Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 19 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 20 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 21 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 63 тис. км, VIN SADHA2B14L1F87911 , фото 22 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Jaguar I-Pace 2019

UA, Сумська обл., Ромни, 42000

26 000 $

•

1 203 540 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 27.05.2026

ID: 72210728

Продавець: Олег

Пробіг

63 тис.км

Перевірити

Тип кузова

SUV / Кросовер

Трансмісія

Автомат

Двигун

Електро, 90кВт-год

Привід

Повний

17.12.2025

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA BM1623YA
VIN	SADHA2B14L1F87911
Марка	Jaguar
Модель	I-pace
Рік	2019
Тип кузова	Універсал
Паливо	Електро
Колір	Чорний
Двигун	0 л
Вантажопідйомність	2670 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	1

Операції з транспортом:

17.12.2025

70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.

Сервісний центр

ТСЦ 5944, м. Ромни, вул. Полтавська, 4А

Держномер

BM1623YA

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Останній перевірений пробіг

22 тис.км · 4 роки, 11 місяців тому, дилерское СТО

Пробіг від продавця

63 тис.км

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Ідеальний стан, максимальна комплектація, в рідній фарбі, без нарікань, є все що потрібно для максимального комфорту: вентиляція та підігрів сидінь, бічна підтримка та поперечна для спини, памʼять сидінь, адаптивні фари, камери 360, парктроніки, попередження про небезпеку при русі назад, сліпі зони та багато іншого.

Технічні характеристики

Основне

Марка	Jaguar
Модель	I-Pace
Рік	2019
Тип кузова	SUV / Кросовер
Тип палива	Електро
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Чорний
Ємність акумулятора	90 кВт-год
Запас ходу	450 км/100%
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Підсилювач керма	Електро
Підігрів сидінь	Передні та задні сидіння
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх сидінь
Лакофарбове покриття	Як нове
Технічний стан	Повністю непошкоджене
Кондиціонер	Клімат-контроль 2-зонний
Пам'ять положення сидіння	Передні сидіння
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Фари	Матричні
Вентиляція сидінь	Передні сидіння

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Допомога при старті в гору
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Розпізнавання дорожніх знаків
Стабілізація рульового управління (VSM)
Допомога при спуску
Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Датчик втоми водія

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Декоративне підсвічування салону
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Бардачок з охолодженням
Електронна приладова панель
Сидіння з масажем

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Android Auto
Голосове керування
CarPlay
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера
Камера 360
Система автоматичного паркування

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)
Колін водія

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Система адаптивного освітлення
Омивач фар
Система управління дальнім світлом

Стан

Гаражне зберігання
Перший власник

Енергоефективність

Тепловий насос
Рекуперація енергії при гальмуванні
Температурний менеджмент батареї
Рекуперація тепла

Додаткове обладнання

Кабель зарядки змінним струмом (AC)

Схожі авто у продажу

Сірий Інфініті QX50 2019 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 144 тис. км, VIN 3PCAJ5M3XLF109008 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

29.10.2026

Infiniti QX50 2019

22 000 $ • 1 018 380 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Варіатор

Повний

144 тис.км

Київ

3PCAJ5M3XLF109008

Чорний Ауді Ку 7 2016 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 170 тис. км, VIN WA1LAAF72HD025288 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

29.10.2026

Audi Q7 2016

21 000 $ • 974 190 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3л

Автомат

Повний

170 тис.км

Хмельницький

BX 7771 EH

WA1LAAF72HD025288

Чорний БМВ Х5 2018 в Одеса, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 134 тис. км за 21787 $, фото на AUTOMOTO.UA

29.10.2026

BMW X5 2018

21 787 $ • 1 010 699 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

134 тис.км

Одеса

Білий Ауді Ку 5 2020 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 136 тис. км, VIN WA1AAAFY5M2003890 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

29.10.2026

Audi Q5 2020

24 400 $ • 1 131 916 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

136 тис.км

Хмельницький

BC 2254 TX

WA1AAAFY5M2003890

Білий Форд Mustang Mach-E 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 80 тис. км, VIN 3FMTK3SU5PMA83632 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

29.10.2026

Ford Mustang Mach-E 2023

23 500 $ • 1 090 165 грн

SUV / Кросовер

Електро, 98.8кВт-год

Автомат

Повний

80 тис.км

Одеса

3FMTK3SU5PMA83632

Чорний Ауді Ку 5 2017 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 338 тис. км, VIN WA1BNAFYXJ2003842 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

29.10.2026

Audi Q5 2017

22 579 $ • 1 047 440 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

338 тис.км

Хмельницький

BX 1881 EX

WA1BNAFYXJ2003842

Білий Пежо 3008 2021 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 65 тис. км, VIN VF3MCYHZUMS052863 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

29.10.2026

Peugeot 3008 2021

21 490 $ • 996 921 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 1.5л

Автомат

Передній

65 тис.км

Київ

AH 6549 MC

VF3MCYHZUMS052863

Білий Тойота РАВ 4 2020 в Нетішин, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 76 тис. км за 23768 $, фото на AUTOMOTO.UA

29.10.2026

Toyota RAV4 2020

23 768 $ • 1 102 598 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

76 тис.км

Нетішин

Білий Фольксваген Тігуан 2016 в Тернопіль, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 208 тис. км за 21500 $, фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

29.10.2026

Volkswagen Tiguan 2016

21 500 $ • 997 385 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2л

Автомат

Повний

208 тис.км

Тернопіль

BO 9968 HA

WVGZZZ5NZHW352352

Синій Фольксваген Тігуан 2017 в Київ, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 130 тис. км за 22500 $, фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

29.10.2026

Volkswagen Tiguan 2017

22 500 $ • 1 043 775 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

130 тис.км

Київ

KI 0070 CB

3VV4B7AXXJM009997

Відгуки про Ягуар I-Pace

4.6

на основі 7 відгуків

Фото відгуку про Ягуар I-Pace 2019 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Dabrx, дата написання: 01.01.1970

Jaguar I-Pace 2019

4.8

Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Jaguar I-Pace 2019

4.4

Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Jaguar I-Pace 2019

4.4

Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки