Оголошення про продаж Сітроен С5 в Україні

Всього оголошень
Сітроен С5, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 222 тис. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.03.2023
7 000 $
266 770 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7000)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Роботизована
222 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE2813PX
До вашої уваги пропоную Citroen C5 1.6 турбо дизель, двигун працює м'яко, коробка перемикає добре, без стусанів і стуків, ходівка відпрацьов...
Сітроен С5, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 245 тис. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2023
6 300 $
239 714 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6300)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
245 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK1720HK
Продается хороший семейный автомобиль) в хорошем состоянии, полностью обслуживается. Масло от замены до замены. Помпа, цепь ГРМ заменены 500...
Сірий Сітроен С5, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 215 тис. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.03.2023
6 800 $
258 739 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6800)) }} грн
Дизель 1 л.
Ручна / Механіка
215 тис. км
Стара Вижівка
Перевірено за номером по базі МВС
АС9927НА
Продам свіжо пригнану машину в чудовому стан,і салон як новий, в рідний фарбі. Масла фільтра мінялись. Багата комплектація.пробіг оригінальн...
Сірий Сітроен С5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 168 тис. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.03.2023
10 000 $
380 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10000)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
168 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO8836EC
Продам Ситроен С5 с надежным двигателем 2.0 HDI на автомате. Автомобиль в хорошем ухоженном состоянии, технически идеальный, вложений не нуж...
Чорний Сітроен С5, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 259 тис. км за 9800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2023
9 800 $
372 890 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9800)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Автомат
259 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT8957HK
АВТО В РОДНОЙ КРАСКЕ, БЕЗ НИКАКОГО ПЕРЕКРАСКИ С ЧЕСТНЫМ ПРОБЕГОМ С СЕРВИСНОЙ КНИГОЙ!В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ ЦВЕТЕ! Автомобиль в УКРАИНЕ больше года,...
Чорний Сітроен С5, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
26.03.2023
8 500 $
323 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Дизель 0 л.
Варіатор
1 тис. км
Баришівка
Перевірено за номером по базі МВС
КА4226АТ
Ситроен ц 5 2012 год 1.6 дизель на роботе в очень хорошем состоянии красилась только крышка багажника.стекла родные даже лобовое.хорошая ком...
Сірий Сітроен С5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 270 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2023
7 200 $
273 960 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
270 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC4002HA
Автомобиль в отличном состоянии.Средний расход топлива 5.5Масла, фильтра и все расходники заменены на 3 тысячи километров. Пнемогидро подвес...
Сітроен С5, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 149 тис. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.03.2023
8 300 $
315 732 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8300)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Роботизована
149 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM4576EK
Сітроен С5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 195 тис. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.01.2023
7 800 $
297 102 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7800)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
195 тис. км
Чернівці
Перевірено за номером по базі МВС
BX2289HM
Автомобиль свежепригнан в идеальном сохранном состоянии полностью в родной краске. Самый хороший и мощный двигатель 2.0 HDI 163л.с. и 6 ступ...
Синій Сітроен С5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 285 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.03.2023
7 200 $
274 392 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
285 тис. км
Черкаси
Перевірено за номером по базі МВС
СА6612ІО
Продам Citroen C5, з економним дизельним двигуном 2.0 , автомат 6ст, оригінальний пробіг, не бита, не фарбована. Збережений стан, технічно ...
Синій Сітроен С5, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 200 тис. км за 6100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.03.2023
6 100 $
232 104 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6100)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM8516CX
Відмінний автомобіль бізнес класу на всі випадки життя. Максимальна комплектація з ручною коробкою Шкіряний салон, шкіряний кермо, датчик до...
Чорний Сітроен С5, об'ємом двигуна 2.18 л та пробігом 263 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.03.2023
8 500 $
324 190 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Дизель 2.18 л.
Автомат
263 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC5635HI
Авто исправное без проблем может использоваться без обслуживания. С богатой комплектацией. Подойдет как для молодой семьи, так и для людей, ...
Дивитися відео тест-драйви Citroen C5
Citroen C5 (Ситроен С5) Отзыв Владельца \ Всё, что нужно знать до покупки
Детальный обзор Citroen C5
Ситроен С5 ( Citroen C5) Авто для жизни, если бы не бы...
Citroen C5 -- ПЛЮСЫ И МИНУСЫ АВТОМОБИЛЯ. СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ.
Тест-драйв Citroёn C5
Dava Drive. Citroen C5 exclusive 3.0 V6.
Citroen C5 (Ситроен С5) с пробегом 250.000 Почему как с салона?
Обзор Citroen C5 - Дешевый билет в Бизнес-класс
Обзор citroen c5-1 2.2HDI
Тест-драйв б/у Citroën C5 (2005) в программе "Коробка передач"

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

C5 належить до розряду великих автомобілів, які в першу чергу дбають про комфорт. Випускається Citroen C5 з 2001 року. У 2004 році відбувся редизайн. А у 2008 році з’явилось повноцінне друге покоління. Автомобіль зустрічається у кузові універса...

Читати як ми тестували Сітроен С5
Технічні характеристики
4/5
9.1 с
2.0-літровий чотирициліндровий дизельний двигун з шестиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
5/5
4.9 л/100 км
Дивитись всі характеристики Сітроен С5
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.3/5
(429 відгуків)
GRUBI9N
4.6/5

Ситроен был куплен в Москве в 2014году с пробегом 45т.км. Комплектация Exlusive, салон комбинированная кожа с дисками Adriatique 19'' с гидравлической подвеской. В движение авто приводит 2.0 атмосферный 143сильный мотор с коробкой al4. Расход бензина в смешанном стиле 9.5л/100км. Кто-то скажет многовато и коробка задумчивая, но для меня - это корабль, на котором плывёшь в городском потоке или трассе и не замечаешь волн. Пассажиры обожают располагаться на заднем диване С5-го, гидроподвеска сглаживает все неровности дороги и вы ощущаете себя максимально комфортно. Передние сиденья с подогревом и массажем, с множеством регулировок для спины и шейного отдела позвоночника. Качественные материалы отделки салона с алюминиевыми вставками на руле и передней панели. С 2010 года в этом отношении стали экономить и пластик внутренней отделки стал более дешёвым, а под капотом убрали некоторые элементы защиты, например накладки на фары. Кузов оцинкован и не подвержен коррозии, авто в родной краске, вмятины на крыльях удалось убрать беспокрасочно.  Двузонный климат-контроль для передних и задних пассажиров. Внешний вид С5Х7 не оставляет тебя равнодушным, даже по прошествии стольких лет эксплуатации, всегда оборачиваюсь, когда оставляю авто на стоянке и ухожу домой. Головная оптика би-ксенон  с подсветкой поворота справляется на "ура", с задним ходом всё чуть сложнее, но это дело привычки и на помощь приходят парктроники. В ночное время есть функция отключения подсветки в салоне, остаётся только фоновая спидометра и тахометра, отлично подходит для трассы. Регулируемая подвеска часто выручала за городом, при проезде тракторной колеи, где другие "пузотёрки" сели бы на брюхо, поднимаешь ситроен вверх, проезжаешь сложный участок и опускаешь в рабочее положение. Заводская шумоизоляция в авто на высшем уровне, зимой стоит шипованная резина и её шуршание не слышно находясь в салоне. Подвеска с С5-ом многорычажная, замена всех сайлентблоков и рычагов, удовольствие не из дешёвых, но если покупать запчасти поэтапно, то всё проходит не так болезненно для кошелька. Что касается надёжности гидроподвески, то машина никогда не оказывалась "на брюхе".  Да, были подтекания гидростоек, но в Барановичах есть умелец, который за вменяемые деньги их модернизирует и проблема уходит.  Подытожив отзыв, хочу сказать, что Ситроен отличный представитель D-класса, и тяжело пересесть на что-то современное, внешне стильное и без потери комфорта. Возможно это будет какой-нибудь электрокар, но это уже совсем другая история.

Lumen91
4.2/5

Владел авто 3 года. Очень комфортный автомобиль за счёт гидроподвески. Очень мягко едет как по небольшим неровностям так и по трассе с относительно не большими колёсами 15 радиуса. Не сказал бы что авто прям очень много требовал вложений, но у меня хваленый двигатель 2.0 hdi 8кл все таки на вернулся. Пропала компрессия в двух цилиндрах. И я машину решил продать, не ремонтируй. Из за этого за время владения 3 года от цены покупки до цены продажи получилась не очень маленькая разница в 2100 уе. Не считая вложений за время пользования. Плюсы: 1)Очень комфортная подвеска 2) хороший кузов именно кузов а не краска. Не ржавеет даже где есть сколы. И пороги не ржавеют. А авто 17 лет 3) относительно не большой расход топлива 7-7.2 смешанный, и это с моими проблемами по двигателю. Думаю у полностью исправного будет меньше. Трасса при 120 км ч 6.3-6.5 л на 100 км 4) очень много места как в салоне так и в багажнике. + это хетчбек. Можно разложить сидухи Минусы: 1. ужасное лакокрасочное покрытие. Сколы и облезлая краска везде. Может мою кто то красил плохо. Хз. Но у друга на таком же Ситроене были тоже сколы везде 2. ручник. Либо ежегодная профилактика либо он работать не будет как у меня 3. очень много проблем с климатом. Заслонки переключения зависают. У меня подвисало на горячем (уменьшал количество оборотов и тогда переключалось на холодную) но при таком раскладе от климата толку нет никакого. Регулятор управления климатом (ёж) это вообще. Покупал новый, восстанавливал старые перепайкой транзистора. И как то все равно постоянно был геморрой. То зависает, то предохранитель, то ещё что.. 4. стойки переднего стабилизатора - ежегодная замена. От цены стоек не зависит. Я в последнее время брал 4u. Дорогие тоже на 1 год. По ремонту за 65000 км и 3.5 года владения: 1)Ступицы с подшипника и не менял 2)Тормозные диски и колодки все 4 менял на середине моего пробега (будьте готовы что может не хватить просто дисков и колодок) супорта очень хилые, болты фиг выкручиваться. Мне на сервисе убили 1 передний и 1 задний пришлось покупать бушные. Стоят тоже не мало 5. по гидроподвеске ничего не менял, только 6. рулевые тяги и наконечники были куплены, отдал новому владельцу при продаже. Уже нужно было менять 7. рейка сопливила. Новый владелец предупреждён. Я с ней ничего не делал. 1 раз доливал жидкость только 8. менял главный тормозной цилиндр, но думаю зря. Сервисмэны сказали менять , но после его замены нашли дырку в патрубке на изгибе к задним колеса. Причина обращения (приехал на стоянку домой) и проводилась педаль тормоза. 9. и самое главное. Не экономьте на расходниках двигателя. У меня это привело к поломке. Лил полусинтетику Tотал вместо синтетики. Ну и масляный фильтр дешёвый патрон. Не делайте моих ошибок. Моторный воздушный я не помню какой брал, но думаю лучше не экономить И это был мой первый дизель. Я разочаровался.

Читати всі відгуки