковки (паркуется сам) - естественно с сонарами и камерой заднего вида, датчики давления в шинах, родной автозапуск - Renault start - как с брелка, так и по таймеру, газовые упоры капота (которых, кстати, нет в Хайлендере, который в 1, 5 раза дороже), подсветка поворотов туманками (как на VAGах), Эра-Глонасс - куда теперь без неё?) ... Уверен, что что-то забыл, либо ещё просто не нашёл. В целом - всё довольно достойно и меня вполне удовлетворяет. Но в общем - впечатления весьма положительные. Вообще - на месте Рено я бы даже отказался от названия Колеос - столь разные это машины. С другой стороны, если будущие поколения будут так же удачно шагать в ногу со временем, то о первом поколении все забудут, как о неком недоразумении.)
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Renault Koleos 2017
5
Доброго времени суток! Хочу поделиться своими впечатлениями от непривычного для Приморья автомобиля - Renault Koleos. Итак, пару месяцев назад встал вопрос о покупке нового автомобиля. Все время ездила на японках, седанах, но захотелось чего-большего, повыше. Остановилась на Nissan X-Trail, но знакомый посоветовал обратить внимание на Renault Koleos. Конечно, сразу был вопрос – Рено??? Н-е-е-т. Я такую машину не знаю. После уговоров, я все-таки согласилась посмотреть на автомобиль. Что могу сказать… Наши познания о машинах Renault, в основном, в общей массе, заканчивается на Рено Логан. Но это ошибочное мнение, оказывается у Renault большой выбор моделей всевозможных автомобилей, на любой вкус, комплектацию, масштабность, от седанов до внедорожников. Свои женские впечатления, исключая техническую составляющую, опишу конкретно об одной машине - Renault Koleos 2017 г. выпуска, кроссовер, объём двигателя 2.0, в модификации 4x4, CVT (144 л.с.), тип двигателя – бензиновый, вариатор, в комплектации Executive, страна сборки – Корея. Автомобиль купила поддержанный, с пробегом в 23 000 км. По техническому обслуживанию поменяно только масло в двигателе, фильтры, куплена новая зимняя резина. В остальном автомобиль с технической стороны после диагностики в отличном состоянии. Автомобиль базируется на базе Nissan X-Trail, но это совсем иная машина. Внешний вид впечатляет и напоминает хищный гармоничный образ, дополненный светодиодной оптикой, по периметру установлены датчики, отвечающие за слепые зоны. Внутренний дизайн – это качественный, эргономичный салон, натуральная кожа, 12 динамиков, сабвуфер, много функций помощника водителю: подогрев лобового и заднего стекол, подогрев зеркал, подогрев руля, электронная система стабилизации автомобиля (ESP) - антиюз, антипробуксовочная система (ASR), дистанционное открывание багажника, автозапуск двигателя и многое-многое другое, до конца еще со всем оснащением разбираюсь) Для езды по городу объема двигателя 2.0 хватает с лихвой, езжу на режиме эко, заправляюсь 95 бензином, расход показывает 9.5 на 100 км. Впечатления от езды за небольшой период времени - это фундаментальный уверенный и надежный автомобиль, очень хорошо держит дорогу, легко входит в повороты на скорости, складывается впечатления, что дорога полностью подчиняется этому автомобилю. В общем, машиной на настоящий момент довольна очень.
Автор:
1431405
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Renault Koleos 2013
3 600 $
•
166 752 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна
Передній
24 тис.км
Італія
04.11.2026
Renault Koleos 2018
14 990 $
•
694 337 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
102 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Renault Koleos 2018
16 837 $
•
779 890 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
102 тис.км
Німеччина
04.11.2026
04.11.2026
Renault Koleos 2019
12 199 $
•
565 180 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
83 тис.км
Німеччина
04.11.2026
04.11.2026
Renault Koleos 2017
14 500 $
•
671 785 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
124 тис.км
Німеччина
Renault Koleos 2017 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Renault Koleos, 2017
15 234 $
