З VIN-кодом
Lexus ES 2012
VI покоління/XV60
16 900 $
•
Остання зафіксована ціна
UA
AE0809CC
JTHBW1GG9D2015217
Знайдено 03.07.2026
ID: 72526407
Пробіг
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Гібрид (HEV), 2.5л
Привід
Передній
05.01.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AE0809CC
|
|---|---|
| VIN |
JTHBW1GG9D2015217
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Es |
| Рік | 2012 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Гібрид (HEV) | |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2.5 л |
| Вантажопідйомність | 2150 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
03.07.2026
Продається на
Держномер
AE0809CC
Пробіг
220 тис.км
Ціна
16 900 $
05.01.2024
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 1249, м. Дніпро, пр. Слобожанський, 31 Д
Держномер
AE0809CC
03.01.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
Держномер
BO5471EP
31.01.2023
Продається на
Держномер
BO1234BI
Пробіг
192 тис.км
Ціна
17 500 $
Опис
Бизнес класс автомобиля, большой, удобный, экономный и очень мягкий. Автомобиль приехал без ключей, с легким ударом по задней части. Безопасность не стреляла. Он открыл код. Первый владелец в Украине. Состояние автомобиля отличное. Масло каждые 7 тыс км. Ходовая в идеале. Авто, которое не знает, что такое чеки. Хорошая комплектация.Лучше лексуса бывает только новый лексус.Слава Украине !
25.06.2020
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 6144, м. Теребовля, вул. Січових Стрільців, 61А
Держномер
BO1234BI
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | ES |
| Рік | 2012 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Гібрид (HEV) |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2.5 л |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
| Фари | Лазерні |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7.5 л/100 км |
| Місто | 6.5 л/100 км |
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Система доступу без ключа
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Кермо з пам'яттю положення
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Мультимедіа
- Навігаційна система
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Passat 2017
13 900 $
•
646 489 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
170 тис.км
Миколаїв
UA
BE 9550 HE
1VWDT7A39HC048405
31.10.2026
31.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda 6 2018
16 000 $
•
744 160 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
164 тис.км
Вінниця
UA
AB 7191 MB
JM1GL1WYXJ1330927
З VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Passat 2017
15 000 $
•
697 650 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
85 тис.км
Фастів
UA
KA 8223 OT
1VWGT7A30HC072279
З VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Elantra 2018
13 900 $
•
646 489 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
81 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 4919 KC
5NPD84LF1JH388927
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi A6 2014
15 999 $
•
744 113 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
300 тис.км
Житомир
UA
AM 9300 IC
WAUZZZ4G8EN178707
З VIN-кодом
30.10.2026
Ford Fusion 2020
14 318 $
•
665 930 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
121 тис.км
Київ
UA
KA 5268 TO
3FA6P0HD3LR111620
З VIN-кодом
30.10.2026
Ford Fusion 2019
15 750 $
•
732 533 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
145 тис.км
Київ
UA
KA 6218 PA
3FA6P0K92LR118157
З VIN-кодом
30.10.2026
Toyota Corolla 2019
15 700 $
•
730 207 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Варіатор
Передній
130 тис.км
Львів
UA
BC 2682 TX
JTDEPRAE9LJ085600
Відгуки про Лексус ЕС
4.3
Lexus ES 2012
4.6
В 2016 году после продажи Mazda 6 передо мной встал выбор нового автомобиля. Рассматривал свежий кузов той же 6-ки, CX-5, Camry или RAV 4. Поездив по салонам понял, что при бюджете 1,6 – 1,7 млн. я фактически получаю ту же самую Mazda 6, которая у меня была, с небольшими доработками и не самой богатой комплектацией. Ради интереса зашел на сайт объявлений с целью изучить рынок б/у автомобилей в возрасте до 3-4 лет с минимальным пробегом. Смотрел в сторону той же Camry, но в максимальной комплектации. В процессе поиска мне выпал Lexus ES 2012 года с пробегом 10 тысяч. Цена более чем достойная. Договорились о встрече, проверили. Пробег реальный, состояние нового авто, один владелец. Первое впечатление от Lexus после Mazda – это космос. Сев в салон автомобиля, я сразу же захотел его купить, это определенная магия и думаю, что возможно об этом говорят фанаты немецких брендов, когда с трепетом описывают свои а/м. Просто сел и понял, что это новый уровень. Первые пару дней пребывал в полном восторге от ощущения владения этим автомобилем. Он невероятно комфортный, приятный внутри. Спустя несколько лет эксплуатации я могу только подтвердить эти впечатления. Комфорт - это главный критерий автомобиля. У него очень мягкая подвеска, за это приходится платить кренами и отсутствием каких-то откровений в управлении, но каждый водитель при наличии ресурсов выбирает автомобиль по себе и мне этот комфорт пришелся по душе. Двойные стекла, не самая плохая эко-кожа, приятная эргономика. Многие владельцы немецкой тройки любят отписать в комментариях к японцам про кнопки, переключатели, что они старые из 90-х. Возможно олды правы, но меня это совсем не напрягало. Да, кнопки управления зеркалами как из моей короллы в 2006 году, но они же выполняют свою функцию и на них не задерживается взгляд, а придраться можно ко всему. Надежность абсолютная. За 3,5 года не сломалось ничего. ТО 8-15 тысяч рублей, хорошая ликвидность. Продал автомобиль на 200 тысяч дешевле, чем приобретал. Очень много места для пассажиров на заднем ряду. Наверное это лучший показатель в классе. Из особенностей, которые бы хотелось улучшить, что, наверное, и стало причиной продажи: 1. Устаревшая внешность. Даже в линейке Lexus это уже прошлое поколение, но и среди своих собратьев это далеко не самый красивый автомобиль, а их модная Х образная решетка с этими фарами на мой взгляд смотрится на любителя. 2. Динамика. Фактически здесь стоит 2,5 литровый агрегат от камри, якобы форсированный на 3 л.с. (смешно), но при увеличении веса по сравнению с младшей сестрой, динамики не добавили. После 120 ему тяжело. 3. Передний привод. Уже много отзывов было на эту тему. Это первое поколение ES, где Lexus замахнулся на премиум (речь про модель), но даже опционально и сегодня на ES нет полного привода. Каждую зиму я понимал, что хочу машину со всеми ведущими колесами. Она тяжелая, валкая и AWD просится сам собой. Подводя итог если вам не нужна отточенная управляемость, вы не гонитесь за дизайном, а цените надежность и комфорт, то это один из лучших вариантов по соотношению цена/качество. Не верьте тем, кто с пеной у рта доказывает, что Lexus и Toyota это одно и тоже, эти люди скорее всего не ездили достаточное для сравнения время на одноклассниках (например: ES/Camry, RAV4/NX, LC200/LX570) или не вдавались с детали. Они разные по крайней мере по двум параметрам: 1. Отношением на дороге. В нашей стране встречают по одежке и если Camry хороший автомобиль, но используемый чиновниками и таксистами, то ES воспринимается людьми по-другому. 2. Ощущением за рулем. Lexus тактильно лучше, во всем. Это бесспорно. Я даже соглашусь с теми, кто скажет, что модели Toyota умышленно делают хуже Lexus, но начиная от материалов, дизайна интерьера, шумоизоляции он везде чуть-чуть лучше. Разница не огромна, но она есть (про двигатель, трансмиссию и другие скрытые глазу элементы речи не идет). Кто-то смотрит на Lexus после Шкоды или Тойоты, кто-то выбирает между немцем и ES. Соответственно для одних - это вопрос о том, стоит ли переплачивать (материальный), а для других насколько большая разница между автомобилями (ментальный). Для материалистов: если есть возможность – переплатите, эти 200-300 тысяч вряд ли сделают погоду, а ежедневное удовольствие и ощущение от Lexus останутся с вами на каждый день. А для тех, кто выбирает не отталкиваясь от цены (имел возможность поездить на E-class в последнем и предыдущем кузове и хочу сказать, что если Lexus и конкурент им, то только в плане комфорта и мягкости подвески): Mercedes выглядит свежее, внутри он качественнее, двигатели экономичнее и при этом гораздо более эффективные. С другой стороны, в Е-шке могут запросто поставить систему помощи при парковке, но не иметь камеры заднего вида или иметь современную оптику, но не иметь кнопки старт/стоп. Для меня это какой-то абсурд или, например, панорама, но отсутствие электропривода сидений. Ну и последнее. Выбирая следующий автомобиль побывал у дилеров BMW, Mercedes-Benz и Lexus. В нашем городе последний дилер мне показался лучшим. Ещё один фактор, определивший приверженность марке, а Lexus ES очень хороший, качественный, надежный и комфортный автомобиль. Особенно если не ждать от него повадок спорткара и оснащения уровня тяжелый люкс.
Автор:
Telefon Doveria
Дивитись весь відгук
Lexus ES 2012
5
Авто является одним из лучших в модельном ряду Lexsus. Нравится необычный дизайн. Особенно в глаза бросается радиаторная решетка. Мне её форма напоминает песочные часы, как у Lexus RX. Приятно удивила роскошная отделка салона, кожа приятная на о щуп. Все стыки и зазоры ровные и аккуратные. На панели приборов большой экран. В салоне присутствуют традиционные фирменные лексусовские часики с диодной подсветкой, также есть люк. В задней части авто установлен спойлер изящной формы, который придает автомобилю более агрессивный вид. Впечатляет плавность хода без дерганий и провалов, мягкая подвеска, электроусилитель руля, шестиступенчатым автоматом управлять одно удовольствие. Когда едешь, нет чувства, что ты плывешь как на баркасе, просто летишь над дорогой, абсолютно ее не касаясь. В Lexus ES250 есть такая интересная опция как селектор выбора режимов езды. Ты можешь выбрать свою манеру передвижения "ecco – normal-sport". При выборе режима на панели приборов включается красная подсветка, руль становится чувствительнее и на педаль реагирует лучше, но и расход бензина тоже увеличивается. Автомобилем очень доволен. берите не пожалеете. Классный автомобиль за свои деньги.
Автор:
DS72
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus LX 2011
33 500 $
•
1 558 085 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5.7л
Автомат
Повний
171 тис.км
Київ
UA
AA 1012 KP
JTJHY00W404067206
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus ES 2007
8 299 $
•
385 986 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
251 тис.км
Рівне
UA
BK 0702 IH
JTHBJ46G872102841
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus ES 2014
16 900 $
•
786 019 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
140 тис.км
Львів
UA
BC 7737 BO
JTHBW1GG2F2085659
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus GS 2012
18 000 $
•
837 180 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
190 тис.км
Ужгород
UA
AO 4284 IB
JTHCE1BL405010673
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus ES 2008
9 500 $
•
441 845 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
192 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 2202 BC
JTHBJ46G682234935
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus RX 2007
11 000 $
•
509 960 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
301 тис.км
Київ
UA
KA 5015 ET
JTJHK31U002033081
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus IS 2012
14 799 $
•
685 046 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Не вказана
Не вказано
140 тис.км
Київ
UA
KA 1148 PO
JTHCF5C23C5058227
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus ES 2013
16 000 $
•
740 640 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
151 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
JTHBW1GG9D2000300
30.10.2026
Lexus IS 2007
3 047 $
•
141 046 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
177 тис.км
Краматорськ
Lexus ES, 2012
16 900 $
