Купити Мото Kovi 2026 року – всі 1 051 оголошень України | Сторінка 38

Продам Кови лайт 300hs 2026 року, у хорошому стані, обслужений, перемазаний, масло замінено, встановлено захист картерів, карб. налаштований !

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Технічний огляд та характеристики Ця техніка розрахована на дорослу категорію користувачів і поєднує в собі легку конструкцію з досить потужним 2-тактним двигуном. Силова установка та трансмісія Двигун: Бензиновий, 2-тактний, об'ємом 326.6 куб.см. Продуктивність: Максимальна потужність становить 49 к.с. (при 8500 об/хв), а крутний момент досягає 50 Нм (при 7000 об/хв). Геометрія двигуна: Діаметр циліндра та хід поршня — 76 х 72 мм. Охолодження: Рідинне, що критично для високонавантаженого 2-тактника. Запуск та запалювання: Електростартер система запалювання — електронна (CDI). Живлення: Карбюраторна система. Трансмісія: 6-ступенева КПП зі зчепленням у масляній ванні. Пальне та мастило Паливний бак: Об'єм 9 літрів. Рекомендовано використовувати бензин А-95 у суміші з 2-Т маслом. Мастильна система: Об'єм масла в двигуні — 0.85 л. Рекомендовані оливи: IPONE Samourai Racing 2T або MOTUL 5100 4Т 10W30. Шасі та ходова частина Рама: Виготовлена з міцної низьковуглецевої сталі. Підвіска: Спереду — регульована телескопічна вилка перевернутого типу. Ззаду — маятник із пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Гальма: Дискові з гідравлічним приводом на обох колесах. Привід: Ланцюговий. Колеса: Передня шина 90/100-21, задня — 120/90-18 (класичний ендуро-розмір). Габарити та вага Розміри (Д/Ш/В): 2170 х 830 х 1285 мм. Колісна база: 1475 мм. Кліренс: Вражаючі 330 мм. Висота по сідлу: 938 мм (висока посадка, типова для крос/ендуро). Маса: Споряджена вага становить лише 108 кг, що забезпечує відмінне співвідношення потужності до ваги. Обладнання та комфорт Прилади: Електронна панель. Електроніка: Акумулятор 12V 4Ah. Комплектація: Захист рук, захист двигуна, дзеркала. Пасажирське місце та сигналізація відсутні. Швидкість: Максимальний показник — 118 км/год.

Технічний огляд моделі Дана модель поєднує в собі середньокубатурний двигун та класичну ендуро-геометрію коліс для подолання бездоріжжя. Силова установка та трансмісія Двигун: Бензиновий, 4-тактний, робочим об'ємом 286 куб.см. Продуктивність: Потужність двигуна становить 25.14 к.с. (при 8500 об/хв), а крутний момент — 23 Нм (при 6000 об/хв). Геометрія: Діаметр циліндра та хід поршня — 76 х 63 мм. Охолодження: Повітряне. Запуск та запалювання: Електростартер система запалювання — електронна DC-CDI. Трансмісія: 6-ступенева КПП зі зчепленням у масляній ванні. Пальне та мастило Паливний бак: Місткість 9 літрів. Рекомендоване пальне — бензин А-95. Мастильна система: Заправочний об'єм масла — 1.3 л. Рекомендований клас в'язкості: MOTUL 5100 4Т (10W40 або 15W50). Шасі та ходова частина Рама: Виготовлена з низьковуглецевої сталі. Підвіска: Спереду — телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань. Ззаду — маятникова система з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Гальма: Гідравлічні дискові на обох колесах. Тип приводу: Ланцюговий. Колеса: Позашляховий стандарт — передня шина 80/100-21, задня 120/80-18. Обладнання та параметри Прилади та електроніка: Електронна панель приладів, АКБ 12V 6Ah. Система подачі палива: Карбюратор. Допоміжні атрибути: У комплектацію входять дзеркала, захист двигуна та захист рук. Швидкість: Максимальний показник — 110 км/год.

Новинка! Мотоцикл KOVI JB250. Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2080 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 910 мм Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса, кг 126 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип Маркування ZS172FMM-5. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 32 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,2 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PZ30 Система запалювання Електронне СDI. Тип запуску двигуна Электростартер / Кік стратер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 18 / 6000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 110 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка. Довжина 395 мм. Хід 77 мм. з регулюванням швидкості відбою і попереднього натягу пружини. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня Передня вилка з регулюванням стиснення. Загальний хід 180 мм. Довжина стійки 860 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник MNT. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, J1.85 х 21" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15 х18" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥101 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 90/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 7 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,53 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,85 Вага, кг 139 Безкоштовна доставка, Рівне,Костопіль,Березне,Сарни

Технічний огляд моделі Дана модель поєднує в собі середньокубатурний двигун та класичну ендуро-геометрію коліс для подолання бездоріжжя. Силова установка та трансмісія Двигун: Бензиновий, 4-тактний, робочим об'ємом 286 куб.см. Продуктивність: Потужність двигуна становить 25.14 к.с. (при 8500 об/хв), а крутний момент — 23 Нм (при 6000 об/хв). Геометрія: Діаметр циліндра та хід поршня — 76 х 63 мм. Охолодження: Повітряне. Запуск та запалювання: Електростартер система запалювання — електронна DC-CDI. Трансмісія: 6-ступенева КПП зі зчепленням у масляній ванні. Пальне та мастило Паливний бак: Місткість 9 літрів. Рекомендоване пальне — бензин А-95. Мастильна система: Заправочний об'єм масла — 1.3 л. Рекомендований клас в'язкості: MOTUL 5100 4Т (10W40 або 15W50). Шасі та ходова частина Рама: Виготовлена з низьковуглецевої сталі. Підвіска: Спереду — телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань. Ззаду — маятникова система з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Гальма: Гідравлічні дискові на обох колесах. Тип приводу: Ланцюговий. Колеса: Позашляховий стандарт — передня шина 80/100-21, задня 120/80-18. Обладнання та параметри Прилади та електроніка: Електронна панель приладів, АКБ 12V 6Ah. Система подачі палива: Карбюратор. Допоміжні атрибути: У комплектацію входять дзеркала, захист двигуна та захист рук. Швидкість: Максимальний показник — 110 км/год.

Ідеальний стан, тільки пройшов обкатку, брав новий, я перший власник, не крутив, їхав адекватно, масло і розхідники замінювались вчасно, сів поїхав, тільки повідомлення!

зірки НОВІ під 520 АЛЮМ 50 -1000 знято з kovi 330 2t підходить на ктм передні 12 та 13 по 400 відправлю укр поштою

мотоцикл в чудовому стані пробіг 900 км нема ніяких дефектів стоїть все стокове є номера зареєстрований за іншими запитанями пишіть

стан чудовий із нюансів немає ножки та перегоріла приборка коли було 2000 пробігу + торг

Мотоцикл в ідеальному стані,практично новий,сів поїхав все зроблено,змащено,масло замінювалось 3 рази під час обкатки,фільтр,масляний фільтр,цепка,повністю все обслужено! Продаж терміновий! Мотоцикл стоїть на обліку,переоформлення можливе!

Продам мотоцикла в ідеальному стані обслужений є ще одна резина задня зірка нова цеп новий поміняне масло мотюль 7100 по мотоциклу питань немає на документах є страховка переоформляється. Можливий обмін на стріта або дорожника бо крос не зайшов І дуже часто буваю в Луцьку ним

Повітряний Фільтр,Kovi Lite,Kovi Pro,Geon GNS,Geon Dakar,Geon,BSE,KTM,Geon GNX Розміри на фото

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Доставка по всій території України іншими перевізниками або власним транспортом прямо до вас додому, гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування Масо-габаритні характеристики: Довжина, мм 2010 Ширина, мм 810 Висота по сідлу, мм 920 мм Висота, мм 1260 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса (без урахування палива), кг Власна вага - 119,3 кг. Характеристики: Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип ZONSEN CB250RL. Маркування ZS172FMM-7. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Вага двигуна 31 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥37 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш 95 Рама Трубчастого перетину, сталева cradle-типу (колискової архітектури): двигун інтегрований в силовий контур, що підвищує стійкість до кручення і ударних навантажень при активній позашляховій експлуатації Рекомендований клас в'язкості масла Мотоциклетне 4T масло. JASO MA 2 API не нижче SJ / SL / SM SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонност та умов експоуатації Рекомендовані продукти: Motul 5100 10W-40 4T Kroon Oil Expulsa RR 10W-40 Bardahl XTC-M 10W-50 MA2 Shell Advance Ultra 10W-40 4T Silkolene PRO 4 10W-50 XP Ступінь стиснення 9,25 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi PE30 Система запалювання Електронне СDI. Тип запуску двигуна Электростартер / Кік стартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід - ланцюг CHOHO 520HS. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 109 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаційна стійка довжиною 455 мм. Хід 80 мм. Передбачено регулювання швидкості відбою і, можливий варіант, збільшення або зменшення висоти по сідлу шляхом регулювання попереднього натягу пружини. Кріплення до маятнику здійснено через полегшений важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Передня вилка з регулюванням відбою. Довжина стійки 880 мм. Загальний хід 180 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник MNT Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, J1.65 х 21" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Діаметр шпиці - 3.6 мм Задній колісний диск, J2.15х18" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Діаметр шпиці - 4 мм Максимальна швидкість, км/год ≥112 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНЯ ШИНА: 80/100-21 (грунтова шина з розвиненим протектором). ЗАДНЯ ШИНА: 120/90-18 (грунтова шина з розвиненим протектором). Об'єм паливного бака, л 7,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1

Стн v8 все таке саме як і Кові лайт 300 тільки краща підвіска Пробіг 5000 Є всі документи Хмельницький

Гарний стан 30мотогодин,причина продажу травма коліна ,поміняно масло в Кпп,встановлений захист резонатора,все промащено, деталі за телефоном

Kovi lite 300 r / KT / 2026 року, s7 рама. 1700 км пробігу, 60 мото годин. 2600$ , весь мот обслужений, все перезмащено, якщо є питання, пишіть, питайте.

Невеликий торг є Кові на мотардах в стилі супермото Стан можна сказати ідеальний масло і фільтр мінялись вчасно дефектів немає сів поїхав Без тупих питань та писати/звонити по ділу Якщо цікавить можу скинути більше фото/відео у телеграм zxcjebz

Kovi advance 300 free ride 2026 Мотоцикл на номерах на доках все четко переоформления. Купив нового руля оригінального Renthal,також гріпси Renthal,подушка Renthal і все обслуговував вчасно фільтра масло і пропитував фільтр до карба який, масло Motul 10-W50 Під заміну масляний радіатор але можно їздить не міняючи Пластик в деяких містах ідеальний в деяких поцарапанний від падіння Обкатав мотоцикл ідеально,мотоцикл не бачив лісу та болота, їздив тільки по городу

Продам свій ендуро мотоцикл KOVI ADVANCE 250, 2026 року випуску. Документи є Купувався новим у мотоцентрі. Стан чудовий, повністю доглянутий та обслужений, сів і поїхав. Причина продажу — перехід на більшу кубатуру. Характеристики: Пробіг: 1500 км Двигун: Zongshen 171FMM, 249.9 см³ (24.5 к.с., є баланс вал) Коробка: 6-ступенева Карбюратор: Nibbi Racing NBR PWK32 Підвіска: регульована Колеса: 21/18 Бак: 7.5 л Деталі за телефоном або у приватні повідомлення.

По мотику питань нема , обкатував бережно , масло міняв на 300км 700км 1000км заливав Motul 7100, зірки перед зад сток(ше нормальні) ланцюг також сток , їздив по трасі та деколи ліс.зараз пробіг 1.600 продаю бо потрбні гроші.