З VIN-кодом
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Передній
08.02.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BX0020EB
|
|---|---|
| VIN |
TMBAE9NE0FB006084
|
| Марка | Skoda |
| Модель | Octavia |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Ліфтбек | |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Синій |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1912 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 7 |
Операції з транспортом:
02.05.2026
Продається на
Держномер
BX0020EB
Пробіг
210 тис.км
Ціна
16 000 $
08.02.2024
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 6843, м. Камянець-Подільський, пр. Грушевського, 1/2
Держномер
BX0020EB
03.02.2024
Продається на
Пробіг
233 тис.км
Ціна
8 990 $
Опис
В продаже поступил молодежный лифтбек Skoda Octavia A7 2014 года.Автомобиль пригонялся из Европы в 2023 году, фактически без пробега по Украине.ТО автомобиль проходил по регламенту, 5 тыс. км. назад была замена масла и фильтров. На данном этапе авто без вложений.Авто имеет приятный вид и экономичный расход топлива.Стоят уникальные титановые диски.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону.Компания "Expertauto24" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность.Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение.Приглашаем на тест-драйв.Любые проверки на любом СТО приветствуются!
27.01.2024
Продається на
Держномер
AM0304HP
Пробіг
183 тис.км
Ціна
16 450 $
Опис
Продам авто на полном боевом обслуженная комплектация топовая ничего делает не надо по машине один подкрас 2 комплекта колес и 2 ключа интересующий обмен! Все вопросы по телефону
01.01.2024
Продається на
Держномер
AM0304HP
Пробіг
180 тис.км
Ціна
16 800 $
Опис
Продам свой автомобиль Rs живую с одним подкрасом!!!!!! Машина без вложений делает ничего не нужно 2 комплекта резины возможен обмен!
29.11.2023
Продається на
Пробіг
233 тис.км
Ціна
9 490 $
Опис
В продаже Skoda Octavia A7- 1.6 дизель- механика- Подогрев зеркал- Aux- USB- утонувшая в круг- антихром- хорошие 17 диски- круиз-контроль– Технически сел поехал
25.11.2023
Продається на
Держномер
AM0304HP
Пробіг
180 тис.км
Ціна
17 777 $
Опис
Продам легендарную машину RS в таком цвете одна официальная с родным пробегом цепь менянный прививки новое !!! обслуженная 2 комплекта резины крашена одна дверца без шпакли а так вся в родной краске 2 ключа не путайте с дизель!!!!! Это разные машины! кому интересно звоните! Кому дорого у авториа есть другие варианты продавать не спешу дождется кто понимает что за авто! Всем хороших продаж! мирное небо над головой! На обмен как у всех!
14.11.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 1844, м. Звягель, вул. Відродження, 2
Держномер
AM0304HP
28.10.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Держномер
BC6356TC
24.10.2023
Продається на
Пробіг
178 тис.км
Ціна
15 450 $
Опис
Возможен обмен на любой автомобиль (Trade-in).Компания "ExpertAuto24" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность.Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение.Предоставляем услуги по поиску, проверке и выбору авто, по Вашим потребностям.Официальная Skoda Octavia VRS 2014 года,авто покупалось у официального дилера во Львове,максимальная комплектация: премиум акустика, кожаный салон, старт-стоп, бесключевой доступ, лед свет, панорамная крыша и многое другое.Автомобиль максимально комфортный, эмоциональный и без вложений, пройдено большое ТО. В комплекте два оригинальных ключа!Приглашаем на обзор и тест драйв.Любые проверки на Вашем СТО.
11.10.2023
Продається на
Держномер
BC2827ME
Пробіг
140 тис.км
Ціна
17 000 $
Опис
Авто в идеальном состоянии полностью обслужено новая резина зима-лето Мишелин проведено большое тео на сумму 90 тысяч гривен сделанный Staig2 330.Топливная система Audi s3, тнвд коробки автомат и двигателя родной пробег официальное обслуживание два ключа сервисная книга обезшумлена на 800 у.е цена на обмен 18000 у.е
23.04.2023
Продається на
Держномер
ВС2827МЕ
Пробіг
166 тис.км
Ціна
16 000 $
Опис
Продам рс-ку в технічному хорошому стані, все що потрібно новому власнику для ідеалу, підмалювати сколи, і на задній кришці точкові дві корозії під спойлером, Без капіталовкладень, Повна комплектація 165 тисяч рідного пробігу. Два комплекти дисків дам в придачу. ТЕРМІНОВО. Сподобалась, пропонуйте ціну. Потрібно терміново кошти.
