З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2.5л
Привід
Передній
01.03.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
CA2332CM
|
|---|---|
| VIN |
JM1GL1WY2J1301289
|
| Марка | Mazda |
| Модель | 6 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2.5 л |
| Вантажопідйомність | 2065 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
01.03.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 7141, м. Черкаси, вул. Лесі Українки, 21
Держномер
CA2332CM
20.10.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
CA2277CB
19.10.2023
284 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу з виключенням про нього відомостей з Реєстру.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
CA2277CB
10.08.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
CA2277CB
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2019 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Останній перевірений пробіг
26 тис.км · 7 років, 3 тижні тому, архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробіг від продавця
150 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Автомобіль мій, користуюсь два роки. Автомобіль готовий до експлуатації, на 140 тис. Проводив заміну масла і фільтрів! Адекватно є соколи по бамперу та капоту!
Професійний ремонт! Розумний торг біля авто,
Перекурів прошу не турбувати
Можливий обмін на електро автомобіль ціна на ціну або моя доплата, дешевий сегмент прошу не пропонувати!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mazda |
|---|---|
| Модель | 6 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2.5 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 7.7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5.9 л/100 км |
| Місто | 10.7 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Електронна приладова панель
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
Система допомоги при паркуванні
- Задня камера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 2012
14 500 $
•
674 395 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
277 тис.км
Дунаївці
UA
CE 0182 EC
WBAFW11090DY57534
З VIN-кодом
31.10.2026
Audi A4 2017
15 800 $
•
734 858 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
190 тис.км
Київ
UA
BH 8662 TT
WAUGMAF45HN069989
31.10.2026
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2021
15 000 $
•
697 650 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
68 тис.км
Львів
W1KZF8DB4MA999468
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2019
13 500 $
•
627 885 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
102 тис.км
Львів
WDDWF8DB9LR549625
З VIN-кодом
31.10.2026
Mazda 6 2017
15 300 $
•
711 603 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
151 тис.км
Стрий
UA
BC 9620 TC
JM1GL1W59H1140469
31.10.2026
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Passat 2017
13 900 $
•
646 489 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
170 тис.км
Миколаїв
UA
BE 9550 HE
1VWDT7A39HC048405
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Passat 2016
13 400 $
•
623 234 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
176 тис.км
Львів
UA
BC 9196 PX
1VWGT7A33HC010567
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Passat 2015
13 500 $
•
627 885 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
144 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 9886 KC
1VWCV7A30FC117159
Відгуки про Мазда 6
4.6
Mazda 6 2018
4.6
Отличная машина за свои деньги, хороший дизайн и качество сборки, пришлось вложиться в нее немного, чтобы она стала выглядеть еще круче, после того как сделал дополнительную шумку, машина стала почти идеальной, динамика у движка 2.0 обычная. Очень надежная, за все время владения и почти 50 тыс км менял только колодки/фильтры салона/масло и ничего более, в этом плане японцы молодцы. Много раз ездил на дальние расстояния, отлично себя ведет, единственное что сиденья не самые комфортные для дальних поездок. Но в целом машина очень классная, гребет через грязь, снег и брод иногда даже. В общем кто ищет надежную машину, которая радует глаз, обратите внимание, среди своего класса очень хороший представитель!
Автор:
Vitalii Prokopenko
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
4
Мазда 6 разочаровал как автомобиль полностью. Сборка — Россия, ничем не отличается от АвтоВАЗа, только ценой которую переплатила. Предыдущий мой автомобиль, тоже Мазда 6, собиралася не в России и отлично прослужил 7 лет! Поэтому, когда возникла необходимость поменять машину на новую, без раздумий приобретала новую Мазду в 2019 году. Покупала у официального дилера, все ТО были пройдены так же у дилера. Через полтора года вышел из строя термостат, декабрь 2020 года, согласовали замену по гарантии. Ждала термостат шесть месяцев! Всю зиму приходилось ездить в холодном автомобиле, так как по гарантии поменяли термостат только в мае 2021 года! Но на этом разочарования не закончились. После того, как автомобиль проехал 102000 км и сошёл с гарантии, вышла из строя муфта компрессора кондиционера. Официальный дилер озвучил цену на муфту компрессора — 80 тысяч рублей — и порекомендовал компрессор поменять вообще в сборе за 200 тысяч рублей (10% от стоимости автомобиля!) window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Обратилась к представительству Мазды в России, во многих крупных компаниях есть постгарантия, но как оказалось у Мазды эта функция работает всего наполовину. Согласовали замену! Только 50% оплачивает Мазда, а 50% — за мой счёт! Муфты нет в наличии, ждать минимум два месяца! Как раз почти перед Новым Годом придет запчасть и в ноябре у меня рабочий кондиционер! Таким образом, если вдруг кто рискнет купить автомобиль Мазда 6, имейте ввиду, что будете ездить зимой в холодной машине, а летом в горячей! И гарантий никто не дает, что это надежный и качественный автомобиль, как заявляет производитель. Очень жаль, что такой автомобиль, стоит таких денег, и такой стал ненадежный. (Фото из интернета, машина примерно такая же)
Автор:
Маздавод
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
5
Купил год назад для жены и безопасных поездок: самая тормозит, сама держит авто в полосе, вентиляция сидений, прекрасная музыка, проекция на дисплей – всего понабрал. В общем разумная альтернатива немцам, да еще и не ломается) Из минусов расход по сравнению с НЕ турбированными версиями: 11-12 литров / 100 км в городе. На трассе расход соответствует 2,5 литра без турбины = 6-7 литров / 100 км. ТО у дилера стоит в 2 раза дешевле чем у немцев, как и стоимость самого авто (немцы от 2,5 млн только начинаются, а здесь топовая версия). Цена кажется космической, но в авто есть действительно все функции на практике оказывающиеся нужными и безопасными
Автор:
Никита
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
5
Лучший автомобиль на которых ездили, все супер! Расход, комфорт, управляемость, стоимость владения, потеря в стоимости и прочее!Следующий автомобиль будет Мазда, но все таки СХ-5, у 6-ки багажник хоть и огромный, но всё-таки не хватает погрузочного габарита. Лучше только функция лифт бэк, как на Шкоде Октавия.За период эксплуатации — 2 года, ни одного нарекания, сразу видно, что японское качество, все по минимуму, но функционально. При поездках на большие расстояния 600 — 700 км, можно было и не останавливаться, спина не уставала, круиз контроль в помощь!Ещё 5 фото
Автор:
Синий хэтчбек
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
5
Хотелось купить седан бизнес класса (после вождения внедорогой, бусом), со всеми плюшками и в определенный бюджет. Собственно все плюсы и минусы в списке, прокомментирую, почему так . Не скрою. Выбирал еще и среди корейцев. Оптима и Соната. "Немцы" и Камри уже были вне бюджета. б/у не рассматривал, только новую. Итак. Динамика порадовала. 150 лошадей в противовес корейцам лучше идут. Управляемость тоже на высоте. Обслуживание недорого. В районе 7 тыс за ТО . Дизайн, тут слов нет. Как внутри и снаружи, просто отлично, еще и в черном цвете. Машина шла с 19 дюймовыми катками, темного цвета, резина низкий профиль, в сочетании с темным цветом и тонированными стеклами просто супер, светодиодная оптика добавляет шика. Еще и такие же катки на 19 с зимней резиной дали, что может быть лучше? Знакомые все твердили в один голос, что на 19-х колесах будет трясти и все жестко будет. Я был удивлен. на 16-х "бубликах" на предыдущей машине я собирал все неровности и трясло так, что зубы стучали, а тут мягко, все проглатывает. Но вот удары, даже небольшие очень жестко передаются. Ямы не ловить точно, будет печалька. По сборке не нашел я косяков. Тачка реально большая. Взади место есть и много (ну это бизнес класс же), а вот по высоте...