З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 5л
Привід
Задній
01.11.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BE8211HI
|
|---|---|
| VIN |
WDB2110701A457542
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | E-class |
| Рік | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 5 л |
| Вантажопідйомність | 2220 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 6 |
Операції з транспортом:
10.02.2026
Продається на
Держномер
BE8211HI
Пробіг
355 тис.км
Ціна
9 000 $
11.11.2025
Продається на
Держномер
BE8211HI
Пробіг
357 тис.км
Ціна
10 500 $
Опис
Авто доглянуте. ходова перебрана, пневма тримає, масла фільтра, свічки замінені. Все в належному стані. Продажа не кваплива.
+11
01.11.2025
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4842, м. Первомайськ, вул. Вознесенська, 73Б
Держномер
BE8211HI
21.09.2025
Продається на
Пробіг
356 тис.км
Ціна
7 300 $
Опис
Авто в дуже збереженому стані!
Все обслужене до дрібниць працює кожна кнопка кожна функція яка є у авто!
Кузов весь цілий авто має два косметичних підкраса а то все в рідні фарбі!
Нова літня гума!
+18
29.12.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4646, м. Червоноград, вул. Корольова, 14А
Держномер
BC2105TH
23.11.2023
Продається на
Держномер
BH0670TO
Пробіг
299 тис.км
Ціна
9 700 $
Опис
Обмін не цікавитьПродаю свій Е500 ОфіційнийАвто весь в оригіналі та у рідному окрасі. Фарбований тільки передній бампер.Всі захисті на місці, заводські всі 4шт каталізатори.Оригінальний, вся зелена історія CarVertical(він код відкритий)Оригінальний пробіг.Все працює, помилок немає.Реставровані передні фари, де встановлені bi-led лінзи( ціна процедури 16000 грн)Гарний та басистий вихлопПовна пневмо, яка ідеально працює на тримає після довгого простою.2 комплекта резини зима/літоАвто для тих хто розуміє її цінність.Продаж не спішний, торг символічний.
19.10.2023
Продається на
Держномер
BH0670TO
Пробіг
330 тис.км
Ціна
9 900 $
Опис
W211 E500 на 7G-tronikОчень редкий мотор в данном кузове.Без преувеличений хочу сказать, что авто практически в идеальном состоянии, и такого состояния практически нет.Мерседес весь в родном украшении без сорванного болта, даже по морде.Стоят абсолютно все защиты, пластик и шумоизоляция.Были перебраны и отреставрированы передние фары куда были установлены модульные BI-Led Линзы( свет лучше чем с завода) где соблюдены все моменты, чтобы все работало как заводской адаптивный свет.Все, что вы видите в комплектации, работает абсолютно все.Музыка harman/kardon оригиналМерс имел фактических 2 владельцев где первым был ФЛП который его купил из салона и я.Мотор работает ровно, цепь ГРМ была заменена 40т.км назад, едет как имеет Е500( масло только MOTUL)Акпп 7-ступка работает идеально без каких-либо нареканий.Пневмо работает исправно, компрессор новый. После длительного простоя не садится.Автомобиль для людей понимающих его ценность.Не тороплюсь его отдать за бесценок, поэтому прошу с глупыми предложениями не беспокоить.
31.08.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5141, м. Одеса, вул. Інглезі, 15 А
Держномер
BH0670TO
31.08.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5141, м. Одеса, вул. Інглезі, 15 А
Держномер
BH0670TO
27.07.2023
Продається на
Держномер
BH8351TB
Пробіг
334 тис.км
Ціна
7 900 $
Опис
Мерс с 5ти литровым двигателем, едет очень бодро, на очень жирной комплектации, работает все, техника в порядке
Торг !
27.07.2023
Продається на
Пробіг
334 тис.км
Ціна
7 300 $
Опис
Авто в хорошем состоянии!С надежным 5-литровым двигателем, который прекрасно работает и едет очень бодро, коробка также в отличном состоянии.Очень жирная комплектация, все работаетАвто обслужено! Торг
+20
18.02.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5141, м. Одеса, вул. Інглезі, 15 А
Держномер
BH8351TB
04.08.2016
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Держномер
BH9870BH
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам авто в хорошому стані
авто обслуговувалось вчасно
пневма тримає та працює
кожна кнопочка працює
з останього було замінено свічки запалювання, олива в акпп та двз, муфти карданна, антефриз
2-ва к-т гуми
авто вкладень не потребує!
Більше інформації по телефону(бо писати багато)
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | E-Class |
| Рік | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 5 л |
| Кількість дверей | 4 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
29.10.2026
Honda Accord 2007
7 300 $
•
339 742 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
269 тис.км
Київ
UA
KA 6130 OO
JHMCL76806C214993
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 3 Series 2010
8 100 $
•
376 974 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
314 тис.км
Харків
UA
AX 6799 PB
WBAPR51040E717663
З VIN-кодом
29.10.2026
Hyundai Sonata 2016
7 685 $
•
357 660 грн
Седан
Гібрид, 2л
Автомат
Передній
130 тис.км
Гайсин
UA
BH 4441 IK
KMHE54L2XGA035690
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 5 Series 1997
8 190 $
•
380 999 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.4л
Типтронік
Задній
417 тис.км
Запоріжжя
UA
AI 6268 OT
WBADE61000BU80742
29.10.2026
Ford Fusion 2013
8 500 $
•
395 420 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
265 тис.км
Горішні Плавні (Комсомольськ)
З VIN-кодом
29.10.2026
Subaru Legacy 2004
8 000 $
•
372 160 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
250 тис.км
Львів
UA
BC 7950 OC
JF1BLELU55G008476
З VIN-кодом
29.10.2026
Chrysler 200 2015
8 500 $
•
395 760 грн
Седан
Не вказано, 2.4л
Автомат
Передній
368 тис.км
Вишгород
UA
KA 3972 TB
1C3CCCAB5FN679947
З VIN-кодом
29.10.2026
Nissan Versa 2019
7 300 $
•
339 888 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Не вказано
140 тис.км
Суми
UA
KA 5526 ET
3N1CN7AP9KL850821
З VIN-кодом
29.10.2026
Subaru Legacy 2013
8 200 $
•
381 792 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
200 тис.км
Харків
UA
AX 4677 MX
4S3BMBC63D3043194
З VIN-кодом
29.10.2026
Toyota Camry 2006
7 500 $
•
349 200 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
298 тис.км
Кегичівка
UA
AX 4940 KE
JTNBE40K403084997
Відгуки про Мерседес Е-Клас
4.6
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Одним словом — Мерин! Красив, шикарен, крайне комфортен. Продавал свою старенькую C-шку на авторынке, и там же увидел это чудо. Это была любовь с первого взгляда =) Ну а уж когда в нём дали посидеть... ууууу! При тест-драйве выявили пинки коробки передач, поэтому цена на него была очень низкой, поэтому купил не раздумывая. После покупки, почти сразу, купил новую коробку передач, т.к. старая немного напрягала пинками при переключении на 2 и 3 передачи. Авто 2004 года выпуска, в Россию прибыл в 2008. Данный экземпляр очень порадовал огромным количеством опций, комфортом, мощностью. Когда освоил круиз-контроль счастью не было предела =) Поездка Рязань - Казань - Булгар - Йошкар-Ола - Ульяновск - Чебоксары - Рязань прошла как дома, лёжа на супер удобном диване =) Коробка автомат переключается не просто незаметно, а так, что я даже забываю, что в машине есть коробка передач =) После покупки почитал про болячки, про болезни блока SBC, коробки и прочего. По факту ничего не беспокоит. Система SBC реально радует, зря от неё отказались. Движок, с пробегом 364.000 км, работает как часы. За год владения ничего не ремонтировалось. После покупки заменил все расходники, на всякий случай. Движок по паспорту 2.2 литра, турбодизель. Кушает при спокойной езде по трассе 5.1 литра, при не очень спокойной - 5.6 литров =) По городу, с пробками, 7.5 - 8.5 литров, тут как тапку жать. Ну, а если с каждого светофора газ в пол, то может и под 15 - 17 литров кушать. Подвеска мягкая, плавная. Никого в салоне на кочках не трясёт и не кидает по сторонам, просто лёгкое покачивание =) Если вдруг в снегу\грязи застряли — не беда: отключаем ESP (да, он отключаемый) и получаем полный контроль над педалью газа, после чего спокойнейшим образом выезжаем из снега\грязи =) По салону: тканевые сиденья и дверные карты, потолок и пол - алькантара, всё остальное - крайне приятная на ощупь кожа. В салоне тишина - шумка на высоте. Электрорегулировка сидений во всех