З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Повний
30.04.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
HH7861AE
|
|---|---|
| VIN |
WDDZF0FB8KA615798
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | E-class |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2400 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
09.07.2026
Продається на
Держномер
HH7861AE
Пробіг
61 тис.км
Ціна
31 600 $
02.06.2026
Продається на
Держномер
HH7861AE
Пробіг
61 тис.км
Ціна
31 500 $
Опис
Чудовий автомбіль у комплектації Exclusive!
Двохзонний клімат-контроль, оптика Multibeam LED, підігріви передніх і задніх сидінь, натуральна шкіра, люк, адаптивний круїз-контроль, пам'ять та електрорегулювання передніх сидінь, електрорегулювання керма, мультимедійна система Comand, камера заднього виду, передні та задні парктроніки, розпізнавання знаків, електропривод кришки багажника та багато іншого.
+46
30.04.2026
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам автомобіль у дуже гарному стані. Авто з південної Кореї. Гарантовано рідний та невеликий пробіг на відміну від європейських автомобілів.
Матричні фари, підігрів та електро регулювання керма, підігрів передніх та задніх сидінь, електро регулювання передніх сидінь, панорамний люк, відкриття/закриття багажника махом ноги, CarPlay та android auto, амбієнтна підсвітка різних кольорів, салон з натуральної та преміальної шкіри, камера заднього ходу, безключовий доступ.
Власник за техпаспортом.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | E-Class |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Матричні |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2025
25 900 $
•
1 204 091 грн
Седан
Не вказано
Автомат
Задній
1 тис.км
Київ
5YJ3E1EA8SF137102
З VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2024
29 500 $
•
1 371 455 грн
Седан
Електро
Автомат
Повний
21 тис.км
Хмельницький
5YJ3E1EB9RF728946
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 7 Series 2018
28 900 $
•
1 343 561 грн
Седан
Не вказано
Не вказана
Задній
146 тис.км
Одеса
UA
HH 3936 AO
WBA7E2C51JG743436
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2017
27 700 $
•
1 287 773 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
109 тис.км
Тернопіль
UA
BO 2525 BX
WBAJA5C52JG899052
З VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2025
29 995 $
•
1 394 468 грн
Седан
Електро, 82кВт-год
Автомат
Задній
68 тис.км
Київ
UA
DI 4856 YA
5YJ3E1EA9SF968074
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2018
29 800 $
•
1 385 402 грн
Седан
Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
111 тис.км
Київ
UA
KA 4433 AB
WBAJB9C51JB286079
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 3 Series 2021
28 700 $
•
1 331 967 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
121 тис.км
Львів
3MW5R7J0XM8B98047
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2017
29 900 $
•
1 387 659 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
185 тис.км
Вінниця
WBAJE7C56JWC56809
З VIN-кодом
30.10.2026
Toyota Camry 2021
29 800 $
•
1 383 018 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2.5л
Варіатор
Передній
78 тис.км
Київ
UA
AX 2308 KP
JTNB23HK603098892
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz S-Class 2015
26 800 $
•
1 242 448 грн
Седан
Бензин, 4.7л
Автомат
Повний
240 тис.км
Київ
UA
AA 0707 EA
WDD2221851A165179
Відгуки про Мерседес Е-Клас
4.6
Mercedes-Benz E-Class 2019
2.8
Купил новым в 2019 году. Счастью не было предела. В AMG -обвесе, черный, темный орех в салоне... Мечта, в общем, воплотилась. До этого были две A6 в кузове C7, тоже почти новые. Владел я им ровно полтора года. И вот почему. Купил в ноябре и как только начались первый морозы обнаружил, что при включении задней передачи начинается серьезная вибрация на кузов. Что только дилер не делал, сначала перезатягивал выхлопную систему, потом саму коробку, в итоге замена гидроопоры подушки при пробеге 2000 км). Ладно, бывает, да и по гарантии... Потом началось. Скрипы декоративной решетки на торпеде, дверных карт, стойки с натяжитем ремня и т.