Огляд тест-драйву: Citroen C5
C5 належить до розряду великих автомобілів, які в першу чергу дбають про комфорт. Випускається Citroen C5 з 2001 року. У 2004 році відбувся редизайн. А у 2008 році з’явилось повноцінне друге покоління. Автомобіль зустрічається у кузові універсал, хетчбек та седан. Автомобілю Citroen C5 важко змагатись з конкурентами по класу Ford Mondeo, Volkswagen Passat і Opel Insignia. Проблемою є внутрішній простір, точніше його відсутність. Найбільш просторим вважається C5 універсал, але і він відстає від суперників. Дається у знаки вік автомобіля. Сучасники змагаються за увагу потенційного покупця, пропонуючи новітні технології та захоплюючі відчуття від їзди. А C5 пропонує лише скромну базу. Стандартна комплектація початкової моделі змушує обирати моделі вищої комплектації. Але чого у Citroen C5 не віднімеш, так це традиційної привабливої зовнішності та комфорту. Якість збірки теж вважається сильною стороною транспортного засобу.
Враження від їзди
Водіям, які шукають тихий, комфортний автомобіль з плавною динамікою ходу, варто звернути увагу на C5. Найдорожча версія C5 Exclusive оснащена багатошаровим склом для зменшення шуму. А пневматична підвіска гарантує м’яку їзду. Салон виконано у вишуканому стилі. Ніщо не заважатиме водію та пасажирам насолодитись компанією один одного під час поїздок по шосе. Недоліки автомобіля стають помітними, як тільки він звертає на вибоїсту дорогу. М’яка підвіска спричиняє коливання автомобіля під час гальмування та входження у повороти. Недостачі продуктивності двигунів Ви не відчуєте. Уваги вартує 2.0-літровий HDi з розумним балансом потужності та економічності. 1.6-літровому дизельному двигуну буде непереливки при перевантаженому салоні та багажному відділенні.
Детально про автомобіль Citroen C5
Інтер’єр та екстер’єр
Відмінною рисою C5 є вишуканість. Зовні він схожий на C6. Вони мають подібну заокруглену передню частину кузова та решітку радіатора з бейджем Citroen. Стиль салону продивляється у всьому, починаючи від шкіряної обшивки і закінчуючи співвідношенням деталей. Вишуканості інтер’єру додають відполіровані вентиляційні отвори та алюмінієві дверні ручки. Показники приладів легко зчитувати. Водієві та передньому пасажиру пощастило, простору у них достатньо. Водійське сидіння налаштовується. Задні сидіння не такі місткі. А специфічна стилізація задньої частини кузова обмежує простір голови. Об’єм багажного відділення седану складає 439 літрів, універсалу – 505 літрів, хетчбеку – 481 літр.
Базова комплектація та опційне обладнання
До переліку стандартного обладнання включено: клімат-контроль, сидіння з електроприводом, CD-програвач та бортовий комп’ютер. Перелік опційного обладнання очолює система супутникової навігації. Також, пропонуються: біксенонові фари, система визначення необхідної дистанції при паркуванні та масажер для задніх сидінь.
Під капотом
Під капотом C5 зустрічаються дизельні та бензинові двигуни. Перелік дизельних силових агрегатів починається з 1.6-літрового чотирициліндрового HDi на 110 кінських сил. Оснащений ним седан до 96.5 км/год розганяється за 12.2 с, хетчбек - за 12.5 секунд. Витрата палива сягає 5.6 та 5.5 л/100км відповідно. Наступним у переліку є 2.0-літровий чотирициліндровий дизельний двигун. Універсал він розжене за 9.3 с, а седан за 9.1 секунд. Витрата палива становить 5.1 л/100 км для універсалу та 4.9 л/100 км для седану. Пару йому складає шестиступінчаста механічна або автоматична коробка передач. Верхню позицію дизельного переліку займає 3.0-літровий V6. Хетчбек з таким двигуном до 96.5 км/год розганяється за 8.2 секунди. Витрачає автомобіль 9.6 л/100км. Єдиний бензиновий чотирициліндровий двигун на 1.6 літра пропонує 120 кінських сил. Універсал з ним розганяється за 12.3 секунди. Витрачає 6.4 л/100км. Седан розженеться за 12.2 секунди, витративши 6.2 л/100км.
