Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA

Ford EcoSport 2014

Європа, Польща
Нерозмитнений
Під пригін
6 998 $
•
324 077 грн
Доставимо і розмитнимо під ключ
Подзвонити в ЛюбеАвто
Знайдено 26.10.2026
ID: 110218406
Продавець: Bezpieczny Zakup
Пробіг
144 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна
Двигун
Бензин, 1 л
Привід
Передній

Коментар продавця

Witamy w rodzinnym domu gościnnym.Pewne auto, kawa i spokój nad jeziorem.Tradycyjna sprzedaż w nowoczesnym stylu.DomiVita – w sercu Szwajcarii Chodzieskiej..Zakup z Domu + Serwis✔ samochód z prywatnych rąk✔ pewność stanu, pochodzenia i przebiegu✔ rata już od 550 zł miesięcznie✔ zakup zdalny + dostawa pod dom✔ możliwość zostawienia auta w rozliczeniu.Szczegółowe informacje o pojeździe:☎ — również w niedzielę.FORD ECOSPORT • BENZYNA • 125 KMMIEJSKI CROSSOVER / MINI SUVPRZEBIEG 144 000 KM.Sprowadzony do Polski w 2023 roku.✔ zarejestrowany w Polsce✔ użytkowany prywatnie✔ pełna dokumentacja✔ dwa kluczyki✔ przegląd techniczny do 06.2027✔ OC do 06.2027.Technicznie bez zastrzeżeń..Wnętrze samochodu jest zadbane✔ czysta tapicerka✔ zadbane fotele✔ zadbane boczki drzwi✔ kierownica w bardzo dobrym stanie✔ komputer pokładowy✔ wielofunkcyjna kierownica✔ klimatyzacja✔ elektryczne szyby✔ elektrycznie regulowane lusterka✔ centralny zamek✔ radio / system multimedialny✔ Bluetooth✔ wejście USB / AUX✔ regulacja wysokości fotela kierowcy✔ regulowana kolumna kierownicy✔ składana tylna kanapa✔ ISOFIX✔ praktyczne schowki.WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE✔ charakterystyczne nadwozie crossover / SUV✔ podwyższone zawieszenie✔ koło zapasowe na tylnej klapie✔ relingi dachowe✔ aluminiowe felgi✔ światła przeciwmgielne✔ elektrycznie regulowane lusterka✔ lusterka z kierunkowskazami✔ czarne osłony nadkoli i progów✔ srebrne elementy stylizujące przedni zderzak✔ chromowane elementy grilla✔ wysoka pozycja za kierownicą.BEZPIECZEŃSTWO✔ ABS✔ ESP✔ kontrola trakcji✔ poduszki powietrzne✔ ISOFIX✔ wspomaganie kierownicy✔ centralny zamek✔ immobilizer✔ systemy wspomagające kierowcę.W realu prezentuje się jeszcze lepiej.Wszystkie zdjęcia są w 100% aktualne,wykonane w naszym domowym otoczeniu..PAKIET „PAN SERWIS” W CENIE udostępniamy✔ podnośnik✔ miernik lakieru✔ komputer diagnostyczny.Zgoda na każde sprawdzenie auta przed zakupem.Możliwe sprawdzenie auta w dowolnym serwisie,stacji diagnostycznej lub w wybranym miejscu..BEZPIECZNY ZAKUP • OCHRONA MECHANICZNA✔ pisemna gwarancja GETHELP✔ możliwość przedłużenia ochrony do 24 miesięcy.Finansowanie i płatność☑ gotówka ☑ przelew ☑ kredyt☑ możliwość dostawy pod dom☑ formalności możliwe również zdalnie☑ zakup na fakturę – brak podatku PCC 2%.Zapraszamy do kontaktu i odwiedzin.Zadzwoń lub napisz – odpowiadam osobiście..☎ ☎ .Codziennie 8:00–21:00Telefon • Sms • WhatsApp • E-mailPo wcześniejszej rozmowie możliwa jest również wideoprezentacja samochodu na żywo..LOKALIZACJA • WIELKOPOLSKA64-800 Chodzież, ul. Chodzieska 8i(70 km od Poznania • 22 km od Piły)Osiedle Klonowe nad jeziorem.Przyjeżdżasz pociągiem?Odbierzemy Cię z dworca PKP..Umów się na prezentację, kawę i jazdę próbną.Prosimy o wcześniejszy telefon przed przyjazdem..PODRÓŻ I WYPOCZYNEKWizyta u nas to nie tylko zakup auta.To także chwila odpoczynku bliżej natury.Spacer nad jeziorem i wśród lasów, plaża,promenada i marina oraz obiad w restauracjiŁazienki Chodzieskie – 250 metrów od nas..RODZINNY BONUSDla nabywcy możliwy pakiet dla dwóch osób:✔ nocleg w spokojnym otoczeniu jeziora✔ obiad, kolacja i śniadanie✔ strefa relaksu i sauna.Szwajcaria Chodzieska – kraina jezior, lasówi spokojnych miejsc stworzonych do odpoczynku..Przyjedź po samochód. Zostań na chwilę.Odpocznij bliżej naturyi wróć do domu z nową energią..Ogłoszenie ma charakter informacyjnyi stanowi zaproszenie do obejrzenia samochodu.Szczegóły oferty potwierdzamy indywidualnie przed zakupem.
Технічні характеристики

Основне

Марка Ford
Модель EcoSport
Рік 2014
Тип кузова Седан
Тип палива Бензин
Тип коробки передач Ручна
Тип приводу Передній
Колір Червоний
Об’єм двигуна 1 л
Кількість дверей 5
Кількість місць 5

Безпека

  • антиблокувальна система гальмування (ABS)
  • ASC

Схожі авто у продажу

Чорний БМВ 320 2006 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 250 тис. км за 5900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
BMW 320 2006
5 900 $ • 273 229 грн
Седан
Дизель
Автомат
Передній
250 тис.км
Німеччина
Зелений БМВ 735 2002 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 190 тис. км за 6500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
BMW 735 2002
6 500 $ • 301 015 грн
Седан
Бензин
Автомат
Передній
190 тис.км
Німеччина
Сірий Мерседес Е 320 2003 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 170 тис. км за 6499 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Mercedes-Benz E 320 2003
6 499 $ • 300 969 грн
Седан
Бензин
Автомат
Передній
170 тис.км
Німеччина
Червоний Фіат 500C 2015 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 87 тис. км за 6300 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Fiat 500C 2015
6 300 $ • 291 753 грн
Седан
Бензин
Ручна
Передній
87 тис.км
Німеччина
Сірий Пежо 208 2015 в Італія, об'ємом двигуна 1.56 л і пробігом 190 тис. км за 6500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Peugeot 208 2015
6 500 $ • 301 015 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручна
Передній
190 тис.км
Італія
Синій Фольксваген Пассат Варіант 2013 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 222 тис. км за 6500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2013
6 500 $ • 301 015 грн
Седан
Дизель
Ручна
Передній
222 тис.км
Німеччина
Чорний Пежо 308 2014 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 94 тис. км за 6500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Peugeot 308 2014
6 500 $ • 301 015 грн
Седан
Бензин
Ручна
Передній
94 тис.км
Німеччина
Сірий Фольксваген Гольф 2014 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 302 тис. км за 6000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Volkswagen Golf 2014
6 000 $ • 277 860 грн
Седан
Бензин
Ручна
Передній
302 тис.км
Німеччина
Пежо Експерт вант.-пас. 2013 в Польща, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 257 тис. км за 6030 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Peugeot Expert 2013
6 030 $ • 279 249 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна
Передній
257 тис.км
Польща
Червоний Шкода Октавія 2015 в Польща, об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 280 тис. км за 6514 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Skoda Octavia 2015
6 514 $ • 301 663 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна
Передній
280 тис.км
Польща

Відгуки про Форд Екоспорт

4.5
на основі 46 відгуків
Фото відгуку про Форд Екоспорт 2014 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Filipok, дата написання: 10.08.2022
Ford EcoSport 2014
4.8
Приобрел этот автомобиль в начале 2022 (январь месяц). Я и не думал, изначально, покупать именно эту модель, но так сложились обстоятельства. В тот момент, я продал свой предыдущий авто, а это был LADA XRAY двух летний, т.к. должен был уехать из страны и сменить место жительства. Но, уехать не получилось и нужно было что-то выбрать вновь, т.к. живу за городом и без авто жить не представляется возможным… Перебрав все, что предлагал рынок, к сожалению более лучшего варианта в тот момент не нашлось. НО, всего за полгода, я влюбился в этот авто безгранично!!! Вот это оказалась настоящая темная лошадка!!! Он: абсолютно комфортный (да-да, без преувеличения!) для любой езды (как за городом, так и в городе); робот PowerShift делает свое дело (передает быстро весь крутящий момент, переключая хитрым образом передачи – езда как на вариаторе, хотя на деле две механических коробки передач в одной и два сцепления )); большой клиренс (даже побольше, чем у лады), что немаловажно живущему человеку за городом (да и в городе тоже); устойчивый и имеет отличную управляемость; места в салоне для семьи с ребенком более чем достаточно; как по мне, так идеальная, сбалансированная подвеска (не жесткая, не мягкая); после всех, до этого, поедающих топливо агрегатов, этот самый экономичный, для меня (6,1 л в дороге при 110км/ч; 7,6л смешанный; 8,8-9,3л чистый город) )) Конечно, не обошлось и без капли дегтя в этой «бочечке меда» ) Это касается, того, самого робота ) О нем написано много статей в интернете, пересказывать не стану, можно почитать самим. При покупке этого авто, я хорошо ознакомился с нюансами его работы и возможными болячками ) Когда выбирал, уже, именно это авто, то ВСЕ автомобили данной модели имели эти самые болячки («стиральная доска» на каких-либо передачах – это, когда Ваш авто немного подергивает при их переключении). Причем, это не вылечено ни в одном из поколений и не лечиться полной заменой сцепления (ну, правда, на 15-20 тысяч км лечиться, но не более – это уже по словам официального дилера) (сама коробка здесь, не побоюсь этого слова, вечная, т.к. является обычной механикой с вилками переключения на сервоприводах) ) Кроме того, многие владельцы авто, попросту, не замечают этого эффекта! ))) Возможно, я предвзято отношусь, т.к. многое, в жизни, ремонтировал сам и мне сложно что-либо не заметить в поведении авто. Когда ездит моя вторая половинка (жена), то она всегда меня «ругает» и говорит, что я придираюсь к авто – у нее ничего «не дергается» )) Но, как оказалось, страшного здесь мало, болячки не прогрессируют и ездят весь срок службы авто (просто не вовремя выбирает электроника зазор между дисками и корзиной, и имеется неравномерный износ фрикционных накладок). В целом, если бы я не вынужден был покинуть страну и продать свой авто, то пару лет, однозначно, даже не задумывался бы о приобретении чего-то другого! И парой слов – это комфортный и динамичный семейный автомобиль! Браво Форд!
Автор: Filipok
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Форд Екоспорт 2014 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Зуев Михаил, дата написання: 12.07.2019
Ford EcoSport 2014
5
Шумоизоляция на уровне Коробка очень хорошая. Не клюёт, переключения передач не чувствуются, едет плавно, ни намёка на поломки или неисправности с момента покупки. клиренс.. очень мягкая подвеска. . 92 бензин. На трассе 5, в городе около 8 сейчас, летом чуть меньше. шикарные зеркала заднего вида. Слепых зон нет вообще. Как только автомобиль сзади исчезает из вида в зеркале, я его.Комплектация — Тренд плюс, из допов — 8-дюймовый телевизор с навигацией Авто дорогу держит хорошо, в повороты входит прекрасно
Автор: Зуев Михаил
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Форд Екоспорт 2014 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Сергей Витальевич Крутов, дата написання: 25.12.2020
Ford EcoSport 2014
5
машина сказка для зимы , а летом все грибы в лесу ваши ....... проходимость супер и бордюры не страшны , ну а для начинающих водить машину дам это просто находка , с парковкой нигде проблем не будет. Отзывы только положительные ...................... . Сервисное обслуживание стоит разумных денег , запчасти по мелочи совсем не дорогие , авто хорошо в плане жесткости кузова (толщина металла фордовская не как у япошек "консервные банки ; Двигатель очень надежный и с хорошим ресурсом , бензин 92 , подвеска немного жестковата но терпимо .
Автор: Сергей Витальевич Крутов
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Форд Екоспорт 2014 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Зелёное купе, дата написання: 24.10.2019
Ford EcoSport 2014
4.4
КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР. ОТЛИЧНЫЙ АВТО КАК ДЛЯ ГОРОДА, ТАК И ДЛЯ ОБЛАСТИ. НЕМНОГО НЕ ХВАТАЕТ ДИНАМИКИ ПО ТРАССЕ, БЫЛО БЫ 150 КОНЕЙ, КАК У СПОРТАЖА, БЫЛА БЫ ТАЧКА ОГОНЬ. ЧТО МЕНЯ БОЛЬШЕ ВСЕГО НАПРЯГАЛО, ТАК ЭТО МАЛЕНЬКИЙ БАГАЖНИК. МНЕ КАК РЫБАКУ НЕДОСТАТОЧНО. А ТАК, ЗА ТРИ ГОДА ВЛАДЕНИЯ Я ОЧЕНЬ ПОЛЮБИЛ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ. ВООБЩЕМ ЕСЛИ В ОСНОВНОМ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО ГОРОДУ И ИНОГДА ВЫЕЗЖАТЬ НА ПРИРОДУ. ЭТО ИДЕАЛЬНЫЙ АВТО. ДЛЯ ЖЕНСКОГО ПОЛА САМОЕ ТО. МОЯ ЖЕНА В ВОСТОРГЕ ОТ АВТО. НЕ ХОЧЕТ ПРОДАВАТЬ. А МНЕ БЫ ХОТЕЛОСЬ, ЧУТЬ ПО БОЛЬШЕ МЕСТА В БАГАЖНИКЕ. И ЕЩЁ... МНОГО РАЗ ЧИТАЛ ПРО БОЛЕЗНИ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КПП. ЧТО МНОГИЕ "ШАРАХАЮТСЯ" ОТ СЛОВА РОБОТ. У МЕНЯ ПРОБЕГ 120000. КОРОБКА РАБОТАЕТ РОВНЕНЬКО. БЕЗ РЫВКОВ И Т.Д. ВЫРУЧАЛА МЕНЯ И ЗИМОЙ ПО СУГРОБАМ И ЛЕТОМ, ЕСЛИ ОТДАЛЯЛСЯ ОТ ТРАССЫ В ДОЖДЬ. КЛИРЕНСА ХВАТАЕТ. ПРЁТ. ВООБЩЕМ ТЕМ КТО СОБРАЛСЯ ПОКУПАТЬ, ПОДУМАЙТЕ ТОЛЬКО О ТОМ, ХВАТИТ ЛИ ВАМ МЕСТА ДЛЯ БАГАЖА. А ВО ВСЁМ ОСТАЛЬНОМ, ПОЛОЖИТЕСЬ НА АВТОМОБИЛЬ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!Ещё 5 фото
Автор: Зелёное купе
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Форд Екоспорт 2014 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Mity99, дата написання: 07.03.2019
Ford EcoSport 2014
4.4
Впервые я прокатился на ЭкоСпорте когда мы ждали другой авто. Была как подменный. Мы тогда не рассматривали ее как покупку пока не проехались на ней всей семьей. Она была недооценена тогда. Стоимость варьировалась от 700 тыс. ЭкоСпорт был некой заменой добротного но устаревшего фьюжина. Но спросом он почти не пользовался. Возможно это связано с роботизированной коробкой, которая была как на 3 фокусе, а там она показала себя не с лучшей стороны. Хотя по мнению официалов такая коробка может проехать и 300тысяч. Не стоит ее пугаться. После рестайлинга модели в прошлом году, спрос на дорестайлинговой версии возрос. Цены подросли. Возможно это связано с более удачным дизайном по сравнению с рестайлинговой версией. А возможно просто набралось достаточно статистики по надежности с момента выхода машины на Российский рынок. Машину распробовали. Сам ЭкоСпорт небольшой внутри, и стильный снаружи. Но как говорится, в тесноте, да не в обиде. А еще о вкусах не спорят. По сути, это городской кроссовер. За счет компатных габаритов его легче будет припарковать в тесном мегаполисе. Средний расход 92 топлива у меня составлял 7-8 литров. Но нам очень понравилось как он ведет себя и на проселке на грунтовке, и на дороге с покрытием из щебня. За счет коротких свесов и дорожного просвета 200мм он нигде ничего не цеплял. Обсуживание у дилера не разорительно. При небольших пробегах можно уложиться в 15тыс в год. Это если ничего не ломается. У меня за год сломался стартер. В Авто Руси не было в наличии его.Срок поставки его 3 рабочих дня. Для ускорения процесса я самостоятельно купил и привез стартер. За время пребывания на сервисе у меня непонятным образом еще сломался и датчик лямбда-зонда. За работу мне сообщили 2880 и за сам датчик 23 с лишним тысячи. Хотя на знаменитом магазине автозапчастей его можно купить за 5 с небольшим тыс руб. Что мне не понравилось в машине, так это размер багажного отделения. А еще задняя дверь открывается не вверх, а в бок. На парковочном месте может не быть столько пространства для открывания двери.
Автор: Mity99
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Форд Екоспорт 2014 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: enemyro, дата написання: 24.02.2019
Ford EcoSport 2014
5
Автомобиль в целом отличный, есть ряд минусов, таких как не очень большой багажник, но со временем научились просто по другому располагать груз, и это перестало мешать, большой плюс это использование 92 бензина, расход в смешанном цикле 8.5 л/100 км, что очень не плохо, маневренность, неплохая динамика для его мотора. Машина очень надежная, если за ней следить и вовремя делать все необходимые процедуры, то она не подведет. Внешний вид хоть и как у внедорожника, но в глубокую грязь на не лезть не стоит, всё таки передний привод, при этом высокий клиренс позволяет не бояться Российский дорог и безопасно парковаться у достаточно высоких бордюров.Ещё 1 фото
Автор: enemyro
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Форд Екоспорт 2014 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитрий, дата написання: 11.03.2015
Ford EcoSport 2014
4.4
Итак, 02.02.2015 забрал автомобиль из салона. Комплектация Тренд плюс, городской пакет, и радиопакет Sync, двигатель 1.6, 122 л.с., АКПП Power Shift. На данный момент пробег составляет 2727 км. Сравнивать буду со своей предыдущей машиной Ford Focus 2 дорестайл, 2006 г.в. 2.0 МКПП, 145 л.с. максимальной комплектации и некоторыми другими автомобилями. Первая длительная поездка на 800 км была проведена при общем пробеге 200 км, но прошла отлично. Сначала посадка казалась не очень удобной , но манипуляции с регулировками сидения и руля наконец-то помогли найти оптимальное положение, чтобы локти упирались в обшивку двери и подлокотник, как я привык ездить на длительные дистанции. В сидении нет поясничного подпора, в отличии от предыдущей машины, но не критично, расстояние между водителем и передним пассажиром нормальное, как в Фокусе, не впритык, как у моей знакомой в Опеле Мокка. В начале казалось, что двигатель 1.6 на автомате не едет совсем, в сравнении с 2.0 на кочерге, к слову до пробега 1500 км не давал больше 3000 об/мин. Но потом, то ли привык, то ли разбежалась машина. Стала ехать более резво. Научился пользоваться ручным переключением скоростей – очень помогает при обгонах фур в гору. Вторая длительная поездка была на 1165км, проехал за 3 дня, в основном по трассе с некоторым движением по городам и пробкам на МКАДЕ. Средняя скорость движения за эту поездку составила 61 км/ч, средний расход 8,4 л/100 км (95 бензин) . Что считаю довольно много для названия Eco. Надеюсь, что это еще не окончательный расход и в процессе эксплуатации он будет снижаться. В дороге при движении по трассе обнаружил серьезную для меня проблему – машину не реально сносит боковым ветром, приходится подруливать постоянно. Останавливался пару раз даже, думал проблемы с шинами. Также машина очень валкая на поворотах. К слову Фокус на трассе был как влитой – не валкий и не сносило ветром. К концу поездки приспособился и при сильном ветре, особенно после выезде на открытый участок был готов к сносу. Полагаю, что это все из-за высокого клиренса 200 мм, что конечно достоинство - приходилось пару раз припарковаться на бордюре. Для города автомобиль отлично подходит: высокий клиренс, неплохая динамика, небольшие габариты, но довольна просторная внутри, надеюсь будет небольшой расход. В моей комплектации есть почти все необходимое – подогревы сидений, лобового стекла, зеркал, эл. регулировка зеркал, климат-контроль, ДХО, ПТФ, задний парктроник, штатная сигналка, довольно не плохое головное устройство со звуковым управлением и управлением на руле, рейлинги. Но по сравнению с моим Фокусом не хватает мелких, но очень удобных функций: датчик дождя, омыватель фар. Еще бы я добавил к комплектации: круиз – контроль, электроскладывание зеркал и биксеноновую линзованную оптику, хотя свет установлен неплохой. Также со временем наверное заменю штатное ГУ на монитор с навигацией, камерами и т.д. В целом автомобилем доволен и пока впечатления хорошие, несмотря на то, что планировал купить автомобиль выше классом, но из-за кризиса пришлось умерить аппетит. Купил автомобиль после подоражания за 930 тыс+50 тыс допы у дилера (сигналка с автозапуском, защита картера и зимняя резина) , а новая сейчас в подобной комплектации без допов стоит 1250 тыс. Со временем в процессе эксплуатации буду дополнять отзыв, т.к. сейчас практически нет отзывов российских владельцев, и пришлось покупать на свой страх и риск.
Автор: Дмитрий
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Форд Екоспорт 2014 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Александр, дата написання: 15.09.2018
Ford EcoSport 2014
4.4
Приобрел на замену Фьюжику. 3 года, 36000. По городу не часто. Средний расход по году - 10,8 л. Задняя подвеска нежнее, чем ФФ. Небольшой ремонт был. Гофра ШРС прохудилась, и еще чуть... С широкими передними стойками мирюсь. Скрипы есть. На асфальте - хорош. По грязи без фанатизма, ходом. Как человек, не избалованный дорогими игрушками, и даже как охотник - доволен.
Автор: Александр
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Форд Екоспорт 2014 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 87 тис. км за 5999 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Ford EcoSport 2014
5 999 $ • 277 814 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
87 тис.км
Німеччина
Білий Форд Екоспорт 2015 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 108 тис. км за 6000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Ford EcoSport 2015
6 000 $ • 277 860 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
108 тис.км
Німеччина
Форд Екоспорт 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 90 тис. км за 5800 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Ford EcoSport 2016
5 800 $ • 268 598 грн
Седан
Бензин
Ручна
Передній
90 тис.км
Німеччина
Білий Форд Екоспорт 2016 в Італія, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 140 тис. км за 8800 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
Ford EcoSport 2016
8 800 $ • 407 528 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
140 тис.км
Італія
Сірий Форд Екоспорт 2016 в Італія, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 169 тис. км за 7400 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Ford EcoSport 2016
7 400 $ • 342 694 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
169 тис.км
Італія
Чорний Форд Екоспорт 2015 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 159 тис. км за 4359 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Ford EcoSport 2015
4 359 $ • 201 865 грн
Седан
Бензин, 1л
Ручна
Передній
159 тис.км
Польща
Синій Форд Екоспорт 2015 в Польща, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 171 тис. км за 6778 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Ford EcoSport 2015
6 778 $ • 313 889 грн
Седан
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
171 тис.км
Польща
Чорний Форд Екоспорт 2016 в Італія, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 160 тис. км за 7999 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Ford EcoSport 2016
7 999 $ • 370 434 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
160 тис.км
Італія
Форд Екоспорт 2014 в Італія, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 231 тис. км за 6500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Ford EcoSport 2014
6 500 $ • 301 015 грн
Інший
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
231 тис.км
Італія
Чорний Форд Екоспорт 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 122 тис. км за 5589 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Ford EcoSport 2016
5 589 $ • 258 827 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
122 тис.км
Німеччина
logo
Ford EcoSport 2014 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Червоний Форд Екоспорт 2014 в Польща, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 144 тис. км за 6998 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Ford EcoSport, 2014
6 998 $