хм, я 177, считаю предел, в шапке потолок, кто повыше вытрут. Всем высоким будет уже не в кайф, либо сиденьку опускать ниже совсем. Коробка едет ровно. Я специально искал мотор без турбины и коробку —гидрач, классику. Все как надо. Довелось ездить по деревенским ухабам, на удивление проехали днищем ничего не собрал. Ну и багажник на 3 "трупа", по мне так большой. До конца не дотянуться. Ну это по мне. Лучше бы, если открывалась крышка со стеклом, но открывается только сам багажник. Из минусов. Резинка зимняя шумновата, слышно в салоне. Шумоизоляция салона могла бы быть лучше. Ценник конечно не оправдан. Эта же мазда в более богатой комплектации в США стоит дешевле в баксах. Не понимаю, почему наша сборка нифига не дешевле стоит? В тачке 2018 года нет Car Play! Мазда, вы что!? конечно выпустили обновление, но дилеры просят 27 тыр за это. Все тачки уже , поди, года 2 как в базе идут с этой опцией. Ждем бесплатное обновление. Расход топлива занижен в бумажках. Никаких чудес в реальности. Машина по городу кушает 9-10 литров приспокойно. В очень мягком режиме. Зачем-то добавили опцию i-stop, видиомо она и экономит топливо. Инженеры курили явно не то. Лучше бы выкинули эту ерунду, которая постоянно стопит двигатель, а сделали плюшку другую. Могли бы подошку для коленок в базу включить. Но все системы, вроде антиблокировки, пробуксовки, контроля тяги и курсовой устойчивости есть. Как итог. При одинаковой стоимости. В корейце будет больше электронных плюшек. В мазде будет стоить +150 тыс руб сверху за люк в крыше, преимиум адио и куча причуд: активный круиз контроль, контроль слепых зон, выезд задом и прочая шня.
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
5
Машина очень даже хорошая, шумоизоляция на уровне, машина прям молодежная, всё здорово!!! Порадовала динамика, огресивное рычание на высоких оборотах, и очень удобная проэкция на экран, клиренс очень даже неплохой для седана ,задом можно парковаться не боясь бордюров, в целом машина очень радует и особенно дизайн салона , и очень хороший свет ,светодиоды , крутая вышла машинка и 19 колеса ей к лицу!!!!двигателя 2-х литрового хочу сказать вполне хватает на самолёт, но педаль в пол и взлёт, до этого была Мазда 3 так ,что после неё ,Мазда 6 просто самолёт, очень хорошая машина и пристать конкурентам как Ауди а6 ,тайота Камри и многие другие машины в её классе, вообщем рекомендую к покупки!!!Ещё 5 фото
Автор:
сергей
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
4.6
25 февраля 2020Отзыв. Проездил 42000 км. Нареканий по машине нет, внешний вид супер, салон радует, многие элементы салона отделаны искусственной кожей, что намного приятней, чем жесткий пластик.музыка Bose определено стоит своих денег, всем советую. Единственное, что регулировка зеркал, издаёт не очень приятный звук, на определенных басах) дилер сказал, что это проблема, которую они не могут решить. Но шумоизоляция дверей решает этот вопрос и ещё добавляет к качеству звучания. 19 диски конечно классно, но из Москвы лучше далеко не уезжать) слишком жалко, да и парковаться начал намного аккуратней к бордюрам! В целом машина очень понравилась, о покупке совершенно не жалею. За свои деньги не вижу конкурентов в данном классе, хотя раньше к мазде относился скептически, но пришлось изменить своё мнение) Ещё 3 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
5
Это вторая Мазда у меня и я очень довольна данным автомобилем. Комфортный автомобиль. Очень надёжный автомобиль, на мой вкус самый красивый Авто в классе, в обслуживании не дорогой.Красивый, эргономичный салон, все материалы на вид и на ощупь приятные и выглядят дорого, для тех кто впервые собирается купить данный автомобиль, очень советую, так как сама ни разу не пожалела о данной покупке, к слову до этого ездила на мазде 6, 3 года и так же ни разу не подвела машина, покупайте смело и не переживайте!
Автор:
Зелёный хэтчбек
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
5
Доволі динамічна автівка з прийнятним споживанням пального. Чудовий дизайн. Салон приємний, стриманий з дуже інформативним мультимедіа. Авто в якому не залишитися непоміченими. Є невеличкі побажання з покращення шумоізоляції задніх арок. Але це більше недоліки наших доріг. В цілому чудова автівка. Оцінка відмінно.
Автор:
Роман
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
5
Доволі динамічна автівка з прийнятним споживанням пального. Чудовий дизайн. Салон приємний, стриманий з дуже інформативним мультимедіа. Авто, в якому не залишитися непоміченими. Є невеличкі побажання з покращення шумоізоляції задніх арок. Але це більше недоліки наших доріг. В цілому чудова автівка. Оцінка відмінно.
Автор:
Роман
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
5
Купили подержанный битый после ДТП автомобиль с США по доступной цене 550.000 грн. Комплектация Гранд Тауринг 2.5 турбо. Машина класс, салон кожа бежевая, цвет машины красный, двигатель просто мощь. Балдеем от пользования. Хотели брать у официалов, но передумали все таки минимум 750.000 грн.
Автор:
Николай
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2018
3.6
Приветствую всех! Хочется прежде всего обратиться к числу читателей данного ресурса, которые только лишь задумываются о покупке данного авто, о тех, кто пытается взвесить все "за" и "против" в пользу покупки этого автомобиля. Мы, покупая этот авто в начале 20 ого года даже и предположить не могли, что получим такое "га...но" за такие деньги, уж простите, если чьи то чувства затронул. Выбирали между маздой 6 и тойотой камри, честно, я был за тойоту, а супруга за мазду, ей она очень симпатизировала внешне, красивая, вишневая, прям, конфетка с виду да и только! Тут я дал слабину и пожалел, как впрочем и она! Есть несколько жирных "-", которые омрачают все удовольствие и эйфорию после покупки. Начнем с 1-ого и самого главного минуса. Через 15 тыс. пробега у нас стали появляться сколы ЛКП на различных элементах кузова, капот, крылья, бампер, двери, везде! В таком цвете это бросается в глаза с 5 метров. Ребята из "мазды"?! Вы серьезно??? 15 тыс пробега??? Вы народ в России совсем за ослов и терпил держите? Машина вышла в 1 лям 900 тыс. и сколы по всему кузову через 15 тыс? Если вы думаете, что мы нагнетаем истерию и пытаемся "якобы" навязать свое плохое вождение по супер гравийным дорогам, то вы ошибаетесь. Мы эксплуатировали машину в идеальных условиях - это дороги г.Санкт-Петербурга, за город ни разу не выезжали, даже на шашлыки! Когда мы столкнулись с этой проблемой, мы сначала подумали о нашей вине, что мол, где то не углядели.. либо еще что-то. Но, все встало на свои места, когда заехали на пару открытых и больших парковок крупнейших торговых центров ("мега", "лондон-молл") с целью сравнить свое машину с такими же, итог таков: из 10 машин аналогичной модели 8-9 было с точно такими же сколами!!! Конечно, мы решили обратиться в доблестный автосалон "Евросиб-Авто" (Пулковское ш., 36, корп. 3, Санкт-Петербург) с целью устранить данный дефект (что логически напрашивается на ум) по гарантии. Но, пообщавшись с представителями этой компании, уполномоченных решать такие вопросы, всеми руками, включая локти отмахивались от нас, мол, ребят, это не гарантийный случай, вы что! Это же ВЫ где-то там покатались, а сейчас хотите устранить это по гарантии, ГАРАНТИЯ у мазды - диллеров на такие дефекты не распространяется!!!!! Через 20 мин такого общения, немного сблизившись, представитель нам в сердцах поведал, что действительно, ЛКП у мазды очень плохого качества и вы не первые и, как следствие, далеко не последние. Увы и ах! Не остановившись на такой беседе, будучи воодушевленными справедливостью мы попытались прибегнуть к помощи "КАСКО" от страховщика Совком банк страхование", но и там нам показали фигу, если кратко, то у них даже в бумагах оказывается прописано, что различные сколы не входят в перечень к покрытию. Вот вам и каско за 100 тыс руб. Итог таков: хотите новую машину за 2 ляма? получите ее с дерьмовой покраской и это первые 15-20 тыс, что будет к 50-80 я уже сейчас начинаю нервно потеть. А извините, купив за такие деньги машину вкладываться в покраску за 150-200 тыс всего авто - это слишком. Второй минус - это коробка автомат. Тупее машину я еще не видел, извините. Переключение между передачами насколько долгое, что можно рассказать стишок Самуила Маршака в этих промежутках. Тут даже комментировать и спорить с кем то на эту тему не хочется, просто сплошное разочарование. 3 минус - это печка салона, а именно направление ног, даже на выставленная на максимум печь будет дуть вам чуть ниже колена и чуть слегка теплым воздухом в -15 - 20, это конечно, нечто! Ехать в машине около часа, где на всем протяжении пути у вас будут мерзнуть ступни. Просто конструктивно так расположены воздухоотводы у этого чудо автомобиля за 2 миллиона! Остальные минусы - это уже, конечно детали, но тоже бросаются в глаза. К примеру у нас комплектация не из бедных, но обогрева лобового стекла (хрен с ним), даже обогрева щеток в зоне покоя нет! Это что вообще? Даже в тойоте королле оно есть. Хочется подвести итог, может быть наш отзыв кому-то станет важным и решающим. Но, мы сделали для себя определенные выводы и выводы эти не в пользу "Мазда", но больше всего огорчает, что ДО покупки вас облизывают, лишь бы вы купили, а после ВЫ останетесь с этими проблемами наедине и никто, что самое обидное, из представителей автосалона Евросиб-Авто вам не поможет, хотя и проблемами то нашими это не назовешь. Это нюансы и жирные косяки, о которых должны вас предупреждать честные продавцы у которых должна быть совесть! А так, мы с вами для них просто ослы и терпилы - простой рабочий народ, который копил долгие годы деньги на покупку машины- мечты. Спасибо за внимание!
Автор:
Охота и Рыбалка 29 / 47
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2017
17 999 $
•
837 133 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
97 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 2331 OO
JMZKE5W7A00623861
З VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2015
12 500 $
•
581 375 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
193 тис.км
Івано-Франківськ
UA
BC 5359 TI
JMZKEF91600449573
З VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2019
18 300 $
•
851 133 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
116 тис.км
Вінниця
UA
AB 2408 MH
JM3KFACM0K1599353
З VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2013
13 000 $
•
604 630 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
204 тис.км
Конотоп
UA
KA 8632 EB
JM3KE4DY2E0360628
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda 6 2018
16 000 $
•
744 160 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
164 тис.км
Вінниця
UA
AB 7191 MB
JM1GL1WYXJ1330927
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda 6 2018
2 800 $
•
130 228 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
161 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
JM1GL1UM5J1325151
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda CX-5 2013
11 400 $
•
530 214 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
259 тис.км
Луцьк
JMZKEN92800239533
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda 6 2016
12 699 $
•
590 630 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
204 тис.км
Калуш
UA
AT 7006 II
JMZGJ622871356541
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda 6 2018
16 500 $
•
767 415 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
140 тис.км
Харків
UA
CA 0882 CI
JM1GL1TY4J1314789
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda 6 2016
15 888 $
•
738 951 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Не вказано
90 тис.км
Хмельницький
UA
BX 7994 HK
JM1GL1W56H1120471
Придбай Mazda 6 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
25 832 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mazda 6, 2018
776 717 грн
грн.
0 грн
776717 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mazda 6, 2018
16 700 $
