Opel Insignia 2016
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 --> Пробіг
173 тис.км
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Ihre Vorteile :-Jedes Auto wurde durch unsere Werkstatt geprüft und entspricht unseren Kriterien ein gutes Fahrzeug präsentieren zu können-Garantiefähiges Fahrzeug (Bis zu 3 Jahre möglich)-Auf Wunsch und falls notwendig, ist eine frische Wartung sowie ein neuer Tüv möglichBei Interesse stehen wir Ihnen gerne für Ihre Fragen, für weitere Informationen sowie zur Terminvereinbarung zwecks Beratung, Besichtigung und Probefahrt zur Verfügung.Sonderausstattung:Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar)Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, mitAbblendautomatikFahrwerk FlexRide PremiumServolenkung geschwindigkeitsabhängigFrontkamera inkl. Adaptive GeschwindigkeitsregelanlageHeckklappe/-Deckel mit automatischem Öffnungs- undSchließsystemLM-Felgen 8,5x19 (6-Speichen, Bicolor)Metallic-/Mineraleffekt-LackierungOPC-Line-Paket 1Seitenschweller, Schwellerabdeckung / -verkleidungWagenfarbe, Frontspoilerlippe, HeckschürzenlippePremium-Paket Leder, Nappa perforiertPremium-Sitze vorn mit Lederausstattung Nappa perforiert,OPC-Line Interieur-Paket, Pedale Aluminium, Dachhimmelschwarz, Schalt-/Wählhebelgriff Leder (OPC-Design), Lenkrad(Sport/Leder) OPC-Line, Sitz-Komfort-Paket 2, Sitz-Komfort-Paket 1, Sitz vorn rechts elektr. höhenverstellbar, Premium-Sitz vorn rechts, Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts, elektr.verstellbar, Sitzheizung vorn, Sitzbezug / Polsterung: LederNappa perforiert, Sitzbelüftung vorn, Fensterheber elektrischvorn + hintenSeitenairbag hintenSonnenschutzrollo an Seitenscheiben hintenStandheizung mit systemintegrierter AktivierungSteckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/LaderaumSteckdose 230VSuper Sport Chassis OPCWärmeschutzverglasung hinten abgedunkelt (Solar-Protect)Weitere Ausstattung:Airbag Beifahrerseite abschaltbarAirbag Fahrer-/BeifahrerseiteAktive Kopfstützen vornAnti-Blockier-System (ABS)Antriebsart: AllradantriebAntriebsart: Allradantrieb permanentAudio-Navigationssystem Navi RF 900 Europa Touch(IntelliLink 8"-Display)Audiobedienung am LenkradAusstiegsleuchtenAußenspiegel WagenfarbeBordcomputerBremsassistentCheck-Control-SystemDachreling silberDifferential mit SchlupfsteuerungDoppeltonfanfareDrehzahlmesserEinstiegsleisten (Aluminium)Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)Elektron. TraktionskontrolleFarbdisplay (8,0 Zoll)Fensterzierleisten Edelstahl / ChromFeststellbremse elektrischGepäck-/Laderaumboden ausziehbarGepäckabdeckung / Rollo ausziehbarGepäckraum-Abtrennung (Netz)Sicherheitsnetz hinter Vordersitze, Vorrüstung Sicherheitsnetzhinter VordersitzeGeschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)Getriebe Automatik - mit ActiveSelect (6-Stufen)GetränkehalterHeckscheibenwischerInnenausstattung: Dekorleisten Holz KiboInnovations-PaketSicht-Paket, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA), Scheibenwischer mit Regensensor,Innenspiegel mit Abblendautomatik, Bi-Xenon-Scheinwerfermit adaptiver Lichtverteilung (AFL), Leuchtweitenregelungautomatisch, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent,Heckleuchten LED, Tagfahrlicht, Aktives Kurvenlicht (AFL),Schließ-/Startsystem Keyless Open, Rückfahrkamera,Fahrassistenz-System: Querverkehrs-Assistent Heck (Rückfahr-Assistent), Fahrassistenz-System: Totwinkel-Assistent,Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Frontkamera,Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung,Frontscheibe wärmeabweisend (Solar-Reflect)Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an RücksitzKarosserie: 5-türigKlimaautomatik 2-ZonenKopf-Airbag-SystemLadekantenschutz (Chrom / Edelstahl)Lenkrad heizbarLenksäule (Lenkrad) verstellbarLeseleuchten im FondLeseleuchten vorn (2)Mittelarmlehne hintenMittelarmlehne vornModellpflegeMotor 2,0 Ltr. - 125 kW 16V CDTINebelscheinwerferOnStar SOS ServicePark-AssistentParkpilotsystemRaucher-PaketReifen-ReparaturkitReifendruck-KontrollsystemRücksitz geteilt / klappbarSchadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6Seitenairbag vornServolenkung hydraulischSonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet)SportdifferentialStoßfänger WagenfarbeTürgriffe innen verchromtWegfahrsperreWärmeschutzverglasungZentralverriegelung mit FernbedienungVereinbaren Sie einen persönlichen Beratungs- Probefahrtentermin.Öffnungszeiten:Montags - Freitags von 9.00- 18.00 Uhr.Samstags von 10.00- 13.00 Uhr.Finanzierung:Wir bieten Ihnen eine individuelle Finanzierung ganz nach Ihren Wünschen über verschiedene Finanzierungsbanken an (natürlich auch ohne Anzahlung möglich)!Des Weiteren können wir auch vorab eine Finanzierung telefonisch bearbeiten.Wunschrate / Umfinanzierung / Alt-PKW Ablöse / Brieftausch können von uns für Sie bearbeitet werden.Inzahlungnahme:Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten zu fairen Konditionen in Zahlung.Gerne bieten wir Ihnen weitere Serviceleistungen durch unsere Meisterwerkstatt udn unser Verkaufsteam an, wie z.B.:Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Opel |
