Також знайдено по VIN-коду
Коментар продавця
Ця машина будувалася 13 місяців і сумарно проєкт обійшовся в $110 000.
На YouTube є перші 9 серій про будівництво з самого початку. Решту серій змонтую і довантажу.
MAN 18.224
У 1998 році
з найнадійнішим і ресурсним мотором 6,9 л.
18 тонн повна маса (порожня в техпаспорті 6000)
Оформлений як евакуатор з маніпулятором.
У машині втілено неймовірну кількість кастомних робіт і рішень.
Передній бампер зроблений з металу як точна копія рідного, але в ньому заховані потужна лебідка, лінзи та парктронік.
Кабіна повністю варилася, фарбувалася, обшивалася та оброблялася шумоізоляцією.
Кран (Palfinger 16000) розбирали до болта, піскоструїли, фарбували і збирали заново.
Основна лебідка — Зиловська, яка працює через гідромотор + радіопульт.
Платформа — найбільш продумана за конфігурацією з усіх, що є в Україні.
У ній реалізовані речі, яких не зустрічав більше ні в одному евакуаторі. Є стаціонарні місця для 4х захватів коліс, для двох труб жорсткого зчеплення, для траверси та для 6ти кришок, які закривають заглиблення для спецтехніки.
У хвостовій частині стоїть парктронік (ви коли востаннє бачили евакуатор з переднім і заднім парктроніком?). Також виведено подачу повітря та електрики (щоб можна було буксирувати тягач на трикутнику).
встановлено 6 ящиків Daken для інвентарю.
Передбачені фітинги для кріплення 20-футового контейнера.
У кабіні зроблено зарядний бокс для рацій, акумуляторів інструменту та USB пристроїв.
Є Webasto
Кермо прошите шкірою.
Замінені в січні шкворні (з фрезуванням посадкових місць на балці)
Загалом дивіться на YouTube, як починалося будівництво, а інші відео скину вам у особисті повідомлення.
Основне
| Марка | MAN |
|---|---|
| Модель | 18.224 |
| Рік | 1998 |
| Тип кузова | Евакуатор |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 6.9 л |
Салон та комфорт
- Електропривід дзеркал
- Розетка 220V
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
- Автономний обігрівач webasto
Кузов
- Фаркоп