16.01.2022
Продається на
Держномер
BC2827ME
Пробіг
140 тис.км
Ціна
19 000 $
Опис
Авто в идеальном состоянии, сделано все до мелочей, очень бодрая и вместе с тем экономная машина, новая летняя резина Michelin Pilot Sport 4
Спортивные сиденья с поддержкой Recaro
Старт/Стоп
Подогрев сидений
Подогрев переднего и заднего стекла
Панорама
Адпативные фары
Практически на полном фулле
автомобиль, на обмен цена дороже. Если интересует звоните
24.12.2020
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4648, Старосамбірський р-н, с. Стрільбичі, вул. Яблунева, 1
Держномер
BC2827ME
24.12.2019
Продається на
Пробіг
109 тис.км
Ціна
17 499 $
Опис
Автомобіль в ідеальному технічному і зовнішньому стані. Обслужений.Офіційний автомобіль, куплена у салоні 11.2014. Експлуатувався з 2015. Максимальна заводська комплектація + опцій на 10 тис.$ Додаткові системи безпеки, панорамний дах, підігрів лобового шкла, топова акустика, Apple car play, бі активний ксенон, електрозеркала з автозатемненням і складанням.Park assistant. Авто в рідній фарбі. Додатково є зимові шини. Сервісне обслуговування відбувалось на кожних 10 тис. км.
10.11.2017
430 - Перереєстрація транспортного засобу у зв'язку з заміною свідоцтва про реєстрацію.
Сервісний центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Держномер
BC5563EI
12.03.2015
40 - Вторинна реєстрація транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації.
Сервісний центр
(4601) ВРЕР ДАІ з обслуговування м. Львова та Пустомитівського району
Держномер
BC5563EI
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Авто в дуже хорошому стані, доглянуте та повністю обслужене. Оригінальна версія VRS — не плутати зі звичайною Octavia.
🔹 Рік: 2014
🔹 Двигун: 2.0 TSI
🔹 Потужність: 230 к.с. (завод)
🔹 Привід: передній
🔹 Коробка: (DSG)
🔹 Пробіг: (210т.км)
🔧 Стан:
Технічно без зауважень
Двигун працює рівно
Коробка без ривків
Ходова частина обслужена
Ніяких помилок чи чеків
🚗 По кузову:
Гарний насичений синій колір
Оригінальний VRS, агресивний вигляд
Без ДТП
Авто виглядає дуже ефектно
⚙️ Комплектація:
Спортивні сидіння VRS
Двохзонний клімат-контроль
Мультимедіа
Круїз-контроль
LED оптика
Диски (R17)
Стерео система Canton
Панорама
Підігрів лобового скла
Руль VRS (зі скосом)
Розширена мультимедія,доп.меню
Підсвітка салону,міняє кольори
Вихлоп(гарний,басистий,з відстрілами)
Екологія на місці
💥 Додатково:
Автомобіль куплений в офіційного дилера в автосалоні в Україні,не плутайте з авто які приганяють з Європи
Тонування (в круг)
Хороша гума
Авто дарує емоції від їзди — реально швидке і приємне в керуванні
Масла,фільтра,поміняв близько 1000км назад (є накладна)
Багато доп.функцій детальніше за телефоном
📄 Документи в порядку, переоформлення без проблем.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Skoda |
|---|---|
| Модель | Octavia |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті |
| Фари | Лазерні |
Витрата палива
| Змішаний | 8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 10 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 3 Series GT 2017
14 200 $
•
660 442 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Повний
179 тис.км
Хмельницький
WBA8Z9C34HG827518
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Skoda SuperB 2016
14 500 $
•
674 105 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
320 тис.км
Тячів
UA
AO 5056 HT
TMBAH7NP9G7064244
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 3 Series GT 2016
12 990 $
•
603 905 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Повний
182 тис.км
Львів
UA
BC 1447 TA
WBA8Z5C58GG501939
З VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model S 2016
13 200 $
•
611 952 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
300 тис.км
Львів
UA
CA 0788 YA
5YJSA1E29GF144342
З VIN-кодом
30.10.2026
Skoda SuperB 2013
13 900 $
•
644 543 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
88 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 9799 KO
TMBAB43T9EB300336
30.10.2026
Audi A7 Sportback 2013
12 950 $
•
599 456 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
190 тис.км
Івано-Франківськ
З VIN-кодом
29.10.2026
Tesla Model S 2015
12 900 $
•
597 141 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
255 тис.км
Одеса
UA
BH 8249 YA
5YJSA1E20FF104441
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
Tesla Model S 2013
13 500 $
•
628 020 грн
Ліфтбек
Електро, 315кВт-год
Автомат
Не вказано
98 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
UA
AE 7072 YA
5YJSA1CGXDFP04265
Відгуки про Шкода Октавія
4.6
Skoda Octavia 2014
5
Чудове авто на свои года и деньги.ОТЛИЧНИЙ ОБЗОР А РОСХОД ТОПЛИВА ПРОСТО РАДУЕТ.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Классная машина, очень нравится динамичная и при этом экономичная, запасные части и расходники недорогие всегда в наличии или на следующий день. Огромный багажник 4 колеса (смена сезона) перевозятся без проблем. Коврики оригинал + пластиковые накладки на пороги. Очень нравится дсг 7 , начитался про ненадежность, ничего подобного все работает исправно и без нариканий, замена мехатроника была в штатном режиме, кому то помогает перепрошивка. Бодрый, весёлый автомобиль.Ещё 2 фото
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Впечатления от авто только положительные. Динамики двигателя вполне хватает для шустрой езды, при этом довольно экономичный расход 8-9 по городу. 6-7 по трассе. Возможно из-за малого объема заводится в любой мороз с пол оборота. Проблем с прогревом зимой у меня не возникло, заводил с автозапуска минут за 10-15 до выхода, в машине уже тепло. Материалы отделки приятные, мягкие. Отлично управляется и держит дорогу. За 6 лет ничего не ломалось, помимо расходников ничего не менялось.Нельзя не отметить и отличный вместительный багажник. Машина построена на той же платформе, что и фольксваген гольф 7, который думал взять изначально, но все же решил от такого багажника не отказываться, выручал множество раз.Продать решил только потому что захотелось взять машину повыше, чтобы на работе было проще найти место припарковаться. Хотя в своем классе клиренс у октавии вполне достойный.Ещё 2 фото
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Отличный аппарат,за всё время владения автомобилем никаких нареканий.просторный салон,вместительный багажник.отлично показал себя в поездках на дальнее расстояние.удобные сидения не дают утомиться в пути,классная система мультимедиа.Мотор не подъедает масло,коробка-чистый автомат,работает чётко,не скачет.Ещё к достоинствам хотелось бы отнести широкий обзор боковых зеркал и небольшой расход топлива.обтекаемое строение кузова дает большое преимущество на трассе по сравнению с большинством автомобилей, хорошая устойчивость боковому ветру и воздушным потокам от фур и большегрузных машин.если кто-то хочет приобрести комфортное,надежное авто,то советую присмотреться к Шкода Октавиа!
Автор:
Антон
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Комфортный и надежный автомобиль, отличный расход как по трассе так и по городу, город от 7 до 8 трасса от 5,5 в зависимости как жать на педаль газаПодвеска мягкая, неровности на дорогах отрабатывает очень мягко мультимедиа удобная и понятная очень умная система которая подскажет какую лампочку поменять или какое колесо подкачать,обслуживание не дорогое по сравнению с большинством других автомобилей аналогичного класа ,удобный мультируль,ничего лишнего в машине,все только самые необходимые функции, двухзонный климат контроль
Автор:
Фиолетовый минивэн
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Классный повседневный автомобиль.Хочется отметить удобный и очень вместительным багажник.Отлично подходит как для семейной жизни при наличии детей,так и для молодежи.Еще подходит для комфортной езды в городе, а также для загородных поездок.Очень комфортный внутри и красивый снаружи.Одно из главных его качеств это ,безусловно, экономичный расход топлива.Также, важнейшим его качеством считаю то,что автомобиль отличается надежностью и очень качественной сборкой, так как после нескольких лет пользования, внутри не появилось ни единого скрипа от пластика,чем страдают многие авто. Ещё 1 фото
Автор:
nastena1038
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
4.2
Машинка в целом беспроблемная, если не запущена. Особого ухода не требует. Достаточно комфортна на дальней дороге. Особенно радует расход топлива, который может опуститься ниже 5л при грамотной езде. Динамичная езда в черте города может обходиться в 10-11 литров. По соотношению цена/возможности отличная машина. Подвеска достаточно мягкая для русских дорог, клиренс позволяет без проблем выбраться с друзьями на природу. Объем багажника со смекалкой позволял привозить из икеи колоссальное количество вещей. Ещё 1 фото
Автор:
Глушков Владимир
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Когда покупал данную машину рассчитывал поменять ее через пару месяцев, даже не ставил ее на учёт. Но машина на мое удивление оказалась хорошим семейным автомобилем с большим багажником и меленьким расходом. Честно пугал объём двигателя 1.2, особенно когда у тебя была до этого 1.8, но он едет, реально машина едет, до 100 км можно сказать никакой разницы нет. За 3 года, менялись только расходники, это было ещё одно приятное удивление для семейства VAG, так как до этого владел пассатом б6 которых дарил хороший комфорт, но кушал как пылесос
Автор:
Красный лимузин
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Начал эксплуатацию с 2014 года, это моя первая машина. Двигатель взял 1,2 чтобы экономить на топливе. Реальный расход по трассе 5,4 литра, в городе 7 литров. Зимой конечно расход больше, так как из за мороза оборотов холостых тоже больше. Что касается ремонта в течении четырёх с лишним лет кроме ТО ничего не делали. Говорят двигатели 1,2 долго не живут. Это не правда, на мой взгляд они вечные. Работает бесшумно, благодаря турбине машинка может дать фору атмосферникам 1,6 это точно. Турбированный двигатель это будущее, чем меньше тем лучше. Говорят в сервисе что цепи как и ремни ГРМ нужно менять через определённый интервал. Ремень может быть и нужно, но цепь на своей малышке не меняли ни разу и не подтягивали. Машина прошла 208500 и ходит дальше. Цепь ГРМ если что не так должно быть слышно, так как она начинает греметь. Есть знакомые рассказывали что данные двигатели ходят по 700000 и более без ремонта. Но есть такие умники, которые любят уменьшать километры, чтобы увеличить ценник машины, поэтому обращать внимание на маленький пробег не нужно. Я километры накатал катаясь в деревню из города и обратно , это честный пробег. Машиной очень доволен, так как нареканий просто нет.Ещё 8 фото
Автор:
Тимур
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
4.4
