BMW 735 1989

Verkaufe meinen BMW e32 735i Schalterumbau da ich zwecks Arbeitsweg auf einen Diesel umsteigen möchte.Das Fahrzeug hat innerhalb der letzten 15000km eine lange Liste aus Neuteilen bekommen, unter anderem:- [ ] -Zylinderkopfdichtung- [ ] Wasserpumpe- [ ] Ventilschaftfichtungen Einlass- [ ] Ventilspiel eingestellt- [ ] Kurbelwellensensor- [ ] Thermostat- [ ] 2 Keilriemen- [ ] Ansaugkrümmerdichtungen- [ ] Ventildeckeldichtung- [ ] Gleit&Spannschiene Steuerkette- [ ] Verteilerkappe mit Verteilerfinger- [ ] Zündkabeln- [ ] Zündkerzen- [ ] Kühlmittel- [ ] Klimalüfter- [ ] Klimakühler- [ ] Klima neu befüllt 08/26- [ ] Scheinwerfer- [ ] Stoßstangenansatz Alpina- [ ] Felgen gepulvert- [ ] Supersport ESD- [ ] Lambdasonde- [ ] Benzinfilter- [ ] uswErneuert beim Schaltgetriebeumbau:- [ ] Schaltgestängelagerung- [ ] Kupplung- [ ] Druckplatte- [ ] Kupplungsgeberzylinder- [ ] Kupplungsnehmerzylinder- [ ] Ausrücklager- [ ] Hardyscheibe- [ ] Mittelwellenlager- [ ] Auspuffhalter- [ ] Kardanwellengelenk zerlegt,gereinigt und neu gefettet- [ ] Schaltsack- [ ] uswLeider ist die Zeit nicht spurlos am 7er vorbeigegangen.Er hat hier und dort ein wenig Rost,Dellen und Lackschäden, was aber bei einem 37 Jahre alten Auto nicht ausbleibt. Die Roststellen sind auf jeden Fall behandelbar und nicht durchgerostet. Und von aussen sieht man auch fast keinen Rost.Die Folierung kam Mitte des Jahres, sollte aber wieder entfernbar sein bei Bedarf.Der Himmel sollte neu bezogen werden.Felgen,Spurplatten,ESD und Alpina-Stoßstange sind eingetragen.Der BMW ist ein ehrliches Auto und keine Katze im Sack. Der Kilometerstand ändert sich noch, da das Auto noch genutzt wird.Bei Interesse gerne meldenDa es sich um einen Privatverkauf handelt, gebe ich keine Gewähr und es ist keine Rückgabe möglich.