З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3.5л
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| VIN |
2T2HZMAA8MC207816
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
9 тис.км · 1 рік, 9 місяців тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
9 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Авто з США доступно в кредит, без першого внеску!
Доступний для замовлення LEXUS RX 350 L 2021 — це ідеальне поєднання розкоші, технологій та функціональності для сімейних поїздок і щоденного використання. Завдяки подовженій колісній базі, цей автомобіль забезпечує комфорт до 7 пасажирів, вражає потужністю двигуна V6 і вирізняється елегантним дизайном.
Основні характеристики:
Двигун: 3.5-літровий V6 потужністю 290 к.с., що забезпечує динамічне водіння.
Трансмісія: 8-ступінчаста автоматична для плавного перемикання передач.
Привід: повний (AWD) для стабільності на будь-якому покритті.
Витрата пального: середній показник — 10.7 л/100 км.
Інтер'єр і комфорт:
Місця: до 7 пасажирів завдяки третьому ряду сидінь.
Сидіння: шкіряні з підігрівом та вентиляцією для водія та переднього пасажира.
Мультимедіа: 12,3-дюймовий дисплей з Apple CarPlay, Android Auto та навігацією.
Панорамний люк: створює просторий і світлий інтер'єр.
Клімат-контроль: тризонний для комфорту всіх пасажирів.
Безпека:
Lexus Safety System+: адаптивний круїз-контроль, система попередження зіткнень, утримання смуги руху.
Камери огляду 360°: полегшують паркування та маневрування.
Моніторинг сліпих зон: забезпечує безпечну зміну смуги руху.
Екстер'єр:
LEXUS RX 350 L 2021 має впізнаваний стиль завдяки фірмовій решітці радіатора, LED-фарам та елегантним лініям кузова. 20-дюймові легкосплавні диски додають авто преміального вигляду.
Переваги LEXUS RX 350 L 2021:
Просторий салон з можливістю трансформації сидінь.
Надійність і якість Lexus.
Передові технології комфорту та безпеки.
Ідеальний вибір для сімейних поїздок.
Митні платежі не враховані. Вартість безпосередньо залежить від типу пошкодження автомобіля, пробігу, комплектації та його місцезнаходження.
Зв'яжіться з нами для отримання детальної інформації або замовити LEXUS RX 350 2021 L!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | RX |
| Рік | 2021 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Объем двигателя | 3.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
Витрата палива
| Змішаний | 10.2 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7.7 л/100 км |
| Місто | 14.3 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
27.10.2026
Toyota C-HR 2018
20 383 $
•
942 714 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
3 тис.км
Харків
UA
KA 3907 OO
NMTKH4BX00R061170
З VIN-кодом
27.10.2026
Mitsubishi Outlander 2016
20 999 $
•
971 204 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Повний
202 тис.км
Львів
JMBXDGG2WGZ006899
З VIN-кодом
27.10.2026
Citroen C5 Aircross 2021
20 750 $
•
959 688 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
133 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 4190 ET
VR7AJEHZNML027003
27.10.2026
Mitsubishi Outlander 2016
20 879 $
•
965 654 грн
SUV / Кросовер
Гібрид
Автомат
Повний
202 тис.км
Львів
З VIN-кодом
27.10.2026
SEAT Ateca 2024
21 500 $
•
994 375 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
15 тис.км
Вінниця
UA
KA 0879 PE
VSSZZZ5F5S6503374
З VIN-кодом
27.10.2026
Kia Sorento 2015
22 199 $
•
1 026 704 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
205 тис.км
Гайсин
UA
AB 7477 CO
KNAPH81BDF5049684
З VIN-кодом
27.10.2026
Hyundai Santa FE 2023
21 700 $
•