плоскостях, все стёкла на электроприводе, зеркала на электроприводе. Руль регулируется в обеих плоскостях, благодаря чему можно настроить всё как для невысоких людей, так и для здоровяков =) Присутствует датчик объёма, так что в салон при включенной сигналке лучше не лезть - визжать будет как ненормальная :D Есть блокировка от эвакуатора, так что без вашего ведома машину увезти не получится =) Адаптивное освещение салона не может не радовать, ничего не слепит ночью и всё видно днём. Очень радует подсветка под дверьми, очень удобно вылезать ночью - хоть видишь на что наступаешь =) Заводское лакокрасочное всё целое, ни гнили, ни жучков нигде нет (возраст ещё не тот, у предыдущей моей C-шки в 25 лет только жуки полезли). Всё днище в защите. В итоге машине ставлю 5 из 5 =) Подумывал поменять на ML, т.к. периодически езжу по лесам\полям, но жалко стало, уж больно порадовала =)Ещё 4 фото
Автор:
Максим
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Невероятно комфортный даже по современным меркам автомобиль. Расход топлива с 177 кобылами под капотом на уровне малолитражек (5-8 литра). Сравнительно высокая стоимость обслуживания компенсируется надёжностью и долгой жизнью оригинальных запчастей. Передние крылья и (не уверен) капот оцинкованные и не гниют, а вот задняя часть авто, особенно колесные арки довольно сильно подвержены коррозии при возрасте авто 15 лет. Довольно дорогостоящее ТО (10 тысяч в среднем за масло/фильтра/работу), но по регламенту каждые 15 тысяч, хотя советуют не дотягивать до 10. После полу года владения машиной вцелом доволен, сравнить ее можно с раскошной женщиной, которая оставляет тебя безума и денег...Ещё 2 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Пока всё нравится и устраивает, в дальнейшем посмотрим. Пугает пневмоподвеска, но будем надеяться, что не подведёт. На счёт комфорта претензий нет, и быть не может - это же Ешка. Не прожорливый двигатель, при таком объёме двигателя 8,5 литров на сотню, я считаю что это нормально. Очень далеко не ездил, но в радиусе 300 км передвигался. Впечатления от поездки остались только положительные. Выстреливает не плохо, особенно помогает при обгоне. Удобное расположение всех рычагов, рычажков, кнопок, кнопочек, крутилок, пимпочек, все под рукой, такое впечатление, что тот кто продумывал дизайн - делал для себя, чтобы потом ездить и не плеваться и материться, а просто отдыхать. В общем и целом я доволен, много места в салоне, задний диван вообще выше всяких похвал. В багажник крышечку пожестче, и будет полный аллюр. В общем пока сами не попробуете покататься на этом чуде немецкого автопрома не поймёте.
Автор:
Бережной Андрей
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.8
В данном ценовом сегменте он достиг уровня цена-качество-комфорт. Машина очень комфортная и надежная. Без пневматической подвески. Ездить одно удовольствие. За срок в 15 лет не потеряла красоту очертаний кузова и отделки салона ! Восхищает качество отделки и качество кузова машин выпущенных до 2005 года включительно ! Не продавал бы эту машину, если бы не возникла надобность в езде по лесным дорогам . И увы это только джип. Когда под капотом 306 лошадиных сил, не хочется даже гоняться, зная своё превосходство. Езда принимает самый не торопливый и комфортный, я бы сказал-умиротворенный стиль вождения. Но !! Если нужно утереть нос кому либо-просто нажми педаль !
Автор:
Морозов Дмитрий
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.6
Взял Мерседес Е200 Компрессор (2004г, объем 1.8 бензин)на время и решил теперь кататься только на Мерседесах. Комфорт, мощь, салон(по мне так по комфорту и внешне лучший в классе), двигатель просто сказка. Весь автомобиль напичкан датчиками, как, что так ошибка на панели и это иногда раздражает. Стоимость деталей при поломке не дёшево выходит, но это же Мерседес))) Так, что первый опыт знакомства с Мерседес оставил только положительные эмоции и теперь для меня существует только одна марка автомобиля.
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Отличный автомобиль , не подводил ни разу , даже когда порвался пневмобалон автомобиль даёт возможность доехать до дома , он не падает на брюхо как большинство автомобилей , просто держит нижнее положение на всех стойках , это позволило мне доехать до Санкт-Петербурга 500 км когда я возвращался из Мурманска, даже если лопнет тормозной шланг , все остальные колёса будут тормозить , так как блокируется контур у которого утечка , даже когда порвался ремень генератора , зимой на дамбе , я смог доехать до сервиса (80) км так как автомобиль постепенно отключал электрооборудование , для того что бы не сел аккумулятор 5/5 , продаю только потому что нужен авто побольше , буду покупать glЕщё 6 фото
Автор:
Вячеслав
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.6
Продал свой любимый авто, которым владел рекордные для меня 8 лет. По итогам - есть много чего сказать.Изначально покупка w211, да еще и доресталинга с SBC, была ещё той авантюрой.Было найдено самое живое авто в Москве, но с овощным и проблемным 271 мотором. Хотел 2,6 или 3,2 - но такие варианты все были или полным хламом, или переоценены в 1,5 раза.Автомобиль - эталон бизнес-класса. Качество по всем, в том числе в таких мелочах как пластиковая оплётка на скобах замков дверей (сейчас этого нет даже в новом майбахе - везде голый металл). Тормоза - отличные, минимальный и равномерный износ колодок и дисков благодаря SBC.Рулится отлично, хотя руль туговат, как и на всех Мерседесах тех лет, это как естественная особенность, так и последствия износа рулевой рейки.Едет как океанский лайнер, 180-200 км/ч на круизе по автобану (из отечественных - трасса Москва-Питер) - его стихия.Да, подвеска жестковата - но именно поэтому нет того ощущения неповоротливой баржи, что есть на тех же тоетах камри.По технике и надежности:1) SBC. Если вы хотите купить w211 до 2006 года с SBC и обойтись без его замены, то вам нужен авто с заменённым SBC. Только на новый блок, никаких б/у. При этом проверяйте у продавца документы о замене. Нет 100% доказательств замены - вы сами будете менять SBC. Обязательно. Без вариантов. Цена сейчас порядка 150 000 руб. Хотя есть один вариант - сбросить счётчик пробега и остаться почти без тормозов на дороге в один прекрасный момент - вам решать. Срок службы блока в условиях России - 10 лет или 100-150 тыс пробега, после этого ещё 50-70 тыс проедет до отказа тормозов. При критическом состоянии блока - авто не заведётся и/или не включится передача - стоит защита от дурака, но на скорости это не сработает.2) Есть ещё немного мелких, но неприятных кошельку болячек: задний стоп-сигнал умирает от воды в нем, вода скапливается и в самой крышке багажника и убивает всю электронику в ней;в замках дверей стираются шестерёнки, в один момент дверь может просто не открыться вообще, но чаще защёлка начинает прыгать как швейная машинка;от времени и температур трескается лак на дереве в салоне, вопрос эстетики конечно;комфортная автоподача руля (у кого есть) со временем убивает механизм его поднимания-опускания;иногда глючат парктроники;3) m271 мотор:гонит масло по кабелю в ЭБУ двигателя;текут магниты ГРМ;замена цепи каждые 80 000 км., иначе попадёте на звёзды (150 000 и более руб). Цепь практически велосипедная;клапан вентиляции картерных газов придётся менять, если не меняли до вас;4) кузов (если не был бит и плохо отремонтирован), подвеска, коробка - все это крайне надёжное и почти вечное, если не убивать намеренно.За все время эксплуатации авто встало на эвакуатор всего 1 раз - когда полетел генератор, а как известно с SBC - нет тока - нет тормозов - система глушит авто. Ремонт обошёлся в 11 000 руб. + 2 000 за эвакуатор.В остальном что бы ни ломалось - авто остаётся на ходу, очень живучий.Как итог - автомобиль советую к покупке, в том числе и сегодня, но с четким понимаем что на последние деньги эта покупка удовольствия не принесёт, а сильно битые авто надо обходить стороной.Конечно, советую смотреть рестайлинг без SBC, но с учётом того, что моторы там тоже далеко не образец надежности и могут встать в ремонте дороже этого самого SBC.
Автор:
ltybc007
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Владел Мерседесом W211 Е240 4 матик более 6 лет. До него были и фольксваген и ниссан.Ну и естественно все наши Вазы.Надежный и неприхотливый двигатель. Хорошая АКПП при должном обслуживании. Комфортный. Ездил на нем в дальние поездки и он никогда не подводил. В отличии от заднеприводной версии полный привод дороже в обслуживании. Но это с лихвой окупается его поведением на мокром и скользком дорожном покрытии. Лакокрасочное покрытие достаточно хорошее, в отличии от современных автомобилей, где через год уже выступает ржавчина или просто слезает краска.Ещё 3 фото
Автор:
Синий минивэн
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.8
Появилась возможность поменять свою гремучую Тойота Камри на более хороший машин.Давно хотел мерседес е-класса. Начитавшись отзывов на этом сайте, решил брать с мотором 3,2 или 3,5. Потом вспомнил о грядущем новом транспортном налоге и 3,5л-270 л.с отпал сразу. Пришлось покататься по салонам- посмотреть что продается. Нашел много интересных вариантов -но не понравилось то, что в автосалонах цена на порядок выше, непонятно кто и как ездил на машине, а также невозможность провести диагностику. После почти 3-х недельных разъездов по столице -пересмотрел кучу машин. В итоге почти точно научился определять по поведению хозяина состояние машины)) Так случайно смотрел машину у мусчины кавказской национальности - чел, практически мамой клялся, что он без всякой диагностики знает что с машиной всё изюмительно! Отогнали на диагностику - в сервисе приговорили к замене практически пол-машины (подвеска, рейка, и еще куча всего).... После всего купил Е320 бензиновый со стеклянной крышей и пневматической подвеской аир-матик. О машине появились смешанные впечатления - машина самолет, салон "директорский", подвеска -вообще отдельный рассказ - можно ехать очень плавно, не замечая кочек, можно на спорт режиме -очень жестко,практически как на спорцменской субару импреза. Зимой -новые сюрпризы - по снежной каше машина едет уверенно, без заносов. Специально на площадке пытался закрутить машину -не получилось. С камри даже близко не сравнить. Не понравилось -всякие мелочи -почему-то стало перекашивть люк у панорамной крыши -отремонтировать стоит нереальных денег и еще - второй раз за 4 месяца сдох стоп-сигнал на крышке багажника Вот пока все поломки за 4 мес. Машина очень нравится. Следующая машина будет только мерседес.
Автор:
Тимур
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.2
Ребята я писал свой 1й отзыв от 7 января 2009, с этого времени произошло следующее: где-то в феврале я махнул своего красавца на БМВ Х5 2001 года 3л. естественно с доплатой, что я хочу сказать Вам о Х....нукрасивая конечно машина, понтовитая, а вообще по сравнению с мерсом на пол-головы ниже.Объясню почему: Первое - шумоизоляция на скорости ниже мерсовской ощутимо!Второе - ресурс и стоимость запчастей по соотношению к мерсовским хуже.Третье - низкая(это не ошибка) динамика разгона и максимальная скорость (это конечно относится абсолютно субъективно к моему автомобилю, но Х с 3 литрами реально слабоват, даже Мерс с 111м мотором как был у меня на трассе не оставит ему шансов).Четвертое - расход 20 -22 великоват.........Пятое - мелочи......ручки в салоне не металл, а под металл, дерево не дерево, а под дерево и перегорают в множестве пиксели в комбинации приборов.В общем надоело мне все это быстро и решил я от Х избавится.....месяца 2 просидел на рынках и махнул его на......... Тойоту Короллу 2008г......Положа руку на сердце скажу.......ГОВНИЩЕ!!! Скрипит!!! Жужжит!!!,пластмасса говно! ткань МАРКАЯ И ГРУБАЯ, БЕЗ МАЙКИ СИДЕТЬ ВООБЩЕ НЕВОЗМОЖНО!!! пРОБЕГ 25000, щас в салоне примерно 7 сверчков........Уплотнители в задних дверях держатся на честном слове и вываливаются если их неосторожно тронет задний пассажир...... Материал обшивки рычага КПП и ручника хуже не найти! Бачок омывателя с 1 литр не больше! Клавиши стеклоподьемников без подсветки...........Я придираюсь?! Нет. Такое с позволения сказать авто не стоит 600 косарей. Японская в полной мере этого слова Приора.Честно не советую. Парни если кто ездил на Мерсе не ищите лучше :-).Идеал моего авто рядом я понял. МВ Е250 МКПП 1 800 000........, он есть идеал этот. А GLK после Х я передумал, а щас вообще кризис, думаю скинуть японку и взять "мини мерсик" WV JETTA 5. Что скажите?
Автор:
judases
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.4
Не судите за ошибки и всякие там знаки препинания .Хочу поделиться впечатлениями и опытом владения. Долго выбирал машину хотел немца да понадежнее)) да пробег поменьше и что бы классика)),и зап части подешевле и понтов побольше и всё такое ну вы сами понимаете. В итоге начал искать ешку 320 с112 мотором и всеми пирогами, что в ней могут быть. Чесно скажу искать задолбался, искал 2 месяца было посмотрено около 40 ам, но нашел.( кто думает что купит 211 с первого раза да в офигенном состоянии на мой взгляд это не ВОЗМОЖНО хотя может кому то и повезет,ездят на них до последнего). Корче купил, пневма, панорама, тв, вентиляция массаж ,ксенон везде где только можно и тд и тп и дополнительная полная шумка. (даже складкой фаркроп был на фига ??? Ну наверное пенсионерам поиграть))) Пробег 105 т. (пробег честный) Сразу хочу сказать скептикам что в машинах шарю и в помощь был взят друг из авилона. В общем меня устраивало абсолютно все,но не долго особенно задний привод на котором зимой ездить просто не возможно. Машина действительно шикарная и снаружи и внутри. Мощь мотора,мягкий пластик,кожа,подсветка музыка ВСЁна высоте,до сих пор иногда вспоминаю. Дочке особенно нравилась панорама. Поехали как то это 1700 км усталости не было вообще я думаю за это надо сказать спасибо пневме.( кто ездил на такие расстояния без остановки тот поймёт)и массажу.Вобщем это мед. Теперь деготь. В движку надо лить 7,5 л масла+ литр на каждую 1000 если ездишь активно это особенность 112 мотора + расход ники на каждые 12000-15000 (я лил мобил пик лайф 500р/литр). поменял лобач 10000р (пилкингтон)+ установка (попал камень). Замена помпы 5000р+все ролики еще 3500. Все передние рычаги (лимпфердер) и сальники еще 30000р.Да кстати спасибо дорожникам за рем работы без знаков ( попал на ступицу 10000р)У в6 есть болезнь постоянно гонит клапанная крышка за год поменял 3 прокладки +на каждый цилиндр по 3 свечи бензин раз на раз не приходиться.По сути все что перечислил это расходники, но даже для меня они показались не много дороговаты)). В лютые морозы если оставишь машину на морозе она подает ( бесило жутко). Ну и в общем то это мерседес и платишь ты как за мерседес начиная от гаишников заканчивая в сервисе. Решение проблемы от 1,5 . Меня это начало раздражать в итоге я его продал на пробеге 160000.Владел я ентим конем год соответственно все вложения за год.+ бензин+потерял на продаже. (Крутовато)Что могу сказать в заключение если машина новая или хотя бы трех летка- то это сказка, если старше то денежный пылесос. В содержании не дешевая чем старее тем вложений больше ну и на фиг она такая красивая.....в итоге купил нового хитрого в фуле По нему будет другой отзыв. P.s. пневма, кротовой меня пугали так и не подвела, надеюсь отзыв будет полезен.
Автор:
Леонид
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz ML 320 2000
1 380 $
•
64 225 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 3.2л
Автомат
Повний
250 тис.км
Зміїв
UA
AB 2186 CT
WDC1631541A202630
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz 220 2006
5 173 $
•
240 751 грн
Універсал
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
265 тис.км
Малин
UA
AA 5356 BP
WV1ZZZ2KZHX058513
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2003
3 800 $
•
176 776 грн
Купе
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
280 тис.км
Житомир
UA
BC 9394 OI
WDB2037071A611209
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2004
4 800 $
•
223 296 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задній
374 тис.км
Київ
UA
CE 2112 EK
WDB2110061A534936
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2003
4 200 $
•
195 384 грн
Мінівен
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
200 тис.км
Хотин
UA
CE 2166 EO
WDF63809413533987
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz S-Class 2003
4 800 $
•
223 296 грн
Седан
Дизель, 4л
Автомат
Задній
250 тис.км
Кельменці
UA
CE 9746 ET
WDB2201761A364925
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2003
6 800 $
•
316 336 грн
Мікроавтобус
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
222 тис.км
Тячів
UA
AO 6954 HB
WDB9026721R512925
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2003
5 300 $
•
246 556 грн
Мінівен
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Одеса
WDF63809413545436
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz V-Class 1999
4 800 $
•
223 296 грн
Мінівен
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
540 тис.км
Хмельницький
UA
CE 8423 CT
VSA63829413239510
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2002
5 500 $
•
256 080 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
375 тис.км
Білгород-Дністровський
UA
BH 2616 KA
WDB2110061A100574
Придбай Mercedes-Benz E-Class 2004 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
13 931 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz E-Class, 2004
418 860 грн
грн.
0 грн
418860 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mercedes-Benz E-Class, 2004
9 000 $
