Lexus LX 2017
III покоління/URJ200 (2nd FL) • 450d AT (275 к.с.) AWD
UA, Київська обл., Київ, 01001
128 000 $
•
5 920 000 грн
Знайдено 21.10.2026
ID: 73436268
Пробіг
98 тис.км
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 4.5л
Привід
Повний
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Коментар продавця
Броньований автомобіль!
Бронювання від компанії Harrow Security Vehicles
Ступінь захисту VR10
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | LX |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Объем двигателя | 4.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 9.5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 8.5 л/100 км |
| Місто | 11.2 л/100 км |
Кузов
- Броньований кузов
- Фаркоп
- Захист картера
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
Подушка безпеки
- Водія
- Пасажира
- Колін водія
Стан
- Гаражне зберігання
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz GLS-Class 2020
105 000 $
•
4 856 250 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4л
Автомат
Повний
98 тис.км
Львів
UA
KA 4996 PH
W1N1679891A289712
З VIN-кодом
27.10.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2024
117 000 $
•
5 411 250 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 3л
Автомат
Повний
33 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KA 8238 PK
W1NFB6BB6SB274227
Новий
27.10.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2025
104 276 $
•
4 817 551 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
Без пробігу
Хмельницький
Новий
27.10.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2025
104 276 $
•
4 817 551 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
Без пробігу
Хмельницький
Новий
27.10.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2025
104 276 $
•
4 817 551 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
Без пробігу
Хмельницький
Новий
27.10.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2025
104 276 $
•
4 817 551 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
Без пробігу
Хмельницький
Новий
З VIN-кодом
27.10.2026
Toyota Land Cruiser 300 2026
104 001 $
•
4 804 846 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 3.5л
Автомат
Повний
Без пробігу
Хмельницький
JTMACABJ204005698
Новий
З VIN-кодом
27.10.2026
BMW X6 2026
109 060 $
•
5 042 934 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
Без пробігу
Хмельницький
WBA11EY0209256619
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi Q8 2026
115 000 $
•
5 285 400 грн
SUV / Кросовер
Не вказано, 3л
Не вказана
Не вказано
5 тис.км
Львів
WAUZZZF16TD032043
Новий
З VIN-кодом
27.10.2026
Li Auto L9 2026
105 900 $
•
4 876 695 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Не вказана
Повний
Без пробігу
Київ
HLX34B164V1300569
Відгуки про Лексус ЛХ
4.9
Lexus LX 2017
0
Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.
Автор:
Павел
Дивитись весь відгук
Lexus LX 2017
5
Легендарный роскошный автомобиль на все случаи жизни. Надежный двигатель и элементы подвески. Безусловно пользуется большим уважением на дороге и привлекает внимание своим внешним видом. Отлично показывает себя на трассе, а камеры кругового обзора и высокая посадка позволяет легко маневрировать в городе. Расход топлива в городе примерно 23 литра при умеренном темпе езды. Реально добиться расхода 20 л / 100 км. Комфортный салон, просторный и выполнен из очень качественных материалов. Автомобилем очень доволен, реальных минусов не вижу. Ещё 20 фото
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
Lexus LX 2017
4.8
Lexus LX 570 2017 года - за четыре года пробег 137 000. За это время ТРИ комплекта тормозных дисков и колодок ( каждый комплект 38-40 тыс.) передние диски кстати идут не перфорированные, один комплект передних суппортов ( 57 тыс.) , один комплект роликов двигателя ( 20 тыс), и насос с трубками пневмогидроподвески ( 260 тыс) . Заменено 3 лобовых стекла - цены от 30 неоригинал с работой , с подогревом или нет решайте сами, от подогрева толку мало при -20 градусов и ниже. Цены 2019-2020 года с работой ! Больше ничего не ломалось. Стоимость ТО от 25 тыс. и в космос в зависимости от пробега ! Думайте сами. А так машина в общем-то самая обычная, динамика от 0 до 100 средняя, управляемость как на барже - X и GLE в поворотах однозначно будут точнее и быстрее, ее призвание трасса, но никак не город , с 90-100 ускоряется отлично - двигатель все-таки моментный- тянет, но периодически вылетают ошибки, которые лечатся также элементарно снятием клемм с АКБ, на станцию с ошибками ни разу не обращались. Вообщем-то и с ошибками проезжали 100-120 км . , ничего в работе авто не менялось, в аварийный режим ничего не вставало- такое впечатление, что это просто для информации .Очень интересная ситуация произошла ровно на 100 тыс. пробега загорелась вся гирлянда ошибок на панели - типа браток все гарантия закончилась, готовь деньги! АКПП отличная , не задумчивая и беспроблемная - масло ни разу не меняли. Освещение и сигнализация супер, пластик на фарах не тускнеет и сколов не замечено. Отопление и климат на высоком уровне - в машине комфортно . Жучков в салоне за 4 года нет - качество ! Никакие пыльники и сальники не рвались и не текли . Из фишек 20 года поставили пластиковую перегородку между первым и вторым рядом сидений - защита от COVID !Ржавчины тоже нет нигде ! Зимние шипованные шины не очень по причине того, что шипы мелкие , необходимо ставить шипы следующего размера тогда машина цепко будет стоять на гололеде. Используется круглогодично, стоит в теплом паркинге. Машина служебная используется каждый день в любую погоду двумя водителями один в возрасте, второй молодой, но манера управления у обоих одинаковая - это заблаговременное торможение перед поворотами ( управляемость средняя и валкость присутствует даже на режиме спорт +), никаких резких перестроений , по малейше неровному покрытию движение только на режиме комфорт, на остальных режимах козлит! И как вы понимаете к этому их приучил Лексус. Про бездорожье забудьте по причине нежного и низкого пластикового обвеса . Пластик салона нежный и быстро царапается , особенно селектор АКПП. Обслуживание желательно делать на дилере- есть нюансы которые не прописаны в техкартах. Мы в этом убедились когда вышел из строя насос подвески , оказывается жидкость там испаряется и ее необходимо доливать и менять. Наши доморощенные мастера к которым было решено перейти после гарантии к сожалению об этом не знали ( цена вопроса 260 тыс.) указано в начале комментария. Мыть только ручной мойкой , никаких порталов и экспрессов , краска нежная, хром ( это и не хром вообще, а блестящая пленка наклеенная на пластик) тускнеет и бледнеет. В начале приобретения конечно ОХ и АХ, прошло время к машине привыкли и сейчас авто ничем не удивляет- к сожалению это человеческая особенность. Вообщем-то новую машину стоимостью 9 млн. покупают не бедные люди и организации, а вот подержанную такую машину с такими налогами и ценами на запчасти вряд-ли будет уместно покупать.
Автор:
Коричневый универсал
Дивитись весь відгук
Lexus LX 2017
4.8
Сразу оговорюсь что машина мне нравится и продавать ее не собираюсь, но есть моменты, к которым вы должны быть готовы. В моём случае при комфортном расположении в автомобиле водителя (рост 193, при этом все равно немного не хватает вылета руля) и пассажира (рост 183), для задних пассажиров не хватает места для ног! Т.е. для долгих путешествий машина рассчитана максимум на 2-х человек плюс ребёнок. Только в этом варианте будет комфортно всем, либо рост всех пассажиров должен быть до 170 см, тогда можно вчетвером путешествовать. На короткие расстояния, естественно, впятером никаких проблем, можно отодвинуть немного сидение. В управлении по городу тяжеловата, как будто не она тебя везёт, а ты ее, а она сопротивляется, коробка медленная, тормозить лучше заранее, клюёт носом при остановке, на лежачих поддаёт некомфортно- приходится почти останавливаться, но это расплата за настоящий тяжелый внедорожник, поэтому для города должна быть другая машина летом, если каждый день нужно ездить. Раньше у меня был Дискавери 4, 2013 года, тоже дизельный, очень хорошо управлялся и комфортно переезжал лежачие, по городу меня устраивал, конечно он полегче. Зимой наоборот LX- это машина на каждый день, особенно после снега она самая быстрая в потоке и каждый день при парковке поднимаю ее и задний бампер уже выше сугроба получается, очень удобно. В целом если раньше ваш стиль вождения был активным то LX исправит его на спокойно-размеренный всего за две недели. Из плюсов внешний вид, очень презентабельный! Внутри все красиво и качественно сделано, неплохой разгон и расход. По трассе по прямой отлично едет, адаптивный круиз хорошо отрабатывает, если без прицепа. С прицепом на круизе ехать некомфортно т.к. постоянно скидывает передачу и ревет на больших оборотах, даже на небольших горках, поэтому даже не включаю его, а просто набираю скорость перед подъемом и особо не теряю т.к. на оборотах 2000-2200 у него отличная тяга. Брал в основном для путешествий с тяжелым прицепом и мне очень нравится как идет сцепка, запас мощности есть. Без прицепа, но с кофром на крыше расход по трассе 12-13л, с прицепом до 20л, но вес прицепа 1,5 тонны. Очень нравится что подвеска поднимается и опускается, пользуюсь постоянно. Музыка марклевинсон звучит очень хорошо. Поставил навигацию в главный дисплей- классная штука, никакой телефон не нужно занимать для этого. Отличная надежность, никаких заездов к дилеру кроме ТО. (Текущий пробег 45000). Угол направления ближнего света фар не позволяет видеть далеко, по сравнению с авто у которых фары ниже и свет направлен более горизонтально, но сам свет яркий и отлично подсвечивает повороты (для этого нужно включить противотуманки). Автоматический дальний не очень хорошо работает, то слепит встречку, то ничего не видно самому.Если вы невысокого роста, либо высокого но не возите пассажира за вами, покупаете эту машину не для города, цените надежность, внешний вид, высокую посадку и внедорожные качества, то отличный вариант!
Автор:
Oymed
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus CT 2015
12 500 $
•
578 125 грн
Хетчбек
Не вказано, 1.8л
Варіатор
Передній
190 тис.км
Київ
UA
AH 5330 HA
JTHKD5BH6F2246043
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus RX 2015
22 000 $
•
1 017 500 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
141 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 2446 TM
2T2BK1BA9FC335315
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus LX 2018
65 000 $
•
3 006 250 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
197 тис.км
Харків
UA
KX 0100 TM
JTJCV00W104009945
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus UX 2019
27 500 $
•
1 264 450 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Повний
67 тис.км
Луцьк
UA
AC 7834 HX
JTHU9JBH7K2018470
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus GS 2016
11 000 $
•
505 780 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
204 тис.км
Одеса
JTHBA1BL6GA001286
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus LS 2018
38 990 $
•
1 792 760 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Задній
95 тис.км
Київ
UA
AH 7337 BX
JTHB51FF1J5003410
27.10.2026
27.10.2026
Lexus LX 2013
34 123 $
•
1 571 705 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5.7л
Автомат
Повний
189 тис.км
Кривий Ріг
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus ES 2016
22 000 $
•
1 013 320 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
156 тис.км
Харків
UA
AX 1654 OH
JTHBW1GG1G2128017
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus IS 2014
15 300 $
•
704 718 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Не вказано
139 тис.км
Тернопіль
UA
CA 3788 KA
JTHBF1D24F5049821
Придбай Lexus LX 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
63 190 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Lexus LX, 2017
5 920 000 грн
грн.
0 грн
5920000 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Lexus LX, 2017
128 000 $
