Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA

Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA

Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA

Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA

Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA

Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA

Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA

Міцубісі АСХ 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км за 10499 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA

Mitsubishi ASX 2016

Європа, Німеччина

Нерозмитнений

Під пригін

10 499 $

•

486 209 грн

Доставимо і розмитнимо під ключ

Подзвонити в ЛюбеАвто

Знайдено 24.10.2026

ID: 110125400

Продавець: Приватний продавець

Автодилер ЛюбеАвто

Усі оголошення продавця: 1304 -->

Пробіг

48 тис.км

Тип кузова

Седан

Трансмісія

Ручна

Двигун

Бензин, 0 л

Привід

Передній

Коментар продавця

Wir verkaufen einen absolut gut gepflegten Mitsubishi ASX 1.6 mit 100 PS in derFarbe reinweiß, aus erster Hand.Gebeauchsspuren...? So wie nicht vorhanden.Überzeugen Sie sich selbst von diesem Topzustand.Es ist das Auto unseres Vaters Jg. 1951welcher aus Altersgründen das Fahrenaufgeben möchte.Das Fahrzeug stand immer in der Garage,Besitzer ist selbst Kfz.-Mechaniker/Reifenmonteur und hatten Wagen stets gepflegt und befindet sichdaher nahezu in Neuwagenzustand.Die vorhandene Anhängerkupplung wurdelediglich zum Transport der Fahrräder genutzt.Die Inspektionen wurden immer regelmäßig und pünktlich in einer Mitsubishi Vertragswerkstatt durchgeführt.Der letzte Kundenservice ist frisch und wurdeam 21.10.2026 bei 47.609 Km durchgeführt.TÜV hat der Wagen noch bis 10/27 kann jedoch auf Wunsch gerne von uns erledigt werden, was absolut kein Problem darstellt.Es sind sämtliche Rechnungen von Reparaturen und Kundenservice, sowie Prüfberichte von vorausgegangen TÜV-Untersuchungen vorhanden,somit die Historie sowie KM-Stand lückenlos und vollumfänglich belegbar.Anstatt der üblichen Serienräder in 16" Größe,steht der Mitsubishi auf 18" Rädern mit den gutenAllwetterreifen MICHELIN Crossclimate 2 102V XLmit der Größe 225/55 R 18 mit M+S Symbol,montiert in 08/2026 bei KM-Stand 37104.Beschreibung:Mitsubishi ASX , Kombilimosine unfallfrei.Hubraum 1590 ccm. 4 Zylinder Benzin E1086 KW/6000U/min., 184Nm / 4000 U/min.C02 132g/kmHSN: 7107TSN: ADJKfz.-Steuer: 106.-Euro/jährlich.Ausstattung:ABS, Bordcomputer, Radio Bluetooth m. CD-PlayerAudio System 6.1 Touchscreen, Lederschaltknauf,ESP, elektr. Fensterheber, elektr. Außenspiegel beheizt u. anklappbar, Innenspiegel autom. abblendend, Isofix, Multifunktionslenkrad,Nebelscheinwerfer, Sitzheizung, Rückfahrkamera,Klimaautomatik, Regen-Lichtsensor, Tempomat,abnehmb. AHK bis max. 1200kg.Front/Kopf/SeitenairbagTagfahrlicht.18 Zoll Alufelgen m. Allwetterreifen.TÜV/AU 10/27Kundendienst neu in 10/26Besichtigung sowie evtl. Probefahrt ist nach Absprache und echtem Interesse möglich.Eventuelle Preisverhandlung bitte nur bei Besichtigungstermin,von unrealistischen Preisvorstellungen ist bitteAbstand zu nehmen.Das Fahrzeug ist aktuell angemeldet, Probefahrt somit jederzeit möglich, geschieht jedoch auf eigenes Risiko und eigener Haftung.Das Fahrzeug wird ausnahmslos nur abgemeldet dem Käufer übergeben.Rechtlicher Hinweis:Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme.Da es sich um einen Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an.Bei Fragen gerne, werden gerne beantwortetund werde möglichst zeitnah antworten.

Технічні характеристики

Основне

Марка	Mitsubishi
Модель	ASX
Рік	2016
Тип кузова	Седан
Тип палива	Бензин
Тип коробки передач	Ручна
Тип приводу	Передній
Колір	Інший
Об’єм двигуна	0 л

Безпека

антиблокувальна система гальмування (ABS)

Комфорт

круїз-контроль
Комунікаційна система Bluetooth

Схожі авто у продажу

Чорний Шкода Октавія 2020 в Польща, об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 321 тис. км за 9928 $, фото на AUTOMOTO.UA

05.11.2026

Skoda Octavia 2020

9 928 $ • 459 766 грн

Седан

Дизель, 2л

Автомат

Передній

321 тис.км

Польща

05.11.2026

Jeep Renegade 2016

9 444 $ • 437 352 грн

Седан

Бензин, 1.6л

Ручна

Передній

150 тис.км

Польща

05.11.2026

Opel Corsa 2020

9 662 $ • 447 447 грн

Седан

Бензин, 1.2л

Ручна

Передній

28 тис.км

Польща

Чорний Міні Cooper S 2019 в Франція, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км за 9538 $, фото на AUTOMOTO.UA

05.11.2026

MINI Cooper S 2019

9 538 $ • 441 705 грн

Седан

Бензин

Автомат

Передній

84 тис.км

Франція

Сірий Опель Астра 2020 в Польща, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 66 тис. км за 8451 $, фото на AUTOMOTO.UA

05.11.2026

Opel Astra 2020

8 451 $ • 391 366 грн

Седан

Бензин, 1.2л

Ручна

Передній

66 тис.км

Польща

05.11.2026

Suzuki Swift 2017

9 662 $ • 447 447 грн

Седан

Бензин, 1.2л

Ручна

Передній

49 тис.км

Польща

05.11.2026

Toyota Yaris 2019

9 928 $ • 459 766 грн

Седан

Бензин, 1л

Ручна

Передній

38 тис.км

Польща

Мерседес 200 1976 в Нідерланди, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 125 тис. км за 8697 $, фото на AUTOMOTO.UA

05.11.2026

Mercedes-Benz 200 1976

8 697 $ • 402 758 грн

Седан

Дизель

Ручна

Передній

125 тис.км

Нідерланди

Білий Тойота Яріс 2015 в Польща, об'ємом двигуна 1.33 л і пробігом 65 тис. км за 9177 $, фото на AUTOMOTO.UA

05.11.2026

Toyota Yaris 2015

9 177 $ • 424 987 грн

Седан

Бензин, 1.3л

Ручна

Передній

65 тис.км

Польща

Фольксваген Golf Plus 2009 в Франція, об'ємом двигуна 1.39 л і пробігом 121 тис. км за 8865 $, фото на AUTOMOTO.UA

05.11.2026

Volkswagen Golf Plus 2009

8 865 $ • 410 538 грн

Седан

Бензин, 1.4л

Ручна

Передній

121 тис.км

Франція

Відгуки про Міцубісі АСХ

4.6

на основі 12 відгуків

Фото відгуку про Міцубісі АСХ 2016 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Николай, дата написання: 13.05.2020

Mitsubishi ASX 2016

4.6

Если у вас цель, купить надёжный кроссовер за доступные деньги, это лучший вариант во всем плюс. Минус это шумоизоляция, но это легко устраняет я если руки из правильного места выросли. Экономный, хорошая динамика, клиренс.

Автор: Николай

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Міцубісі АСХ 2016 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитрий, дата написання: 05.08.2020

Mitsubishi ASX 2016

Авто супер. З сім\'єю на природу без проблем. Пісок, сніг та легке бездоріжжя - без проблем! Іноді виникає уява, що воно проїде будь-де як паджеро, але це не так треба реально оцінювати свої можливості. Дуже легкий і комфортний руль. На далекі дистанції поїздки комфортні та приємні. Де що в салоні трохи шумно на швидкості понад 110 від колісних арок. Двигуна взагалі не чутно завдяки варіатору. Я дуже задоволений!

Автор: Дмитрий

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Міцубісі АСХ 2016 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Константин Г, дата написання: 14.10.2019

Mitsubishi ASX 2016

4.8

Выбрал Mitsubishi ASX 1.6 потому что машина проверенная. Выпускается уже не первый год. На вторичном рынке доступно множество машин с пробегом, но я поклонник новых автомобилей. В своём сегменте это достаточно бюджетный автомобиль. Несколько слов о силовом агрегате. Двигателя мощностью 1.6 вполне достаточно для трассы, а, тем более, по городу. Этот мотор идет только в тандеме с 5-ступенчатой механикой. До этого я около года проездил на Mitsubishi Lancer с двигателем 1.5. Он отличался не лучшими характеристиками и брал много масла. Движок 1.6 в Mitsubishi ASX лишен этого недостатка. Пока ещё машинка не прошла даже 120.000 км. Но проблем с маслом не возникало. За время эксплуатации менял стойки стабилизатора и расходные элементы - тормозные колодки и масло с фильтром. Хочу сказать, что многие элементы на Mitsubishi ASX взяты с Outlander. Поскольку последний является более мощным, то на ASX все детали подвески и другие узлы работают ещё эффективнее. Машина надежная и требует минимальных вложений. Машина эксплуатирую достаточно агрессивно, вынуждает работа. Несмотря на это, всё по технической части работает исправно. Нет замечаний по поводу закрывания дверей, багажника, работы элементов управления. Багажник небольшой, меньше, чем у Qashqai. При этом всех пластиковые элементы выполнены из качественных материалов. Много места ворует запасное колесо. Если перевожу дальномеры, то просто складываю заднее сиденье. Водительское сидение очень удобное. Поэтому не устаю даже в том случае, если необходимо проехать более 700 километров в день. Также большое значение имеет высокая спинка. Иногда за руль садиться тесть. Он в отличие от меня невысокого роста и настраивает сидение под себя. В целом, машина представлена в простой комплектации. Поэтому на руле нет никаких кнопок, и мне это очень нравится. Подвеска мягкая. Электроусилитель отрабатывает безупречно. Поэтому с управлением проблем не возникает, причём даже при вхождении в сложные повороты. Зимой и по мокрому асфальту езжу осторожно: безопасность для меня на первом плане. Кроме того, речь идёт о семейной машине, а не гоночном болиде. В городе и по трассе практически не ощущаю небольших ям. Если возникает необходимость кого-то быстро обогнать, то до 120 динамика безупречная, потом скорость набирает медленнее. Шумоизоляция на среднем уровне. Мне приходилось ездить и на более комфортных машинах. По поводу расхода горючего замечаний нет.

Автор: Константин Г

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Міцубісі АСХ 2016 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Наталия Харитонова, дата написання: 25.10.2019

Mitsubishi ASX 2016

4.8

В 2019 году решили, что пора мне купить новую машинку. До этого ездила на калине, но уже больше ждала её из ремонта. Выбирать решили более или менее приличный автомобиль, чтоб долго не думать об обновлении автопарка. Муж изначально склонялся к корейцам, а после повёз меня уже к японцам. Mitsubishi ASX второго рестайлинга мне понравилась. Достаточно комфортный автомобиль, полный привод, что с нашими зимами очень кстати. Внешне аккуратный, внутри – комфортный. В общем, все же остановили выбор на аське. Вот уже больше полугода катаюсь на новенькой машинке и очень довольна. Она вроде не очень большая, но маневренная и вместительная. После калины ощущения совсем другие. Кажется, что прямо садишься в самый комфортный в мире автомобиль. Двигатель 2 литра, 150 лошадей. Вроде немного, но мне вполне хватает для нормальной езды по городу и трассе (живём за городом). Изначально побаивалась вариатора, но буквально в течение пары недель освоилась и теперь не представляю, как я ездила на механике. Газовать я не люблю, в гонках не участвую, всегда езжу очень аккуратно и довольно осторожно. Аська меня в этом только поддерживает: вариатор моментально реагирует на движения водителя, подстраиваясь под стиль вождения. Спокойное переключение, нормальный ход, цепкая уверенность на дороге. Бензин расходует довольно экономно: на трассе 7,8, в городе был 10,2 максимум, но обогревом ещё не пользовалась, в южных регионах пока тепло. Климат в летнее время – просто чудо: охлаждался салон за несколько минут. Калина у меня была в базовой комплектации, зато здесь полная начинка. Многие опции стали для меня новыми, и я с удовольствием училась доверять машине. Круиз-контроль просто отлично, датчики света и дождя всегда вовремя, нормальная штатная музыка, очень яркий и одновременно мягкий свет, удобное водительское кресло, шикарная эргономика салона, - в машинку свою я влюбилась. Есть небольшие недочёты, но что-то уже исправлено, с чем-то муж обещал поработать ещё. Пока сделали шумоизоляцию дверей и обработали сиденья каким-то специальным средством, чтобы повысить его износостойкость. Прошла пока только 8 тысяч километров, при этом у Mitsubishi ASX никаких критичных недостатков не нашла. Нормальная управляемая машина, с хорошей устойчивостью, но слегка жестковатой подвеской. Не то, чтоб критично, но неровности однозначно чувствуются. Мне кажется, что у калины подвеска была помягче. Ну и качество ЛКП – это история отдельная. Оно слабое, часто появляются сколы и за этим надо всё время следить. Но все недостатки моей аськи с лихвой перекрываются её ходовыми качествами и комфортом, понять который может только человек, ездивший долго на Калине.

Автор: Наталия Харитонова

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Міцубісі АСХ 2016 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Пётр Дмитриев, дата написання: 28.10.2019

Mitsubishi ASX 2016

4.2

Искал экономный автомобиль, и чтобы было легко управлять. Водитель из меня, прямо скажем, не очень. Но без машины с моей работой нельзя, пришлось брать. Выбрал Мицубиси по советам и отзывам. Сначала хотел покупать Ладу, но меня отговорили. Так я и стал водителем и владельцем Мицубиси. Особых требований к машине я не выдвигал. Чтобы гонять или хвастать музыкой, мне не нужно. Мицубиси мне в самый раз. Панель впереди сделана просто, но очень информативно. Информация считывается удобно, ничем не отвлекает. Таким образом, эта унылая панель подошла мне как нельзя лучше. Чем меньше отвлекающих факторов, тем лучше. Клавиши для включения обогрева кресел располагаются неудобно. Чтобы на них глянуть, приходится менять точку обзора. Это мне не очень понравилось, но потом привык. Порадовало отделение в подлокотнике. Этот бардачок удобный и добротный. Таким образом, то, что нужно, можно иметь под рукой. Это большой плюс. Руль самый обычный, что мне и требовалось. На нём управление аудио, круизом и гарнитурой. Музыкой я не пользуюсь, чтобы не отвлекаться. Пассажиров тоже прошу не включать. Разве что изредка. Качество среднее, но послушать пару песен – нормально. Светит Мицубиси так, что проблем с ночной ездой нет. Ближний, дальний – без проблем. Это ещё один плюс. Минус – обивка салона. Смотрится однозначно бедно. На мой взгляд, салон должен быть или кожаный, или матерчатый. Дерматин убедняет и портит всё впечатление. Но, тем не менее, за всё время, что езжу, ничего не обтёрлось и лохмотьями не облезло, как я ожидал. Дерматин оказался крепким. Регулировок руля мало. Вылет недостаточный, приходится сильно выдвигать кресло. Непривычно, но через время неудобства чувствоваться перестали. Человек привыкает ко всему, в том числе и к неудобному положению руля. Изначально, перед покупкой, у меня сложилось другое впечатление, на тестовой машине я чувствовал себя не так. Задние кресла простые, под стать всему остальному в салоне. Сзади не ездил, но пассажиры говорят, что наклона спинки мало. Она слишком вертикальная. Попробовал посидеть, вроде нормально. Значит, неудобство чествуется, когда едешь долго. Чтобы на дальние расстояния ехать нормально, пассажиров сзади должно быть двое. Тогда им более комфортно. Мотор достаточно бодрый, топлива ест не много. Подвеска комфортная. С электроникой проблем нет. Машина послушная, руля слушается. Я получил, что хотел. Простую, лёгкую в управлении и экономную машину.

Автор: Пётр Дмитриев

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки