Jeep Patriot 2010

много хорошего написано о этом автомобиле. но первые впечатления от автомобиля проходят очень быстро. спустя некоторое время появляются шумы в салоне. скрип иногда стоит, как на телеге. расход в городе до 15 литров и это - не предел. динамика разгона средняя. двигатель очень шумный, звукоизоляция салона слабовата, поэтому иногда надоедает шумная езда. проблемы с запчастями в украине,т.к. автомобиль редкий на дорогах и мало поставляется запчастей. например, втулки за 20 долларов сша жду уже месяц. ходовая очень хлипкая: полетели задние амортизаторы на 20 тыс км. это - неприятно! вышел из строя передний нижний рычаг (на 10 тыс км пробега меняли по гарантии). писали, что салон кожаный, а он полусинтетический, иногда виснет аудио система, требует время, чтобы перезапуститься. кузов спаян очень плохо. в местах спайки машина начинает скрипеть. зато этот автомобиль плавает хорошо: в брод проходил сам 60-70 см воды во время дождя, выдержала и доплыла в целости. по песку едет хорошо. ямы глотает нормально. двери закрываются громко: они так разработаны.неплохо ведет себя зимой в снег. при отключенных системах стабилизации и включенной принудительной блокировке машина идет, как крейсер. сам ездил 90 км/ч по 15 см снегу. понравилось.внешний вид интересный. салон очень специфичный: до всего можно достать без проблем, при этом места в салоне мало. багажник маленький, т.к. запаска спрятана в багажнике. сервис плохой: там проблемы с автомобилем не решают, а скрывают их от владельца. скрипит автомобиль из-за поломки, приезжаешь, а они тебе его смазывают и отдают. и так каждые 2 недели. не уважают клиентов! обидно! советую: перед поездкой на сервис обследоваться у другой организации и с перечнем поломок или вопросов ехать на официальный сервис. иначе - обманут.автомобиль на любителя с собственным вкусом. на дороге смотрится интересно, но качество дает о себе знать.по-моему, в этом авто только название громкое, а качество на несколько шагов отстает.