BMW 525 1989

Ich überlege bei passendem Angebot mich von meinem BMW zu trennen.BMW E34 525i SchalterSchiebedach, Sportsitze, Malachitgrüner Lack, 8-Fach bereift, anderer Radsatz hat die ab Werk breite Bereifung aber schlechte Reifen.Ich habe das Fahrzeug letztes Jahr aus 2. Hand mit ~286.000km gekauft, der E34 hat das bekannte eprom Problem wo ab 299.960km der Tacho stehen bleibt. Kein Winterfahrzeug. Er stand über dem Winter immer in Garagen.Er fährt, lenkt, bremst und ist stets immer treu und zuverlässig. Auch lange Fahrten meistert er mit Bravour, dieses Jahr war ich mit ihm im Frühling auf einer Oldtimer-Veranstaltung in Italien, er hat weder Öl Verbraucht noch sonst etwas. Einfach ein super Auto.Aktuelle Mängel:Rost an TürenKlarlack/ Lack ist nicht mehr der besteRings rum BlessurenGelegentlicher schlechter Start (Fehler LMM, bin bereits dabei ein neues zu bestellen)Tür Fahrerseite Schließt nicht (Neues Schloss/ Griff gebe ich mit)Dachhimmel hat fleckige PunkteSeit meinem Besitz neu gekommen:- Beide Radlager Vorne- Bremse Komplett- Winterreifen (Fahrzeug wurde nie im Winter/ Schnee bewegt, da in Österreich Winterreifenpflicht besteht war es in meinen Augen die schlauere Lösung falls was sein sollte)- Kühlmittel gespült- Ölwechsel- Alle Filter Inkl Kraftstoff- Öldeckel- Benzindruckdose- Grill + Stoßstangenteile vorne habe ich neu, gehören nur eingebaut.- Zündkerzen- Benzinpumpe- Tank komplett von innen gereinigt- Kraftstoffschläuche- Kupplung beim Vorbesitzer- Vorhandenen Rost mit Owatrol konserviertIch hätte noch einen Satz HR Federn die bei Interesse gerne mitgeben werden könnten.Bestimmt vergesse ich auch noch was.Das Fahrzeug hat eine H-Zulassung, für einen neuen tüv muss der Kotflügel VoLi geschweißt oder erneuert werden. Ansonsten schaut er von unten gut aus und wurde auch mal mit Wachs konserviert.Ich bin für Angebote offen.Probefahrt ist möglich, bei Rückfragen etc. gerne einfach schreiben.