Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Чорний Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 349 тис. км, VIN JTJCV00W204005841 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Lexus LX 2017

III покоління/URJ200 (2nd FL) • 450d AT (272 к.с.)

UA, Дніпропетровська обл., Кривий Ріг, 50000

55 000 $

•

2 543 750 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 14.10.2026

ID: 73388056

Продавець: Леонид

Пробіг

349 тис.км

Перевірити

Тип кузова

SUV / Кросовер

Трансмісія

Автомат

Двигун

Дизель, 4.5л

Привід

Повний

08.08.2025

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA AE8526OB
VIN	JTJCV00W204005841
Марка	Lexus
Модель	Lx
Рік	2017
Тип кузова	Універсал
Паливо	Дизель
Колір	Чорний
Двигун	4.5 л
Вантажопідйомність	2740 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	4

Операції з транспортом:

15.10.2026

Продається на

Держномер

AE8526OB

Пробіг

349 тис.км

Ціна

54 969 $

Опис

Звертатися по телефону 075391274, гарне авто

14.10.2026

Продається на

Держномер

AE8526OB

Пробіг

349 тис.км

Ціна

55 000 $

08.08.2025

315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі

Сервісний центр

ТСЦ 1248, м. Кривий Ріг, вул. Бикова, 31

Держномер

AE8526OB

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Останній перевірений пробіг

348 тис.км · 3 тижні, 2 години тому, дилерское СТО

Пробіг від продавця

349 тис.км

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Технічні характеристики

Основне

Марка	Lexus
Модель	LX
Рік	2017
Тип кузова	SUV / Кросовер
Тип палива	Дизель
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Чорний
Объем двигателя	4.5 л
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх та задніх сидінь
Підігрів сидінь	Передні та задні сидіння
Пам'ять положення сидіння	Передні та задні сидіння
Лакофарбове покриття	Як нове
Запасне колесо	Повнорозмірне
Технічний стан	Повністю непошкоджене
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Підсилювач керма	Гідро
Фари	Світлодіодні
Кондиціонер	Клімат-контроль багатозонний
Регулювання керма	По висоті
Вентиляція сидінь	Передні та задні сидіння

Витрата палива

Змішаний	9.5 л/100 км
Траса	8.5 л/100 км
Місто	11.2 л/100 км

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Обігрів керма
Бездротова зарядка для смартфону
Електроскладання дзеркал
Розетка 12V
Третій задній підголівник
Люк
Оздоблення шкірою важеля КПП
Система «старт-стоп»
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Декоративне підсвічування салону
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Проекційний дисплей
Обігрів лобового скла
Дистанційний запуск двигуна
Бардачок з охолодженням
Електронна приладова панель
Функція складання спинки сидіння пасажира
Відкриття багажника без допомоги рук
Сонцезахисні шторки в задніх дверях
Декоративні накладки на педалі
Кермо з пам'яттю положення
Підрульові пелюстки перемикання передач
Розетка 220V

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Голосове керування
Bluetooth
Акустика

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)
Колін водія

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система адаптивного освітлення
Омивач фар

Стан

Гаражне зберігання
Сервісна книжка

Додаткове обладнання

Пневмопідвіска

Схожі авто у продажу

Чорний Ауді Ку 7 2021 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 51 тис. км, VIN WA1LXAF76MD039056 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

28.10.2026

Audi Q7 2021

49 000 $ • 2 266 250 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3л

Автомат

Повний

51 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

KE 4991 AT

WA1LXAF76MD039056

Сірий Тойота RAV4 PHEV 2023 , об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 57 тис. км, VIN JTMGARFV70D161456 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Toyota RAV4 PHEV 2023

47 500 $ • 2 196 875 грн

SUV / Кросовер

Гібрид (HEV), 2.5л

Варіатор

Повний

57 тис.км

Кременчук

BI 1717 ET

JTMGARFV70D161456

Чорний Мерседес Г-Клас 2008 , об'ємом двигуна 5.46 л і пробігом 15 тис. км, VIN WDCYR71E08X172988 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Mercedes-Benz G-Class 2008

51 000 $ • 2 358 750 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 5.5л

Не вказана

Повний

15 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

KE 0777 KA

WDCYR71E08X172988

Синій БМВ Х5 2019 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 105 тис. км, VIN WBACV410X0LE31402 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

BMW X5 2019

45 500 $ • 2 104 375 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2л

Автомат

Повний

105 тис.км

Київ

AA 3521 PP

WBACV410X0LE31402

Чорний БМВ Х5 2021 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN 5UXTA6C07N9K18267 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

BMW X5 2021

48 500 $ • 2 243 125 грн

SUV / Кросовер

Гібрид (PHEV)

Автомат

Повний

162 тис.км

Ірпінь

5UXTA6C07N9K18267

Білий БМВ Х5 2019 в Дніпро (Дніпропетровськ), об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 190 тис. км за 44500 $, фото на AUTOMOTO.UA

27.10.2026

BMW X5 2019

44 500 $ • 2 058 125 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3л

Автомат

Повний

190 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

BI 8532 IT

Сірий БМВ Х5 2019 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 109 тис. км, VIN 5UXCR6C54KLL38496 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

BMW X5 2019

46 900 $ • 2 169 125 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3л

Автомат

Повний

109 тис.км

Одеса

BT 4293 EA

5UXCR6C54KLL38496

Чорний Фольксваген Туарег 2021 в Дніпро (Дніпропетровськ), об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 200 тис. км за 45000 $, фото на AUTOMOTO.UA

27.10.2026

Volkswagen Touareg 2021

45 000 $ • 2 080 800 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

200 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

Сірий Rivian R1S 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 27 тис. км, VIN 7PDSGABA4PN016238 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

Rivian R1S 2023

48 999 $ • 2 265 714 грн

SUV / Кросовер

Електро, 135кВт-год

Автомат

Повний

27 тис.км

Кременчук

BI 6127 YA

7PDSGABA4PN016238

БІД Tang L 2025 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 11 тис. км, VIN LGXCD4C47S0234911 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

27.10.2026

BYD Tang L 2025

44 500 $ • 2 055 900 грн

SUV / Кросовер

Гібрид (HEV), 1.5л

Автомат

Повний

11 тис.км

Львів

LGXCD4C47S0234911

Відгуки про Лексус ЛХ

4.9

на основі 9 відгуків

Фото відгуку про Лексус ЛХ 2017 з оцінкою 0 на AUTOMOTO.UA. Автор: Павел, дата написання: 15.02.2023

Lexus LX 2017

Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.

Автор: Павел

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Лексус ЛХ 2017 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Евгений, дата написання: 20.12.2020

Lexus LX 2017

Легендарный роскошный автомобиль на все случаи жизни. Надежный двигатель и элементы подвески. Безусловно пользуется большим уважением на дороге и привлекает внимание своим внешним видом. Отлично показывает себя на трассе, а камеры кругового обзора и высокая посадка позволяет легко маневрировать в городе. Расход топлива в городе примерно 23 литра при умеренном темпе езды. Реально добиться расхода 20 л / 100 км. Комфортный салон, просторный и выполнен из очень качественных материалов. Автомобилем очень доволен, реальных минусов не вижу. Ещё 20 фото

Автор: Евгений

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Лексус ЛХ 2017 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Коричневый универсал, дата написання: 28.01.2021

Lexus LX 2017

4.8

Lexus LX 570 2017 года - за четыре года пробег 137 000. За это время ТРИ комплекта тормозных дисков и колодок ( каждый комплект 38-40 тыс.) передние диски кстати идут не перфорированные, один комплект передних суппортов ( 57 тыс.) , один комплект роликов двигателя ( 20 тыс), и насос с трубками пневмогидроподвески ( 260 тыс) . Заменено 3 лобовых стекла - цены от 30 неоригинал с работой , с подогревом или нет решайте сами, от подогрева толку мало при -20 градусов и ниже. Цены 2019-2020 года с работой ! Больше ничего не ломалось. Стоимость ТО от 25 тыс. и в космос в зависимости от пробега ! Думайте сами. А так машина в общем-то самая обычная, динамика от 0 до 100 средняя, управляемость как на барже - X и GLE в поворотах однозначно будут точнее и быстрее, ее призвание трасса, но никак не город , с 90-100 ускоряется отлично - двигатель все-таки моментный- тянет, но периодически вылетают ошибки, которые лечатся также элементарно снятием клемм с АКБ, на станцию с ошибками ни разу не обращались. Вообщем-то и с ошибками проезжали 100-120 км . , ничего в работе авто не менялось, в аварийный режим ничего не вставало- такое впечатление, что это просто для информации .Очень интересная ситуация произошла ровно на 100 тыс. пробега загорелась вся гирлянда ошибок на панели - типа браток все гарантия закончилась, готовь деньги! АКПП отличная , не задумчивая и беспроблемная - масло ни разу не меняли. Освещение и сигнализация супер, пластик на фарах не тускнеет и сколов не замечено. Отопление и климат на высоком уровне - в машине комфортно . Жучков в салоне за 4 года нет - качество ! Никакие пыльники и сальники не рвались и не текли . Из фишек 20 года поставили пластиковую перегородку между первым и вторым рядом сидений - защита от COVID !Ржавчины тоже нет нигде ! Зимние шипованные шины не очень по причине того, что шипы мелкие , необходимо ставить шипы следующего размера тогда машина цепко будет стоять на гололеде. Используется круглогодично, стоит в теплом паркинге. Машина служебная используется каждый день в любую погоду двумя водителями один в возрасте, второй молодой, но манера управления у обоих одинаковая - это заблаговременное торможение перед поворотами ( управляемость средняя и валкость присутствует даже на режиме спорт +), никаких резких перестроений , по малейше неровному покрытию движение только на режиме комфорт, на остальных режимах козлит! И как вы понимаете к этому их приучил Лексус. Про бездорожье забудьте по причине нежного и низкого пластикового обвеса . Пластик салона нежный и быстро царапается , особенно селектор АКПП. Обслуживание желательно делать на дилере- есть нюансы которые не прописаны в техкартах. Мы в этом убедились когда вышел из строя насос подвески , оказывается жидкость там испаряется и ее необходимо доливать и менять. Наши доморощенные мастера к которым было решено перейти после гарантии к сожалению об этом не знали ( цена вопроса 260 тыс.) указано в начале комментария. Мыть только ручной мойкой , никаких порталов и экспрессов , краска нежная, хром ( это и не хром вообще, а блестящая пленка наклеенная на пластик) тускнеет и бледнеет. В начале приобретения конечно ОХ и АХ, прошло время к машине привыкли и сейчас авто ничем не удивляет- к сожалению это человеческая особенность. Вообщем-то новую машину стоимостью 9 млн. покупают не бедные люди и организации, а вот подержанную такую машину с такими налогами и ценами на запчасти вряд-ли будет уместно покупать.