1 003 625 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
77 тис.км
Сокаль
5NMS2DAJ6PH506802
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus RX 2015
22 000 $
•
1 017 500 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
141 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 2446 TM
2T2BK1BA9FC335315
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi Q7 2015
19 900 $
•
920 375 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
181 тис.км
Тернопіль
UA
BO 4020 EH
WA1LMAFEXFD025588
З VIN-кодом
27.10.2026
BMW X5 2013
22 000 $
•
1 017 500 грн
SUV / Кросовер
Не вказано, 3л
Автомат
Повний
244 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
KA 2255 CA
WBAKR010300J02158
Відгуки про Лексус РХ
4.7
Lexus RX 2021
0
Повезло приобрести кроссовер Lexus RX до всем известных и печальных событий. Брал в 2021 году, тот же модельный год. Рестайлинг, гибрид,313 кобыл, комплектация Luxury. Мук выбора не было, изначально хотел Lexus, его и купил. Зацепило всё - от внешности до отделки салона и классного фарша. В общем это машина, где всегда понимаешь, за что отдаешь деньги. Ну во всяком случае почти всегда... Оснащение классное. ГУ с экраном на 12,3 дюйма, причем, сейчас он сенсорный, что удобно в эпоху, когда все привыкли тыкать пальцем в дисплей. Да, остаются следы, но все легко вытирается. Есть Android Auto и Apple CarPlay. Аудиосистема Mark Levinson 15 динамиков - отличный звук! Но картинка с камер кругового обзора... перед китайцами уже стыдновато. Почему в машинах вдвое дешевле моей изображение лучше??? Системы безопасности - ок. Есть автоторможение (работает), система распознавания знаков (полезная), Safety различает пешеходов, велосипедистов, животных и автомобили. Есть система чтения разметки. Но вот она как раз работает не очень. Нормально только если дорога чистая, но зимой эта нянька часто бесполезная. Как-то не приучена она к нашим условиям. Салон удобный, кресла, шумоизоляция, отделка - все на уровне. Кожа искусственная вроде, но меня это не парит. Главное, что качественная. Эргономика - ок. Главное, что напрягает, некуда поставить правую ногу, когда едешь на круизе, места элементарно не хватает из-за толстого центрального тоннеля. То ступня упирается, то колено. Хотя я не баскетболист, роста во мне 180 см. Дизайн салона - ну тут на любителя. Лично мне все эти деревянные вставки и крутилки магнитолы "под ретро" нравятся. А вот мой друг ржет: чо за радиола по центру консоли? А уже над рулем с деревянными вставками как только ни прикалывался... Ай, пофиг. Но объективно, может он и прав - слишком уже большой контраст между этим декором и большим теликом мультимедиа, да еще с проекционным дисплеем... От гибрида, если честно, ожидал большей экономичности. Средние десять литров на сотню многовато, хотя мозгами понимаешь: машина тяжелая, мощность за 300 кобыл, не жрать же ему пятерку на сотню. Но для таких вещей и существует батарея... В общем, экономичным гибрид RX я бы не назвал. Одно хорошо: голову не дурит, разгоняется хорошо, переключается с ДВС на электромотор и назад незаметно. Toyota в гибридах знает толк. Подвеска - не пневматика, но и не надо. Очень хорошая, в меру упругая, не валкая. Ездил на Мерсах с пневматикой, так у Лексуса без пневмы реально лучше! По управляемости... Рулевое для меня пустовато, но жена хвалит. Так что в целом - зачет. В повороты входит легко, стоит как на рельсах - тут решает и полный привод, ну и масса самой машины. Жирный минус - тормоза. Вот от них ожидаешь большей цепкости. Ну на этом, кажется все. Надеюсь, мой отзыв был объективным и полезным. Спасибо, что дочитали!
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Lexus RX 2021
0
После Субару Аутбэк ( 3,6 литра в максимальной комплектации 2019 года) и машины жены Мазда СХ5 ( 2018 год в максимальной комплектации) выбрал и купил себе RX350 тоже в максимальной комплектации. Смотрел BMW X4 и X5 дизеля 3-х литровые. Что не понравилось в Х5 - нет комплектации с удобными сиденьями и без пневмы. Не закрыты пороги дверями. Залезть и не испачкать штаны — только легкоатлетам. Х4 - маловата. Мерседес GLE - вообще не понял за что просят столько денег. Единственно , что подкупает - приборка и удобные сиденья. Шумка так себе, Жесткий. Пороги не закрыты дверями. Подножка — смех, чтобы наверняка испачкать брюки или упасть зимой. Его 300 с лишним сил на ходу не чувствуется , чувствуется только по расходу. Лексус. Плюсы — Мягкий и комфортный. Удобные сиденья — проехал 3000 км. за 2 дня — не устал. Отличный климат. Закрытые дверями пороги. Расход по трассе с кондиционером 10,2 за 3300 км. Расход по городу при коротких поездках — 16 литров. Мощности вполне хватает и на обгонах и в городе. Панорама на лобовое стекло - удобно. Минусы — Рычаг круиз контроля — на Субару и Мазде все кнопки на руле — намного удобней. Эта кочерга отвлекает. Не хватает места для правой ноги на трассе. Почему на трассе ? Нажмешь все кнопки — активный круиз, удержание в полосе и все , тебе правая нога не нужна , ее хочется откинуть в сторону , А в сторону — некуда. Зачем то разделительный туннель сделали очень широким и это некомфортно. Также , если не хуже и в Мазде. Лучше всего в Субару — там места с избытком. Стояночный тормоз — и зачем он включается в авторежиме всегда ? А что потом делать зимой с примерзшими колодками ? Не до конца понял работу автосвета. Пару раз встречные машины просили переключиться — автосвет выключал дальний поздно. Грешу на грязное от мошек лобовое, А может и нет. Нет омывателя задней камеры. Удобная штука. На Субару было. Купил уже недорого комплект, поставлю на ТО. Пока все. По мере получения новых ощущений — буду выкладывать.
Автор:
mavomsk
Дивитись весь відгук
Lexus RX 2021
5
Покупал пол года назад, новый у дилера. Мне очень понравился Лексус, сразу чувствуешь комфорт, удобство, качество отделки, тишина в салоне, едешь в премиум классе и это очень заметно) По расходу сначала я конечно не обрадовался, по городу по 15-17, по трассе 10-11, сейчас после обкатки 10000км, стало намного меньше, это радует. Мой первый Лексус , я в целом доволен, а там время покажет) Жаль что не хватает опций, которые есть на современных корейцах, был СантаФе, там много продуманных мелочей, например регулировка пассажирского сиденья со стороны водителя, в Лексусе этого к сожалению нет, приходиться наклоняться в сторону вниз. Могли бы ещё и розетку поставить на 220 в багажник, не понимаю почему не добавят.Ещё 13 фото
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
Lexus RX 2021
4.4
Всем доброго времени суток! Решил написать отзыв , а точнее поделится своими проблемами и может быть найти на них адекватный ответ. После того как продал Toyota Harrier hybrid кузов avu65 2015 года , решил попробовать первый раз в жизни приобрести новый автомобиль. Мне 34 года и за весь свой водительский стаж , машины были японские ( Camry , Tiida, Prado, Gx470, Allion , Crown ну и Harrier) . Соответсвенно выбор был в пользу японского автопрома , мотивирую тем , что в Благовещенске в основном все автосервисы под них и «заточены». Не поливаю грязью европейский автопром , но считаю если покупать европейцев то свежих или новых. В салонах рассматривал Toyota Prado 150 с 4 литровым мотором и Lexus RX450H. В нынешнее время оказывается с ассортиментом и наличием авто нужной комплектации вообще все плохо . (Все это происходило в сентябре 2021года ). Увидев Prado 4 литра который был в наличии в автосалоне с тканевым салоном , брать его перехотелось , а ждать нужную комплектацию 2-4 месяца и при условии что стоимость на момент покупки не фиксируется и может возрасти , меня это не устроило. Rx450H оказался не по карману , цена на тот момент больше 7 000 000₽ .Переключился на авто попроще RX300 в комплектации Premium. Цвет на мой взгляд интересны и притягивает взгляд . До этого были в основном все белый машины . Осмотрев данный аппарат , согласовал все допы которые мне были нужны : сигнализация Pandora , ветровики, коврики , хромовая накладка на пятую дверь и покрытия керамикой. После оформления я записался на бронирование всей передней части , а так же элементов салона у знакомого товарища , который все мои предыдущие машины тоже делал. Поставил авто на учёт и как говорится кайфовать от новой машины . Крайние две машины были гибридные (harrier, crown), конечно расход ощутил сразу , а точнее частные заезды на АЗС. И тут все самое интересное : Расход по компьютеру показывал в октября 19,5-20,5 л на 100 км .Морозов не было и октябрь в том году был на удивление тёплым . Ладно думаю я , может обкатка так работает , машина первый раз новая . В ноябре также ситуация расход около 20 по приборке , решил по старинке залить полный бак до отсечки и после загорания лампочки проехав ещё 30-40 км решил произвести расчёт , хоть он и грубый . Вывод был один , да действительно расход около 20 литров .Открыл мануал , где указан расход в городе 9,9 литров . Вопросов стало ещё больше : как 2 литра могут потреблять так же ,как мой прежний GX470. Понятно прогревы и обкатка делают своё дело в сторону увеличения расхода , но на мой взгляд не на столько же. К расходу я начал привыкать , тут следующая не приятная ситуация - в декабре с появлением морозов (-30)начала не корректно работать печка : ставлю на обогрев салона , покрывается инеем лобовое стекло , ставлю на лобовое , все остальные стекла покрываются инеем . Режим Auto - не помогает. Если лобовое затягивает , ставишь обдув на него и то с кондиционером , так как с обычным обдувом на лобовое и ноги будешь ждать пол часа. Наступили новогодние праздники , появилась свободное время , загнал машину в тёплый бокс решил все внимательно посмотреть . Решил поменять на пробеге 3000 км воздушный и салонный фильтр ( салонный фильтр стоял естественно оригинальный и угольный) вот думаю я причина плохого обогрева салона , угольный фильтр очень плотный и в зимнее время стараются не ставить. Купил обычный аналоговый бумажный . Все праздники закончились все стало хорошо в салоне ничего не покрывается инеем , но не на долго , на 4недели , за которые машина проехала 600 км. Думаю посмотрю что с эти фильтром , на мое удивление фильтр был чёрным как будто в саже . Сразу поясню : я не работаю на угольном разрезе или в подобных условиях . Последние лет пять маршрут особо не меняется на авто . Город , даже не частный сектор. Ни какой агрессивной среды нет . Поехал к дилеру , встретили меня 3 сотрудника и понесли нести чушь , виноваты во круг все но не они . Про быстро забитый фильтр они сказали так: это конструктивная особенность данного авто( воздухозаборник возле лобового , ниже дворников очень низко расположен и пыль и грязь не может выдуваться сама и копится , а при запуски двс ее втягивает печка и попадает в фильтр ) Мы ничего не сможет сделать , вывод один - меняйте чаще салонный фильтр. На мой взгляд - бред и чушь собачья. Про большой расход ничего внятного не сказали . Уехав от них понял , встречаться с ними надо только с автоюристом . Позвонив знакомым у кого есть у друзей или знакомых такое авто , вывод был практически один : расход 14л на 100км , Стекла инеем не затягивает и проблемы такой не знают . Разочарование и недоумение от происходящего. Сейчас думаю проводить экспертизу и привлекать юриста . Мое мнение машина с явным дефектом . Товарищи автовладельцы может вы подскажите , что может быть или у кого-то была похожая ситуация .
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus LX 2018
65 000 $
•
3 006 250 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
197 тис.км
Харків
UA
KX 0100 TM
JTJCV00W104009945
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus RX 2021
13 700 $
•
632 940 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
82 тис.км
Чернівці
2T2HZMAA8MC217620
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus UX 2019
27 500 $
•
1 264 450 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Повний
67 тис.км
Луцьк
UA
AC 7834 HX
JTHU9JBH7K2018470
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus GS 2016
11 000 $
•
505 780 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
204 тис.км
Одеса
JTHBA1BL6GA001286
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus LS 2018
38 990 $
•
1 792 760 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Задній
95 тис.км
Київ
UA
AH 7337 BX
JTHB51FF1J5003410
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus ES 2016
22 000 $
•
1 013 320 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
156 тис.км
Харків
UA
AX 1654 OH
JTHBW1GG1G2128017
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus NX 2020
33 000 $
•
1 519 980 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Варіатор
Повний
50 тис.км
Одеса
UA
BH 0388 PT
JTJBERBZ002061313
З VIN-кодом
27.10.2026
Lexus LX 2019
63 999 $
•
2 947 794 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
207 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 3469 BB
JTJCV00W204010523
Придбай Lexus RX 2021 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
36 147 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Lexus RX, 2021
1 086 875 грн
грн.
0 грн
1086875 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Lexus RX, 2021
23 500 $
