Оголошення про продаж Пежо 107 в Україні

Всього оголошень
Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 132 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.02.2024
5 900 $
230 985 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5900)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
132 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AI1255PM
Автомобиль в идеальном состоянии, сделана тонирование стёкол, поменяны тормозные колодки и диски, не крашенная, переоформление.
Чорний Пежо 107, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 120 тис. км за 4850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
4 850 $
189 344 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4850)) }} грн
Бензин 0 л.
Роботизована
120 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC1152TA
Автомобіль не битий і не фарбований, в рідній фарбі, нещодавно було замінено комплект щеплення SAKS, комплект цепки привода мотора, кондиціо...
Синій Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 176 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2024
4 800 $
187 920 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
176 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA7506HT
Автоплощадкам та автобізнесменам прохання не турбувати. Продаю свій автомобіль у зв"язку з розширенням сім'ї.Не поміщаємося. Друга власниця...
Червоний Пежо 107, об'ємом двигуна 0.98 л та пробігом 84 тис. км за 5100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
5 100 $
199 614 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5100)) }} грн
Бензин 0.98 л.
Автомат
84 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA2485BH
Продаю свой автомобиль в связи с переездом. Идеальное и очень экономичное авто, в салоне просторнее, чем кажется снаружи. Этот автомобиль – ...
Червоний Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 120 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.03.2024
4 000 $
156 520 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
120 тис. км
Луганськ
Перевірено за номером по базі МВС
BC6051PA
Пижик справний обслужений їжду майже рік на ньому пригнаний був з польщі замінене сцеплення масло фільтра антифріз робити нічо не треба заєж...
Червоний Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 99 тис. км за 4299 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
4 299 $
168 219 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4299)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
99 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5563KO
Продаю авто сестры. Техническое состояние близко к идеалу. Есть вопросы по кузову.Реальному покупателю, разумный торг.
Червоний Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 62 тис. км за 6900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.02.2024
6 900 $
269 997 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6900)) }} грн
Бензин 1 л.
Автомат
62 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX5819KC
Peugeot 107, 2012 року випуску, офіційний, поставлений на облік в 2013. Куплявся мною в 2020 році з пробігом 24 тис. Перший власник-підприєм...
Білий Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 140 тис. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2024
6 200 $
242 730 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6200)) }} грн
Бензин 1 л.
Автомат
140 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX2604MX
Автомобиль в хорошем состоянии. Оригинальный пробег. Использовала женщина.
Жовтий Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 200 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.03.2024
3 500 $
136 430 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH0441TP
Авто в нормальному стані. По ходовій та двигуну питань немає.
Пежо 107, об'ємом двигуна 0.99 л та пробігом 188 тис. км за 4819 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.03.2024
4 819 $
188 567 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4819)) }} грн
Бензин 0.99 л.
Роботизована
188 тис. км
Київ
Я особисто єдина власниця цього авто з салону та до сьогдні. Все замінювалось вчасно. Машина справна. Вже цієї зими була замінена пічка, шлі...
Фіолетовий Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 76 тис. км за 6150 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.03.2024
6 150 $
240 772 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6150)) }} грн
Бензин 1 л.
Автомат
76 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE5453PH
Машина В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, состояние нового авто! Ходовая, двигатель, коробка, Без Нареканий. Стекла все родные, включая лобовое, 2 компл...
Сірий Пежо 107, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 173 тис. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
5 600 $
219 240 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5600)) }} грн
Бензин 1 л.
Інша
173 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC1993PM
Продам автомобиль в очень хорошем состоянии. Автомат. Привезен из Швейцарии.
Дивитися відео тест-драйви Peugeot 107
Обзор и Тест Драйв PEUGEOT 107
Отзыв про Citroen C1 2012 робот (peugeot 107, toyota AYGO, пежо 107, тойота айго) после пробега 80к
Peugeot 107: ну очень вместительный
Peugeot 107
Пежо 107 (2009), 1.0, 68 л.с. Роботизированная коробка передач. Стоит ли брать на вторичном рынке?
Peugeot 107 есть ли смысл покупать? отзыв владельца
Тест-драйв Peugeot 107 1.0 AT от Игоря Бурцева!
Рулим на Peugeot 107
Peugeot 107 (2009), 1.0 AMT. На рыбалку из Санкт-Петербурга в Карелию.
Peugeot 107 (2007г.в 250тыс руб)

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Пежо 107 дуже нагадує компактні Citroen C1 і Toyota Aygo, так як ці 3 автомобілі базуються на одному і тому ж шасі, і були розроблені спільно 3 компаніями, які тільки додали характерні штрихи в кінці розробки. І, власне, Ваш вибір буде залежати тільк...

Читати як ми тестували Пежо 107
Технічні характеристики
3/5
14.2 с
1,0-літровий, 3-циліндровий
5/5
5/5
3,62л/100км
Дивитись всі характеристики Пежо 107
Комфорт
4/5
4/5
4/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.3/5
(267 відгуків)
Станіслав
3.6/5

Напишу свое мнение про 107.<br>Этот монстр был у меня во владении почти полтора года и вот спустя 8 месяцев на продаже, я наконец-то от него избавился.<br><br>Отмечу, что до этого владел Фольксвагеном Т4, поэтому многие вещи на легковушке для меня казались новыми и непривычными.<br><br>В целом машинка очень хороша, но только для города и только для ровных дорог. Езда по трассе или грунтовке на ней - сущий кошмар.<br><br>И начну с первых минусов:<br><br>1. Клиренс<br>Хоть и визуально Пыжик не очень низкий, на самом деле хватает даже небольшого лежачего полицейского, чтобы черкануть днище. <br><br>2. Шумка<br>Я хоть и не привередлив в шумоизоляции, но насколько я понял - тут шумки или вообще, или почти нет.<br>Особенно беда с арками.<br>Если проехать по свежему ремонту асфальта, на котором остались остатки щебня и гранотсева, ошущение такое, что по аркам открыли очередь с калаша.<br>Тоже самое касается и грунтовки. Очень сильно бьёт по днищу щебень, отлетающий из-под колес.<br><br>3. Слабые места<br>Именно у моего экземпляра вылезло две болячки:<br>Слабая выхлопная труба, которая один раз просто прогорела и звук был как у истребителя, а второй раз вообще оторвалась на скорости 80 км/ч.<br>И вторая очень неприятная болячка - негерметичность задней части кузова.<br>После кажного маленького дождика коврик в багажнике был насквозь мокрый, а в нише запаски можно было запускать рыбок. Воды было 5-7см, если не больше.<br><br>4. Высота, форма сидений и свет фар<br>Обьясню почему машина очень плоха для трассы, особенно в темное время суток - дико неудобные сидения и очень плохие фары.<br><br>Сидения сделаны такой формы, что сидеть в них нужно с каким-то неестественным выгибом спины, из-за этого меня хватало на 2 часа максимум. Потом сидеть просто невозможно.<br><br>А вечером нереально ехать из-за очень плохого ближнего света фар и высоты сидений. Если ехать по трассе около 100 км/ч, то ближний светит максимум на 3 метра вперед. Заметить кочку, яму и другие неровности практически нереально. При том, что фары были настроены на стенде, отполированы и были установлены лампы +150%<br><br>Второй фактор - это высота сидения. Они установлены очень низко. И из-за того, что водитель сидит на уровне фар встречного транспорта, весь световой пучок направлен ровно в глаза. Причем слепят все, даже велосипеды.<br><br><br>5. НЕЛИКВИДНОСТЬ<br>Ну и самый большой минус - это дикая неликвидность.<br>Интереса у покупателей к этому автомобилю нет вообще.<br>Своего 107 я продавал 8 месяцев! При том, что автомобиль был в очень хорошем состоянии и за очень адекватные деньги. В итоге пришлось продать в приличный минус себе.<br><br>На минусах все, теперь плюсы:<br><br>1. Расход <br>Самый большой плюс, из-за чего я вообще купил эту машину - это расход.<br>Перед покупкой, начитавшись отзывов и насмотревшись видео, я даже не верил, что у автомобиля может быть настолько низкий расход. Но это реально так.<br>У меня получалось 3.8 литра зимой по трассе при скорости 90-100 км/ч.<br>По городу зимой расход примерно 5.5-6 литров с прогревом.<br><br>2. Надежность<br>Если не брать упомянутые выше технические минусы, то автомобиль довольно надежен. За полтора года владения я только менял масло, фильтра и заменил аккумулятор, который был родной, с 2009 года.<br><br>3. Компактность, но одновременно просторность<br>Места в салоне реально достаточно с головой.<br>Можно легко как и подвезти в дальней дороге будет комфортно только переднему пассажирутроих пассажиров, так и сложить сидения и загрузить чего душа желает.<br>За полтора года владения у меня ни разу не было ситуации, что я хотел что-то перевезти, а оно не поместилось в багажник.<br>Поместились даже все вещи при переезде.<br><br>4. Простота и дешевизна обслуживания<br>Обслуживать 107 реально просто и дешёво.<br>Обьем масла всего 3.2л. После Т4, где объем 5.5л, расходы на замену масла кажутся вообще смешными.<br>Из фильтров нужно менять только масляный и воздушный.<br><br>5. Внешний вид<br>Почему-то у автопроизводителей принято делать компактые машины с дизайном инвалидки, на которую смотреть жалко.<br>Так вот, 107 это не касается.<br>Из всех малолитражек, лично для меня, 107 один из самых красивых.

Пользователь
4.6/5

Вообще могу отметить какое-то «плебейское» отношение наших сограждан на дорогах к «джипам» — это было явно заметно даже на моей Санте, которой далеко до «серьезного джипа». И вот эти самые сограждане, видя перед собой маленькую машинку, очень часто пытаются компенсировать свой комплекс неполноценности – игнорируют, не пропускают и не замечают. Только мне их комплексы глубоко «фиолетовы» и мой «Вжик», сделав «морду кирпичом» только усугубляет их комплексы, бодро их «уделывая» и весело помаргивая задними фонарями, оставляя их далеко сзади.

Читати всі відгуки