| Номер |
UA
BC6435TE
|
|---|---|
| VIN |
VF7EBXFWF13040776
|
| Марка | Citroen |
| Модель | C8 |
| Рік | 2002 |
| Тип кузова | Універсал |
| Вказано власником Мінівен | |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Колір | Червоний |
| Двигун | 2.9 л |
| Вказано власником 3 л | |
| Вантажопідйомність | 2540 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
Продам Citroen C8 з двигуном 3.0 V6 204 к.с. і автоматичною коробкою передач ZF 4HP20.
Якщо не відповідаю на телефон пишіть тут або viber/telegram/WA, обовязково відпишу.
Комплектація майже повна:
Підігріви сидінь
Датчик дощу
Автоматичне світло
Круїз контроль
Електрорегулювання сидінь
Розворот передніх сидінь на 180 градусів
Підігрів передніх сидінь
Память водійського сидіння (з привязкою до ключа)
Електрозеркала
Кліматконтроль 2-зонний
Всі склопідйомники електро і автоматичні
Є дотяжка і відкривання вікон з ключа
Зеркала з електрорегулюванням, електроскладанням та підігрівом
Ксенон (рідний, автоматичне регулювання фар)
Задні двері з електроприводом
Міні-холодильник для напоїв
АКПП з типроником
Гальма передні BREMBO 4-х поршневі
Оригінальні легкосплави (запаски нема)
Газ вписаний, розхід газу по місту 16-18 траса 11-15 л.
Авто купив розібране, в комплекті з 2-ма моторами і 2-ма коробками, в комплекті є ще один мотор з проскочившим ремнем грм і коробка з провернутою втулкою на валу.
При збірці повністю зроблена вся проводка підкапотна, підторпедна і газова. Замінений ГРМ, всі ролики, натяжні механізми, рідини і фільтра включно з АКПП. Є фаркоп, розетка працює справно. Є парктроники задні, але не працюють. Нові ричаги, нові колодки по кругу (всі суппорта ревізовані), диски ще до їзди не бють і т.д. Встановлені нові радіатори кондиціонера і антифризу. Кузов в основному пластмаса, без критичних пошкоджень. Ржавчини я не бачив нігде на авто, пороги напевне міняні, дно ціле а решту не ржавіє впринципі.
Все що вище описано працює, світиться і рухається так як має бути)
Двигун. Їде супер, заводиться теж супер, на трасі до 180 розганяється практично як електричка)
Коробка. З 1 на 2 і з 3 на 4 переключає добре, без відчуття, з 2 на 3 є певні поштовхи, як подвійне включення чи шось таке, при скиданні майже при зупинці є теж поштовх.
Після збірки проїхав близько 8 тис км, Їздить авто спокійно Львів-Краків і назад, і навіть натяку не дала що їй важко.
По трасі керується гарно, тримається дороги і легко набирає швидкість при обгоні за потреби. По місту, незважаючи на то що це мінівен 7 місь, запаркуватись легше ніж седаном, виворіт коліс просто шикарний.
Газ вписаний, редуктор KME Gold, Електронний блок керування LPGTECH TECH-326 OBD, Форсунки BARACUDA, балон на 57л (45 заправка), заправник в лючку заливному без перехідника.
Фари. То що там ксенон то супер мега круто, але в 2000-х роках було. На ближньому якщо їхати вперше здається що на габаритах їдеш( лінзі 20+років і проситься вже замінити її або хоть нанести відбиваюче покриття нове, так як старе напевне вже вигоріло (проблема всіх в кого HELLA3 з тих років), зато дальнє в 4 лампочки світить на кілометри вперед (там bi-Xenon). Дуже цікавен рішення з протитуманками, довго думав чого їх нема а кнопка є і лампочка засвічується на приборці, а потім знайшов їх в ФАРІ)
Сидіння в салоні 7 шт, 5 знімаються в 3 рухи кожне. зручно і практично.
Авто перереєстровується без проблем.
Торг на місці. По телефону навіть слухати не буду. Всі болячки написав, чого не написав будете шукати біля машини.
По проблемах:
1. Вік, собаки з того року вже рідкість, хороші авто тоже.
2. ЛФП, задній бампер обліз до жаху, в деяких місцях відійшла фарба (на пластмасах), сколи, подряпини, потертості (все на фото, якщо не все, то пишіть я докину фото).
3. Салон, працює все, але виглядає трохи поношено. На сидіннях пластмаса (її там дуже багато) потерта, кріплення поламані, ковролін брудний. По хорошому, то треба як мінімум хімчистку зробити, а може і поміняти підлогу (благо на розборках тих машин достатньо як в нас так і в європі).
P.S.: авто можна оглянути і купити в Кракові або у Львові (Судова Вишня теж можна).
Продаю бо є можливість купити на іноземній реєстрації, немає вже потреби в авто на Українській реєстрації.
Под ремонт двигателя перескочил ремень
Citroen C8 3. 0 газ/бензин 2002г ТОРГ/ОБМЕН На ходу, второй хозяин, пригнана в 2020году коробка автомат, мотор в6. Газ вписан, страховка, любой вид оформления, поменяны масла фильтра, Рем комплект боковых автоматических дверей, авто свет круиз память сидений переднее сидение реверсивное, сидения трансформеры 5зонный климат. Любые доп фото/видео по запросу, реальному покупателю торг у капота, рассмотрю обмен. НЮАНС: троит не много, пропуски по двум цилиндрам, мотор не дымит, не кипит! Авто сел-поехал! Удобная машинка!
Ситроен с8 7 місць сидіння трансформери, переднє електро з пам'яттю та підігрівом4-х зонний клімат, шторки на скло, два ключі,, електро двері бічні. За підвіскою, коробці нарікань немає на ходу! Є помилка щодо каталізаторів і лямбда зонд, прогорів глушник у 4 місцях. Всі подробиці по телефону
Ситроен с8 7 мест сиденья трансформеры , переднее электро с памятью и подогревом
4-х зонный климат ,шторки на стекла , два ключа , , электро двери боковые . По подвеске , коробке нареканий нет на ходу ! Есть ошибка по катализаторам и лямбда зонд, прогорел глушитель в 4 местах . Все подробности по телефону
опис відсутній
Авто технически в 100% хорошем состоянии, есть вопросы по Лкп на фото видно, сама полно комплектация с электронной боковой дверью которая открывается как с кнопки так и с ключа, по ходовой все сделано без вопросов вообще, грм поменено на 260000, масло поменено 900 км. назад масло не берет, по коробке вопросов нет. Авто 3.0 v6 240 сил) очень мало кто догонит. По всем вопросам и Дом фото по телефону. Торг не велик возле капота. Писать в мессенджеры если вне зоны
Також знайдено по VIN-коду
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Коментар продавця
Продам Citroen C8 з двигуном 3.0 V6 204 к.с. та автоматичною коробкою передач ZF 4HP20.
Комплектація майже повна:
Підігрів сидінь
Датчик дощу
Автоматичне світло
Круїз-контроль
Електрорегулювання сидінь
Поворот передніх сидінь на 180 градусів
Підігрів передніх сидінь
Пам'ять водійського сидіння (з прив'язкою до ключа)
Електрозеркала
Клімат-контроль 2-зонний
Усі склопідйомники електричні та автоматичні.
Є дотяжка та відкривання вікон з ключа.
Дзеркала з електрорегулюванням, електроскладанням та підігрівом.
Ксенон (рідний, автоматичне регулювання фар)
Задні двері з електроприводом
Міні-холодильник для напоїв
Автоматична коробка перемикання передач з типтроніком
Гальма передні BREMBO 4-поршневі
Оригінальні легкосплавні диски (запаски немає)
Газ вписаний, витрата газу по місту 16-18, траса 11-15 л.
Авто купив розібраним, в комплекті з 2-ма моторами і 2-ма коробками, в комплекті є ще один мотор з проскоченим ременем ГРМ і коробка з провернутою втулкою на валу.
При збірці повністю зроблено все підкапотне, підторпедне та газове проведення. Замінено ГРМ, всі ролики, натяжні механізми, рідини та фільтри включно з АКПП. Є фаркоп, розетка працює справно. Є парктроніки задні, але не працюють. Нові ричаги, нові колодки по колу (всі супорти ревізовані), диски ще до їзди не б'ють і т.д. Встановлено нові радіатори кондиціонера та антифризу. Кузов в основному пластик, без критичних пошкоджень. Ржавчину я не бачив ніде на авто, пороги напевно міняні, дно ціле а решта не іржавіє впринципі.
Все вищеописане працює, світиться і рухається так, як повинно бути).
Двигун. Їде супер, заводиться теж супер, на трасі до 180 розганяється практично як електричка)
Коробка. З 1 на 2 і з 3 на 4 перемикає добре, без відчуття, з 2 на 3 є певні поштовхи, як подвійне включення або щось таке, при скиданні майже при зупинці є теж поштовх.
По трасі керується добре. По місту паркується як хетчбек.
Основне
| Марка | Citroen |
|---|---|
| Модель | C8 |
| Рік | 2002 |
| Тип кузова | Мінівен |
| Тип палива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Червоний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
| Матеріали салону | Алькантара |
Витрата палива
| Змішаний | 15 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 12 л/100 км |
| Місто | 17 л/100 км |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Холодильник
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Третій ряд сидінь
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Складний столик на спинках передніх сидінь
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Кузов
- Фаркоп
- Довга база
Схожі авто у продажу
З цим авто також шукають
Придбай Citroen C8 2002 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
7 451 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
224 016 грн
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання