19 345
4 226
21 162
11 92
5 69
25 66
9 26
10 21
12 13
6 10
8 7
3 2

Оголошення про продаж Рено Колеос в Україні

Всього оголошень
Чорний Рено Колеос, об'ємом двигуна 2.49 л та пробігом 156 тис. км за 8999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.07.2024
8 999 $
377 508 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8999)) }} грн
Бензин 2.49 л.
Автомат
156 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH9298KC
Официальный Автомобиль в отличном состоянии!ПОЛНЫЙ Привод с режимом 2wd/auto/4wdОригинальный пробег, эксплуатация без дтпТехнически полность...
Білий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 250 тис. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.07.2024
11 000 $
461 120 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11000)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
250 тис. км
Лебедин
Перевірено за номером по базі МВС
CB5041EC
Продам свій автомобіль в гарному стані , автомобілем задоволений , нова літня гума, привід продажу хочу авто поновіше . Питання по телефону...
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2.49 л та пробігом 166 тис. км за 9250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.07.2024
9 250 $
388 037 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9250)) }} грн
Бензин 2.49 л.
Ручна / Механіка
166 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX1610OC
Авто в отличном состоянии с оригинальным пробегом по сервису! Пригнан в том году из Швейцарии! За 9ть месяцев проехала 5тыс.км.!Новая резина...
Рено Колеос, об'ємом двигуна 2.49 л та пробігом 36 тис. км за 29500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.07.2024
29 500 $
1 237 525 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29500)) }} грн
Бензин 2.49 л.
Варіатор
36 тис. км
Кропивницький (Кіровоград)
Перевірено за номером по базі МВС
BA2900ET
Продам автомобиль Reault Koleos. Машина куплена у официального дилера в конце декабря 2021 года Renault в Украине в эксплуатации с 2022 года...
33 891 $
1 420 710 грн
  • Бензин 2.49 л.
  • Повний
  • Варіатор
Білий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 283 тис. км за 11200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.06.2024
11 200 $
469 840 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11200)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
283 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC5869HA
Первый владелец в Украине.Надежный семейный автомобиль для повседневной езды. Надежный и экономичный 2х литровый двигательПерейной поводМузы...
Чорний Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 265 тис. км за 10800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.07.2024
10 800 $
453 060 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10800)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
265 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC1119CM
Авто на ровному ходу, гаражне заберігання, повна перереєстрація+ комплект літніх покришок з дисками
Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 226 тис. км за 8499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.06.2024
8 499 $
356 533 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8499)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
226 тис. км
Дрогобич
Перевірено за номером по базі МВС
BC9952IE
ПРОДАМ Renault KOLEOS2.0 dCi, автоматическая коробка передач 6-ступка (гидротрансформатор), Stage 1 – стоит новейшая прошивка на коробку и м...
36 030 $
1 511 458 грн
  • Бензин 2.49 л.
  • Повний
  • Варіатор
Білий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 295 тис. км за 11200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.07.2024
11 200 $
469 840 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11200)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
295 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA0484KE
Авто на макс. топ комплектации, два ключа Экология норм Евро-5 Безкапиталовложений, все работает определенным образом, как новое.Двигатель б...
Чорний Рено Колеос, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 162 тис. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.05.2024
18 500 $
776 075 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
162 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO6988EP
RENAULT KOLEOSАвтомобиль приехал из Франции!Растаможенная и зарегистрированная!Дата изготовления 24.10.2017Модельный 2018 годБез всяких ДТП ...
Синій Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 215 тис. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.07.2024
10 000 $
419 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10000)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
215 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
АВ7928КА
Продам РЕНО КОЛЕОС. Повна комплектація.Перший власник в Україні. Пригнаний в минулому році. Поміняні масла, фільтра, хрестовини кардана. Нов...
34 403 $
1 443 205 грн
  • Бензин 2.49 л.
  • Повний
  • Варіатор
Чорний Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 255 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.05.2024
11 500 $
482 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
255 тис. км
Стрий
Перевірено за номером по базі МВС
BC2544TC
Renault Koleos 4х4, система контролю повного приводу, 2011 року свіжопригнаний з Німеччини. Коробка-автомат. 2.0 дизель. Чудовий стан. Макси...
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2.49 л та пробігом 179 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.07.2024
9 500 $
398 525 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Бензин 2.49 л.
Ручна / Механіка
179 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BM3251EE
продаю собственную ласточку.пригнан из Швейцарии в прошлом году. первый владелец в Украине.по механике все в хорошем сохраненном состоянии, ...
Дивитися відео тест-драйви Renault Koleos
Новый Koleos. За что его любить? Тест-драйв Рено Колеос
Покорение Кинбурнской косы на Renault Koleos
Renault Koleos. Дизель бодрее бензина и ест меньше.
Renault Koleos vs Skoda Kodiaq - сравнительный тест
Renault Koleos. Тест-драйв
Рено Колеос слабые места | Недостатки и болячки б/у Renault Koleos I
Renault Koleos 2013. Видео-дополнение к тесту.
Renault Koleos 2011 2.0 dci 168.000 пробега, Обзор и тест драйв
Тест-драйв Renault Koleos
Обзор Renault Koleos 2.5 2011г. ЛёхаБаратрум.

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Вперше позашляховик Koleos з’явився у 2006 році, і на даний момент вже пережив декілька редизайнів. Випуск другого покоління запланований саме на 2016 рік. Koleos - це перший повноцінний позашляховик 4х4 від Renault з надійною системою повного ...

Читати як ми тестували Рено Колеос
Технічні характеристики
4/5
9.3 с
2.5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з шестиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
4/5
9.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Рено Колеос
Комфорт
5/5
4/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.5/5
(409 відгуків)
Ruslan Savushin
3.4/5

Автомобіль надійний,для передмістя, не бачу сенсу використання в місті,продається погано-навіть без підкрасів,підвіска не дорога,опори окремо від металевих ричагів,коробка не швидкісна,хоч і 6-стиступка,але дешева і надійна-заміна синхронізатора-100$ разом з роботою,в двигун краще лити хорошу синтетику 5w30,перед купівлею перевірити справність контиціонера і обох вентиляторів!Перевірити безключовий доступ на всіх дверях,кнопка start це просто кайф- не возишся з ключами і з замками,матеріал салону повна лажа,краще шкіра,росхід 10-11 весною, без кондиціонера,по трасі 8 в середньому,ця машина для легкого бездоріжжя підходить,все залежить від резини,загрузнути тяжко,передньоприводний нікому не потрібний.

снум
4.8/5

Отличный автомобиль, о котором знают, судя по всему, немногие. При покупке сравнивал с разными конкурентами по комплектации и цене, брал новым из салона. Сразу оговорюсь, что на тест-драйве проехал на бензиновой модификации, и разочаровала так называемая динамика. Хотя авто понравилось. Скорость не чувствуется, но стартует не ахти. Позже узнал, что есть турбодизель и решил прокатиться на нём. Вот там уже были совсем иные впечатления. После этой поездки понял, что очень хочу эту машину и именно турбодизель. Это, конечно, вопрос предпочтений, но я часто езжу достаточно быстро и резко и, хотя авто не гоночное, но хотелось какой-то динамики от него, и эту динамику даёт именно связка дизельного мотора 2.0 и турбины. Чего совершенно не чувствуется на бензиновом 2.5. Там просто комфорт и спокойная езда. Следующее, что подчеркну: авто выпускается только в Южной Корее. По сути, - это Samsung QM6 на базе Nissan с их же двигателями и японским вариатором Jatco, который ведёт себя идеально. Минус, разумеется, главный: буксовать на нём нельзя. Осторожно ездил по разным не очень приятным и в ямах местах на природе, в том числе по грязище в лесу, и не один раз, - всё было хорошо, полный привод знает своё дело. Насчет "газовать со светофора" - это, конечно, не зер гуд, но делал и такое достаточно часто, когда очень торопился, - для подобного кроссовера машина весьма резво улетает вперёд. Правда "тапку в пол", мне кажется, не делал ни разу, ибо страшно за вариатор, да и машина итак рвет из-под себя, даже когда достаточно резко вдавишь педаль газа и не в кик-даун. Очень комфортно ездить по трассам. Особенно, когда они хорошие, а не раздолбанные :) Проверено и на наших дорогах, которые ещё были местами целыми, и на европейских. Машина внутри тихая, фары Led светят прекрасно, далеко и чётко. Подогрев и вентиляция сидений, удобный большой экран, разные варианты подсветки, слежение за полосой, отличная акустика Bose, включая саб, достаточно просторный салон и спереди и сзади, хорошее ЛКП. Сразу после приобретения оклеил плёнкой целиком переднюю часть, фары, зеркала, кромку крвши, стойки и задние углы задних дверей. Однако в лесах не раз елозящие и вызывающие кровь из сердца и слезы из глаз ветки так и не поцарапали неоклеенные части кузова, что невероятно радовало по итогу. За исключением всего пары мееелких поверхностных и едва заметных царапинок. Двери закрываются, укрывая собой борта, так что штаны всегда чистые. Багажник открывается "с ноги". Но надо просто кратко махнуть ступней под ним, - вопрос практики. Места в багажнике вполне хватает, но не огромный, да. Замок разблокируется при нажатии кнопки на рукояти и при наличии ключ-карты в кармане в некотором радиусе действия. Блокируется автоматом, - стоит отойти от машины примерно на метр вместе с ключом. Датчики пактроника по кругу, со всех сторон, камера есть сзади, очень хорошее изображение даже в темноте. Машина умеет парковаться самостоятельно, при некоторой помощи водителя. Лично я этой опцией не пользовался ни разу. Так же может оповещать об усталости водителя. Не знаю, как именно это работает, но у меня несколько раз срабатывало, видимо, когда долго сидел в одной позе и сохранял положение рук на руле. Зимой дизель совершенно без проблем стартует и в мороз 22 градуса после ночного простоя, - проверено неоднократно. Возможно, именно в эту пору года минус дизеля в отсутствии автозапуска. У "бензина" эта опция имеется. Однако машина прогревается достаточно быстро, особенно, лобовое, заднее стекла и зеркала. Подогрев руля в наличии, очень радует каждую зиму. Также уверенно держит дорогу в снегопад и "скользких" условиях при наличии нормальной резины. Лично я пользуюсь и для лета, и для зимы покрышками Nexen (не всесезонки), не разочарован ими. Гребёт, едет, не буксует, тянет. Сиденье водителя за три года практически не промялось, несмотря на фактически ежедневную эксплуатацию. Расход средний при смешанной "моей" езде у дизеля порядка 9литров. Если включать экономный режим и ездить "по-европейски", что у меня тоже бывало, то расход примерно на литр снижается. По трассе обычно 120-140, очень комфортно, тихо. Если ехать сотку, - то по трассе расход будет вообще порядка 7 литров на сотню. Вариатор разгоняется быстро, но плавно, прям удовольствие! Авто считается премиумом у Рено, и это звание оно оправдывает. Дешевле всяких икстрейлов, кодиаков и прочих, при этом лучше их и снаружи, и внутри и лучше по комплектации. Итог: отличное, комфортное, быстрое и красивое, не вычурное, но аккуратное авто за адекватные деньги. Напоминаю: прямиком из Пусана, Кореи. Что есть большой плюс. Перечислил не все плюсы, но желающие легко их нагуглят.

Читати всі відгуки