д.. Поездок 10 в общей сложности... в итоге так и не убрали большинство. Основным убивающим моментом стал случай на 26.000 км. Сдал ну устранение очередных скрипов в дверной карте водительской двери. Забирать приехал только через пару дней (выходные за городом). В итогу выезжаю с Энергии и понимаю, что у машины жутко бьет руль при торможении. Возвращаюсь, говорят машина помыта и стояла на улице (-25), возможно что-то намерзло. Ночь в паркинге дала понять, что дело не в мойке и морозе. Снова возвращаюсь, день на Энергии проверяют и говорят, что у меня сильно повело диски из-за перегрева и резкого охлаждения. Возможно лужа))) На улице уже две недели температура не поднимается выше -20 градусов... Лужа))) Но дальше еще веселее.. Начальник отдела гарантии мне говорит... да и вообще у них уже износ больше половины. Я спрашиваю, а колодки в порядке? Да, как новые. Я спросил как можно при первом комплекте колодок (как новые), пробеге в 26000км и 90% загородной езде износить тормозные диски??? Немая сцена. Замена всего за мой счет. (Официальный ответ с этой "билибердой" от вышеуказанного "специалиста" я сохранил, чтобы не думали, что клевета). Добили через пару месяцев. В крайних точках выворота руля стало скрипеть что-то в подвеске (примерно 30.000). Приехал показал. Сказали, да наверное плавающие сайлентблоки. День машина была на станции. Вечером приехал забирать, а они, оказывается, WD-шкой их побрызгали и предложили понаблюдать дальше!!!! Итог. Сервис у этого авто просто никудышний. Плюсы: отличный вид снаружи и внутри, неплохо рулится, хорошее приложение для дистанционного запуска и отслеживания статуса авто. Минусы: плохой сервис, ужасная шумоизоляция (пришлось делать и арки и двери, потому что на Run-Flat(e) шум, как в жигулях), в салоне все скрипит (если сравнивать даже с А 6 C7), реально очень шумный мотор. Продавал с улыбкой, в общем)).
Автор:
User6116
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.8
Добрый день, уважаемые читатели! Автомобиль был приобретён летом 2019 , для девушки. Дизайн классный, особенно салон. Управляемость на высоте, что летом что зимой - задний привод с электроникой рулит по полной. Автопарковка - очень удобная опция в большом городе. На удивление вместительный багажник, приличные места сзади. Передние кресла, подсветка салона - просто огонь! Шумоизоляция очень хорошая. В поворот входишь - как будто магнит на днище авто.Девушка очень довольна, берите такие машины, будет восторг полный у девушек.Для дальних поездок с детьми - машина отличная, немного тесновата.Мелкие вопросы - замена шкива генератора сделаны по гарантии.184 силы - вроде не много, но вполне хватает и на трассе и в городе.
Автор:
Синий пикап
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный качественный, комфортный и надежный автомобиль. Двигатель очень классный, не шумный, экономичный, а главное очень крутой баланс динамики и управляемости!!! Динамика разгона за 4.9 Секунды размен первой сотни , а за менее 10 секунд размен второй — это конечно дарит не забываемые ощущения. Но главное с таким двигателем чувствуешь себя гораздо увереннее на дороге, на обгонах , трассе и вообще...получается как будто ты один едешь , а остальные машины стоят....правда нужно не терять бдительность, а то на штрафы половина зарплаты в месяц может уйти).Ещё 6 фото
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный качественный, комфортный и надежный автомобиль. Двигатель очень классный, не шумный, экономичный, а главное очень крутой баланс динамики и управляемости!!! Динамика разгона за 4.9 Секунды размен первой сотни , а за менее 10 секунд размен второй — это конечно дарит не забываемые ощущения. Но главное с таким двигателем чувствуешь себя гораздо увереннее на дороге, на обгонах , трассе и вообще...получается как будто ты один едешь , а остальные машины стоят....правда нужно не терять бдительность, а то на штрафы половина зарплаты в месяц может уйти).Ещё 6 фото
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.6
Приятно водить, слушается, держит дорогу, не рассказывает тебе про каждый шов, но и не валкий.Хорошо выглядит внешне - но никто не сможет сказать, что ты рисуешься.Очень комфортный и красивый внутри - и это без опций: звука, кожи, подогрева.Я на нем видел расход 4.7 по трассе, 5.6 в городе, если ехать осознанно. При этом когда надо было выстрелить со светофора или на обгон - машина выдает все, что нужно (конечно, в правильном режиме).Комплектация Sport изначально казалась мне бедной, но по факту - не хватает только виртуальной педали багажника (надо не забыть держать ключ вместе с сумками в руке заранее, чтобы открыть с ключа) и памяти положения сидений и зеркал - иногда ездила жена. В остальном - аварийное торможение есть, а слежение за полосой и знаками, адаптивный круиз - игрушки как по мне. Зимний пакет не нужен - машина заводится удаленно, через 5 минут уже теплая. Звук хорош родной.Возможно, кому-то будет мало шумки. После 180 свистят зеркала.Можно придраться к сборке. Например, двери закрываются с разным усилием, иногда залипал датчик открытого капота.Ещё 18 фото
Автор:
Новиков Егор
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4
Очень энергоемкая подвеска, приятый и комфортный салон, позволяющий не обращать внимание на окружающую суету. Стандартная резина Пирелли (ранфлет) — очень шумная, советую менять на что-то более качественное, что существенно увеличит шумоизоляцию. Расход по городу у меня выходит 12-13 литров, зимой +1 литр в среднем. По трасе при этом выходит от 7.2 до 7.8 в скоростном диапазоне 90-140 км/ч.ТО у ОД очень дорогое по сравнению с ранее имевшимися у меня авто схожего класса (Ауди А6, БМВ 5, Ауди Ку7). В среднем стандартная замена масла и фильтров выходит от 34тр. (4 месяца назад) и от 42 (в момент написания отзыва), в текущих реалиях дороже. У неофициалов ТО предлагается от 24 тр., что так же не мало. Ещё 1 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.2
Купили машину немецкой сборки в октябре в Звезде столицы на Каширке .Были одни из последних кто успел взять именно немца после говорят начали делать в Калиниграде ..Единственный минус стоимость обслуживания .В остальном очень комфортный и неприхотливый автомобиль .Приобретали для поездок по территории России на предприятия партнеры в дальнем пути неудобство доставляет тонель который идёт через всю машину .если бы был ровный пол было бы супер.Очень уверенно держится на дороге . После Тойоты Камри это прям самолёт !!!
Автор:
Коричневый минивэн
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Бизнес класс со всеми прибамбасами . Рекомендую эту машину тем кто хочет почувствовать комфорт и безопасность. В своём классе наварное можно сказать экономная по расходу топлива, которая появилась на 213 кузове , плюсы ( парящий режим, 9 ступеней коробки передач ) И самый главный плюс что цепь и звёздочки не надо менять каждые 80-90 т. Есть и минус который в принципе оправдывает себя (дорогое ТО) Только на второе ТО могут запросить 27-36 т. р. И чем пойдёт тем ТО дороже.Одним словом я доволен этой машиной и рекомендую всем.!
Автор:
Зелёный грузовик
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.8
Не судите строго, за рулем с 1999 года, до мерса было много японцев с европейским расположением руля, два тигуана, тиг поднял уровень комфорта :-) Месяц ездил на гибриде лексус RX , несколько раз на Е-класс 2018 года Sport 4matic 184лс. Макан, Велар, LC200, bmw разные... по разику.На момент написания отзыва прошло 2 года и 3 месяца и 125 000км. Сборка Германия.Почему купил? Тигуан2 1.4 DSG надоел, да и кончилась гарантия и доп гарантия тоже, машина больше стояла под окнами, чем ездила. У двух друзей е-класс 184лс бенз. Очень нарядный авто. Добавил деньжат и купил, да еще и с прицелом, чтобы машина денег зарабатывала. Нашел достойного водителя и за 4500р в сутки отдал ему. До первого локдауна всё шло неплохо, машина себя отбивала медленно, но верно. Но потом машина встала и работала эпизодически. Таким образом на данный момент отбила только половину своей стоимости, но шансы вывести ее в ноль еще есть :-) Эксплуатация по ровным дорогам столицы и иногда в регионы по ровным дорогам опять же без оффроада. Обслуживание только оф-дилеры. 20-30 тысруб за ТО (при очень большом желании можно у офдилеров делать стандартное ТО за 15-17). С заменой свеч было 40 тысруб. На данный момент подвеска до сих пор порядке. Резина вот летняя закончилась — На выброс. Зимней резины на сезон еще хватит. Перегорели или отошел контакт у части ниток обогрева правого зеркала, греет слабо по сравнению с левым зеркалом. На 120 000км стала слегка поскрипывать водительская дверь, при этом провисания нет. Скрип неприятный, но можно забить :-) Поэтому поставил только 4 звезды за надежность.На этом минусы закончились.Плюсов просто тьма! См. табличку. Отдельно хотелось бы отметить следующее:Безупречная работа электроники. Всей. Огромный дисплей 12 дюймов с навигацией, карплэй и АА. В дороге можно смотреть на нем фильмы и мультики детям с заднего ряда. Камера заднего вида, парковщик, системы экстренного торможения, абс, есп. Отдельно стоит упомянуть систему мониторинга автомобиля через приложение Мерседес, дистанционный запуск, очень прикольно управлять машиной через приложение, окна открыть закрыть, всего не перечислишь. Стоит сказать о фишке на руле, которая появилась с 2019 года (как и новый двигатель) — это голосой ассистент. Типа алисы. Говоришь "играй Би 2 Варвара" и он находит песню на флешке и играет ее. Можно сказать "играй Imagine Dragons" и включает все песни этого исполнителя в плэйлист. Очень удобно! Голосовой опять же набор "Набери Роман Иванович" — набирает номер Романа Ивановича. Без рук. Разговор блютус — безупречный звук с обоих сторон беседы. Включи радио и прочее, сделай кондей погорячее — это шляпа конечно, но тоже работает :-)Несколько раз прилетал камень в лобовое — никаких следов!Коробка переключает достаточно быстро, не так быстро как DSG, но хорошо. Глюков не было.Сверчков и скрипов в салоне не было и нет — спасибо немецким сборщикамУ моего двигателя М264 197лс серьезный рык, а не невнятное жужжание, как на бензиновом 184лс, который ставился с 2016-2018год. Да и не едет тот двигатель, но чипование улучшает эту ситуацию, я проехал на чипованном — лучше, но звука по-прежнему нет.Расход 5.2-6.2 по трассе на круизе 130км/ч. По городу летом 8 литров. По пробкам 9-10. Зимой +1 или 2 литра. Тысячу км на одном баке для галочки специально проехал из Москвы до Балаково.Валит нормально, 7,5 секунд до сотни выдает на обычном 95 бензине, для езды по трассе приемистость с запасом, в чиптюнинге не нуждается. До заявленных производителем 240км/ч машина разгоняется уверенно, проверил. Идет ровно, колейность машине не страшна, машину не бросает в стороны.Багажник очень вместительный, если говорить о седанах.После начала движения дети засыпают быстро :-)Датчики давления прямого измерения в шинах .Звук штатной аудиосистемы достаточно хороший, громкости кому-то не хватает, а мне норм.Думаю закончить свой век эксплуатации машин с двигателем внутреннего сгорания на этом достойном автомобиле. Дальше будет электро!
Автор:
Макс
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.2
Мкрседес е200д. Куплен был в мае 19го года для работы в такси бизнес класса исключительно в Москве.Подкупило тем, что Мерс проходит по всем агрегаторам ну и расод топлива у него ниже, чем у 520d.Сначала за здравие. Хорошая шумка и отличная плавность хода, прощает много одшибок в плане колейности, пропущеных предупредений о лежачих полиейских и слегка торчащие люки. Феноменальная маневеность! Вот тут я снимаю шляпу перед инженерами из Шутгарта, габариты чуствуются замечаельно. Магия "прицела" на капоте так же присутствует.Расход. Москва. Пробки. Холостые. 7-7. 5 л на 100 м. Магия 2х литрового дизеля. Динамика посредствееная, но достаточная. Понравились функции органичения скорости и предупреждения о быстром приближении к впередиидущему автомобилю. Камера заднего вида всегда чистая и в базе. Большй багажник с хорошим подпольем.Теперь о минусах. Это комплектация. Наружи авто выглядит так, будто купили его на последние деньги. За 3 млн, ребят, ну электропривод багажника просто обзан быть. Интерьерная подсветка салона и ручек дверей отсуствуют. Радиатор открыт всей гряи и камням - ставьте сетку. Руль сишком перегружен кнопками, многими я и не пользуюсь. Коробка передач живет своей жизнью. Может задирать обороты до 2500 и х держать по минуте, а потом резко со 2й на 4ю перекидывать. Официалы говорят, что нормально это, но рывки и тупость бесят. Салон собран на "итаксойдет" и появились сверчки в передней панели. За 44 тыс км кроме то было сделано. 2 раза актуатор лючка бензобака. Трапеция дворников. Токопроводящая кан-шина моторного щита. Не слишком ли выская плата за немецкое качество.Попробуем бмв, может калининград собран руками?
Автор:
SeatYola
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный автомобиль. Очень легко управляется. Хорошая тормозная система. Динамика супер. Комфортные сидения. Камера заднего вида выдвижная, чистая в любую погоду. Боковые стекла всенда чистые, даже в грязную погоду т.к. на крыше и на лобовом стекле установленны дефлкторы. Пороги чистые, когда открываешь дверь, опять же несмотря на погоду. Прекрасный интерьер салона, дисплэй электронный,многоцветная подсветка салона. Наружное освещение обеспечивает хорошую видимость.Красивый внешний вид.У автомобиля много достоинств.хорошая система очистки воздуха в салоне. Зимой машина уверенно себя проявляет,благодаря полному приводу. Нормальная система кондиционирования воздуха. В целом автомобилем доволен.Ещё 9 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный автомобиль , очень собранный и надежный. Никаких нареканий не было. Отличная разгонная динамика и вместительный салон. Немецкая сбора идеальна. Использовал автомобиль в качестве машины выходного дня. За период эксплуатации не было никаких поломок. Клиренс достаточен даже для российских дорог. А полный привод отлично справлялся с заснеженными улицами. Визиты в сервис были только на ТО и замену шин. Понравился сервис Mercedes Me. Очень удобное информирование о статусах машины и местонахождении. Все работало исправно!
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Предсказуемо комфортно, хорошая шумоизоляция. 150 сил достаточно для уверенного, комфортного движения по городу и на трассе. Порадовал объём багажника. Задний привод не помеха, электронные системы позволяют не думать об этом. идеальный салон, качественные материалы, несмотря на бюджетную комплектацию. Великолепная, интуитивнопонятная мультимедийная система. никаких технических проблем не возникло за время эксплуатации. Салон показался маловат для бизнес класса, не намного больше С-класса или БМВ 3-й серии. ТО неоправданно дорогие, как впрочем, и остальные премиум автомобили.
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2021
17 000 $
•
790 330 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
93 тис.км
Львів
4JGFB4JBXNA611274
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz GLB-Class 2020
29 500 $
•
1 371 455 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
37 тис.км
Миколаїв
UA
BE 2727 CT
W1N4M4GB7LW032121
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz S-Class 2017
37 900 $
•
1 761 971 грн
Седан
Бензин, 4л
Автомат
Повний
250 тис.км
Вінниця
UA
KA 4179 TB
WDD2221861A366906
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz S-Class 2018
91 000 $
•
4 230 590 грн
Седан
Бензин, 4л
Автомат
Повний
62 тис.км
Київ
UA
KA 4852 TA
WDD2221881A426473
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz B-Class 2016
9 300 $
•
432 357 грн
Хетчбек
Електро, 31кВт-год
Автомат
Передній
131 тис.км
Тернопіль
WDD2428901J011901
30.10.2026
Mercedes-Benz V-Class 2018
45 000 $
•
2 092 050 грн
Мінівен
Дизель, 2.1л
Автомат
Повний
223 тис.км
Київ
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz B-Class 2016
10 200 $
•
474 198 грн
Хетчбек
Електро
Автомат
Передній
109 тис.км
Тернопіль
WDD2428901J010804
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe 2017
35 000 $
•
1 627 150 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
187 тис.км
Київ
WDC2923241A086977
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2017
26 000 $
•
1 208 740 грн
Купе
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
162 тис.км
Львів
UA
HC 2618 AB
WDD2053041F409092
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2019
47 900 $
•
2 226 871 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
80 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 7000 IB
W1N1671211A167817
Придбай Mercedes-Benz E-Class 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
48 859 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz E-Class, 2019
1 469 084 грн
грн.
0 грн
1469084 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mercedes-Benz E-Class, 2019
31 600 $
