Очень энергоемкая подвеска, приятый и комфортный салон, позволяющий не обращать внимание на окружающую суету. Стандартная резина Пирелли (ранфлет) — очень шумная, советую менять на что-то более качественное, что существенно увеличит шумоизоляцию. Расход по городу у меня выходит 12-13 литров, зимой +...
Купил новым в 2019 году. Счастью не было предела. В AMG -обвесе, черный, темный орех в салоне... Мечта, в общем, воплотилась. До этого были две A6 в кузове C7, тоже почти новые. Владел я им ровно полтора года. И вот почему. Купил в ноябре и как только начались первый морозы обнаружил, что при включе...
Приятно водить, слушается, держит дорогу, не рассказывает тебе про каждый шов, но и не валкий.Хорошо выглядит внешне - но никто не сможет сказать, что ты рисуешься.Очень комфортный и красивый внутри - и это без опций: звука, кожи, подогрева.Я на нем видел расход 4.7 по трассе, 5.6 в городе, если еха...
Отличный автомобиль , очень собранный и надежный. Никаких нареканий не было. Отличная разгонная динамика и вместительный салон. Немецкая сбора идеальна. Использовал автомобиль в качестве машины выходного дня. За период эксплуатации не было никаких поломок. Клиренс достаточен даже для российских доро...
Добрый день, уважаемые читатели! Автомобиль был приобретён летом 2019 , для девушки. Дизайн классный, особенно салон. Управляемость на высоте, что летом что зимой - задний привод с электроникой рулит по полной. Автопарковка - очень удобная опция в большом городе. На удивление вместительный багажник,...
Отличный качественный, комфортный и надежный автомобиль. Двигатель очень классный, не шумный, экономичный, а главное очень крутой баланс динамики и управляемости!!! Динамика разгона за 4.9 Секунды размен первой сотни , а за менее 10 секунд размен второй — это конечно дарит не забываемые ощущения. Но...
Отличный качественный, комфортный и надежный автомобиль. Двигатель очень классный, не шумный, экономичный, а главное очень крутой баланс динамики и управляемости!!! Динамика разгона за 4.9 Секунды размен первой сотни , а за менее 10 секунд размен второй — это конечно дарит не забываемые ощущения. Но...
Купили машину немецкой сборки в октябре в Звезде столицы на Каширке .Были одни из последних кто успел взять именно немца после говорят начали делать в Калиниграде ..Единственный минус стоимость обслуживания .В остальном очень комфортный и неприхотливый автомобиль .Приобретали для поездок по территор...
Бизнес класс со всеми прибамбасами . Рекомендую эту машину тем кто хочет почувствовать комфорт и безопасность. В своём классе наварное можно сказать экономная по расходу топлива, которая появилась на 213 кузове , плюсы ( парящий режим, 9 ступеней коробки передач ) И самый главный плюс что цепь и звё...
Отличный автомобиль. Очень легко управляется. Хорошая тормозная система. Динамика супер. Комфортные сидения. Камера заднего вида выдвижная, чистая в любую погоду. Боковые стекла всенда чистые, даже в грязную погоду т.к. на крыше и на лобовом стекле установленны дефлкторы. Пороги чистые, когда открыв...
Предсказуемо комфортно, хорошая шумоизоляция. 150 сил достаточно для уверенного, комфортного движения по городу и на трассе. Порадовал объём багажника. Задний привод не помеха, электронные системы позволяют не думать об этом. идеальный салон, качественные материалы, несмотря на бюджетную комплектаци...
Не судите строго, за рулем с 1999 года, до мерса было много японцев с европейским расположением руля, два тигуана, тиг поднял уровень комфорта :-) Месяц ездил на гибриде лексус RX , несколько раз на Е-класс 2018 года Sport 4matic 184лс. Макан, Велар, LC200, bmw разные... по разику.На момент написани...