З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3.5л
Привід
Повний
11.08.2020
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AA2955IM
|
|---|---|
| VIN |
1FM5K8HT9GGA74608
|
| Марка | Ford |
| Модель | Explorer |
| Рік | 2015 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 3.5 л |
| Вантажопідйомність | 2299 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
11.08.2020
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
AA2955IM
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2020 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Останній перевірений пробіг
92 тис.км · 6 років, 9 місяців тому, архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробіг від продавця
170 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
По тех. паспорту кінець 2015 р., модельний рік 2016 р. Безпека вся ціла. Мінімальні пошкодження. Комплектація TOP, PLATINUM. 370 к. с. бі турбо. Є пару нюансів по зовнішньому лакофарбовому покриттю.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | Explorer |
| Рік | 2015 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Объем двигателя | 3.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Колір салону | Світлий |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 12.7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 11.5 л/100 км |
| Місто | 16.5 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Електронна приладова панель
- Третій ряд сидінь
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Регульований педальний вузол
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
- Сидіння з масажем
Мультимедіа
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Bluetooth
- Акустика
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система управління дальнім світлом
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Довга база
Схожі авто у продажу
28.10.2026
Mazda CX-5 2018
16 600 $
•
767 750 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
110 тис.км
Охтирка
28.10.2026
Mazda CX-5 2015
15 500 $
•
716 875 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
193 тис.км
Луцьк
UA
KA 5816 KC
28.10.2026
Mazda CX-5 2017
16 400 $
•
758 500 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
196 тис.км
Харків
UA
AX 7014 EX
28.10.2026
Mazda CX-5 2017
14 500 $
•
670 625 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
212 тис.км
Київ
28.10.2026
Mazda CX-5 2018
14 999 $
•
693 704 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
79 тис.км
Одеса
UA
BA 2070 CE
28.10.2026
Mazda CX-5 2018
16 200 $
•
749 250 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
141 тис.км
Вінниця
28.10.2026
28.10.2026
Mazda CX-5 2018
16 000 $
•
740 000 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
95 тис.км
Полтава
UA
DI 6168 AB
28.10.2026
Mazda CX-5 2017
15 700 $
•
726 125 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
97 тис.км
Чернівці
UA
CE 7038 CB
З VIN-кодом
28.10.2026
Mazda CX-5 2012
14 900 $
•
689 125 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
103 тис.км
Одеса
UA
BH 8926 KC
JMZKE897800123831
Відгуки про Форд Експлорер
4.5
Ford Explorer 2015
4.4
Если учитывать что это не внедорожник , а большой паркетник , то и требования должны быть соответствующие. За 4 года владения могу подвести итоги , авто очень мощный, расход топлива для такого класса умеренный, отличная управляемость , и приличные тормоза ,комфорт на приемлемом уровне ,очень важно — это касается комплектации СПОРТ , остальные модификации это ДРУГОЙ авто. Предыдущие Тойота Хайлендер и Лексус РХ330 проигрывают Форду практически по всем параметрам . Надежность на достаточно высоком уровне , есть слабые места( как впрочем и у других) но если о них позаботиться заранее , проблем минимум .. единственный минус лично для меня — маленький обьем бензобака..больше ничего критичного припомнить даже не могу
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2015
4
Что в машине НЕ нравилось. 1. Не легковой руль. В ресте несколько улучшили его, но в дорестайле он совершенно убогий. Сделать с ним ничего нельзя. Только смириться и привыкать. 2. Свет фар. Мало того, что свет галогенок в стоке откровенно слаб. Так еще и постоянно горит дальний, при ближнем свете часть рассеивателей фар закрывается механической шторкой. Кататься постоянно с дальним в 21 веке это верх цинизма и +1,5 литра минимум на сотню к расходу. Молчу про выгорание фар от температуры. В машине при этом с завода стоит датчик света, предусмотрена работа ДХО. Но в российской комплектации это всё не арбайтен. В рестайле уже есть и ДХО, и ЛЕД-ближний. Мной были вкорячены биксенон, ДХО, и установлен омыватель фар. Так же все фары затянуты в плёнку. Заработал нормально датчик света, днём нормально работали ДХО. Расход упал. Свет стал приемлемым. 3. Отсутствие датчика дождя. В рестайле есть. Постоянно играть оборотами дворников удовольствие то ещё, но я привык. 4. Ватная педаль газа. Машина начинала крутить двигатель только когда её прожмешь как на 131 ЗиЛе, градусов на 90 от нормали. Чиповка ничего с этим сделать не смогла. В рестайле тоже поправили, педаль газа стала более легковой. 5. Маленькая ёмкость аккумулятора. Увеличить не получится, места под большие габариты просто нет. Были прецеденты когда машину после долгой стоянки и расходования батарейки приходилось прикуривать. Стартер не крутил. 6. Пинающаяся при переключениях коробка. На рестайле вылечили. У меня чиповка так же убрала пинки. 7. Откровенно слабые тормоза. Дичь в том, что у меня с завода стояла тормозная система от спорта. Как останавливаются барабанщики на ХЛТ и старые версии лимиты со стандартными тормозами, для меня загадка. Видимо об соседей по потоку и столбы с заборами. На рестайле ситуация куда лучше. Я заказал керамику и перфорированные диски из США. Стало лучше, но на нормальные тормоза это всё равно не похоже. 8. Сразу начали сыпаться ступичные подшипники. Водительская сторона заменена по гарантии полностью. 9. Лобовое стекло покрылось кратерами к 25 тысячам. У меня в своё время на старых мерседесах лобовые стёкла так выглядели в куда более почтенном возрасте. 10. После отстрела пистолета при заправке малым ходом заталкивал ещё 6 литров. При таком маленьком объёме бака и расходе в 12-15 литров это не мало. В целом описанные выше проблемы никак не перекрывают общее положительное впечатление от машины. Простор, душевное поведение на дороге, полный привод и относительно низкие затраты на содержание. Умеренный расход топлива (у меня средний 11-12 литров 92го). А так же все преимущества кроссовера в плане проходимости. Откатал два года, прощался с машиной с грустью. Значит хорошая была.
Автор:
Piterskiy78
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2015
4.8
Это второй Эксплорер в моей практике, предыдущий был так же куплен в Планете-Авто в 2013г, атмосферник Limited. В 2016г при посещении ТО у дилера зашёл на выставку и увидел рядом с рестайлинговыми Эксплорерами два в предыдущей реинкарнации, по радиаторной решётке понял что оба Sport. Я и до этого всегда думал, что ж я "сжопил" денег и не взял турбо сразу. А когда узнал что это действительно последние две модели с хорошей скидкой (на 1млн дешевле чем рестайлинговый 2,7 против 3,7 млн руб), не раздумывая оформил трейд-ин с доплатой и через неделю уже взял эту "ракету". Первым делом решил сменить тормозную систему: она и для атмосферника то была слобоватая, а +50л.с. точно требовали новую, помощнее. И сейчас говорю смело — кайфуешь не столько от разгона, хотя и от этого тоже, сколько от торможения, конечно же летом. Пневма решила проблему с парковкой с "заездом" на бордюр или ступень крыльца, да и сугробы пару раз "помесил", от Прадиков не отстал! По грязи не экспериментировал — жалко узлы и особенно пневмоподвеску. Так же совсем по другому машина отрабатывает неровности и крены на скоростях, для примера можете пойти на тест в салон и покататься на обычных пружинах, а потом на пневме — разница будет на лицо! Установка прямоточной выпускной системы добавила порядка 9л.с. (по характеристикам), но честно — не почувствовал, как "пёрла так и прёт". Ещё вариант увеличения лошадей, примерно +15 к общему табуну, это установить прямоточный впуск, примерно 500 USD с работой, планировал летом раскошелится, но не судьба, со слезами на глазах расстаюсь, так как уезжаю на ПМЖ в Европу, а работать там на один бензин — честно не охота. Машину в основном эксплуатировала жена, по городу. Я пару раз сгонял до Казани и несколько раз в Екб, остальное это город и до дачи. В парке ещё были Прадо 2014г.в., который в 2017 по трейд-ин поменял на GX470. Все три машины не сравнить, так как разные: Эксплорер провоцирует (так и говорили когда куда то ехать вместе: "на ракете?"), Прадо дизельный мы ласково называли "трактор", ну а Лексус был их смесью: не такой резвый как первый, но такой же "говномес" как второй. Про более простые модели не буду заострять внимание, они просто для перемещения.Ещё 20 фото
Автор:
Красный грузовик
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2015
4.2
Авто было куплено довольно спонтанно. До этого был СРВ 13 года. Машина неплохая. Но супруге захотелось 3 ряд сидений :)) Глянул объяву, увидел этот варик, небольшой торг - и вот я владелец Экспа :) В первую очередь понравилась динамика и "фаршированность" автомобиля. Расход при этом довольно разумный - 14-16 л. Лью всегда 95 й. Хотя производитель и допускает 92, так мне нравится больше. Электроприводы с памятью на 3 позиции, вентиляция сидений, навик, ассистент парковки. Это все довольно приятные фичи. Детям нравится панорамная крыша. Багажник просто безразмерный. Электропривод задней двери, тоже довольно удобная штука. Рулится машина очень достойно. Очень хороший обзор. Во все стороны. А вот третьим рядом сидений (ради которого как бы и покупалась машина) воспользовались лишь пару-тройку раз. :)) Из недостатков: в первую очередь фары. Свет конечно на троечку максимум. На форумах пишут, что ставят ксенон и так решают проблему. Но что-то не решился так грубо нарушать ПДД :)) Тормоза конечно тоже слабенькие для такой массы. Ну и последний недостаток: сборка. Панели конечно подогнаны не слишком ровно. Из поломок: серьезного вроде ничего не было (тьфу-тьфу). Но недавно вытек передний левый амморт. Также слева застучали тяги и наконечники. Поменял все у дилера. Считаю, что для пробега 85 тыр таким поломкам случаться рановато. Хотя тут может повлияло что зимой в сильный мороз пришлось до Красноярска скататься. В общем как-то так :) Буду стараться дополнить отзыв.
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2015
5
Купил этого красавца в мае 2014 года! Когда увидел его в салоне, понял, что это моя машина!!! за 4 года ни разу не подвела, все ТО прошел во время. Зимой заезжал на любую парковку, даже не чищенную, и это большой плюс. Комфортная езда на дальние расстояния. Впечатления самые хорошие о машине. До этого ездил на Skoda Yeti. На трассе ведет себя безупречно, даже зимой. Уверенная поездка! что может быть лучше? Очень быстрый автомобиль. Удобный, комфортный, просторный. Едешь как в кресле. Отлично держит дорогу. Отличный вариант для большой семьи. Третий ряд сидений не раз выручал, когда надо вместе кудато поехать. Можно взять еще два три человека. Хорошая штука управление голосом. Удобно звонить. Выводит на дисплей фотку с телефона того кто звонит.Родной ближний свет не очень яркий. Расход бензина 13,5 л. город и 10 л. трасса. Мотор, АКПП и ходовая очень надёжные.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2015
4
Купил данный автомобиль и ни разу не пожалел. Идеальное совмещение крутого внедорожника и семейного автомобиля для поездок как на рыбалку с мужиками, так и на дачу с семьей. Я могу расчитывать на него и не переживать, что во время поездки произойдет поломка. Соотношение цены/качество очень разумное. Автомобиль собран очень качественно. Вместительный богажник и салон позволяет взять вещи и уехать в путешествие в другой город или же просто на дачу. На данном автомобиле приятно разгоняться и набирать скорость, ведь делает он это очень быстро и уверенно. Не стал писать харрактеристик, ибо вы и так можете найти их в интернете. Смело могу посоветовать данный автомобиль. Проездил на нем много и проезжу еще больше!) Уверяю вас, этот монстр способен на многое. Как и неспешные путешествия с дачи на дачу, из дома на работу, так и по холмистым местностям нашей страны. Множество функций, приятный дизайн, а так же качество сборки- вот чем цепляет окружающих на улице, а так же обычных водителей.
Автор:
Zenyalepin
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2015
5
Пользуюсь данным авто полтора года (комплектация Limited). Что могу о нем сказать? Мне он нравится!)Имеет красивый экстерьер, внутри тоже довольно приятен. Красивая ночная подсветка салона, даже пол у пассажиров спереди подсвечивается! Очень хороша динамика, трогаться на светофоре и обгонять на трассе - одно удовольствие!Ест 92 бензин, разница в динамике с 95м практически не заметна, поэтому заправляю 92м.Очень просторный и шире конкурентов на 20 см! Если разложить все сиденья - можно запихать что-то большое, например холодильник 2м длиной. Или большой телевизор 65-70 дюймов. Удобно!Также нравится большое кол-во регулировок сиденья водителя, можно настроить как душе угодно! Педальный узел также с электроприводом. Нравится размер основного дисплея и его высокое разрешение. Bluetooth hands-free работает замечательно, фильтрует все фоновые шумы. Да и вообще шумоизоляция авто на высоком уровне, двигателя практически не слышно, улицу тоже. Слышно только шины, но можно зашумить колесные арки, будет совсем тогда совсем тихо. Кроме того, имеется адаптивная регулировка громкости музыки в зависимости от шумовой обстановки и скорости движения. В новых версия ПО Sync есть поддержка Apple Siri длинным удержанием клавиши с трубкой на руле. Есть круиз-контроль, но он не адаптивный, что очень печалит. Он есть в версии Sport, но там и цена другая и налоги другие :( Что не нравится - огрехи перевода интерфейса, слабая реализация радио, RDS оно, похоже, не поддерживает. Голосовое управление неудобное и оно может управлять не всеми функциями автомобиля, в частности, не управляет подогревом сидений - приходится все время тыкать в экран! Голосовой поиск в навигации работает отвратительно. Функция Wi-Fi практически бесполезна, так как подобрать совместимый 3G-модем крайне сложно. Фары одно название - светят плохо.Да и сама навигация убогая, особенно поиск адреса. Нет видео входа для основного дисплея, нет розетки 220В, не подогрева руля и зоны дворников (вроде бы уже появилось с 2017 года). Слабое лакокрасочное покрытие (у меня авто в черном цвете), быстро покрывается мелкими царапками, даже после мойки. В итоге на мойке делаю только отбивку, т. к. иначе авто из глянцевого станет простой матовым.По расходу - у меня по городу он ест 20л, по трассе 12-14л (92 бензин). Если ехать не выше 90, то по трассе будет показывать 9л.Резюме: Если использовать как автомобиль, а не как кухонный комбайн - то все замечательно!
Автор:
mobilon
Дивитись весь відгук
Ford Explorer 2015
4.8
Відмінне авто для мандрівок та роботи. В повністю розкладеному багажнику, можна стелити матрац і міста для відпочинку цілком достатньо для двох дорослих людей
Автор:
Едуард
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
28.10.2026
Ford Kuga 2016
13 200 $
•
610 500 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
124 тис.км
Ужгород
WF0AXXWPMAGY06088
З VIN-кодом
28.10.2026
Ford Escape 2016
11 700 $
•
541 125 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Повний
125 тис.км
Київ
UA
KA 6953 PE
1FMCU9J94HUB72003
28.10.2026
З VIN-кодом
28.10.2026
Ford Edge 2017
13 300 $
•
615 125 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
207 тис.км
Дубно
2FMPK4J9XHBB61491
27.10.2026
Ford Escape 2015
9 999 $
•
462 454 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
290 тис.км
Білогір'я
27.10.2026
Ford Escape 2015
10 700 $
•
494 875 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Повний
145 тис.км
Охтирка
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2010
5 299 $
•
245 079 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
305 тис.км
Львів
UA
BC 9336 HP
WF0SXXGCDSAY61273
27.10.2026
Ford C-Max 2012
8 949 $
•
413 891 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
245 тис.км
Львів
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2016
9 000 $
•
416 250 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
80 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
1FMCU0G70GUC18040
З VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2010
6 900 $
•
319 125 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
85 тис.км
Луцьк
WF0SXXGCDS9K07379
Придбай Ford Explorer 2015 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
27 841 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Ford Explorer, 2015
837 125 грн
грн.
0 грн
837125 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Ford Explorer, 2015
18 100 $