Сразу скажу, что автомобиль не продаю, поэтому и необоснованно нахваливать его не буду. До этой машины была Skoda Octavia a5fl 1.8 МКПП, mazda-6 1.8 мкпп, Нива и 99. Помимо этого авто параллельно использую Toyota LC Prado 3.0d 2010 года. И так, авто куплено новым в салоне в 2014 году за 1 150 000 руб. в топовой комплектации с мотором 1.8 tsi (180 л.с.) и роботизированной коробкой передач DSG-7 (DQ-200). На 23.06.2017 пробег 88 500 км. В сравнении с Октавией прошлого поколения появилось много ништяков, типо обогрева задних сидений, розетки 220, поворотного биксенона, блютуза, обогрева лобовухи, затемняемых стекол заднего вида, достойных тормозов (перед 312мм, зад 280мм) и конечно же обновленного мотора в 180 л.с. (в прошлой октавии был 152 л.с.). Вместе с тем, на отделке ВАГ решил сэкономить: пластик обшивки дверей стал жёстким, исчез ящик из заднего подлокотника и CD-чейнджер (т.е. одновременно запихнуть в магнитолу можно только один диск), в прошлой Октахе можно было запихнуть 6 дисков. Но это не так страшно, с учетом того, что в бардачке есть слот для SD карт и USB, кроме того можно синхронизировать мобилу по блютузу и слушать с нее музыку. Штатная музыка играет не очень, басов практически нет, звучание плоское (хотя и 8 динамиков). Шумоизоляции арок и днища кузова в машине практически нет. До 120 км/ч шума не слышно, на скоростях выше начинается жесть, особенно на крупнозернистом асфальте (проблему решает шумоизоляция арок и хорошая резина). При длительной езде по херовым дорогам появляются небольшие сверчки в хлопушке и под торпедо, которые исчезают на ровном покрытии. Шумка двигателя отличная, мотор не слышно даже на оборотах свыше 4000. По эргономике вопросов нет. Все на своих местах. Все кнопочки и крутилки из хорошего пластика (крутятся и нажимаются приятно и бесшумно, не в пример с Камри), кондей с ходом в 0.5 градуса. Салон достаточно просторный, места больше, чем в Ауди А4 и БМВ-3. Про багажник не буду даже рассказывать;) В меню ШГУ куча настроек функций авто типо (включения\отключения ESP, антибукса, датчичка давления в шинах, настроек заднего дворника, зеркал, настроек света фар и освещения салона и т.д.) С завода на все Российские Октавии (кроме RS) устанавливается пакет плохих дорог (завышенные на 2мм пружины), что немного ухудшает управляемость, но увеличивает мягкость подвески. Подвеска собранная и упругая, но на глубоких ямах пробивает очень сильно (на штатных 16 колесах меньше). За 3 года эксплуатации по нашим "дорогам" в подвеске поменял только стойки стабилизатора (цена вопроса 1200 за штуку). Сейчас ничего не стучит и не гремит, подвеска работает, как на новом авто. Мотор 1.8tsi 180 л.с. разгоняет Октавию за 7.4 с. до 100 (по паспорту). В реале же цифры составляют 7.6 с - 100 (с учетом отключенных систем стабилизации и антибукса), что определенно достойный показатель для авто этого класса и главный спонсор жопной боли ЯПоноводов и хачиков на древнем "премиуме". Максимально разгонял авто до 251 км/ч, на платном участке М-11 (В.Волочек), может и больше, но уже страшно. Отдельно надо сказать, что "задница" машины очень легкая, и гонять больше 180 с пустым багажником - занятие не для пугливых. Пустой авто на таких скоростях водит (в т.ч. из-за удлиненных пружин). Расход бензина на 95+: - при тошниловке 110 км/ч около 7.5-7.8 литров - по городу с пробками - не меньше 11.5 л., зимой - 12.5. - на скоростях больше 200 - моментальный расход около 23 л. На 98 и 100 бензине показатели расхода уменьшаются в среднем на 1 л. За все время эксплуатации никаких проблем по двигателю абсолютно не было. Масложера - нет. Масло меняю каждые 6000. Дополнительно необходимо отметить, что зимой на холостых оборотах турбомоторы ВАГа не греются практически совсем (в лучшем случае за 20 минут прогрева будет 50C , при рабочей температуре 90). Поэтому включаем обогрев жопы и лобовухи и едем, через 5-7 минут - уже рабочая температура. За почти 90 пробега никаких нареканий по коробке DSG у меня лично нет. Тяга отличная, переключения незаметные. В режиме S есть небольшие толчки при переходе на более низкую передачу. Типтроником практически не пользуюсь (включал пару раз, чтобы адаптировать коробку после обновления прошивки). Масло в коробке (а оно в ней есть) не менял, хотя многие рекомендуют. Про проблемы коробки знаю. Некоторые "Гонщеги" из Питерского Шкода-клуба меняли сцепление и мехатроники на пробегах от 40 000 до 80 000 км. Проблемы здесь заключались не в коробках, а в самих "Гонщегах", которые чиповали свои авто до 220+ сил, а потом рвали коробки светофорными стартами. К слову DSG-7 DQ-200, устанавливаемая на данных авто держит 250 н/м, а мотор 1.8tsi ровно столько и выдает, поэтому попытки чипа на ДСГ приводят к плачевным последствиям для коробки, а затем и к плачевным комментариям на форумах. Вывод - чиповать 1.8 с ДСГ нельзя! 1.4 ещё куда ни шло. А вообще, если хотите чиповаться - берите 1.8 с МКПП. За весь срок владения Октавией (3 года и 88,5 тысяч пробега) никаких поломок в автомобиле не было. На 40 тысячах заменена по гарантии правая фара (потела диодная полоска); На 70 заменены передние стойки стабилизатора; На 75 заменены штатные ксеноновые лампочки (стали светить разным цветом); На 87 замена жидкости в системе кондиционера; И всё! Больше никаких непредусмотренных затрат (не учитываю плановые ТО) Обслуживание у официального диллера (на примере Питера) полное г...но. Цены ломят нереальные (например за одну лампочку ксенона Phillips просят 14 т.р. - в рознице стоит 4.5-5 т.р.), работают долго и накручивают стоимость по итогу работ. После ТО-3 послал их нах и ушел обслуживаться в специализированный ВАГовский сервис. Запчасти для ТО копеечные (например масло,фильтры и диагностика подвески и мозгов) - около 6 т. рублей. Итак: для тех кто думает покупать Октавию - берите, не пожалеете! Практичный, надёжный и быстрый автомобиль, с недорогим обслуживанием. При покупке Октавии с пробегом уделите тщательное внимание компьютерной диагностике коробки ДСГ, т.к. есть шанс нарваться на авто после "гонщега" и попасть на приличные деньги по замене сцепления. Если нет вариантов тестировать ДСГ - ищите автомобили с МКПП - там вообще ломаться нечему. Во вторую очередь смотрите состояние турбины (комп. диагностика и осмотр). Ремонт "сопливой" турбины - около 25 т.р. Покупка новой оригинальной - 50 т.р. Однако если Вам нужны понты - то бренд Skoda явно не для Вас. Авто абсолютно не выделяется на дороге, реальные пацаны на старых "финиках" и "бехах" - уважать не будут (не смотря на то, что Ваш авто стоит как 3 их), зато ГАИшники этот авто не видят совсем. Всем удачи на дорогах! Соблюдайте ПДД;)
Автор:
stix91
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
4.8
Выбрал по соотношению цена/качество/габариты. Я хотел: VAG, нравится мне их идеология; большой багажник и подлиннее в целом – вожу много спортивного снаряжения и длинномерны в салоне; достаточно комфортный для ежедневного использования. Альтернативы были: VW Transporter, Caravella, Caddy, Audi A4 Allroad. Минивэны за мои деньги были в «так себе» состоянии. Сaddy очень понравился, поначалу хотел взять его, но комфорт ежедневного использования победил вместимость багажника. В Audi маловат багажник, ну и в целом всего меньше за больше денег, пока не мой уровень.Искал версию с 1.4 мотором – 150 сил оптимально, ни много ни мало, она идёт с передним приводом. Но подвернулся классный вариант с 1.8, 180 сил, панорамой и полным приводом. Переплачивать не хотелось, но полный привод и панораму раньше не пробовал – соблазнился получить такой опыт.Очень доволен, рад сделанному выбору. Вместимость, комфорт, дизайн, качество – все как я хотел. Полный привод зимой превзошёл ожидания, да и летом радует. Я спокойно вожу, но иногда классно «втопить» и эти 180 сил с полным приводом впечатляюще «прыгают». Панорама просто радует. Переплата окупилась с лихвой.Из минусов – расход и управляемость. По городу около 13 литров и это я ещё не гоняю. По трассе со скоростью до 120 – 8, класс. При повышении скорости расход растёт, но не ужасно. Узнал что такое «пакет плохих дорог». Сначала не понял почему машина так странно едет, а когда выяснил, то хотел заменить на «евросток». В итоге решил, что клиренс повыше мне все же важнее. Купил с дисками 16, заменил на 17 и это небо и земля для управляемости, на 17 даже «ппд» стал не так уж плох, в том числе поэтому не стал его менять. Разница в плане жёсткости по сравнению с 16 несущественна.В итоге получил автомобиль, который радует каждый день, я в восторге. Рекомендую.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
4.6
никаких проблем с обслуживанием, динамичная и приятная машина. Очень низкий расход топлива и доступное обслуживание. Владение около двух лет, эксплуатация круглогодичная, ничего не ломалось, заменил задние амортизаторы только для того, чтобы что-то заменить. Единственное, чего не хватало — это круиз-контроль. Из минусов — мотор немного недогретыи, особенно в такую лютую зиму, как была в этом году в салоне из-за этого дольше обычного прогревается воздух. Все остальное устраивает полностью. Рекомендую к покупке.Ещё 4 фото
Автор:
Чёрный хэтчбек
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
4.6
Отличный автомобиль! Из разряда За 113 000 км не было ни одного нарекания на надежность АВТО! Масло ни грамма не есть! Подвеска очень комфортная! Заменил только линки и передние тормозные колодки. Динамика — огонь! При объёме 1.2 литра, подрывает очень достойно! Конечно же влияет МКПП. Места в салоне предостаточно! Плюс ко всему кузов лифтбэк позволяет впихнуть в АВТО невпихуемое!!! Штатная аудиосистема очень достойная для такой комплектации! Играет более чем хорошо! Бортовой компьютер показывает всю необходимую информацию, от расхода топлива до расстояния до заправки! Расход топлива минимален! По городу, при спокойном стиле вождения можно в 6 литров укладываться, по трассе вообще в 4,5! Полезные доп. опции очень помогают в нашей широте: обогрев зеркал, лобового стекла, передних сидений. А WEBASTO вообще вещь! За весь период эксплуатации не было ни одного случая холодного запуска двигателя!Ещё 16 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Комфортная удобная машина, надёжная практичная, экономичная. На полном баке проезжает 800 км по городу, по трассе хватает бака на 900. Расход топлива радует глаз и кошелёк. Своевременное ТО раз в 15000 и никаких ремонтов за всё время по настоящий день. Продолжаю кататься на ней пока не продам. Так как езда в данном автомобиле поднимает настроение и заряжает энергией на целый день/ночь. Есть багажник на крышу и цепи для льда. Летняя резина тоже новая и отдам вместе с машиной. Слушать аудио книги в машине сплошное удовольствие, так как ничего не отвлекает от погружения в мир книг. Поставил антибактериальный салонный фильтр, теперь воздух в машине чище чем воздух вне машины. Выходя из машины чувствуется сразу что живёшь в городе, а в салоне автомобиля ощущение как будто находишься на альпийских лугах.Ещё 8 фото
Автор:
Тимур
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
4.6
Машина которая сочетает в себе комфорт и динамику. Большой багажник, много места в салоне. 140 сил хватает как в городе так и на трассе. И это не маркетинг а настоящие 140. Вывезит любой 2.4. Коробка которую все бояться не такая на деле. Обслуживание ее на порядок дешевле вариатора и обычного автомата. Если вы будете обслуживать должным образом, прослужит вам много лет без вложений. Нет конкурентов в этом классе за эти деньги. Штатной музыки хватает вполне. Если не хватает мощности можно сделать 1 stage, при котором не теряется ресурс агрегатов. С расходом в пять литров и данной динамикой нет конкурентовЕщё 2 фото
Автор:
Синий грузовик
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
4.6
По сравнению с Кодиаком подвеска мягче даже на 18 дюймовых колесах. Достойный автомобиль с хорошей управляемостью, динамикой. Минусов как таковых нет, единственное ремонт — не в любом сервисном центре можно его выполнить — существует защита компонентов, в прошлых моделях как октавий это встречалось реже, но это становится нормой для современного авто и значимо более для регионов. Всё устраивает — дизайн и эргономика салона, оснащение на должном уровне, вместительный багажник. Что еще хотел бы от такого автомобиля? Разве только адаптивный круиз контроль, в
Автор:
ЕЕ
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Ещё 2 фотоЗа 5 лет обслуживал все по регламенту и единственный раз когда на не завелась, это была смерть аккумулятора. Обожаю эту модель. Большой салон, огромный багажник, кузов лифтбек это лучшее что можно было придумать. Куча электроники делает управление этим автомобилем простым как езда на велосипеде. Если и брать такой авто то только хорошей комплектации, иначе комфорт будет как в ладе весте.У меня был самый крутой мотор на котором я ездил 1. 4chpa. Экономичный, приемистый, и не жрёт масло. В паре с механической кпп. Расход в районе от 4. 5до 7.5 литра,
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
3.8
Практичный кузов Liftback, достойный объём багажника. В обслуживании автомобиль достаточно неприхотлив, подвеска mcpherson спереди и балка сзади. Это значит что сзади всего 4 сайлентблока и амортизатор. Автомобиль дарит ощущение лёгкости стремительности. Простота в управлении по трассе порадовала- автомобиль не прыгает в колею, можно с лёгкостью и без напряга управлять одной рукой, положив локоть на дверной или центральный подлокотники. Хорошая мультимедийная система Bolero позволяет прослушивать USB AUX выводит всё на дисплей сенсорный при увеличении скорости увеличивается и громкость, порадовала большое количество настроек мультимедийной системы- изменение подсветки ног, открывание закрывание дверей, функции прощание встречи водителя и так далее.. Всё можно настроить.Ещё 16 фото
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
За все время эксплотации нареканий не было, двигатель, коробка, ходовка, сцепление все работает как положено. Отличное звучание 8 динамиков, прекрасная шумка, расход по трассе 4.5-5 литров, по городу 6-6.5 литров. Особенно понравилось что Шкода не поскупилась на интерьер салона, все скромно но качественно, ничего не гремит. Если разложить задние сиденья то багажник становится огромный! За все время тратил средства только на расходники, ничего не ремонтировалось! По поводу автомобиля сложились только положительные эмоции!
Автор:
Коричневый внедорожник
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2014
5
Это уже моя третья шкода, до этого была Тур и был Суперб 2. Шкода отличная машина, надежная, экономичная, быстрая. По трассе ведет себя хорошо, двигатель tsi меня некогда не подводил, уже вторая машина с таким движком, только радует, масло не жрет, не знаю кто пишет, что жрет, может с перекрестка всегда первыми уезжают или мне удачные моторы попались. Расход на них гораздо меньше чем на атмосферниках, чувствуется даже в городе.По комфорту: климат контроль рабтает хорошо, но когда мороз мотор долговато прогревается (1,4). Есть возможность прошивать всякие допы. Это большой плюс ВАГа.В следующий раз тоже шкоду возьму и опять на механике, с ДСГ у меня проблема была на супербе. Машина отличная, стоит брать!Ещё 1 фото
Автор:
Павел
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
31.10.2026
Skoda Octavia 2010
8 250 $
•
383 708 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
198 тис.км
Кременчук
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Fabia 2009
4 999 $
•
232 503 грн
Універсал
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Не вказано
218 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
TMBGH65J0A3050635
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Octavia 2014
10 300 $
•
479 053 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
404 тис.км
Мукачево
UA
KO 1496 AB
TMBJJ9NE5E0157914
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda SuperB 2014
12 900 $
•
599 979 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
293 тис.км
Львів
UA
BC 4946 TH
TMBJE73T8F9008873
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Octavia 2014
9 650 $
•
448 822 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
208 тис.км
Черкаси
UA
CA 1377 HP
TMBJG9NE5F0053679
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda SuperB 2013
8 500 $
•
395 335 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
256 тис.км
Бердичів
UA
AA 3744 PI
TMBAB43T7EB300626
31.10.2026
Skoda SuperB 2015
9 300 $
•
432 543 грн
Універсал
Не вказано, 1.6л
Автомат
Не вказано
270 тис.км
Луцьк
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Octavia 2012
6 990 $
•
325 105 грн
Ліфтбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
214 тис.км
Берегове
UA
AO 6497 CB
TMBDT21Z5D2104608
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Octavia 2016
13 000 $
•
604 630 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
270 тис.км
Черкаси
UA
CA 3863 KI
TMBJJ9NE9H0086883
31.10.2026
Skoda Octavia 2009
6 900 $
•
320 919 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
320 тис.км
Київ
UA
CB 3302 EX
Придбай Skoda Octavia 2014 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
24 749 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Skoda Octavia, 2014
744 160 грн
грн.
0 грн
744160 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Skoda Octavia, 2014
16 000 $