|---|---|
| Модель | Insignia |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Система доступу Intelligrnt Key (чіп-ключ)
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Мультимедіа
- аудіосистема
Схожі авто у продажу
08.11.2026
Volkswagen Passat 2017
8 800 $ • 407 088 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
300 тис.км
Німеччина
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2016
8 999 $ • 416 564 грн
Універсал
Дизель
Автомат
Передній
201 тис.км
Німеччина
08.11.2026
08.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2015
9 350 $ • 432 812 грн
Універсал
Дизель
Автомат
Передній
280 тис.км
Німеччина
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
Відгуки про Опель Інсігнія
Opel Insignia 2016
4.2
Отличный автомобиль владею 2.5 года никаких замечаний нет. Комфортабельный, удобные сидения спина на длительных поездках не тревожит. Экономичная трансмиссия расход по трассе очень приятный. Огромный багажник а если сложить сидения вообще космос. Дорогу держит для своего класса очень уверенно особенно на 18 тапочках. Коробка плавно переключает ну по крайней мере пока) пробег уже около 170 ты км.
Автор: guf.by
Дивитись весь відгук 
Opel Insignia 2016
4.4
До этой машины владел Opel Vectra С 2007 2 года, потом Saab 9-5 Aero 2000 2 года. Сааб оказался не под мои финансовые возможности, хотя машинка очень душевная. Посчитав риски, взял Инсигнию в лизинг, продав Сааб. Расчет был свежесть машины (меньше ремонта) и низкий расход топлива на довольно новом и современном, исторически, моторе 1.6 турбодизель. Расчет по итогу оправдался, стоимость содержания машины за 2 года с учетом платежей по лизингу оказался меньше оного для Сааба, который сыпался постоянно и кушал 13-14 литров на сотню в городе. Также нужен был универсал под регулярные перевозки инструмента и материалов. По итогу получил довольно большую машину, без малого 5 метров, с неплохим перечнем полезных и комфортных опций. Внешне выглядит довольно эффектно и актуально даже для 2022 года (вкусовщина), хотя лично мне подобные зализанные дизайны не особо по душе. К интерьерам авто слабости не питаю, но в этом все на своем месте, довольно лаконично и современно. Есть претензии к сенсорным кнопкам управления температурой климата и обогрева сидений - нужно смотреть, куда тыкать и срабатывает 9 из 10 раз, что подбешивает. Также кнопка аварийки находится далеко вверху-впереди центральной панели, с моей расслабленной посадкой при росте 185 я не достаю пальцем до аварийки, чтобы поблагодарить в потоке ,нужно отрывать спину от сиденья и дотянуться до кнопки. Приятные спортивные сиденья с регулируемой выдвижной подушкой под бедра, хорошей боковой поддержкой (опция). Адаптивный поворотный свет (AFL) с подсветкой поворотов, доворотом основного света в поворот, автоматическим дальним - комфортно. Подогрев руля, датчик дождя и света - сейчас уже без этих опций машину рассматривать не буду. Зимой в машине ХОЛОДНО. Прям очень. Как опция в данной машине может устанавливаться электрический догреватель воздуха печки, но у меня его нет, поэтому зимой теплый воздух в салон начинает идти только минут через 20 езды по городу и минуть через 10 - по трассе. Мотор не прогревается до рабочей температуры за 30 минут езда по городу при -10 за бортом, что боль. Поставил заглушку на передние решетки радиаторов, ситуация чутка исправилась, но все равно прогрев очень долгий. Первые минут 10 езды в мороз лучше не поливать лобовое омывайкой - замерзает на ходу и полностью закрывает обзор, тоже косяк неимоверный для машины за 35 тысяч евро из салона. После Сааба на 250 сил опасался, что чахлый дизелек на 136 лошадок будет совсем ущербным, однако, оказалось, показалось. Все-таки 320 ньютон-метров, пусть и в узком диапазоне оборотов, куда-то все же везут, пусть не так прытко, как Аэро-сааб) Жить с этим можно. Но этом мотору категорически показана автоматическая коробка передач, мотор живет в узком диапазоне оборотов, примерно 1800-2500, при этом пик момента в районе 2100-2200, нужно мастерски орудовать "палкой", чтобы держать динамику. Если провалиться ниже 1600 оборотов, то огромная турбояма превращает машину в парусный корабль, который никуда не едет. Часто это происходит на 2-й передаче, когда нужно резко поехать, ан нет, извольте ожидать прихода на 1800 оборотах) Также