З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2.9л
Привід
Повний
16.01.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AM5377HP
|
|---|---|
| VIN |
WDD2132271A720911
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | E-class |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2.9 л |
| Вантажопідйомність | 2690 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
27.01.2025
Продається на
Держномер
AM5377HP
Пробіг
200 тис.км
Ціна
32 000 $
16.09.2024
Продається на
Пробіг
185 тис.км
Ціна
35 000 $
Опис
Купил авто на аукционе в Германии, очень богатая комплектация и очень мощный двигатель, но экономный. Пневмоподвеска с регулировкой по высоте, а в режиме ALL-TERRAIN становится как паркетчик.
+22
13.07.2024
Продається на
Пробіг
195 тис.км
Ціна
37 000 $
Опис
авто куплено мной на аукционе в Германии в январе. Стоит на Украинской регистрации. Автомобиль в идеальном состоянии, очень мощный (4.5 сек до 100)Топовая комплектация:Повний привідПневмоподвеска с регулировкой высоты даже для бездорожья (режим All terrain)Сидения полностью электрические с памятью и многими функциями массажа.Автономный обогреватель( Webasto)Проекция на лобовое стеклоАудио система профессиональная BurmisterМощные фары с системой Multi Beam
16.01.2024
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 1841, Житомирський р-н, с. Довжик, вул. Богунська, 1А
Держномер
AM5377HP
16.01.2024
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AM5377HP
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
144 тис.км · 4 роки, 1 тиждень тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
200 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Автомобіль знаходиться в Польщі. На Українській реєстрації. Машину купував я на аукціоні в Німеччині, є тому підтвердження, за потреби скину фото з аукціону. Машина кінця 2019 року. Це не звичайний універсал Е-Class, а E-Class All Terrain.
- 100% оригінальний пробіг, з усією історією на Mercedes, я наїздив 15000 (90% пробігу по країнах ЄС, машина не бачила поганих доріг).
- 100% не фарбована жодна деталь, перевіряв приладом
- Вся технічна частина в повному порядку, як і електроніка, помилки не загорялися.
- Мотор зі скринькою працюють, як у нової машини, масло не під’їдає, підкапотний простір сухий. Мотор рядний 6 циліндровий, найвдаліший у лінійці, коробка 9 ступінчастий гідротрансформатор (одна з найнадійніших і працює в парі з двигуном без затримки та ривків).
- У машини шикарна витрата палива! Я їжджу активно але не перевищуючи правила д.д. Місто 9л, Траса 7 при 120 км, як на мене це шикарні показники, враховуючи що мотор 6 циліндровий на (340 л.с.) і маса автомобіля дві тонни.
- У машини повний привід, пневмопідвіска, регульований по висоті кліренс, машина дуже комфортна, в комфорті поступається тільки S класу.
- Стоїть найкраща оптика, яка можлива у Mercedes (multibeam).
- Стерео система Burmester на 600 Вт, 13 динаміків
- Електросидіння з пам'яттю та автоматичною підкачкою бічної підтримки при гальмуванні та поворотах, а також масажем і підігрівом.
- Автономна пічка WEBASTO
- Електро кермо
- Шикарне підсвічування карт, панелі, ручок
- Всі стекла рідні, на лобовому склі є проєкція.
- Люк
- Кришка багажника з електроприводом
- Усі можливі асистенти
- CarPlay
- Машина чесна і без підводних каменів!!!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | E-Class |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2.9 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Матеріали салону | Комбінований |
| Фари | Матричні |
Витрата палива
| Змішаний | 8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 9 л/100 км |
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Сидіння з масажем
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Кузов MAXI
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
- Автономний обігрівач webasto
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
31.10.2026
Audi A6 Allroad 2016
27 700 $
•
1 289 158 грн
Універсал
Дизель, 3л
Автомат
Повний
191 тис.км
Львів
UA
BC 3003 PT
WAUZZZ4G1HN038289
З VIN-кодом
31.10.2026
Audi A6 2018
25 999 $
•
1 209 993 грн
Універсал
Гібрид (MHEV), 2л
Автомат
Передній
310 тис.км
Полтава
WAUZZZF24KN057041
З VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Passat Alltrack 2020
30 000 $
•
1 396 200 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
140 тис.км
Тернопіль
UA
HO 0808 MO
WVWZZZ3CZLE111932
Новий
З VIN-кодом
30.10.2026
Skoda Octavia 2026
30 227 $
•
1 406 765 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
Без пробігу
Київ
TMBJC4NX3TY137643
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi A6 Allroad 2018
27 500 $
•
1 279 850 грн
Універсал
Дизель, 3л
Автомат
Повний
220 тис.км
Кам'янець-Подільський
UA
BX 8799 IC
WAUZZZ4G3JN128078
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Passat 2019
25 699 $
•
1 196 031 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
179 тис.км
Луцьк
WVWZZZ3CZJE217711
З VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2018
27 450 $
•
1 277 523 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Задній
226 тис.км
Львів
UA
BC 8700 AC
WDD2132041A502616
З VIN-кодом
29.10.2026
Skoda SuperB 2021
27 900 $
•
1 298 466 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Не вказано
165 тис.км
Ужгород
UA
AO 4035 IE
TMBJR7NP4M7074754
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A6 2018
28 490 $
•
1 325 925 грн
Універсал
Гібрид (HEV), 3л
Автомат
Повний
280 тис.км
Львів
UA
BC 8040 PI
WAUZZZF27KN062606
З VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Passat 2022
25 799 $
•
1 200 685 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
158 тис.км
Вінниця
WVWZZZ3CZPE019477
Відгуки про Мерседес Е-Клас
4.6
Mercedes-Benz E-Class 2019
2.8
Купил новым в 2019 году. Счастью не было предела. В AMG -обвесе, черный, темный орех в салоне... Мечта, в общем, воплотилась. До этого были две A6 в кузове C7, тоже почти новые. Владел я им ровно полтора года. И вот почему. Купил в ноябре и как только начались первый морозы обнаружил, что при включении задней передачи начинается серьезная вибрация на кузов. Что только дилер не делал, сначала перезатягивал выхлопную систему, потом саму коробку, в итоге замена гидроопоры подушки при пробеге 2000 км). Ладно, бывает, да и по гарантии... Потом началось. Скрипы декоративной решетки на торпеде, дверных карт, стойки с натяжитем ремня и т.д.. Поездок 10 в общей сложности... в итоге так и не убрали большинство. Основным убивающим моментом стал случай на 26.000 км. Сдал ну устранение очередных скрипов в дверной карте водительской двери. Забирать приехал только через пару дней (выходные за городом). В итогу выезжаю с Энергии и понимаю, что у машины жутко бьет руль при торможении. Возвращаюсь, говорят машина помыта и стояла на улице (-25), возможно что-то намерзло. Ночь в паркинге дала понять, что дело не в мойке и морозе. Снова возвращаюсь, день на Энергии проверяют и говорят, что у меня сильно повело диски из-за перегрева и резкого охлаждения. Возможно лужа))) На улице уже две недели температура не поднимается выше -20 градусов... Лужа))) Но дальше еще веселее.. Начальник отдела гарантии мне говорит... да и вообще у них уже износ больше половины. Я спрашиваю, а колодки в порядке? Да, как новые. Я спросил как можно при первом комплекте колодок (как новые), пробеге в 26000км и 90% загородной езде износить тормозные диски??? Немая сцена. Замена всего за мой счет. (Официальный ответ с этой "билибердой" от вышеуказанного "специалиста" я сохранил, чтобы не думали, что клевета). Добили через пару месяцев. В крайних точках выворота руля стало скрипеть что-то в подвеске (примерно 30.000). Приехал показал. Сказали, да наверное плавающие сайлентблоки. День машина была на станции. Вечером приехал забирать, а они, оказывается, WD-шкой их побрызгали и предложили понаблюдать дальше!!!! Итог. Сервис у этого авто просто никудышний. Плюсы: отличный вид снаружи и внутри, неплохо рулится, хорошее приложение для дистанционного запуска и отслеживания статуса авто. Минусы: плохой сервис, ужасная шумоизоляция (пришлось делать и арки и двери, потому что на Run-Flat(e) шум, как в жигулях), в салоне все скрипит (если сравнивать даже с А 6 C7), реально очень шумный мотор. Продавал с улыбкой, в общем)).
Автор:
User6116
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.8
Добрый день, уважаемые читатели! Автомобиль был приобретён летом 2019 , для девушки. Дизайн классный, особенно салон. Управляемость на высоте, что летом что зимой - задний привод с электроникой рулит по полной. Автопарковка - очень удобная опция в большом городе. На удивление вместительный багажник, приличные места сзади. Передние кресла, подсветка салона - просто огонь! Шумоизоляция очень хорошая. В поворот входишь - как будто магнит на днище авто.Девушка очень довольна, берите такие машины, будет восторг полный у девушек.Для дальних поездок с детьми - машина отличная, немного тесновата.Мелкие вопросы - замена шкива генератора сделаны по гарантии.184 силы - вроде не много, но вполне хватает и на трассе и в городе.
Автор:
Синий пикап
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный качественный, комфортный и надежный автомобиль. Двигатель очень классный, не шумный, экономичный, а главное очень крутой баланс динамики и управляемости!!! Динамика разгона за 4.9 Секунды размен первой сотни , а за менее 10 секунд размен второй — это конечно дарит не забываемые ощущения. Но главное с таким двигателем чувствуешь себя гораздо увереннее на дороге, на обгонах , трассе и вообще...получается как будто ты один едешь , а остальные машины стоят....правда нужно не терять бдительность, а то на штрафы половина зарплаты в месяц может уйти).Ещё 6 фото
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный качественный, комфортный и надежный автомобиль. Двигатель очень классный, не шумный, экономичный, а главное очень крутой баланс динамики и управляемости!!! Динамика разгона за 4.9 Секунды размен первой сотни , а за менее 10 секунд размен второй — это конечно дарит не забываемые ощущения. Но главное с таким двигателем чувствуешь себя гораздо увереннее на дороге, на обгонах , трассе и вообще...получается как будто ты один едешь , а остальные машины стоят....правда нужно не терять бдительность, а то на штрафы половина зарплаты в месяц может уйти).Ещё 6 фото
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.6
Приятно водить, слушается, держит дорогу, не рассказывает тебе про каждый шов, но и не валкий.Хорошо выглядит внешне - но никто не сможет сказать, что ты рисуешься.Очень комфортный и красивый внутри - и это без опций: звука, кожи, подогрева.Я на нем видел расход 4.7 по трассе, 5.6 в городе, если ехать осознанно. При этом когда надо было выстрелить со светофора или на обгон - машина выдает все, что нужно (конечно, в правильном режиме).Комплектация Sport изначально казалась мне бедной, но по факту - не хватает только виртуальной педали багажника (надо не забыть держать ключ вместе с сумками в руке заранее, чтобы открыть с ключа) и памяти положения сидений и зеркал - иногда ездила жена. В остальном - аварийное торможение есть, а слежение за полосой и знаками, адаптивный круиз - игрушки как по мне. Зимний пакет не нужен - машина заводится удаленно, через 5 минут уже теплая. Звук хорош родной.Возможно, кому-то будет мало шумки. После 180 свистят зеркала.Можно придраться к сборке. Например, двери закрываются с разным усилием, иногда залипал датчик открытого капота.Ещё 18 фото
Автор:
Новиков Егор
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4
Очень энергоемкая подвеска, приятый и комфортный салон, позволяющий не обращать внимание на окружающую суету. Стандартная резина Пирелли (ранфлет) — очень шумная, советую менять на что-то более качественное, что существенно увеличит шумоизоляцию. Расход по городу у меня выходит 12-13 литров, зимой +1 литр в среднем. По трасе при этом выходит от 7.2 до 7.8 в скоростном диапазоне 90-140 км/ч.ТО у ОД очень дорогое по сравнению с ранее имевшимися у меня авто схожего класса (Ауди А6, БМВ 5, Ауди Ку7). В среднем стандартная замена масла и фильтров выходит от 34тр. (4 месяца назад) и от 42 (в момент написания отзыва), в текущих реалиях дороже. У неофициалов ТО предлагается от 24 тр., что так же не мало. Ещё 1 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.2
Купили машину немецкой сборки в октябре в Звезде столицы на Каширке .Были одни из последних кто успел взять именно немца после говорят начали делать в Калиниграде ..Единственный минус стоимость обслуживания .В остальном очень комфортный и неприхотливый автомобиль .Приобретали для поездок по территории России на предприятия партнеры в дальнем пути неудобство доставляет тонель который идёт через всю машину .если бы был ровный пол было бы супер.Очень уверенно держится на дороге . После Тойоты Камри это прям самолёт !!!
Автор:
Коричневый минивэн
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Бизнес класс со всеми прибамбасами . Рекомендую эту машину тем кто хочет почувствовать комфорт и безопасность. В своём классе наварное можно сказать экономная по расходу топлива, которая появилась на 213 кузове , плюсы ( парящий режим, 9 ступеней коробки передач ) И самый главный плюс что цепь и звёздочки не надо менять каждые 80-90 т. Есть и минус который в принципе оправдывает себя (дорогое ТО) Только на второе ТО могут запросить 27-36 т. р. И чем пойдёт тем ТО дороже.Одним словом я доволен этой машиной и рекомендую всем.!
Автор:
Зелёный грузовик
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.8
Не судите строго, за рулем с 1999 года, до мерса было много японцев с европейским расположением руля, два тигуана, тиг поднял уровень комфорта :-) Месяц ездил на гибриде лексус RX , несколько раз на Е-класс 2018 года Sport 4matic 184лс. Макан, Велар, LC200, bmw разные... по разику.На момент написания отзыва прошло 2 года и 3 месяца и 125 000км. Сборка Германия.Почему купил? Тигуан2 1.4 DSG надоел, да и кончилась гарантия и доп гарантия тоже, машина больше стояла под окнами, чем ездила. У двух друзей е-класс 184лс бенз. Очень нарядный авто. Добавил деньжат и купил, да еще и с прицелом, чтобы машина денег зарабатывала. Нашел достойного водителя и за 4500р в сутки отдал ему. До первого локдауна всё шло неплохо, машина себя отбивала медленно, но верно. Но потом машина встала и работала эпизодически. Таким образом на данный момент отбила только половину своей стоимости, но шансы вывести ее в ноль еще есть :-) Эксплуатация по ровным дорогам столицы и иногда в регионы по ровным дорогам опять же без оффроада. Обслуживание только оф-дилеры. 20-30 тысруб за ТО (при очень большом желании можно у офдилеров делать стандартное ТО за 15-17). С заменой свеч было 40 тысруб. На данный момент подвеска до сих пор порядке. Резина вот летняя закончилась — На выброс. Зимней резины на сезон еще хватит. Перегорели или отошел контакт у части ниток обогрева правого зеркала, греет слабо по сравнению с левым зеркалом. На 120 000км стала слегка поскрипывать водительская дверь, при этом провисания нет. Скрип неприятный, но можно забить :-) Поэтому поставил только 4 звезды за надежность.На этом минусы закончились.Плюсов просто тьма! См. табличку. Отдельно хотелось бы отметить следующее:Безупречная работа электроники. Всей. Огромный дисплей 12 дюймов с навигацией, карплэй и АА. В дороге можно смотреть на нем фильмы и мультики детям с заднего ряда. Камера заднего вида, парковщик, системы экстренного торможения, абс, есп. Отдельно стоит упомянуть систему мониторинга автомобиля через приложение Мерседес, дистанционный запуск, очень прикольно управлять машиной через приложение, окна открыть закрыть, всего не перечислишь. Стоит сказать о фишке на руле, которая появилась с 2019 года (как и новый двигатель) — это голосой ассистент. Типа алисы. Говоришь "играй Би 2 Варвара" и он находит песню на флешке и играет ее. Можно сказать "играй Imagine Dragons" и включает все песни этого исполнителя в плэйлист. Очень удобно! Голосовой опять же набор "Набери Роман Иванович" — набирает номер Романа Ивановича. Без рук. Разговор блютус — безупречный звук с обоих сторон беседы. Включи радио и прочее, сделай кондей погорячее — это шляпа конечно, но тоже работает :-)Несколько раз прилетал камень в лобовое — никаких следов!Коробка переключает достаточно быстро, не так быстро как DSG, но хорошо. Глюков не было.Сверчков и скрипов в салоне не было и нет — спасибо немецким сборщикамУ моего двигателя М264 197лс серьезный рык, а не невнятное жужжание, как на бензиновом 184лс, который ставился с 2016-2018год. Да и не едет тот двигатель, но чипование улучшает эту ситуацию, я проехал на чипованном — лучше, но звука по-прежнему нет.Расход 5.2-6.2 по трассе на круизе 130км/ч. По городу летом 8 литров. По пробкам 9-10. Зимой +1 или 2 литра. Тысячу км на одном баке для галочки специально проехал из Москвы до Балаково.Валит нормально, 7,5 секунд до сотни выдает на обычном 95 бензине, для езды по трассе приемистость с запасом, в чиптюнинге не нуждается. До заявленных производителем 240км/ч машина разгоняется уверенно, проверил. Идет ровно, колейность машине не страшна, машину не бросает в стороны.Багажник очень вместительный, если говорить о седанах.После начала движения дети засыпают быстро :-)Датчики давления прямого измерения в шинах .Звук штатной аудиосистемы достаточно хороший, громкости кому-то не хватает, а мне норм.Думаю закончить свой век эксплуатации машин с двигателем внутреннего сгорания на этом достойном автомобиле. Дальше будет электро!
Автор:
Макс
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.2
Мкрседес е200д. Куплен был в мае 19го года для работы в такси бизнес класса исключительно в Москве.Подкупило тем, что Мерс проходит по всем агрегаторам ну и расод топлива у него ниже, чем у 520d.Сначала за здравие. Хорошая шумка и отличная плавность хода, прощает много одшибок в плане колейности, пропущеных предупредений о лежачих полиейских и слегка торчащие люки. Феноменальная маневеность! Вот тут я снимаю шляпу перед инженерами из Шутгарта, габариты чуствуются замечаельно. Магия "прицела" на капоте так же присутствует.Расход. Москва. Пробки. Холостые. 7-7. 5 л на 100 м. Магия 2х литрового дизеля. Динамика посредствееная, но достаточная. Понравились функции органичения скорости и предупреждения о быстром приближении к впередиидущему автомобилю. Камера заднего вида всегда чистая и в базе. Большй багажник с хорошим подпольем.Теперь о минусах. Это комплектация. Наружи авто выглядит так, будто купили его на последние деньги. За 3 млн, ребят, ну электропривод багажника просто обзан быть. Интерьерная подсветка салона и ручек дверей отсуствуют. Радиатор открыт всей гряи и камням - ставьте сетку. Руль сишком перегружен кнопками, многими я и не пользуюсь. Коробка передач живет своей жизнью. Может задирать обороты до 2500 и х держать по минуте, а потом резко со 2й на 4ю перекидывать. Официалы говорят, что нормально это, но рывки и тупость бесят. Салон собран на "итаксойдет" и появились сверчки в передней панели. За 44 тыс км кроме то было сделано. 2 раза актуатор лючка бензобака. Трапеция дворников. Токопроводящая кан-шина моторного щита. Не слишком ли выская плата за немецкое качество.Попробуем бмв, может калининград собран руками?
Автор:
SeatYola
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный автомобиль. Очень легко управляется. Хорошая тормозная система. Динамика супер. Комфортные сидения. Камера заднего вида выдвижная, чистая в любую погоду. Боковые стекла всенда чистые, даже в грязную погоду т.к. на крыше и на лобовом стекле установленны дефлкторы. Пороги чистые, когда открываешь дверь, опять же несмотря на погоду. Прекрасный интерьер салона, дисплэй электронный,многоцветная подсветка салона. Наружное освещение обеспечивает хорошую видимость.Красивый внешний вид.У автомобиля много достоинств.хорошая система очистки воздуха в салоне. Зимой машина уверенно себя проявляет,благодаря полному приводу. Нормальная система кондиционирования воздуха. В целом автомобилем доволен.Ещё 9 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный автомобиль , очень собранный и надежный. Никаких нареканий не было. Отличная разгонная динамика и вместительный салон. Немецкая сбора идеальна. Использовал автомобиль в качестве машины выходного дня. За период эксплуатации не было никаких поломок. Клиренс достаточен даже для российских дорог. А полный привод отлично справлялся с заснеженными улицами. Визиты в сервис были только на ТО и замену шин. Понравился сервис Mercedes Me. Очень удобное информирование о статусах машины и местонахождении. Все работало исправно!
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Предсказуемо комфортно, хорошая шумоизоляция. 150 сил достаточно для уверенного, комфортного движения по городу и на трассе. Порадовал объём багажника. Задний привод не помеха, электронные системы позволяют не думать об этом. идеальный салон, качественные материалы, несмотря на бюджетную комплектацию. Великолепная, интуитивнопонятная мультимедийная система. никаких технических проблем не возникло за время эксплуатации. Салон показался маловат для бизнес класса, не намного больше С-класса или БМВ 3-й серии. ТО неоправданно дорогие, как впрочем, и остальные премиум автомобили.
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2016
18 500 $
•
862 470 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
155 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 6119 IO
55SWF4KB1GU147341
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2021
31 000 $
•
1 445 220 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
120 тис.км
Кременчук
UA
HI 1111 IM
W1N0G8EB7MF943714
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2018
31 500 $
•
1 468 530 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
168 тис.км
Львів
UA
BC 0150 OX
WDD2130051A539355
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz B-Class 2019
19 800 $
•
923 076 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
368 тис.км
Черкаси
UA
KA 0853 PM
WDD2470121J017516
31.10.2026
Mercedes-Benz CLA-Class 2017
15 645 $
•
729 370 грн
Седан
Бензин
Автомат
Повний
180 тис.км
Балаклія
UA
HH 2507 AT
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2018
27 500 $
•
1 282 325 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
135 тис.км
Коломия
UA
KT 0880 KP
WDD2050151R450841
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz CLA-Class 2015
10 000 $
•
466 300 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
192 тис.км
Київ
WDDSJ4EB6FN200695
31.10.2026
Mercedes-Benz 250 2016
14 670 $
•
684 062 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
122 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz CLS-Class 2015
24 300 $
•
1 133 109 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
167 тис.км
Чернігів
UA
CB 9997 CT
1V1CTCC01CS4B0102
З VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz GLA-Class 2018
20 000 $
•
934 400 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
86 тис.км
Київ
UA
AI 0444 IT
WDCTG4GB5KJ589058
Придбай Mercedes-Benz E-Class 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
49 615 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz E-Class, 2019
1 491 840 грн
грн.
0 грн
1491840 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mercedes-Benz E-Class, 2019
32 000 $
