Відгук про Land Rover Discovery Позашляховик / Кросовер 2013 року

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 1 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 2 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 3 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 4 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 5 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 6 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 7 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 8 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 9 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 10 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 11 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 12 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 13 автомобіля

Land Rover Discovery 2013 року - Фото 14 автомобіля

Відгук про Land Rover Discovery Позашляховик / Кросовер 2013 року

19 серпня 2021

Автор: Коричневый лимузин

Знайдено на auto.ru

4.8

Давно нравился этот автомобиль, в первую очередь за его внешний вид, по мне это самый удачный и гармоничный кузов из всего семейства Disco. У этой машины есть душа, харизма и характер, что всё реже и реже встречается в современных автомобилях, они стали какие-то однотипные, у них пропала индивидуальность.Итак, своего "Дикаря" взял с маленьким пробегом (48 000 км) из-под одного владельца, комплектация HSE, с огромным арсеналом, т.е есть всё: пневма, блоки, доступны все режимы, "альпийская" крыша. И при таком вооружении эта машина пока ни разу не видела грязи, первым владельцем использовался исключительно в Москве, мной в МСК и на трассе. О, да! Трасса, эта машина создана для путешествий, командорская посадка, едет мягко и комфортно, что кстати, минус для водителя, т.к. быстро убаюкивает пассажиров и создает сонную атмосферу, дополнительно этому способствует и достаточно хорошая шумоизоляция. В городе, не смотря на его размеры, маневренность на уровне, габариты чувствуются хорошо, за счет геометрически правильных форм кузова. Трехлитрового дизеля достаточно, чтобы авто весом 2,6 тонны уверенно чувствовал себя как в городе, так и на трассе. Серьезная тормозная система уверенно останавливает этот рамный внедорожник.Отдельно нужно отметить багажник, он очень вместительный и с очень хорошей высотой погрузки, я не знаю какая машина может этим ещё похвастаться, разве что Крузак 200-й. При складывании 2-го ряда получается ровный пол, можно переночевать не в палатке.Что касается стоимости тех. обслуживания, то "масляный сервис" в специализированном сервисе, при покупке з/ч самостоятельно, вместе с зап.частями можно уложиться в 10 тыр, что вполне приемлемо. Передние тормозные TRW - 4 тыр. В общем, отличный автомобиль для путешествий, хороший помощник и думаю, что отличный "проходимец", т.к. инженера заложили в него всё, что для этого необходимо в его гены.Ещё 5 фото

Поділитися