Автор: Коричневый универсал

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Лексус ЛХ 2017 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Oymed, дата написання: 01.01.1970

Lexus LX 2017

4.8

Сразу оговорюсь что машина мне нравится и продавать ее не собираюсь, но есть моменты, к которым вы должны быть готовы. В моём случае при комфортном расположении в автомобиле водителя (рост 193, при этом все равно немного не хватает вылета руля) и пассажира (рост 183), для задних пассажиров не хватает места для ног! Т.е. для долгих путешествий машина рассчитана максимум на 2-х человек плюс ребёнок. Только в этом варианте будет комфортно всем, либо рост всех пассажиров должен быть до 170 см, тогда можно вчетвером путешествовать. На короткие расстояния, естественно, впятером никаких проблем, можно отодвинуть немного сидение. В управлении по городу тяжеловата, как будто не она тебя везёт, а ты ее, а она сопротивляется, коробка медленная, тормозить лучше заранее, клюёт носом при остановке, на лежачих поддаёт некомфортно- приходится почти останавливаться, но это расплата за настоящий тяжелый внедорожник, поэтому для города должна быть другая машина летом, если каждый день нужно ездить. Раньше у меня был Дискавери 4, 2013 года, тоже дизельный, очень хорошо управлялся и комфортно переезжал лежачие, по городу меня устраивал, конечно он полегче. Зимой наоборот LX- это машина на каждый день, особенно после снега она самая быстрая в потоке и каждый день при парковке поднимаю ее и задний бампер уже выше сугроба получается, очень удобно. В целом если раньше ваш стиль вождения был активным то LX исправит его на спокойно-размеренный всего за две недели. Из плюсов внешний вид, очень презентабельный! Внутри все красиво и качественно сделано, неплохой разгон и расход. По трассе по прямой отлично едет, адаптивный круиз хорошо отрабатывает, если без прицепа. С прицепом на круизе ехать некомфортно т.к. постоянно скидывает передачу и ревет на больших оборотах, даже на небольших горках, поэтому даже не включаю его, а просто набираю скорость перед подъемом и особо не теряю т.к. на оборотах 2000-2200 у него отличная тяга. Брал в основном для путешествий с тяжелым прицепом и мне очень нравится как идет сцепка, запас мощности есть. Без прицепа, но с кофром на крыше расход по трассе 12-13л, с прицепом до 20л, но вес прицепа 1,5 тонны. Очень нравится что подвеска поднимается и опускается, пользуюсь постоянно. Музыка марклевинсон звучит очень хорошо. Поставил навигацию в главный дисплей- классная штука, никакой телефон не нужно занимать для этого. Отличная надежность, никаких заездов к дилеру кроме ТО. (Текущий пробег 45000). Угол направления ближнего света фар не позволяет видеть далеко, по сравнению с авто у которых фары ниже и свет направлен более горизонтально, но сам свет яркий и отлично подсвечивает повороты (для этого нужно включить противотуманки). Автоматический дальний не очень хорошо работает, то слепит встречку, то ничего не видно самому.Если вы невысокого роста, либо высокого но не возите пассажира за вами, покупаете эту машину не для города, цените надежность, внешний вид, высокую посадку и внедорожные качества, то отличный вариант!

Автор: Oymed

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки