Skoda Rapid 2013

Заказывали на Куприянова, сборка на заводе Фольксваген в Чехии, через 2 месяца забрали, с тех пор ни разу не подводила.Далеко не ездили, изредка по РБ, а то по Минской области в выходные, и на работу и домой по Минску. Обслуживание только в салоне. Внешний вид- на отлично, очень удобно когда задние стекла затемнены, салон продуман хорошо и очень удобный, огромный багажник, машинка бегает отлично, и летом и зимой. Нареканий просто не заслужила)))! Советую!

Классная ‘шкодница’. Машина не для понтов , а для комфортной езды и жизни. Чешская сборка , брал с салона , очень люблю эту машину , ТО каждые 10 тыс км . Никогда не подводила , думаю ещё прослужит мне много лет

Брал машину в салоне 2 месяца назад. Пересаживался на нее с киа церато, поэтому особого восторга не испытал - церато на класс выше и проблем с ней не было - просто пришло время обновить авто. Внешне машина понравилась, драйв тест проходил на 1.2 турбо, но в последний момент побоялся и взял старый добрый 1.6 бензин. По сравнению с Церато салон проигрывает - багажник из салона не открывается, подлокотника нет (возможен за дополнительные деньги), задний обзор несколько меньше, на панели нет шкалы датчика температуры охлаждающей жидкости - но это в комплектации active, в других комплектациях есть. Ходовые качества - на первой рвет с места как дурная, но если тихо тронуться и перейти сразу на вторую - немного задумчива. Передачи втыкаются четко - к коробке претензий нет. Больше 165 не разгонялся, но дорогу держит хорошо до этой скорости, немного жесткая по сравнению с КИА. на неровностях качаемся с женой в салоне как овощи. Чуть головой о боковые стекла не бьемся, но уже привыкли и не раздражаемся. Переход на 3, 4, 5, передачи без проблем. Двигатель надежный 1.6 ставится на все шкоды, гольфы, джетты уже лет 10 - проблем нет. Ходовая, похоже, очень крепкая - по ямам погасал без последствий. Клиренса хватает, нигде защитой не бился. Багажник - огромный, всегда все влазит. Еще за салон - задним пассажирам очень удобно, много места для ног. Читал отзывы о нехватке места над головой на задних сиденьях - не согласен. Рост 173 сажусь свободно, еще 10 сантиметров остается над головой . Если планируете седан немного дороже бюджетного - берите, не пожалеете.

Езжу чуть больше месяца, пересел с фольксваген джета 2008 года. По работе, транспортный отдел, иногда использую Октавию и Пассат, бывают Фабии. Салон просторный для четырех, мой рост 190, за собой сажусь спокойно. Садиться за руль неудобно. Устойчива на скорости, четко реагирует на руль. Жесткая подвеска, зимнюю резину поставил 195/60 R15, заметно мягче. Шумоизоляция слабая, двигатель работает жестко, мне есть с чем сравнить, даже в Фабии он работает лучше. Такое чувство, что его собирали в Китае, да на всех пластиковых изделиях двигателя маде ин чайна. По сравнению с Октавией двигатель тянет хуже, по расходу укладываюсь в 8 литров, половина пробега загород. На данный момент проехал 3500 км, что то начало постукивать спереди справа, собираюсь на СТО. Неделю назад ехал на такси Хюндай Аксент 100000 пробег, мне понравилось больше. проехал на Рапиде 30 тыс. поменяли подушку двигателя (на сервисе сказали, что поставили старого образца с фабии, новые идут с браком). Сидения неудобные, побаливает спина, ганял фабию в Одессу и назад - сидения более удобные. Менеджеры подтвердили, многие водители жалуються на передние сидения. Там необходима регулировка под спину.

С недавних пор начал ездить на рабочей машине Skoda Rapid седан 1.2 литра, и захотелось сразу поделится своим впечатлением.Езжу на машинке 2 недели, до этого видел их только на дорогах, ездить до этого времени не приходилось. Ну что могу сказать, машинка довольно неплохо набирает обороты, при том что обьем 1.2 двигатель работает тихо, что тоже порадовало. Расход у меня получается около 6 л/100 км, считаю, что довольно не плохо. Подвеска довольно не плохо себя ведет на неровностях и ямах. Но на мой взгляд она немного жестковата. Внешний вид мне нравится. Хорошая, оптекаемая форма. В салоне довольно комфортно и удобно, по крайней мере для водителя. Сразу меня испугал пластик, он твердый, но на ямах и неровностях не скрипит и не таробанит, поэтому ничего плохого сказать не могу. Панель расположена очень удобно для водителя, и не отвлекает при езде. Немного мне не нравится, то что руль плохо регулируется по высоте. Колени упираются в колонку, а она уже выше не поднимается. Приходится отъезжать сиденьем. Багажник большей, лифт бек, хотя с виду как седан. Очень вместительный. Как для своих денег автомобиль очень не плохой, за такие деньги вряд ле найдете что то лучше. Мое мнение что Skoda Rapid очень хороший бюджетный вариант в соотношении цена, качество.

