Оголошення про продаж Джилі Atlas Pro в Україні
- Бензин 1.48 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.48 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.48 л.
- Повний
- Роботизована
- Бензин 1.48 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.48 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.48 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.48 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.48 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.48 л.
- Повний
- Роботизована
- Бензин 1.48 л.
- Передній
- Автомат
Пропозиції від автосалонів
- Бензин 1.48 л.
- Повний
- Роботизована
Марки авто по країнам
- Jaguar 443
- Land Rover 1 616
- MINI 560
- Alfa Romeo 297
- Fiat 3 389
- Chery 2 690
- Geely 1 851
- Great Wall 236
- Audi 12 078
- BMW 13 692
- Mercedes-Benz 16 936
- Opel 16 481
- Porsche 1 010
- Smart 570
- Volkswagen 32 174
Новая версия "Атласа", уже с вольвовским мотором и автоматом Aisin. Выглядит она более современно и имеет больше современных опций. Салон просторный, материалы добротные. Мультимедийка удобная, хорошая картинка с камер. Но звук не очень качественный. На ходу авто довольно резвый, иногда немного не хватает тормозов. Автомат настроен хорошо. Подвеска довольно мягкая, авто располагает к комфортной езде.
Очень долго не решался на покупку китайца, но все же решил попробовать. Владею авто год, до этого катался на бмв е39 . В целом авто нравится, зимой здорово помог полный привод. Смотрится стильно, как по мне комфорт на высоте, проезжал максимум 700 км за раз, никакой усталости не чувстовал (на бмв уставал больше). Движок , хоть и полуторалитровая турботройка, но едет хорошо- до 120 разгоняется очень бодро, ну а больше мне и не надо. Долго задавался вопросом ресурса, но потом решил не загонятся, понимаю, что на это очень влияет манера езды, обслуживание, топливо. Из минусов как по мне - шумка так себе (опять же в сравнении с бмв), пауза при нажатии на педаль газа ( особенность робота), багажник мог бы быть побольше..., ну и батарейка 48в в багажнике ( без нее было бы лучше, хотя технология не новая, на тех же спортейджах из европы есть такой же мягкий гибрид) .