лекго заглохнуть при трогании, если резковато отпустить сцепление на низких оборотах (могучий дизель, ага). Только автомат на этот мотор. Хотя я искренне люблю механику и не люблю задумчивые автоматы на бюджетных машинах. Расход топлива при энергичном вождении средний за 45 тысяч км с момента покупки - 7.1 литра на сотню по компьютеру и, скорее всего, около 8 реально. Проводил замеры по километражу и фактическим заправкам. Режимы езды 70% город Минск, 30% трасса и Минская кольцевая, средняя скорость за все время - 41 км/ч. Я доволен расходом, хотя кто-то может сказать, что 8 для такого маленького дизелечка - это много. По трассе уверенно идет 140 км/ч с расходом в 6.5 л/100 км. Но, господа, не забываем, про физику. Машина большая и тяжелая, для ее перемещения нужно затратить определенное количество энергии, примерно одинаковое на любом моторе. За два года и 45 тысяч километров пробега ремонт был только в части замены термостата и замены кнопки багажника. На сегодняшний день при пробеге 170 тысяч километров (скорее всего реальном) нужно поменять цепи ГРМ (около 2000 рублей всего), несколько сайлентов в подвеске (150 р за пару с работой), подбуксовывает сцепление (около 700 р за все), и, возможно, помпу охлаждайки поменять надо. Все эти грядущие работы отношу к обслуживанию и замене расходников, ремонтом они могут стать, если дождаться) Для этого класса машины, считаю, это вполне себе нормальные расходы за обладание машиной без особой головной боли. Расходники - масло, фильтры, жидкости, тормоза, подвеска - обычных цен, тех же, что и на Вектру или Сааб, особых отличий особых нет. Резина на 18 диаметр довольно дорогая) Ввиду ощутимых вложений, описанных выше, планирую оставить эту машину себе еще на пару лет минимум, чтобы размазать затраты на большой срок эксплуатации. В общем и целом, отбросив замашки гонщика (эх, Саабчик..), машиной доволен. Везет, перевозит, вмещает, очень нравится электроника стабилизации, на недорогой резине позволяет творить непотребства по зимним кашам и сугробам.
Автор: Voffanich
Дивитись весь відгук 
Opel Insignia 2016
4.6
Занимаюсь поставками авто из Европы и Америки с 1997 года. Почти все модели Opel были протестированы лично. Конечно, по сравнению с большой немецкой тройкой, количество косяков и недочётов предостаточно. Но с каждой новой моделью или новым поколением, в частности с Insignia, количество недоработок стремительно снижается. В своё время GM поставил задачу на разработку модели, которая продавалась бы везде. И это они реально сделали. Не буду отвлекать своими рассуждениями. Скажу лишь в общих чертах. 1. Двигатель. Болячки старого двигателя 2.0 л/131 л. с. были учтены ещё на стадии проектирования. В совокупности с глубоко переработанной АКПП двигатель нового поколения 1.6 л/136 л. с. сделали эту версию реальной зажигалкой. Просто поверьте, управлять одно удовольствие. 2. Ходовая вполне упругая и комфортная (чувствуются корни GM). Трансмиссия работает плавно. Некоторые говорят, что плавность хода можно сравнить с плавностью хода BMW 5-ой серии. 3. Шумоизоляция улучшена и тоже заслуживает похвалы. И, конечно же, удобные анатомические сидения с различным набором регулировок и мощной боковой поддержкой. 4. Электроника и мультимедиа. В данной модели электронных ассистентов и помощников предостаточно. С таким оснащением эта рестайлинговая модель смело шагнула в премиум-класс (специалисты понимают о чём идёт речь). Где-то слышал, что получился смартфон на колёсах. Вывод. Достаточно надёжный и экономичный автомобиль с хорошим соотношением цена-качество. На мой взгляд это сильно недооценённое авто со стороны наших автомобилистов. Ещё 4 фото
Автор: Вадим.
Дивитись весь відгук 
Opel Insignia 2016
5
Данный Opel немецкой сборки нравится за его семейность, вместительность и хорошую трансформацию.Плюсы:Качественная отделка салона.Почти нет "сверчков", но и у тойоты их тоже нет.Очень информативный бортовой компьютер. За меньшие деньги богатая комплектация, есть в наличии датчик света, дождя, круиз- контроль, который очень удобен на трассе, автоматически затемняющееся салонное зеркало заднего вида помогает и многое другое.
Автор: Dimon
Дивитись весь відгук 
Opel Insignia 2016
5
Дуже хороша машина, по комфорту не поступається Мерседесу, при тому що в обслуговуванні набагато дешевша.Економний двигун 5 л по городу та дуже надійний.За час експлуатації жодного разу не підвела!
Автор: Олег
Дивитись весь відгук З цим авто також шукають
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
Opel Insignia 2014
9 522 $ • 440 488 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Передній
131 тис.км
Нідерланди
08.11.2026
Opel Insignia 2016 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж 
Opel Insignia 2016
9 990 $