С декабря 2014 года владею автомобилем Skoda Rapid Ambition MPI/105 л. с. 5MG. Выбирал машину очень долго, т. к. ранее были японские машины 90-х гг., последняя из которых Honda Civic Coupe 1.6 (механика), а хотелось уже что-то поновее. А как известно, старые машины отличаются очень от новых, особенно бюджетный класс. Например, отделочные материалы салона - это первая причина долгого выбора машины, очень тяжело было признать, что в машине 2013 года пластик намного хуже, чем в машине 1998 года. Но несмотря на это, пообщавшись с людьми, прочитав отзывы, что несмотря на жесткий пластик в Rapid, посторонних звуков, связанных с этим нет, тогда было решено купить Skoda Rapid. Поездив пару месяцев, могу сказать, что машинка очень неплохая для города. Внешний дизайн очень нравится, торпеда тоже симпатичная, несмотря на жесткий пластик, о котором оговорено выше, для салона сразу приобрели чехлы MW Brothers Leather Style - смотрятся очень стильно (ранее писал отзыв о данных авточехлах с фотографиями), сразу по-другому салон выглядит. Вместительность салона, особенно в длину - очень удивила, багажник, как всегда у Шкод - незаменим, как для легкового автомобиля. Особенно очень нравится, что машина смотрится как седан, а не лифтбэк. Из недостатков, отметил бы, недоработки производителя по поводу скрипов передних втулок во время низкой температуры воздуха, и подушка коробки. Но ничего, главное, что сервис без проблем меняет все бесплатно. А недавно говорили, в роде бы есть надежды, что втулки модернизируют, и тогда проблемы уйдут сами собой. Еще расход правда чуть не такой, как ожидался, но в принципе, смотря как ездить, если придерживаться советам компьютера )), то можно сэкономить. В целом, для эксплуатации по городу, с учетом года выпуска, дизайна, наличием всех функций - хорошая машинка по доступной цене.

Машинка отличная! 1.2 турбированная, очень резвая, на обгонах супер! И при этом расход укладывается в 6л бензина! Подвеска жестковата, зато наши ухабины выдерживает на отлично. Материалы салона отличные, ничего не скрипит, кожа на руле, подлокотниках качественная. Подогрев сидений работает практически мгновенно, климат контроль супер, а багажник-это отдельная тема, туда входит такой объём, что просто диву даёшься. Вобщем для своего класса, я считаю машина почти идеальная, к сожалению вынужден продавать, нужно авто на автомате для жены а их, к сожалению, в этой модификации нет( , была б на автомате, ни за что бы не продавал!

Надёжный, экономичный, вместительный автомобиль.Отлично себя показал в эксплуатации. Динамичен.

Дуже економне та динамічне авто, авто на кожний день ідеальне. Ціна якість 5/5

Авто дуже економне та денамічне на кожен день авто 5/5 ціна Якість 100%

Дуже динамічне та економічне авто . Задоволені на всі 100 ним. Дуже комфортний автомобіль для сім\'ї, для подорожей

Дуже практичне сімейне автоЕкономне та динамічнеДля подорожей та міста ідеальний варіант, розхід приємно здивуєВеликий, вмістимий салон та багажник, що дуже важливо для сімей з дитиною чи тих, котрі обожнюють подорожувати!Про цей автомобіль, можна з легкістю сказати, що ідеальне співвідношення ціни та якості! Перевірено на нашій сім\'ї протягом 6-ти років

Я называл этот автомобиль картингом. Управляемость и отзыв руля на высоте. Динамика с двигателем 1.2 турбо шикарная. Расход заявленный по паспорту на один литр больше. Вместительность багажника поражает своими объёмами, с раскладными сидениями влазит до 6 мешков картошки, проверено лично. Тканевый салон пачкается. Но одновременно хорошо поддаётся чистке. Механическая коробка отличная, хватает обогнать любой тихо едущий авто. Автомобилем остался доволен. Удачных покупок. Всем добра.

Надійне авто. Звичайний атмосферник 1.6 мпі,без турбіна ,форсунок,сажевика і інших примхливих деталей. Дизайн подобається. Обємний багажник. З недоліків:слаба шумоізоляція,дешевий пластик,базова комплектація

Отличная машина, любимая, комфортная просторная, мягкая и динамичная.

Очень комфортный,надежный ,вместительный автомобиль за свои деньги.Облуживание не дорогое ,запчасти везде и всегда в наличии по нормальным ценам.Машиной доволен.

Прекрасний автомобіль за свої гроші. Надійний, невибагливий, недорогий в обслуговуванні. Невеликі витрати пального. 8-9 літрів газу на 100 км по Києву