З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Повний
23.03.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BA1234BX
|
|---|---|
| VIN |
SALLAAAF6DA683357
|
| Марка | Land rover |
| Модель | Discovery |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Бежевий |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 3240 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
12.11.2025
Продається на
Держномер
BA1234BX
Пробіг
240 тис.км
Ціна
19 800 $
05.06.2024
Продається на
Держномер
BA9914EI
Пробіг
360 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис
Машина на ходу заводиться норм розхід топлива невеликий
13.04.2024
Продається на
Держномер
BX1318HP
Пробіг
360 тис.км
Ціна
4 000 $
+27
23.03.2021
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 3545, смт Благовіщенське, вул. Ореста Гуменюка, 9
Держномер
BA1234BX
20.02.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 6145, Чортківський р-н, с. Угринь, вул. Об'їзна, 16
Держномер
BA9914EI
16.05.2020
Продається на
Пробіг
160 тис.км
Ціна
32 500 $
Опис
Авто в ідеальному стані, без ДТП, рідна фарба. Комплектація HSE. Панорамний дах, пневмо, підогрів всіх сидінь, підогрів керма, камера заднього виду, супутникова сигналізація, шкіра, дерево, страховка КАСКО.
13.03.2019
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 3242, м. Біла Церква, вул. Сухоярська, 20
Держномер
BA1234BX
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Чудовий сімейний автомобіль у технічно справному стані, вкладень не потребує, панорама, понижена ряд передач, 8-ступінчаста автоматична коробка передач, вебасто, фаркоп, найкращий автомобіль у своєму класі, до автомобіля два комплекти дисків і три комплекти гуми: АТ, зимова та літня. Вкладень не потребує!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Land Rover |
|---|---|
| Модель | Discovery |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Бежевий |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 8.2 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7.2 л/100 км |
| Місто | 9 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Сигналізація
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль сліпих зон
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- USB
- Bluetooth
- Акустика
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
- Автономний обігрівач webasto
Кузов
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2015
15 950 $
•
744 068 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
127 тис.км
Київ
UA
KA 5454 HA
WA1L2AFP4GA079043
З VIN-кодом
01.11.2026
Ford Explorer 2016
16 800 $
•
783 720 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Не вказана
Не вказано
148 тис.км
Гусятин
UA
BO 1002 CO
1FM5K8D88GGD20257
З VIN-кодом
01.11.2026
Ford Kuga 2019
18 500 $
•
863 025 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
122 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
WF0AXXWPMAKL52264
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
18 500 $
•
863 025 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
121 тис.км
Київ
3VV3B7AXXJM098319
З VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar F-Pace 2017
17 800 $
•
830 370 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
148 тис.км
Харків
SADCM2BV1HA080957
З VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2012
17 500 $
•
816 375 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.1л
Автомат
Повний
387 тис.км
Харків
UA
AX 7072 EB
WDC1660041A020574
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2012
17 900 $
•
835 035 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
198 тис.км
Харків
UA
AX 1679 PA
WBAZV41090L915794
З VIN-кодом
01.11.2026
Kia Sportage 2018
17 900 $
•
835 035 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
188 тис.км
Київ
UA
KA 5644 PC
U5YPK813DJL539733
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Tiguan 2020
17 900 $
•
835 035 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
132 тис.км
Черкаси
UA
CA 2606 KP
3VV2B7AX7LM148379
З VIN-кодом
01.11.2026
Kia Niro 2019
18 800 $
•
877 020 грн
SUV / Кросовер
Електро, 64кВт-год
Автомат
Передній
152 тис.км
Новояворівськ
UA
BC 2119 YC
KNACC81GFL5031008
Відгуки про Ленд Ровер Діскавері
4.7
Land Rover Discovery 2013
3.6
Уникальный автомобиль, другого такого нет. Начнем с хорошегоПервый раз садишься в него - и понимаешь что это машина мечты. Ощущение такое, что это не машина, а корабль, он как будто плывет по дороге. Превосходная шумоизлояция, приятное журчание двигателя, мягкость. Хочется ехать плавно и спокойно. Сидение - как любимое кресло, руки удобно лежат на подлокотниках.Большая и тяжелая машина управляется как легковушка, при этом отличный обзор во все стороны. Руль не слишком легкий, но и не тяжелый - идеальный. На любой скорости можно нажать газ и понять, что мощности хватит для резкого разгона.Тормоза тоже отличные, но после торможения есть чувство, что немного уносит вперед - машина все-таки весит 2700кг. Но счастье - оно ненадолго, к хорошему быстро привыкаешь, и если ездить каждый день, то все это становится обыденностью и перестает давать те эмоции, что вначале. Теперь минусыМашина сложная, много деталей, датчиков. А чем сложнее машина - тем больше вероятности что то-то сломается. Производитель позиционирует Дискавери, как автомобиль для экспедиций. Но лучше воздержаться от дальних поездок куда-нибудь за полярный круг или на Алтай. Если там что-то сломается, починить не получится.По бездорожью ездить тоже не стоит, я имею в виду места, где можно застрять. Внедорожные качества хорошие, но машина тяжелая, колесная база длинная - не испытывайте судьбу. По каменистым дорогам в горах проходимость превосходная, но в грязь лезть не надо.Я в сервисе наслушался историй про всякие поломки, и хотя у меня ничего серьезного не было, думаю что мне повезло. На колодках нет скрипунов, а есть датчики на двух колесах с одной стороны. Поэтому следите за колодками, может быть так, что они полностью сточатся, а датчики не сработают. Придется менять диски.Хорошо грейте машину зимой, не убивайте коробку. Вообще, следите за автомобилем, ТО проходите в 2 раза чаще, чем по регламенту. В Москве есть отличные неофициальные сервисы, там работают те же мастера, что и у официалов.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Land Rover Discovery 2013
5
С рождением третьего ребёнка встал вопрос смены автомобиля. Нужен был вместительный автомобиль. Второй ряд должен быть полноценно на троих человек а не 2.5. Третий ряд ВР внедорожниках я не люблю. Там или совсем мало места или же багажник становится маленьким. В общем не вариант. Минивэн это вариант, но не мой, т.к. мы на автомобиле особо не путешествуем. Я бы с удовольствием, но дети не любят дальние поездки. Но есть дача, а значит дорожный просвет и полный привод важны. На рынке очень мало подходящих автомобилей. Дискавери идеально подошёл.
Автор:
Виктор
Дивитись весь відгук
Land Rover Discovery 2013
5
Внутри как в доме в бомбоубежище, и все на сильном стильном комфорте. Лучшие впечатления подарит именно эта машина, ездил на всех немецких suv но этот превзошел Мои ожидания, в обслуге не коварна, в расходе 9 л по городу, налог мягкий. Короче таких больше не будет((( в снегу едет не замечая никаких препятствий. Грубые неровности для неё будто идеальный асфальт. Очень помогают адаптивные фары которые очень хорошо светят . Круговой обзор поможет все нюансы видеть из Нутри авто не выходя из неё, все что касается обслуживания даже если у дилера то это совсем не дорого, а если учитывать что какие эмоции она тебе дарит то это по сравнению прям копейкиЕщё 17 фото
Автор:
Синее купе
Дивитись весь відгук
Land Rover Discovery 2013
4.8
Давно нравился этот автомобиль, в первую очередь за его внешний вид, по мне это самый удачный и гармоничный кузов из всего семейства Disco. У этой машины есть душа, харизма и характер, что всё реже и реже встречается в современных автомобилях, они стали какие-то однотипные, у них пропала индивидуальность.Итак, своего "Дикаря" взял с маленьким пробегом (48 000 км) из-под одного владельца, комплектация HSE, с огромным арсеналом, т.е есть всё: пневма, блоки, доступны все режимы, "альпийская" крыша. И при таком вооружении эта машина пока ни разу не видела грязи, первым владельцем использовался исключительно в Москве, мной в МСК и на трассе. О, да! Трасса, эта машина создана для путешествий, командорская посадка, едет мягко и комфортно, что кстати, минус для водителя, т.к. быстро убаюкивает пассажиров и создает сонную атмосферу, дополнительно этому способствует и достаточно хорошая шумоизоляция. В городе, не смотря на его размеры, маневренность на уровне, габариты чувствуются хорошо, за счет геометрически правильных форм кузова. Трехлитрового дизеля достаточно, чтобы авто весом 2,6 тонны уверенно чувствовал себя как в городе, так и на трассе. Серьезная тормозная система уверенно останавливает этот рамный внедорожник.Отдельно нужно отметить багажник, он очень вместительный и с очень хорошей высотой погрузки, я не знаю какая машина может этим ещё похвастаться, разве что Крузак 200-й. При складывании 2-го ряда получается ровный пол, можно переночевать не в палатке.Что касается стоимости тех. обслуживания, то "масляный сервис" в специализированном сервисе, при покупке з/ч самостоятельно, вместе с зап.частями можно уложиться в 10 тыр, что вполне приемлемо. Передние тормозные TRW - 4 тыр. В общем, отличный автомобиль для путешествий, хороший помощник и думаю, что отличный "проходимец", т.к. инженера заложили в него всё, что для этого необходимо в его гены.Ещё 5 фото
Автор:
Коричневый лимузин
Дивитись весь відгук
Land Rover Discovery 2013
5
Автомобиль приобретен в конце марта с.г. в одном из дилерских центров на МКАД. Сознательно искался черный Discovery в комплектации S 2013 модельного года. Discovery - потому что сознательно хотелось приобрести благородного европейца с родословной, черный - потому что нравится именно этот цвет для внедорожника, S - по причине финансов, 2013 модельный год - по ряду причин, как то: - Современный мощный экономичный дизель 3 литра, хотя и слегка придушенный в комплектации S до 211 л.с. - Салон в благородной черной коже (насколько знаю, раньше S-ки шли в тряпошном салоне); - Удобная шайба вместо ручника предачи; - Весь нужный фарш, кроме люка и противотуманок в бампере; - Отсутствие лишней на мой взгляд системы Terrain Response (гравий, снег и т.д.)- вместо нее простой необходимый внедорожный набор - понижайка, блоки диффера и система помощи при спуске с горы. Принимая во внимание нехорошую репутацию ломкой модели, незаслуженно, считаю, волочащийся за этой моделью, хотел тем не менее свести количество электроники в машине к мимнимуму. А по поводу незаслуженности - ломкость машины, считаю, на 90 процентов зависит от водителя и аккуратности в эксплуатации. В процессе поиска обнаружилось, что таких машин в Москве в наличии две, одна из которых и была приобретена. С учетом всех скидок автомобиль оценили в 2.1 млн., дополнительно в салоне ставил Навигацию (Россия и Европа) с модемом на пробки, задний парктроник, секретки на колеса, накладки в цвет кузова на крылья и заднюю дверь. У серых дилеров за полцены приобрел родные коврики в салон и багажник, поставил брызговики. Итого полная цена составила 2.44 млн. Первые впечатления после покупки - в салоне просторно и впереди и сзади ( у меня рост 183, вес 93), рядом обычно жена, сзади - трое детей. По мнению семьи, места сзади как минимум вдвое больше, чем в нашем предыдущем Паджеро. Посадка очень высокая, обзор - как из аквариума. Обратил внимание, что в ряду припаркованных внедорожников разных марок наш автомобиль самый высокий. Ранней весной порадовал подогрев задних сидений - детям комфортно утром ехать в школу. Апрель и май машина проходила по Москве, в основном по 50 - 100 км. в день, половина в пробках. Являясь водителем старой формации, верю в обкатку, поэтому первую тысячу не разгонялся больше 90 км./ч. За полтора - два часа дневной езды по светофорам и пробкам средний расход по компьютеру составлял 11 литров. В июне - июле осуществили 4-недельный автопробег по маршруту Москва - Португалия - Москва (Москва - Финляндия - паром - Европа - паром - Финляндия - Москва). Нагрузка - двое взрослых впереди и трое деток 3, 8 и 14 лет сзади. Полный багажник барахла - кто путешествовал с детьми, понимает. Итог пробега - пройдено 9 тыс. километров. На самом тошнотном участке пробега Москва - Петербург оценил мощь двигателя: между Торжком и Новгородом трасса имеет три полосы с раздвоениями то на вашей стороне, то на противоположной. Соответственно, когда на вашей стороне одна полоса, тащитесь в колонне фур, при раздвоении стараетесь опередить как можно больше грузовиков, чтобы нырнуть в свою полосу перед окончанием раздвоения. Так вот, прижимая газ одновременно с включением левого поворотника при начале очередного раздвоения, неизменно отдавал должное мощи, с которой автомобиль выстреливает на опрежение, в секунды разгоняясь с 90 до 150 км./ч (да минует это уши дорожной инспекции и камеры фиксации, которые натыканы в каждой деревне на протяжении всего маршрута). За нами от Москвы увязались БМВ пятерка и Субару, поначалу держались за нами, повторяя маневр, но километров через сто безнадежно отстали. Бака в 80 литров хватило до Питерской кольцевой. В Финляндии почти до Хельсинки много ремонтируемых участков с ограничением 80 км/ч. При движении в районе этой скорости равномерно комп показывает от 7 до 7.5 литра на сотню (первая фотография). Третье фото сделано во Франции, которую всю пересекли за день с крейсерской скоростью 140 км/ч. Если не топить газ интенсивно, комп стабильно показывает от 9 до 9.5 литров на сотню. В общем, впечатления от автомобиля пока сугубо положительные, придраться не к чему. Записался на первое ТО - 13 тыс. км. По итогам отпишу позже. Всем удачи на дорогах!
Автор:
Фиолетовый лимузин
Дивитись весь відгук
Land Rover Discovery 2013
4.6
Владел два года, кроме своевременных ТО ничего по сути не ломалось..пробег 145т км.Не хватало третьего ряда в этой комплектации, а отсутствие пневмы и кучи электронники считаю только преимуществом ее же. Обслуживание в хороших сервисах не стоило бешеных денег и детали,если поискать ,можно найти хорошие за недорого. Модель в СПб известна и особо проблем не возникало. Ездил семьей два раза на юг, кучу раз за границу и на дачу за 300 км с прицепом-впервые не уставал за рулем ,как обычно-ни спина,ни ноги не затекали от долгой дороги.Расход топлива для такой машины в районе 10 литров,вполне умеренный, с вебасто прогрев салона достаточно быстрый.Питерскую зиму переносили легко-не замечая наледи и снежных заносовЕщё 13 фото
Автор:
жуков данила владимирович
Дивитись весь відгук
Land Rover Discovery 2013
5
6 лет владения данным агрегатом характерны тем, что каждый день и каждую поездку он доставлял мне удовольствие от вождения и нахождения в нём. Решив выставить его на продажу, я немного развлёкся от звонков перекупов и тех кто не понимает в принципе "купи подешевле, и потом чини". Теперь автомобиль решено оставить в семье — радовать нас дальше. Брал под себя и допиливал под себя, не ломается, не капризничает, прёт как танк) А что ещё надо от машины на каждый день? Правильно.. расход 9 л по пробкам и т.о. раз или два в год по 12 т.р.Пометка для владельцев диско в частности 8 ступенчатой коробки — не скупитесь раз в 3 года помыть бутерброд из радиаторов (или чаще по мере загрязнения, и не катайтесь долго на круизе, иначе ... ну Вам страшилки рассказывали же) и следите за маслонасосом (клапаном), который закисает по общим данным в районе 100 т.км. Его рекомендуют чистить или менять на 100 т.км, но у меня с ГРМ комплектом был поменян на 80 т.км.
Автор:
Goliaph
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
01.11.2026
Land Rover Freelander 2011
5 861 $
•
273 416 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
300 тис.км
Павлоград
З VIN-кодом
01.11.2026
Land Rover Range Rover 2015
38 500 $
•
1 796 410 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
205 тис.км
Новоселиця
UA
KA 2368 PH
SALGA2FF6FA208771
З VIN-кодом
01.11.2026
Land Rover Discovery 2008
7 500 $
•
349 950 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.7л
Автомат
Повний
365 тис.км
Біла Церква
UA
AB 5216 KT
SALLAAA148A463120
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover Evoque 2015
14 999 $
•
699 253 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
244 тис.км
Коростень
SALVR2BG4GH098858
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover Evoque 2014
16 000 $
•
745 920 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
252 тис.км
Кам'янець-Подільський
UA
BO 7200 CO
SALVP2BG3EH876733
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover Evoque 2012
17 000 $
•
794 920 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
102 тис.км
Харків
SALVA2BD1CH703376
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover Sport 2015
18 300 $
•
851 682 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
169 тис.км
Дубно
SALWR2VF9FA619152
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Evoque 2013
15 176 $
•
706 291 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
170 тис.км
Кіцмань
UA
AT 0767 EI
WDC1631131X721524
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover Evoque 2011
13 990 $
•
651 095 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
133 тис.км
Львів
SALVA2BE8CH616874
З VIN-кодом
31.10.2026
Land Rover Range Rover 2013
54 999 $
•
2 559 653 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5л
Автомат
Повний
34 тис.км
Київ
SALGA2EF9EA144029
Придбай Land Rover Discovery 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
30 719 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Land Rover Discovery, 2013
923 670 грн
грн.
0 грн
923670 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Land Rover Discovery, 2013
19 800 $
