Jeep Commander 2006
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
320 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 5.7 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Hier steht ein wirklich schöner und sehr gepflegter Jeep Commander 5.7 V8 HEMI Trail Rated zum Verkauf.Der Commander befindet sich trotz seiner etwas höheren Laufleistung in einem sehr guten Gesamtzustand. Gerade bei diesem 5.7 HEMI sollte die Laufleistung nicht überbewertet werden – entscheidend sind Wartung, Pflege und der technische Zustand. Und genau hier wurde in letzter Zeit einiges gemacht.Der HEMI-V8 läuft aktuell absolut ruhig, sauber und sanft. Kein unrunder Motorlauf, kein hektisches Schalten – der Jeep fährt sich einfach so, wie man es von einem gepflegten V8 erwartet: kraftvoll, souverän und entspannt.Auch optisch steht der Commander sehr sauber da. Die helle Lederausstattung ist ebenfalls ausgesprochen gepflegt. Besonders erfreulich: kein Rost. Selbst der Unterboden ist für das Alter und die Laufleistung ungewöhnlich gut erhalten.Technisch wurde bereits ordentlich investiert:Vor Kurzem wurde neuer TÜV gemacht und gleichzeitig ein großer Service durchgeführt. Dabei wurden unter anderem:- Motoröl und Filter erneuert- Getriebeöl und Getriebefilter erneuert- weitere Flüssigkeiten und Filter erneuert bzw. gewartet- obere und untere Querlenker erneuert- Spurstangenköpfe erneuert- Achsmanschetten erneuert- weitere Arbeiten an Fahrwerk und Aufhängung durchgeführtHier wurde also nicht nur ein bisschen Öl gewechselt, sondern richtig Geld und Arbeit in die Technik gesteckt, damit der Commander ordentlich dasteht und weiterhin zuverlässig unterwegs sein kann.Der Trail-Rated Commander mit dem 5,7 Liter HEMI V8 ist ohnehin kein gewöhnlicher SUV. Dazu kommen die 7 Sitzplätze, viel Platz und natürlich der unverwechselbare Sound und Charakter des V8.Wer einen ehrlichen, gepflegten und technisch gut gewarteten Jeep Commander sucht und sich von der Laufleistung nicht abschrecken lässt, ist hier genau richtig.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Jeep |
|---|---|
| Модель | Commander |
| Рік | 2006 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Червоний |
| Об’єм двигуна | 5.7 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Мультимедіа
- аудіосистема
Інше
- запасне колесо
Схожі авто у продажу
03.11.2026
BMW X3 2010
6 300 $
•
292 320 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
210 тис.км
Німеччина
03.11.2026
Peugeot 3008 2015
6 600 $
•
306 240 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
252 тис.км
Італія
03.11.2026
Opel Mokka 2014
6 499 $
•
301 554 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.7л
Ручна
Передній
188 тис.км
Італія
03.11.2026
Ford Kuga 2014
6 499 $
•
301 554 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.6л
Ручна
Передній
157 тис.км
Німеччина
03.11.2026
Nissan Qashqai 2016
5 777 $
•
268 053 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
260 тис.км
Бельгія
03.11.2026
Honda CR-V 2010
6 540 $
•
303 456 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
240 тис.км
Німеччина
03.11.2026
Volkswagen Tiguan 2010
6 800 $
•
315 520 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
162 тис.км
Німеччина
03.11.2026
Nissan Navara 2009
6 750 $
•
313 605 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2.5л
Ручна
Передній
200 тис.км
Німеччина
03.11.2026
Hyundai ix35 2015
6 400 $
•
297 344 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
137 тис.км
Німеччина
03.11.2026
BMW X3 2012
5 999 $
•
278 714 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
170 тис.км
Німеччина
Відгуки про Джип Коммандер
Jeep Commander 2006
4.6
Привычка называть свои автомобили Крокодилами, больше из за размера, а этот ещё и по цвету подошел. Теперь по существу... Приобрел у банка, был наложен арест на предыдущего владельца, с одной стороны надежней, а с другой попал на лишних 35000 рублей когда выкупал у автосервиса все, что сняли до банка и соответственно гасил долги бывшего владельца. Плюс-изучил как строение бампера, как оказалось все на пистонах))), а так же расценки на обвес и пластик. Удалил катализаторы, как гласила реклама "удалим каты, ставим обманку", но как показала практика правильно установить эмулятор не получилось, не могли сервисмены найти схему. А программу по прошивке в Свердловской области не нашел. Автомобиль дергало, но при этом выдавал ошибку на пропуски воспламенения, в итоге поменял все свечи(стояли ещё родные, хотя в заказ-нарядах были указаны замены), катушки зажигания, но все к кому обращался надували щеки, но утверждали, что эмулятор не при чем. в итоге промерил компрессию, тоже плюс, проверил все форсунки, катушки и даже давление в шинах))) В итоге помог диагност официального дилера, проверили на ходу, оказалось коррекция на правую сторону, эмулятор давал сбой по передней лямбде с лева. Урок. Теперь об автомобиле, установил газ, прогорели прокладки коллекторов, но экономия говорит сама за себя, разницы не почувствовал, мощность так же не пропала, но при полупустом баллоне редуктор не справлялся если приходилось ускоряться. Как совет при установке газа редуктор на две дыры ставить. Замена сайлентблоков нижних рычагов стоимость 8000 рублей( в штатах 3000 по курсу), приобретал все в "Автоклондайке", удобно что все практически в наличии, и сестра в Москве выкупала, получалось дешевле чем в Экзисте даже с пересылкой. Фильтра всегда в наличии в магазинах, масла тоже, в том числе и Мопар который лил в АКПП и раздатку. Мосты оба с блокировкой, из говна выезжает сам, если не мешать, лил кастрол лимитед слип(75-140) без проблем. По комфорту очень даже, особенно при пробегах за раз более 1000 км, По трассе прет как крейсер, только мягковат, подвеску бы по жестче, зато все примочки типа антизанос, и прочее сильно помогают, в том числе и летом. Жена в Саратовской области шла где то 140 и отвлеклась на ребенка, покидало из стороны в сторону потом встал на место и как ни в чем не бывало. Преимущество в низком центре тяжести, Крузак и Паджеро лежали бы в кювете(без обид, отличные авто). Постоянный полный привод только в плюс, минус это расход(город 20-25, трасса 11.9-16.5). Минусы автомобиля это электроника, бывало что раздатка сама включала блокировки с пониженной после стоянки, либо при подсевшем аккумуляторе показывало табло сервис 4 WD, что пропадало при повторном запуске. При выезде в лес отлетал пластик, но не ломался, так же родные пороги подводили, лопались алюминиевые крепежи, приходилось варить, что не дешево. И это не в крутое бездорожье. А в остальном купил бы снова. Жена чуть не убила когда продавал, но предложили F150 в отл. состоянии.
Автор:
Лапа Миха
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
03.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
Jeep Commander 2008
10 000 $
•
468 900 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Автомат
Передній
131 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Jeep Commander 2006
4 800 $
•
223 920 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
290 тис.км
Німеччина
01.11.2026
01.11.2026
01.11.2026
Jeep Commander 2007
16 691 $
•
778 635 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
200 тис.км
Іспанія
01.11.2026
Jeep Commander 2007
10 599 $
•
494 761 грн
Універсал
Бензин, 3.7л
Автомат
Передній
176 тис.км
Італія
01.11.2026
Jeep Commander 2007
10 600 $
•
494 490 грн
Універсал
Бензин, 3.7л
Автомат
Передній
176 тис.км
Італія
31.10.2026
Jeep Commander 2006 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Jeep Commander, 2006
7 200 $
