З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
29.05.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA2108BX
|
|---|---|
| VIN |
W0LGM5E14G1135924
|
| Марка | Opel |
| Модель | Insignia |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Зелений |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2210 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
29.05.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8048, м. Київ, вул. Миколи Грінченка, 18
Держномер
KA2108BX
17.02.2017
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
AA7950PH
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Автомобіль в ідеальному технічному стані, рідний пробіг. Новий радіатор, передні стійки, передні шини 2026 р, додатковий радіатор для охолодження коробки передач, комлект зимових шин з дисками. Автомобіль куплений в салоні в Україні, перша реєстрація 02.2017, сервісна книжка, другий власник. Пошкодження ЛКП, без ДТП.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Opel |
|---|---|
| Модель | Insignia |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Зелений |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
Витрата палива
| Змішаний | 7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5 л/100 км |
| Місто | 8 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Сидіння з масажем
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2006
11 500 $
•
540 040 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Повний
370 тис.км
Запоріжжя
UA
KP 3020 AH
WBANM71000CP15843
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Fusion 2016
11 702 $
•
549 526 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
206 тис.км
Долина
UA
KA 8642 PE
3FA6P0H76HR206366
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2013
12 588 $
•
591 132 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
195 тис.км
Рівне
WAUGGAFC3DN112007
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2012
12 500 $
•
587 000 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
165 тис.км
Харків
UA
AX 8655 OO
WAUDFAFC7DN029542
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2017
10 900 $
•
510 992 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
147 тис.км
Львів
UA
BC 5298 TE
3VWDB7AJ3HM212392
З VIN-кодом
02.11.2026
Infiniti Q50 2014
12 050 $
•
564 904 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
211 тис.км
Харків
UA
AX 1102 PE
JN1BDAV37U0202939
02.11.2026
Volkswagen Passat 2015
11 266 $
•
528 150 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
225 тис.км
Кривий Ріг
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2010
10 850 $
•
508 648 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
237 тис.км
Острог
UA
BK 7229 IK
WBAFR1C50BC736643
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2005
11 000 $
•
514 580 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
384 тис.км
Рокитне
UA
KA 5350 PP
WBANC91040B763253
Відгуки про Опель Інсігнія
4.7
Opel Insignia 2016
4.2
Отличный автомобиль владею 2.5 года никаких замечаний нет. Комфортабельный, удобные сидения спина на длительных поездках не тревожит. Экономичная трансмиссия расход по трассе очень приятный. Огромный багажник а если сложить сидения вообще космос. Дорогу держит для своего класса очень уверенно особенно на 18 тапочках. Коробка плавно переключает ну по крайней мере пока) пробег уже около 170 ты км.
Автор:
guf.by
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2016
4.4
До этой машины владел Opel Vectra С 2007 2 года, потом Saab 9-5 Aero 2000 2 года. Сааб оказался не под мои финансовые возможности, хотя машинка очень душевная. Посчитав риски, взял Инсигнию в лизинг, продав Сааб. Расчет был свежесть машины (меньше ремонта) и низкий расход топлива на довольно новом и современном, исторически, моторе 1.6 турбодизель. Расчет по итогу оправдался, стоимость содержания машины за 2 года с учетом платежей по лизингу оказался меньше оного для Сааба, который сыпался постоянно и кушал 13-14 литров на сотню в городе. Также нужен был универсал под регулярные перевозки инструмента и материалов. По итогу получил довольно большую машину, без малого 5 метров, с неплохим перечнем полезных и комфортных опций.
Внешне выглядит довольно эффектно и актуально даже для 2022 года (вкусовщина), хотя лично мне подобные зализанные дизайны не особо по душе. К интерьерам авто слабости не питаю, но в этом все на своем месте, довольно лаконично и современно. Есть претензии к сенсорным кнопкам управления температурой климата и обогрева сидений - нужно смотреть, куда тыкать и срабатывает 9 из 10 раз, что подбешивает. Также кнопка аварийки находится далеко вверху-впереди центральной панели, с моей расслабленной посадкой при росте 185 я не достаю пальцем до аварийки, чтобы поблагодарить в потоке ,нужно отрывать спину от сиденья и дотянуться до кнопки. Приятные спортивные сиденья с регулируемой выдвижной подушкой под бедра, хорошей боковой поддержкой (опция). Адаптивный поворотный свет (AFL) с подсветкой поворотов, доворотом основного света в поворот, автоматическим дальним - комфортно. Подогрев руля, датчик дождя и света - сейчас уже без этих опций машину рассматривать не буду. Зимой в машине ХОЛОДНО. Прям очень. Как опция в данной машине может устанавливаться электрический догреватель воздуха печки, но у меня его нет, поэтому зимой теплый воздух в салон начинает идти только минут через 20 езды по городу и минуть через 10 - по трассе. Мотор не прогревается до рабочей температуры за 30 минут езда по городу при -10 за бортом, что боль. Поставил заглушку на передние решетки радиаторов, ситуация чутка исправилась, но все равно прогрев очень долгий. Первые минут 10 езды в мороз лучше не поливать лобовое омывайкой - замерзает на ходу и полностью закрывает обзор, тоже косяк неимоверный для машины за 35 тысяч евро из салона.
После Сааба на 250 сил опасался, что чахлый дизелек на 136 лошадок будет совсем ущербным, однако, оказалось, показалось. Все-таки 320 ньютон-метров, пусть и в узком диапазоне оборотов, куда-то все же везут, пусть не так прытко, как Аэро-сааб) Жить с этим можно. Но этом мотору категорически показана автоматическая коробка передач, мотор живет в узком диапазоне оборотов, примерно 1800-2500, при этом пик момента в районе 2100-2200, нужно мастерски орудовать "палкой", чтобы держать динамику. Если провалиться ниже 1600 оборотов, то огромная турбояма превращает машину в парусный корабль, который никуда не едет. Часто это происходит на 2-й передаче, когда нужно резко поехать, ан нет, извольте ожидать прихода на 1800 оборотах) Также лекго заглохнуть при трогании, если резковато отпустить сцепление на низких оборотах (могучий дизель, ага). Только автомат на этот мотор. Хотя я искренне люблю механику и не люблю задумчивые автоматы на бюджетных машинах. Расход топлива при энергичном вождении средний за 45 тысяч км с момента покупки - 7.1 литра на сотню по компьютеру и, скорее всего, около 8 реально. Проводил замеры по километражу и фактическим заправкам. Режимы езды 70% город Минск, 30% трасса и Минская кольцевая, средняя скорость за все время - 41 км/ч. Я доволен расходом, хотя кто-то может сказать, что 8 для такого маленького дизелечка - это много. По трассе уверенно идет 140 км/ч с расходом в 6.5 л/100 км. Но, господа, не забываем, про физику. Машина большая и тяжелая, для ее перемещения нужно затратить определенное количество энергии, примерно одинаковое на любом моторе.
За два года и 45 тысяч километров пробега ремонт был только в части замены термостата и замены кнопки багажника. На сегодняшний день при пробеге 170 тысяч километров (скорее всего реальном) нужно поменять цепи ГРМ (около 2000 рублей всего), несколько сайлентов в подвеске (150 р за пару с работой), подбуксовывает сцепление (около 700 р за все), и, возможно, помпу охлаждайки поменять надо. Все эти грядущие работы отношу к обслуживанию и замене расходников, ремонтом они могут стать, если дождаться) Для этого класса машины, считаю, это вполне себе нормальные расходы за обладание машиной без особой головной боли. Расходники - масло, фильтры, жидкости, тормоза, подвеска - обычных цен, тех же, что и на Вектру или Сааб, особых отличий особых нет. Резина на 18 диаметр довольно дорогая)
Ввиду ощутимых вложений, описанных выше, планирую оставить эту машину себе еще на пару лет минимум, чтобы размазать затраты на большой срок эксплуатации.
В общем и целом, отбросив замашки гонщика (эх, Саабчик..), машиной доволен. Везет, перевозит, вмещает, очень нравится электроника стабилизации, на недорогой резине позволяет творить непотребства по зимним кашам и сугробам.
Автор:
Voffanich
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2016
4.6
Занимаюсь поставками авто из Европы и Америки с 1997 года. Почти все модели Opel были протестированы лично. Конечно, по сравнению с большой немецкой тройкой, количество косяков и недочётов предостаточно. Но с каждой новой моделью или новым поколением, в частности с Insignia, количество недоработок стремительно снижается. В своё время GM поставил задачу на разработку модели, которая продавалась бы везде. И это они реально сделали. Не буду отвлекать своими рассуждениями. Скажу лишь в общих чертах. 1. Двигатель. Болячки старого двигателя 2.0 л/131 л. с. были учтены ещё на стадии проектирования. В совокупности с глубоко переработанной АКПП двигатель нового поколения 1.6 л/136 л. с. сделали эту версию реальной зажигалкой. Просто поверьте, управлять одно удовольствие. 2. Ходовая вполне упругая и комфортная (чувствуются корни GM). Трансмиссия работает плавно. Некоторые говорят, что плавность хода можно сравнить с плавностью хода BMW 5-ой серии. 3. Шумоизоляция улучшена и тоже заслуживает похвалы. И, конечно же, удобные анатомические сидения с различным набором регулировок и мощной боковой поддержкой. 4. Электроника и мультимедиа. В данной модели электронных ассистентов и помощников предостаточно. С таким оснащением эта рестайлинговая модель смело шагнула в премиум-класс (специалисты понимают о чём идёт речь). Где-то слышал, что получился смартфон на колёсах. Вывод. Достаточно надёжный и экономичный автомобиль с хорошим соотношением цена-качество. На мой взгляд это сильно недооценённое авто со стороны наших автомобилистов. Ещё 4 фото
Автор:
Вадим.
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2016
5
Данный Opel немецкой сборки нравится за его семейность, вместительность и хорошую трансформацию.Плюсы:Качественная отделка салона.Почти нет "сверчков", но и у тойоты их тоже нет.Очень информативный бортовой компьютер. За меньшие деньги богатая комплектация, есть в наличии датчик света, дождя, круиз- контроль, который очень удобен на трассе, автоматически затемняющееся салонное зеркало заднего вида помогает и многое другое.
Автор:
Dimon
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2016
5
Дуже хороша машина, по комфорту не поступається Мерседесу, при тому що в обслуговуванні набагато дешевша.Економний двигун 5 л по городу та дуже надійний.За час експлуатації жодного разу не підвела!
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Astra 2014
8 500 $
•
399 160 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
201 тис.км
Харків
W0LPD8EC4D8075973
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Zafira 2013
7 100 $
•
332 138 грн
Мінівен
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
307 тис.км
Вінниця
UA
AB 2523 KK
W0L0AHM75D2083557
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Vivaro 2015
14 900 $
•
697 022 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
222 тис.км
Київ
UA
BO 3509 HC
W0LJ7E606GV607276
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Astra 2011
5 999 $
•
280 633 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
226 тис.км
Калуш
W0LPD8EF7C8049294
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Vivaro 2015
14 900 $
•
696 575 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
5 тис.км
Рівне
UA
BK 8883 AH
W0L2F711EFV632850
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Zafira 2012
5 700 $
•
266 475 грн
Мінівен
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
347 тис.км
Могилів-Подільський
UA
AB 2285 EK
W0L0AHM75D2029973
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Insignia 2013
6 850 $
•
320 238 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
355 тис.км
Любешів
UA
KA 2491 PI
W0LGT8GM9D1041139
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Astra 2012
5 870 $
•
274 423 грн
Універсал
Бензин
Варіатор
Передній
138 тис.км
Самбір
UA
BC 7586 EM
W0L0AHL35D2061012
02.11.2026
Opel Astra 2012
5 674 $
•
265 089 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
308 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Zafira Tourer 2011
7 500 $
•
350 400 грн
Мінівен
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
124 тис.км
Хмельницький
UA
BX 7064 IK
W0LPD9EC6C2029925
Придбай Opel Insignia 2016 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
21 084 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Opel Insignia, 2016
633 960 грн
грн.
0 грн
633960 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Opel Insignia, 2016
13 500 $
