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Honda CRX AS 1.6i-16V | 125 PS | 2. Hand | ca. 94.000 km | Bj. 1987UnfallfreiEin selten gewordener Honda-Klassiker der ersten CRX-Generation sucht einen Liebhaber! Der leichte Sportwagen mit seinem drehfreudigen 1,6-Liter-DOHC-16V-Motor (125 PS/92 kW) ist heute ein echter Hingucker besonders mit den zeittypischen, dokumentierten Umbauten.HISTORIEDer CRX ist aus 2. Hand und hat ca. 94.000 km nachweisbare Laufleistung. Seit seiner Abmeldung 2016 stand er trocken und abgedeckt in einer Tiefgarage. Inzwischen befindet er sich bei einer Werkstatt in Wang.MOTOR UND BEREITS ERLEDIGTE ARBEITENNach der langen Standzeit sprang der Motor problemlos an und läuft ruhig und gleichmäßig. Der Wagen startet und fährt, ist jedoch abgemeldet und ohne gültigen TÜV.* Neue Batterie* Bremsen überarbeitet* Neue Zündkerzen* Frischer MotorölwechselAUSSTATTUNG UND EINGETRAGENE UMBAUTEN* Schaltgetriebe und Schiebedach* KONI-Stoßdämpfer mit H&R-Federn* PFEBA-Sportendschalldämpfer, Typ K100S* PFEBA-Heckspoiler, Typ 50122* ACT-Alufelgen, 7,5J x 16, ET38* Umbauten in den Fahrzeugpapieren dokumentiert; Eintragungen teils aus den 1980er-JahrenGerade die Kombination aus PFEBA-Auspuff, PFEBA-Heckspoiler und den klassischen Fahrwerksumbauten dürfte für Fans zeitgenössischen Honda-Tunings interessant sein.ZUSTAND UND NOCH ZU ERLEDIGENNach meiner bisherigen Sichtprüfung ist kein Rost erkennbar; auch der Unterboden macht einen sauberen Eindruck. Der Wagen ist unrestauriert und hat altersbedingte Kratzer und Gebrauchsspuren. Der Lack ist besonders an Motorhaube und Dach ausgeblichen. Die Felgen haben Bordsteinschäden.Die Reifen müssen wegen ihres Alters erneuert werden. Wann der Zahnriemen zuletzt gewechselt wurde, ist unbekannt; ein vorsorglicher Wechsel einschließlich Spannrolle ist wegen der langen Standzeit ratsam. Weitere Arbeiten können nötig sein. Eine neue Hauptuntersuchung wurde noch nicht durchgeführt.H-KENNZEICHEN / VERKAUFSGRUNDDas Fahrzeug erfüllt die Altersvoraussetzung für eine H-Zulassung. Ein H-Gutachten liegt nicht vor; ob die Umbauten als zeitgenössisch anerkannt werden, entscheidet die Prüfstelle.Ich hatte den CRX als eigenes Projekt gekauft und wollte ihn technisch herrichten, TÜV machen und anschließend ein H-Kennzeichen beantragen. Leider fehlt mir aktuell die Zeit, dieses Vorhaben abzuschließen. Deshalb gebe ich den Wagen an jemanden weiter, der Freude daran hat, diesen Klassiker wieder auf die Straße zu bringen.BESICHTIGUNG / ABHOLUNGBesichtigung und Abholung nach Absprache in 85368 Wang.Wegen fehlender Zulassung und der noch anstehenden Arbeiten bitte mit Anhänger oder Autotransporter abholen.Preis: 5.999 VBPrivatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig. Ausgenommen sind Ansprüche wegen Vorsatz, grober Fahrlässigkeit sowie Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit.

Honda CRX AS 1.6i-16V | 125 PS | 2. Hand | ca. 94.000 km | Bj. 1987Ein selten gewordener Honda-Klassiker der ersten CRX-Generation sucht einen Liebhaber! Der leichte Sportwagen mit seinem drehfreudigen 1,6-Liter-DOHC-16V-Motor (125 PS/92 kW) ist heute ein echter Hingucker besonders mit den zeittypischen, dokumentierten Umbauten.HISTORIEDer CRX ist aus 2. Hand und hat ca. 94.000 km nachweisbare Laufleistung. Seit seiner Abmeldung 2016 stand er trocken und abgedeckt in einer Tiefgarage. Inzwischen befindet er sich bei einer Werkstatt in Wang.MOTOR UND BEREITS ERLEDIGTE ARBEITENNach der langen Standzeit sprang der Motor problemlos an und läuft ruhig und gleichmäßig. Der Wagen startet und fährt, ist jedoch abgemeldet und ohne gültigen TÜV.* Neue Batterie* Bremsen überarbeitet* Neue Zündkerzen* Frischer MotorölwechselAUSSTATTUNG UND EINGETRAGENE UMBAUTEN* Schaltgetriebe und Schiebedach* KONI-Stoßdämpfer mit H&R-Federn* PFEBA-Sportendschalldämpfer, Typ K100S* PFEBA-Heckspoiler, Typ 50122* ACT-Alufelgen, 7,5J x 16, ET38* Umbauten in den Fahrzeugpapieren dokumentiert; Eintragungen teils aus den 1980er-JahrenGerade die Kombination aus PFEBA-Auspuff, PFEBA-Heckspoiler und den klassischen Fahrwerksumbauten dürfte für Fans zeitgenössischen Honda-Tunings interessant sein.ZUSTAND UND NOCH ZU ERLEDIGENNach meiner bisherigen Sichtprüfung ist kein Rost erkennbar; auch der Unterboden macht einen sauberen Eindruck. Der Wagen ist unrestauriert und hat altersbedingte Kratzer und Gebrauchsspuren. Der Lack ist besonders an Motorhaube und Dach ausgeblichen. Die Felgen haben Bordsteinschäden.Die Reifen müssen wegen ihres Alters erneuert werden. Wann der Zahnriemen zuletzt gewechselt wurde, ist unbekannt; ein vorsorglicher Wechsel einschließlich Spannrolle ist wegen der langen Standzeit ratsam. Weitere Arbeiten können nötig sein. Eine neue Hauptuntersuchung wurde noch nicht durchgeführt.H-KENNZEICHEN / VERKAUFSGRUNDDas Fahrzeug erfüllt die Altersvoraussetzung für eine H-Zulassung. Ein H-Gutachten liegt nicht vor; ob die Umbauten als zeitgenössisch anerkannt werden, entscheidet die Prüfstelle.Ich hatte den CRX als eigenes Projekt gekauft und wollte ihn technisch herrichten, TÜV machen und anschließend ein H-Kennzeichen beantragen. Leider fehlt mir aktuell die Zeit, dieses Vorhaben abzuschließen. Deshalb gebe ich den Wagen an jemanden weiter, der Freude daran hat, diesen Klassiker wieder auf die Straße zu bringen.BESICHTIGUNG / ABHOLUNGBesichtigung und Abholung nach Absprache in 85368 Wang.Wegen fehlender Zulassung und der noch anstehenden Arbeiten bitte mit Anhänger oder Autotransporter abholen.Preis: 5.999 VBPrivatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig. Ausgenommen sind Ansprüche wegen Vorsatz, grober Fahrlässigkeit sowie Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit.

Guten Tagich mus mich leider schweren Herzens von meiner honda trennen wegen AusreiseIn anderes LandDie Honda wurde letztes Jahr umgebautDer Motor ist ein D16Z6 und wurde von Grund neu aufgebaut mit größeren kolben wie auf dem Bildern zu sehen ist.Es ist ein Tss Tuning Fächer Krümmer eingebaut So wie Tss Tuning mittelschaldempfer,am motor sind alle Gummis Dichtungen kolben und wiel wiel mehr neu reingekommen und keine billige teile.Neue Brembo Bremsen neue gummilagerNeue Gewinde fast alles technische an dem auto ist neu.Innen hat er Alcantara bekommen mit einer großen android anlage mit komplet neuen Lautsprecher.Ein LED Tacho ist auch eingebaut.Neue 17 zoll semi slick reifen sind auch dabei.ein s20 getriebe ist auch neu eingebaut wordenund ein Rial Sport lenkrad kommt auch dazu aber nicht eingebautTÜV hatt er ohne Mangel bekommen im September letztes Jahr und er wurde nur sehr wenig bewegt.Probefahrt ist auch nach Absprache möglichZu dem auto gebe ich noch ein großen heckspoiler und diverse Kleinteile wie neue Abdeckung von Kofferraum und diverse Abdichtung für dach und leisten was ja heute selten zu finden sind

Guten Tag Michel Graca Da Silva mein Name und zwar fliege ich am 20.12.2026 von Bremen nach Italien und nehme 2 minderjährige mit in einer Buchung ist schon Francesco Pitari und paar Wochen später habe ich Sofia Pitari gebucht möchte sie mit einfügen weil sie ja unter 16 Jahre ist meine Buchungnummer ist F8Q7YX und von Sofia N9YJ4H eine Frage hätte ich noch ich bräuchte glaube ich eine Vollmacht gibt es sowas bei Ryanair zum Download.Mfg Da Silva

DIE Gelegenheit...Angeboten wird ein sehr gut erhaltener Honda CRX in der US-Ausführung....D15A2-Motor, in der mittleren Ausführung und 90PS.Das besondere am CRX bedarf wohl keiner Beschreibung.Wer dieses Fahrzeug kennt, wird sicher eine eigene Geschichte oder eigene Emotionen abrufen und sich freuen,wenn ein Exemplar in diesem Erhaltungszustand sichtbar wird.Die limitierte Farbe war in der europäischen Ausführung nur dem EE8 mit 150PS vorbehalten;jedoch in den USA um 1990/1991 herum für eine kurze Zeit auch für den ED8 angeboten.Das macht dieses Exemplar wohl allein deshalb schon fast einzigartig,aber spätestens mit dem Gesamterhaltungszustand wird sich die Wahrscheinlichkeit, auf einen Zweiten zu treffen, wohl gegen "Null" bewegen...Der CRX befindet sich seit der Erstzulassung im März 1991 in Deutschland!Alle Briefe und Eintragungen/Gutachten sind vorhanden.Dazu ist der CRX seit dem Jahr 2000, nachvollziehbar über die Briefeinträge, bei der gleichen Familie gewesen...Da einige Beulen/Dellen vorhanden wären und zusammen mit den allgemeinen Gebrauchsspuren wohl im Auge des Betrachters variieren können, ist bei ernstem Interesse die Besichtigung ratsam.Aus verhältnismäßiger Betrachtungsweise ist all das völlig im Rahmen und Bedarf keiner unnötigen Abwertung.Der CRX startet und fährt tadellos.Ausgewiesen ist in den Fahrzeugpapieren "Schadstoffarm", weshalb es eine grüne Plakette bekommt.Desweiteren wurden ein Eibach Sportfahrwerk mit leichter Tieferlegung und 15 Zoll Alufelgen mit 195er Reifen ergänzt und im Fahrzeugschein eingetragen.Viel Spass bei Betrachtung der Detail-Bilder - welche bei Gelegenheit noch ergänzt werden...wichtige Hinweise:Zur besseren Kommunikation bitte KEINE eMAILS senden!Fragen und Besichtigungen bitte TELEFONISCH absprechen!Mobil-Nr.: 0172-5827573 // 9-19 Uhr, Mo-Sa!! Fahrzeugstandorte abweichend !!Standort dieses Fahrzeug: 67105 SchifferstadtAngaben ohne Gewähr;Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten!..

Siehe TitelPrivatverkauf - Keine Garantie - Keine GewährleistungVerkauf als Bastlerfahrzeug

Verkaufe meinen CRX Del Sol EH6, Alle Querlenker und Lager unterm Auto erneuert TA Technix Sportfahrwerk (OEM-Fahrwerk wird mitgegeben) Ulter Endschalldämpfer Papiere für Fahrwerk und Endschalldämpfer vorhanden, Eintragung problemlos möglich 2 Sätze Felgen dabeiWichtig: Aktuell kein TÜV (wegen Fahrwerksumbau, und vorheriger Restauration). Abholung daher nur mit Hänger oder rotem Kennzeichen. Probefahrt ist auf dem Gelände der Halle möglich.Preis: VBPrivatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.Bei Interesse einfach melden.